{"id":800,"date":"2022-11-23T12:32:50","date_gmt":"2022-11-23T12:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-high-quality-machine-repair-parts-iso9001-certificate-spur-large-spline-shaft-drive-shaft-coupling\/"},"modified":"2022-11-23T12:32:50","modified_gmt":"2022-11-23T12:32:50","slug":"china-high-quality-machine-repair-parts-iso9001-certificate-spur-large-spline-shaft-drive-shaft-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/china-high-quality-machine-repair-parts-iso9001-certificate-spur-large-spline-shaft-drive-shaft-coupling\/","title":{"rendered":"Ricambi per la riparazione di macchinari di alta qualit\u00e0, certificati ISO9001, albero di trasmissione a denti dritti con scanalature grandi, accoppiamento albero motore."},"content":{"rendered":"<p>Condizione: Nuovo<br \/>Garanzia: 1 anno<br \/>Settori di applicazione: Macchinari<br \/>Peso (kg): 1<br \/>Ubicazione dello showroom: Nessuna<br \/>Video di ispezione in uscita: fornito<br \/>Rapporto di prova dei macchinari: fornito<br \/>Tipologia di commercializzazione: Prodotto ordinario<br \/>Garanzia dei componenti principali: 1 anno<br \/>Componenti principali: Ingranaggio<br \/>Materiale: Acciaio<br \/>Numero modello: Personalizzato<br \/>Trattamento termico: Carburazione, Induzione, Fiamma, Nitrurazione<br \/>Certificazione: ISO 9001:2008\/TS16949<br \/>Tolleranza: \u00b10,01 mm-0,005 mm<br \/>Assistenza post-garanzia: pezzi di ricambio<br \/>Ubicazione del servizio locale: Nessuna<br \/>Processo: tornitura CNC<br \/>Qualit\u00e0: Garantita<br \/>Dimensioni: personalizzate<br \/>Servizio: OEM\\ODM<br \/>Nome del prodotto: Ricambi per la riparazione di macchinari, certificato ISO 9001, albero scanalato grande<br \/>Dettagli dell'imballaggio: Imballaggio: sacchetto in PE + cartone + cassa di legno<br \/>Porto: HangZhou\/ZheJiang <\/p>\n<p> Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti offrono numerosi vantaggi per le applicazioni e i processi industriali, tra cui: <font face=\"Arial\">* Semplicit\u00e0. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti presentano un design semplice e compatto che li rende facili da progettare e installare, anche in spazi limitati o ristretti. * Affidabilit\u00e0. A differenza di altri componenti per la trasmissione di potenza e movimento, \u00e8 improbabile che gli ingranaggi cilindrici a denti dritti slittino durante il funzionamento. * Convenienza. La semplicit\u00e0 del loro design consente anche una maggiore producibilit\u00e0, rendendoli meno costosi da fabbricare e acquistare anche con dimensioni molto specifiche o personalizzate. * Efficienza. I sistemi di ingranaggi cilindrici a denti dritti hanno efficienze di trasmissione di potenza comprese tra 95% e 99% e possono trasferire grandi quantit\u00e0 di potenza su pi\u00f9 ingranaggi con perdite di potenza minime. <\/font> <table><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">merce<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\">Ricambi per riparazione macchine di alta qualit\u00e0, certificato ISO 9001, albero scanalato grande.<\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Materia prima<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">SAE1571, SAE1045, Cr12, 40Cr, 20CrMnTi, 16MnCr5, 20CrMnMo, 41CrMo<\/font><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Standard<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">ASTM, AISI, DIN, EN, AS.<\/font><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Processo di produzione<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Forgiatura, tornitura, fresatura, dentatura, sagomatura, lappatura, rettifica, trattamento termico<\/font><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Precisione di produzione<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Tolleranza: 0,01 mm, Rugosit\u00e0: Ra0,4, Concentricit\u00e0: 0,01 mm, Rotondit\u00e0: 0,005 mm.<\/font><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\"><\/font><font face=\"Arial\">Applicazione<\/font><\/td><td colspan=\"4\" rowspan=\"1\"><font face=\"Arial\">Riduttori, macchinari, settore automobilistico, elettronica, tessile, stampa, imballaggi, apparecchiature mediche, industria alimentare, energia eolica, industria chimica, pneumatica.<\/font><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><td rowspan=\"0\"><\/td><\/tr><\/table> Prodotti di punta Prodotti principali Processo di produzione Attrezzature di produzione Metodo di ispezione Profilo aziendale <font face=\"Arial\">HangZhou CZPT Import And Export Co.,Ltd. \u00e8 la predecessora di ZHangZhoug Kangtao Automation Equipment Co.,Ltd., fondata nel 1998. La nostra azienda fornisce ai clienti prodotti di metallurgia delle polveri e ingranaggi forgiati di precisione. Produciamo cuscinetti, ingranaggi di vario tipo, pulegge, scanalature, ruote dentate, ingranaggi a cricchetto e molti altri componenti altamente resistenti e precisi. CZPT si avvale di un team di ingegneri altamente qualificati ed esperti, pronti ad assistere i clienti nella progettazione e nello sviluppo dei loro prodotti e a risolvere qualsiasi problema. Il nostro impianto di produzione \u00e8 dotato di tutte le attrezzature necessarie per creare prodotti di alta qualit\u00e0 con grande uniformit\u00e0. Contattateci oggi stesso per ulteriori informazioni. <\/font> <font face=\"Arial\"> I miei vantaggi:<\/font><font face=\"Arial\">1. Materiali di alta qualit\u00e0, produzione professionale, attrezzature di alta precisione. 2. Robusto e durevole, elevata resistenza, coppia elevata e buone propriet\u00e0 meccaniche complessive. 3. Elevata efficienza di rotazione, trasmissione stabile e fluida, lunga durata. 4. Specializzati nella lavorazione degli ingranaggi da 20 anni. 5. Carburazione e tempra della superficie del dente, elevata resistenza all'usura, funzionamento affidabile. 6. La superficie del dente pu\u00f2 essere rettificata e la precisione \u00e8 maggiore dopo la rettifica. <\/font> Imballaggio e consegna <font>Accettiamo diverse modalit\u00e0 di pagamento: 1) Bonifico bancario (TT), acconto 30%, saldo 70% prima della spedizione. 2) Lettera di credito a vista (L\/C) (commissioni bancarie elevate, sconsigliata, ma accettabile). 3) Western Union (100%) in anticipo (specialmente per spedizioni aeree o piccoli importi). 4) PayPal.<\/font> Contattaci Domande frequenti <font face=\"Arial\">D1: Come ottenere un preventivo accurato? R1: Per fornirti un preventivo dettagliato, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni: \u2666 Disegni (DWG, IGS, STEP, UG, PDF, Solidworks) \u2666 Materiale dei prodotti. \u2666 Trattamento superficiale dei prodotti. \u2666 Quantit\u00e0 di acquisto.<\/font><font face=\"Arial\">D2: Qual \u00e8 il MOQ? R2: Non abbiamo un MOQ, ma il prezzo sar\u00e0 migliore per quantit\u00e0 maggiori. Inoltre, siamo lieti di realizzare prototipi o campioni per i clienti per garantire lo standard di qualit\u00e0. D3: Se non ho un disegno, cosa potete fare per me? R3: Se non hai un disegno, possiamo progettarlo noi per te. D4: Il mio disegno sar\u00e0 al sicuro dopo che lo avrete ricevuto? R4: S\u00ec, non divulgheremo il tuo progetto a terzi senza la tua autorizzazione. E possiamo firmare un NDA prima che tu invii il disegno. D5: Come gestire i pezzi ricevuti se risultano di scarsa qualit\u00e0? R5: Ti assicuriamo che tutti i nostri prodotti vengono ispezionati dal controllo qualit\u00e0 e accettati con un rapporto di ispezione prima della consegna e generalmente non ci saranno non conformit\u00e0: in caso di non conformit\u00e0, ti preghiamo di contattarci immediatamente, scattare alcune foto, verificheremo i problemi e faremo in modo che vengano rilavorati o riparati al pi\u00f9 presto, i costi di trasporto risultanti saranno a nostro carico.<\/font><\/p>\n<p>\n<h2>Alberi scanalati di lunghezza standard<\/h2>\n<p>Gli alberi scanalati di lunghezza standard sono realizzati in acciaio dolce e sono perfetti per la maggior parte delle riparazioni, la costruzione di macchinari personalizzati e molte altre applicazioni. Tutti gli alberi scanalati a magazzino hanno una lunghezza di 2-3\/4 pollici, mentre le scanalature complete sono disponibili in qualsiasi lunghezza, con materiali e lunghezze di lavoro aggiuntivi disponibili su richiesta e preventivo. CZPT Manufacturing Company \u00e8 orgogliosa di offrire questi alberi di lunghezza standard.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_5.webp\" alt=\"albero scanalato\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Interfacce di montaggio del freno a disco scanalate<\/h2>\n<p>Esistono due tipi comuni di interfaccia per il montaggio dei freni a disco: scanalata e con bloccaggio centrale. I freni a disco con interfaccia scanalata sono pi\u00f9 comuni e solitamente pi\u00f9 facili da installare. Il sistema con bloccaggio centrale richiede un attrezzo per rimuovere l'anello di bloccaggio sul mozzo del disco. I rotori a sei bulloni sono pi\u00f9 facili da installare e richiedono solo sei bulloni. Il sistema con bloccaggio centrale \u00e8 comunemente utilizzato sulle bici da corsa ad alte prestazioni.<br \/>I freni a disco con attacco post mount richiedono un adattatore post mount, mentre quelli con attacco flat mount no. Gli adattatori post mount sono pi\u00f9 comuni e vengono utilizzati sulle mountain bike in carbonio, mentre le interfacce flat mount stanno diventando la norma sulle bici da strada e gravel. Tutti gli adattatori per freni a disco sono comunque regolabili in base al diametro del rotore. Le bici da strada utilizzano solitamente rotori da 160 mm, mentre le mountain bike utilizzano rotori da 180 mm o 200 mm.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_5.webp\" alt=\"albero scanalato\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Interfacce di montaggio del freno a disco con scanalatura elicoidale<\/h2>\n<p>Un'interfaccia di montaggio per freno a disco con scanalatura elicoidale \u00e8 progettata con un collegamento scanalato tra il mozzo e il disco del freno. Questo collegamento scanalato consente un'ampia gamma di spostamenti radiali e rotazionali tra il disco e il mozzo. Un'interfaccia con scanalatura allentata pu\u00f2 causare un rumore di sferragliamento dovuto al movimento del disco rispetto al mozzo.<br \/>Le scanalature sul disco freno e sul mozzo sono collegate tramite un'intercapedine d'aria. Quest'intercapedine contribuisce a ridurre la conduzione del calore dal disco freno al mozzo. La presente invenzione risolve i problemi di rumore, calore e retrazione dei dischi freno al rilascio del freno. Risolve inoltre i problemi di inclinazione e trascinamento. In caso di dubbi sull'idoneit\u00e0 di questo tipo di interfaccia di montaggio, si consiglia di consultare il proprio meccanico.<br \/>Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali possono essere utilizzate in combinazione con altri componenti di una ruota. Sono particolarmente utili nelle interfacce di montaggio per freni a disco per assemblaggi mozzo-mozzo. Gli elementi distanziatori, preferibilmente disposti circonferenzialmente, svolgono sostanzialmente la stessa funzione indipendentemente dal senso di rotazione del disco freno. Preferibilmente, tre elementi distanziatori sono posizionati attorno al disco freno. Ciascuno di questi elementi distanziatori presenta un gioco uguale tra le scanalature del disco freno e del mozzo.<br \/>Gli elementi distanziatori 6 comprendono una porzione a molla elicoidale 6.1 e delle estensioni in direzione tangenziale che terminano con ganci 6.4. Questi ganci si appoggiano al disco del freno 1 in entrambe le direzioni. Le porzioni a molla elicoidale 5.1 e 6.1 hanno una rigidit\u00e0 sufficiente ad assorbire gli impatti radiali. Gli elementi distanziatori sono disposti lungo la circonferenza della zona di ingranamento.<br \/>Un supporto per disco scanalato elicoidale comprende un elemento stabilizzatore a forma di molla elicoidale. La molla elicoidale si estende fino alle scanalature e ai denti del disco. Le estremit\u00e0 dell'estensione si estendono in direzioni opposte, mentre le staffe a ciascuna estremit\u00e0 si innestano con le scanalature e i denti del disco. Questo elemento stabilizzatore \u00e8 posizionato assialmente lungo la larghezza del disco.<br \/>Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalature elicoidali sono molto diffuse nelle biciclette, sia da strada che da bicicletta. Rappresentano un metodo affidabile e durevole per il montaggio dei freni. Le scanalature sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale e offrono una maggiore resistenza alla fatica e un'affidabilit\u00e0 superiore. Le interfacce tra il freno a disco scanalato e il perno del movimento centrale sono realizzate in alluminio e acetato.<br \/>Poich\u00e9 il mozzo scanalato monta il disco in modo elicoidale, il filo della molla e il disco 2 saranno posizionati a stretto contatto. Quando il filo della molla entra in contatto con il disco, crea forze di attrito che vengono distribuite uniformemente su tutto il disco. Ci\u00f2 consente un'ampia gamma di movimento assiale. Le interfacce di montaggio dei freni a disco con scanalatura elicoidale hanno maggiore resistenza e rigidit\u00e0 rispetto alle loro controparti.<br \/>Le interfacce di montaggio per freni a disco con scanalatura elicoidale possono presentare un'ampia gamma di superfici scanalate. Le superfici scanalate sono il tipo pi\u00f9 comune di interfacce di montaggio per freni a disco. Sono generalmente realizzate in acciaio inossidabile o alluminio e possono essere utilizzate per diverse applicazioni. Tuttavia, un supporto per disco scanalato non \u00e8 adatto a dischi con pinze freno di dimensioni maggiori.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"Ricambi per la riparazione di macchinari di alta qualit\u00e0, certificati ISO9001, albero di trasmissione a denti dritti con scanalature grandi, accoppiamento albero motore.\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"Ricambi per la riparazione di macchinari di alta qualit\u00e0, certificati ISO9001, albero di trasmissione a denti dritti con scanalature grandi, accoppiamento albero motore.\t\"><br \/>a cura di czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Condizione: NuovoGaranzia: 1 annoSettori applicabili: MacchinariPeso (KG): 1Posizione showroom: NessunaIspezione video in uscita: FornitaRapporto di prova macchinari: FornitoTipo di commercializzazione: Prodotto ordinarioGaranzia dei componenti principali: 1 annoComponenti principali: IngranaggioMateriale: AcciaioNumero modello: PersonalizzatoTrattamento termico: Carburazione, Induzione, Fiamma, NitrurazioneCertificazione: ISO 9001:2008\/TS16949Tolleranza: \u00b10,01mm-0,005mmAssistenza post-garanzia: Pezzi di ricambioPosizione assistenza locale: NessunaProcesso: Tornitura CNCQualit\u00e0: GarantitaDimensioni: Progettate dal clienteServizio: OEM\\ODMNome prodotto: Parti di riparazione macchine certificato iso9001 sperone scanalato grande [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[598,713,717,18,19,620,1094],"class_list":["post-800","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-machine","tag-machine","tag-machine-shaft","tag-parts-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}