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I nostri premi<\/p>\n
Perch\u00e9 scegliere noi?<\/b><\/p>\n
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\u00a01. Attrezzatura:<\/b><\/p>\n
La nostra azienda dispone di tutte le attrezzature di produzione essenziali,
tra cui presse idrauliche CZPT, torni CNC giapponesi (TAKISAWA), dispositivi coreani per la dentatura di ingranaggi (I SNT), macchine formatrici, centri di lavorazione, rettificatrici CNC, linee di trattamento termico ecc.\u00a0<\/p>\n
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2. Precisione di elaborazione:<\/b><\/p>\n
Siamo un'azienda specializzata in ingranaggi e alberi di trasmissione. I nostri ingranaggi, prodotti in serie, sono di qualit\u00e0 pari a 6-7.<\/p>\n
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3. Organizzazione:<\/b><\/p>\n
Abbiamo novanta dipendenti, tra cui 10 squadre specializzate. La zona da sanificare \u00e8 di 20.000 metri quadrati.<\/p>\n
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quattro. Certificazione:<\/b><\/p>\n
La nostra organizzazione ha ottenuto le certificazioni ISO 14001 e TS16949.<\/p>\n
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5. Fornitore del campione:<\/b><\/p>\n
Forniamo campioni gratuiti per la conferma e CZPT si fa carico delle spese di spedizione.<\/p>\n
6. Fornitore OEM:<\/b><\/p>\n
Grazie alla nostra unit\u00e0 produttiva CZPT e ai nostri specialisti qualificati, accogliamo con favore anche gli ordini CZPT. Possiamo progettare e realizzare i prodotti specifici di cui avete bisogno in base alle vostre specifiche.<\/p>\n
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Compagno di cooperazione<\/p>\n
Profilo aziendale<\/p>\n
I nostri articoli in vetrina<\/p>\n
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L'albero motore del trattore, spesso indicato come presa di forza (PTO), trasmette l'energia dal trattore al dispositivo o all'apparecchio azionato dalla PTO. Il trasferimento di energia avviene collegando l'albero di trasmissione della macchina all'albero motore della PTO del trattore. La PTO e l'albero di trasmissione possono ruotare a 540 giri\/min (9 cicli\/sec) o 1000 giri\/min (16,6 cicli\/sec). A qualsiasi velocit\u00e0, la loro rotazione \u00e8 proporzionale alla velocit\u00e0 del motore del trattore. La maggior parte degli incidenti che coinvolgono gli alberi motore della PTO sono dovuti a indumenti che rimangono impigliati in un albero motore in funzione ma non intenzionato. I motivi per cui un albero motore della PTO pu\u00f2 rimanere innestato includono: l'operatore dimentica o non sa che la frizione della PTO \u00e8 innestata; vede l'albero motore della PTO girare ma pensa che non sia abbastanza pericoloso da rilasciarlo; oppure l'operatore \u00e8 impegnato in altre operazioni. Lacci delle scarpe, pantaloni, tute da lavoro, felpe e impermeabili sono indumenti che possono impigliarsi e avvolgersi attorno agli alberi motore della PTO in rotazione.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Descrizione della soluzione Descrizione della soluzione Parametri della soluzione Articolo Attrezzatura sperone Albero dell'asse Materiali 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM NO Personalizza Certificazione ISO\/TS16949 Dai un'occhiata alla necessit\u00e0 Esame con polvere magnetica, Esame di durezza, Controllo dimensionale Vernice colorata, Finitura naturale, Lavorazione Tutto intorno Contenuto Alluminio: serie 5000 (5052\u2026)\/serie 6000 (6061\u2026)\/serie 7000 (7075\u2026) Acciaio: acciaio al carbonio, acciaio medio, lega di acciaio e molti altri. Acciaio inossidabile: 303\/304\/316 e cos\u00ec via. Rame\/ottone\/bronzo\/rame rosa e molti altri. Plastica: muscoli addominali, PP, laptop, nylon, Delrin (POM), bachelite e cos\u00ec via [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1407,617,440,1410,948,1224,19,620,952,20,1094,462],"class_list":["post-622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-drive-gear","tag-drive-shaft-top","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-shaft","tag-high-gear","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-price","tag-spline-shaft","tag-top-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}