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I nostri premi<\/p>\n
Perch\u00e9 scegliere noi?<\/b><\/p>\n
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\u00a01. Attrezzatura:<\/b><\/p>\n
La nostra azienda dispone di tutti gli strumenti di produzione necessari,
come ad esempio dispositivi di pressatura CZPT, torni CNC giapponesi (TAKISAWA), attrezzature coreane per la dentatura (I SNT), dispositivi per la formatura di ingranaggi, centri di lavoro, rettificatrici CNC, linee di trattamento termico e cos\u00ec via.\u00a0<\/p>\n
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2. Precisione di elaborazione:<\/b><\/p>\n
Siamo un'azienda specializzata nella produzione di ingranaggi e alberi di trasmissione. I nostri ingranaggi sono di grado 6-7, prodotti in serie.<\/p>\n
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3. Organizzazione:<\/b><\/p>\n
Abbiamo 90 dipendenti, di cui 10 tecnici. Operiamo su una superficie di 20.000 metri quadrati.<\/p>\n
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4. Certificazione:<\/b><\/p>\n
La nostra azienda ha ottenuto le certificazioni ISO 14001 e TS16949.<\/p>\n
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cinque. Fornitore di campioni:<\/b><\/p>\n
Forniamo campioni totalmente gratuiti per la verifica e CZPT si fa carico delle spese di spedizione.<\/p>\n
6. Fornitore OEM:<\/b><\/p>\n
Grazie al nostro stabilimento di produzione e ai nostri professionisti specializzati, accogliamo con piacere anche ordini CZPT. Possiamo progettare e realizzare il prodotto specifico di cui avete bisogno in base alle vostre informazioni.<\/p>\n
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Collaboratore per la cooperazione<\/p>\n
Profilo aziendale<\/p>\n
I nostri prodotti in evidenza<\/p>\n
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L'albero motore del trattore, generalmente indicato come presa di forza (PTO), trasmette l'energia dal trattore alla macchina o al dispositivo azionato dalla PTO. Il trasferimento di potenza avviene collegando l'albero di trasmissione della macchina all'albero motore della PTO del trattore. La PTO e l'albero di trasmissione possono ruotare a 540 giri\/min (9 cicli\/sec) o 1000 giri\/min (16,6 cicli\/sec). A qualsiasi velocit\u00e0, la loro rotazione \u00e8 proporzionale alla velocit\u00e0 del motore del trattore. La maggior parte degli incidenti che coinvolgono gli alberi motore della PTO sono dovuti a indumenti che rimangono impigliati in un albero motore attivo ma non controllato. I fattori che possono causare l'inceppamento di un albero motore della PTO includono: l'operatore dimentica o non sa che la frizione della PTO \u00e8 innestata; vede l'albero motore girare ma pensa che non sia abbastanza pericoloso da azionarlo; oppure l'operatore \u00e8 impegnato in altre attivit\u00e0. Lacci delle scarpe, pantaloni, tute da lavoro, felpe e impermeabili sono indumenti che possono impigliarsi e avvolgersi attorno agli alberi motore della PTO in rotazione.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Descrizione articolo Descrizione soluzione Parametri merceologici Articolo Attrezzatura sperone Albero assale Contenuto 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM NO Personalizzazione Certificazione ISO\/TS16949 Dai un'occhiata ai requisiti Esame polvere magnetica, prova di durezza, controllo dimensionale Vernice colorata, finitura naturale, lavorazione Tutto vicino al contenuto Alluminio: serie 5000 (5052\u2026)\/serie 6000 (6061\u2026)\/serie 7000 (7075\u2026) Metallo: metallo al carbonio, acciaio medio, lega di acciaio, ecc. Acciaio inossidabile: 303\/304\/316, ecc. Rame\/ottone\/bronzo\/rame cremisi, ecc. Plastica: muscoli addominali, PP, PC, nylon, Delrin (POM), bachelite, ecc. Dimensioni [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1110,375,376,377,19,20,378,1094],"class_list":["post-435","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-precision-shaft","tag-propeller-shaft","tag-propeller-shaft-price","tag-propeller-with-shaft","tag-shaft","tag-shaft-price","tag-shaft-propeller","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}