{"id":1228,"date":"2023-09-30T22:42:01","date_gmt":"2023-09-30T22:42:01","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-professional-internal-and-external-spline-gear-shaft\/"},"modified":"2023-09-30T22:42:01","modified_gmt":"2023-09-30T22:42:01","slug":"china-professional-internal-and-external-spline-gear-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/china-professional-internal-and-external-spline-gear-shaft\/","title":{"rendered":"Albero dentato scanalato interno ed esterno professionale cinese"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Descrizione della produzione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Traccia dentale:<\/td>\nInvoluta<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/td>\n18Cr2Ni4WA<\/td>\n<\/tr>\n
Processo:<\/td>\nForgiatura + Carburazione + Rettifica dei denti + Sagomatura della scanalatura<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo di pressione:<\/td>\nParti dei denti 20\u00b0, scanalatura 30\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Livello di qualit\u00e0:<\/td>\nParti dei denti AGMA 10; Scanalatura GB3478 6<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/td>\nMn=2,5,Z=17, a=30\u00b0P;<\/td>\n<\/tr>\n
Marca:<\/td>\nNYY<\/td>\n<\/tr>\n
Origine:<\/td>\nCina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Capacit\u00e0 di lavorazione<\/p>\n

Le nostre capacit\u00e0 in materia di ingranaggi, alberi pignone e corone dentate:\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Capacit\u00e0 degli ingranaggi\/scanalature<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Articolo<\/td>\nIngranaggi interni e scanalature interne<\/td>\nIngranaggi esterni e scanalature esterne<\/td>\n<\/tr>\n
Fresato<\/td>\nsagomato<\/td>\nTerra<\/td>\nHobbed<\/td>\nFresato<\/td>\nTerra<\/td>\n<\/tr>\n
OD massimo<\/td>\n2500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro minimo (mm)<\/td>\n30<\/td>\n320<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza massima della superficie (mm)<\/td>\n500<\/td>\n1480<\/td>\n<\/tr>\n
DP massimo<\/td>\n1<\/td>\n0.5<\/td>\n1<\/td>\n0.5<\/td>\n<\/tr>\n
Modulo massimo (mm)<\/td>\n26<\/td>\n45<\/td>\n26<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
Livello di classe DIN<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 4<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 4<\/td>\n<\/tr>\n
Finitura del dente<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 0,6<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 0,6<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo massimo dell'elica<\/td>\n\u00b122,5\u00b0<\/td>\n\u00b145\u00b0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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La nostra gamma di prodotti principali<\/p>\n

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1. Ingranaggio cilindrico
2. Ingranaggio planetario
3. Ingranaggi in metallo
4. Ruota dentata
5. Corona dentata
6. Albero di trasmissione
7. Ingranaggio elicoidale
8. Albero del pignone
9. Albero scanalato
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Profilo Aziendale<\/p>\n

1. 21 anni di esperienza nella produzione, vendita e ricerca e sviluppo di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n

2. I nostri ingranaggi e alberi di trasmissione sono certificati ISO9001:2008 e ISO14001:2004.<\/p>\n

3. CHINAMFG detiene oltre 50 brevetti nella produzione di ingranaggi e alberi di trasmissione di alta qualit\u00e0.<\/p>\n

4. I prodotti CINAMFG vengono esportati in America ed Europa.<\/p>\n

5. Esperienza di collaborazione con numerose aziende Fortune 500<\/p>\n

I nostri vantaggi<\/p>\n

1) Capacit\u00e0 interne: servizio OEM secondo le richieste dei clienti, con progettazione e fabbricazione di utensili interne<\/p>\n

2) Capacit\u00e0 ingegneristiche professionali: nella progettazione, ottimizzazione e analisi delle prestazioni del prodotto.<\/p>\n

3) Gamma di capacit\u00e0 produttiva: DIN 3960 classe 8-4, ISO 1328 classe 8-4, AGMA 2000 classe 10-15, JIS 1702-1703 classe 0-2, ecc.<\/p>\n

4) Imballaggio: Metodo di imballaggio personalizzato in base alle esigenze del cliente<\/p>\n

5) Capacit\u00e0 di consegna just-in-time<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

1. D: Potete realizzarlo in base a un disegno personalizzato?<\/p>\n

A: S\u00ec, possiamo farlo.<\/p>\n

2. D: Se non ho un disegno, cosa potete fare per me?
A: Se non hai un disegno, ma hai un campione del pezzo, puoi inviarcelo. Verificheremo se siamo in grado di realizzarlo o meno.<\/p>\n

3. D: Come garantite la qualit\u00e0 dei vostri prodotti?
A: Eseguiremo una serie di ispezioni, come ad esempio:
A. Ispezione delle materie prime (compresa l'ispezione delle caratteristiche chimiche e fisico-meccaniche),
B. Controllo dimensionale del processo di lavorazione (include: controllo del 1\u00b0 pezzo, autocontrollo, controllo finale),
C. Ispezione del risultato del trattamento termico,
D. Ispezione dei denti degli ingranaggi (per conoscere il livello di qualit\u00e0 degli ingranaggi raggiunto),
E. Ispezione con particelle magnetiche (per verificare la presenza di eventuali crepe nell'ingranaggio).
Vi forniremo un set di report per ogni lotto\/spedizione. \u00a0\u00a0<\/p>\n

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\n Costo di spedizione:<\/p>\n
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Costo stimato per unit\u00e0.<\/p>\n


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\n Da negoziare\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Materiale:<\/th>\nacciaio legato<\/td>\n<\/tr>\n
Carico:<\/th>\nAlbero di trasmissione<\/td>\n<\/tr>\n
Rigidit\u00e0 e flessibilit\u00e0:<\/th>\nRigidit\u00e0 \/ Assale rigido<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"albero<\/p>\n

Come gestiscono gli alberi scanalati le variazioni di coppia e forza di rotazione?<\/h3>\n

Gli alberi scanalati sono progettati per gestire le variazioni di coppia e forza di rotazione nei sistemi meccanici. Ecco una spiegazione dettagliata:<\/p>\n

1. Scanalature ad incastro:<\/p>\n

Gli alberi scanalati presentano una serie di scanalature ad incastro lungo la loro lunghezza. Queste scanalature si innestano con le scanalature corrispondenti sul componente di accoppiamento, come ingranaggi o giunti. Il design ad incastro garantisce un collegamento sicuro e robusto, in grado di trasmettere coppia e forza di rotazione.<\/p>\n

2. Distribuzione del carico:<\/p>\n

Quando una coppia viene applicata a un albero scanalato, il carico viene distribuito sull'intera superficie di contatto delle scanalature. Ci\u00f2 contribuisce a minimizzare le concentrazioni di stress e a prevenire usura localizzata o rotture. La capacit\u00e0 di distribuzione del carico degli alberi scanalati consente loro di gestire efficacemente le variazioni di coppia e forza di rotazione.<\/p>\n

3. Selezione dei materiali:<\/p>\n

Gli alberi scanalati sono generalmente realizzati con materiali ad alta resistenza e durata, come gli acciai legati. La scelta del materiale \u00e8 fondamentale per gestire le variazioni di coppia e forza di rotazione. Garantisce che l'albero scanalato possa sopportare i carichi applicati senza deformarsi o rompersi.<\/p>\n

4. Profilo spline:<\/p>\n

Anche il design del profilo scanalato contribuisce alla gestione delle variazioni di coppia. Il profilo scanalato determina l'area di contatto e la distribuzione delle forze lungo le scanalature. Ottimizzando il profilo scanalato, i produttori possono aumentare la capacit\u00e0 di carico e migliorare la capacit\u00e0 dell'albero scanalato di gestire le variazioni di coppia.<\/p>\n

5. Finitura superficiale e lubrificazione:<\/p>\n

Una corretta finitura superficiale e una lubrificazione adeguata svolgono un ruolo cruciale nelle prestazioni degli alberi scanalati. Una superficie liscia riduce l'attrito e l'usura, mentre una lubrificazione appropriata minimizza la generazione di calore e garantisce un funzionamento regolare. Questi fattori contribuiscono a gestire le variazioni di coppia e forza di rotazione, riducendo l'impatto dell'attrito e dell'usura sull'innesto scanalato.<\/p>\n

6. Considerazioni di progettazione:<\/p>\n

Gli ingegneri tengono conto di diversi fattori progettuali per garantire che gli alberi scanalati possano gestire variazioni di coppia e forza di rotazione. Questi fattori includono le dimensioni appropriate della scanalatura, la geometria del profilo del dente, la tolleranza di accoppiamento della scanalatura e la selezione dei componenti di accoppiamento. Progettando attentamente l'albero scanalato e i relativi componenti di accoppiamento, gli ingegneri possono ottimizzare le prestazioni e l'affidabilit\u00e0 del sistema.<\/p>\n

7. Protezione da sovraccarico:<\/p>\n

In alcune applicazioni, gli alberi scanalati possono essere dotati di meccanismi di protezione da sovraccarico. Questi meccanismi, come perni di sicurezza o limitatori di coppia, sono progettati per disconnettere temporaneamente la trasmissione o slittare quando la coppia supera una determinata soglia. Ci\u00f2 protegge l'albero scanalato e altri componenti da danni dovuti a una coppia eccessiva.<\/p>\n

Nel complesso, gli alberi scanalati gestiscono le variazioni di coppia e forza di rotazione grazie alle scanalature ad incastro, alla capacit\u00e0 di distribuzione del carico, alla selezione appropriata dei materiali, ai profili delle scanalature ottimizzati, alla finitura superficiale, alla lubrificazione, alle considerazioni di progettazione e, in alcuni casi, ai meccanismi di protezione dal sovraccarico. Queste caratteristiche garantiscono un'efficiente trasmissione della coppia e consentono agli alberi scanalati di resistere alle sollecitazioni di diversi sistemi meccanici.<\/p>\n

\"albero<\/p>\n

\u00c8 possibile riparare o sottoporre a manutenzione gli alberi scanalati quando necessario?<\/h3>\n

S\u00ec, gli alberi scanalati possono essere riparati e sottoposti a manutenzione quando necessario per garantirne la continua funzionalit\u00e0 e le prestazioni ottimali. Ecco alcuni metodi per riparare e manutenere gli alberi scanalati:<\/p>\n

1. Ispezione e valutazione:<\/p>\n

Quando si sospetta un problema con un albero scanalato, il primo passo consiste nell'effettuare un'ispezione approfondita. Questa prevede l'esame dell'albero per individuare eventuali segni di usura, danni o disallineamenti. Particolare attenzione viene prestata ai denti della scanalatura, che possono presentare segni di usura o deformazione. Attraverso l'ispezione e la valutazione, \u00e8 possibile determinare l'entit\u00e0 della riparazione o della manutenzione necessaria.<\/p>\n

2. Riparazione del dente spline:<\/p>\n

Se i denti della scanalatura sono danneggiati o usurati, possono essere riparati o sostituiti. I metodi di riparazione possono includere la rilavorazione dei denti per ripristinare il loro profilo originale, il riempimento e il rimodellamento delle aree usurate mediante tecniche di saldatura specializzate, oppure la sostituzione della sezione danneggiata dell'albero scanalato. Il metodo di riparazione specifico dipende dalla gravit\u00e0 del danno e dal materiale dell'albero scanalato.<\/p>\n

3. Lubrificazione e pulizia:<\/p>\n

Una lubrificazione e una pulizia regolari sono essenziali per la manutenzione degli alberi scanalati. I lubrificanti contribuiscono a ridurre l'attrito e l'usura tra le superfici di accoppiamento, mentre la pulizia rimuove i contaminanti che possono compromettere l'innesto della scanalatura. Durante la manutenzione, i vecchi lubrificanti vengono rimossi e sostituiti con lubrificanti nuovi per garantire un funzionamento regolare e prevenire guasti prematuri.<\/p>\n

4. Trattamento superficiale:<\/p>\n

Se l'albero scanalato subisce usura o corrosione, \u00e8 possibile applicare un trattamento superficiale per ripristinarne le condizioni. Questo pu\u00f2 comportare l'applicazione di rivestimenti o trattamenti per migliorare la durezza, la resistenza all'usura o la resistenza alla corrosione dell'albero scanalato. I trattamenti superficiali possono migliorare la durata e le prestazioni dell'albero scanalato, riducendo la necessit\u00e0 di riparazioni frequenti.<\/p>\n

5. Bilanciamento e allineamento:<\/p>\n

Se un albero scanalato presenta vibrazioni o problemi di disallineamento, potrebbe essere necessario bilanciarlo o riallinearlo. Il bilanciamento consiste nel ridistribuire la massa lungo l'albero per ridurre al minimo le vibrazioni, mentre l'allineamento garantisce il corretto accoppiamento e l'ingranamento con gli altri componenti. Le procedure di bilanciamento e allineamento contribuiscono a ottimizzare le prestazioni e la durata dell'albero scanalato.<\/p>\n

6. Sostituzione:<\/p>\n

Nei casi in cui l'albero scanalato sia gravemente danneggiato o usurato al punto da non poter essere riparato, potrebbe essere necessaria la sua sostituzione. Gli alberi scanalati di ricambio possono essere reperiti presso produttori o fornitori specializzati in grado di fornire alberi che soddisfino le specifiche e le tolleranze richieste.<\/p>\n

\u00c8 importante sottolineare che la riparazione e la manutenzione degli alberi scanalati devono essere eseguite da professionisti qualificati con esperienza nella lavorazione di precisione e nei sistemi meccanici. Essi possiedono le conoscenze e gli strumenti necessari per valutare, riparare o sostituire correttamente gli alberi scanalati, garantendo l'integrit\u00e0 e la funzionalit\u00e0 del sistema in cui vengono utilizzati.<\/p>\n

Grazie a una manutenzione regolare e a riparazioni tempestive, gli alberi scanalati possono essere mantenuti in condizioni ottimali, prolungandone la durata e preservandone le prestazioni in diverse applicazioni meccaniche.<\/p>\n

\"albero<\/p>\n

Che cos'\u00e8 un albero scanalato e qual \u00e8 la sua funzione principale?<\/h3>\n

Un albero scanalato \u00e8 un componente meccanico costituito da una serie di creste o denti (chiamati scanalature) ricavati per lavorazione meccanica sulla superficie dell'albero. La sua funzione principale \u00e8 quella di trasmettere la coppia, consentendo al contempo il movimento relativo o lo scorrimento dei componenti accoppiati. Ecco una spiegazione dettagliata:<\/p>\n

1. Struttura e progettazione:<\/p>\n

Un albero scanalato ha tipicamente una forma cilindrica con scanalature esterne o interne. L'albero scanalato esterno presenta scanalature sulla superficie esterna, mentre l'albero scanalato interno le ha sul foro interno. Il numero, le dimensioni e la forma delle scanalature possono variare a seconda dell'applicazione specifica e dei requisiti di progettazione.<\/p>\n

2. Trasmissione della coppia:<\/p>\n

La funzione principale di un albero scanalato \u00e8 quella di trasmettere la coppia tra due componenti accoppiati, come ingranaggi, giunti o altri elementi rotanti. Le scanalature sull'albero si innestano con le corrispondenti scanalature sul componente accoppiato, creando un incastro meccanico. Quando viene applicata una coppia all'albero scanalato, l'innesto tra le scanalature assicura che la forza di rotazione venga trasferita dall'albero al componente accoppiato, consentendo al sistema di trasmettere potenza.<\/p>\n

3. Movimento relativo:<\/p>\n

A differenza di altri tipi di alberi, un albero scanalato consente un movimento relativo o uno scorrimento tra l'albero e il componente di accoppiamento. Questo movimento di scorrimento pu\u00f2 essere assiale (lungo l'asse dell'albero) o radiale (perpendicolare all'asse dell'albero). Le scanalature forniscono un'interfaccia precisa e controllata che consente questo movimento mantenendo la trasmissione della coppia. Questa caratteristica \u00e8 particolarmente utile in applicazioni in cui \u00e8 necessario compensare spostamenti o disallineamenti assiali o radiali.<\/p>\n

4. Distribuzione del carico:<\/p>\n

Un'altra importante funzione di un albero scanalato \u00e8 quella di distribuire uniformemente il carico applicato lungo la sua lunghezza. Le scanalature creano molteplici punti di contatto tra l'albero e il componente di accoppiamento, il che contribuisce a distribuire la coppia e le forze assiali o radiali su una superficie pi\u00f9 ampia. Questa distribuzione del carico minimizza le concentrazioni di stress e riduce il rischio di usura prematura o rottura.<\/p>\n

5. Versatilit\u00e0 e applicazioni:<\/p>\n

Gli alberi scanalati trovano applicazione in diversi settori e sistemi, tra cui quello automobilistico, aerospaziale, meccanico e della trasmissione di potenza. Sono comunemente utilizzati in riduttori, sistemi di trasmissione, prese di forza, sistemi di sterzo e molti altri meccanismi rotanti in cui la trasmissione della coppia, il movimento relativo e la distribuzione del carico sono essenziali.<\/p>\n

6. Considerazioni di progettazione:<\/p>\n

Nella progettazione di un albero scanalato, \u00e8 necessario considerare fattori quali i requisiti di coppia, la velocit\u00e0, i carichi applicati e le condizioni ambientali. La geometria della scanalatura, la scelta del materiale e la finitura superficiale sono fondamentali per garantire un corretto innesto, la capacit\u00e0 di carico e la durata dell'albero scanalato.<\/p>\n

In sintesi, un albero scanalato \u00e8 un componente meccanico dotato di scanalature che consente la trasmissione della coppia, compensando al contempo il movimento relativo o lo scorrimento tra i componenti accoppiati. La sua funzione principale \u00e8 quella di trasmettere la forza di rotazione, distribuire i carichi e consentire lo spostamento assiale o radiale in diverse applicazioni che richiedono un trasferimento di coppia preciso e flessibilit\u00e0.<\/p>\n

\"Albero\"Albero
Modificato da CX il 01\/10\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descrizione del prodotto Descrizione della produzione Traccia del dente: Involuta Materiale: 18Cr2Ni4WA Processo: Forgiatura+Carburazione+Rettifica denti+Sagomatura scanalatura Angolo di pressione: Parti dei denti 20\u00b0, scanalatura 30\u00b0 Livello di qualit\u00e0: Parti dei denti AGMA 10; Scanalatura GB3478 6 Tipo: Mn=2.5,Z=17, a=30\u00b0P; Marchio: NYY Origine: Cina [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[440,1105,1853,948,1854,19,952,1094],"class_list":["post-1228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear","tag-gear-and-shaft","tag-gear-internal","tag-gear-shaft","tag-internal-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1228\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}