Deskripsi Produk
Roda gigi cacing/poros baja OEM presisi tinggi
1. Rincian:
| Pemrosesan Presisi | Mesin Bubut, Bubut CNC, Penggilingan, Penggerindaan, Pengeboran, Pembuatan Ulir dan Pusat Pemesinan |
| Perangkat Lunak Terapan | PRO/E, Auto CAD, CHINAMFG Works, UG, CAD/CAM/CAE |
| Bahan | Besi, Kuningan, Perunggu, Titanium, Aluminium, Baja Tahan Karat, dll. |
| Lapisan Permukaan | Anodisasi, Pemolesan, Pelapisan Seng/Nikel/Krom/Emas, Sand Blasting, Pelapisan Fosfat, dll. |
| Presisi Toleransi | +/-0,005~0,02mm, juga dapat disesuaikan. |
| Dimensi | Sesuai permintaan pelanggan |
| Warna Bagian | Perak, Merah, Biru, Emas, Cokelat Muda, Hitam, Putih, dan lain-lain. |
| Sampel | Dapat diterima |
| Sistem Mutu | Inspeksi 100% sebelum pengiriman |
| Waktu Tunggu | Berdasarkan jumlah pesanan (Biasanya 10-15 hari) |
| Sedang mengemas | Kertas anti karat, kotak kecil dan karton, sepenuhnya mempertimbangkan situasi praktis. |
| Pengiriman | Melalui laut, melalui udara, melalui DHL, UPS, TNT, dan lain-lain. |
| Pelabuhan Pengiriman | Hangzhou |
2. Layanan Kami
e) OEM: Sesuai dengan gambar dan persyaratan sampel Anda.
f) Pesanan kecil diterima.
g) Kualitas yang memuaskan.
h) Layanan purna jual yang komprehensif dan efisien
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Bahan: | Baja Paduan |
|---|---|
| Memuat: | Batang penggerak |
| Kekakuan & Fleksibilitas: | Kekakuan / Gandar Kaku |
| Akurasi Dimensi Diameter Jurnal: | IT6-IT9 |
| Bentuk Sumbu: | Poros Kawat Lunak |
| Bentuk Poros: | Poros Bertingkat |
| Contoh: |
US$ 5/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Apa saja berbagai jenis profil spline dan aplikasinya?
Profil spline digunakan dalam berbagai aplikasi untuk mentransmisikan torsi dan gerakan antara komponen yang saling berpasangan. Berikut penjelasan rinci tentang berbagai profil spline dan aplikasinya:
1. Spline Involute:
Spline involut memiliki profil gigi trapesium yang memungkinkan pengikatan dan pelepasan yang mulus. Spline ini banyak digunakan dalam aplikasi transmisi daya, seperti gearbox otomotif, di mana transmisi torsi tinggi diperlukan. Spline involut memberikan distribusi beban yang sangat baik dan dapat mengakomodasi ketidaksejajaran.
2. Spline Sisi Lurus:
Spline sisi lurus memiliki gigi sisi lurus yang memberikan transmisi torsi yang efisien dan kekakuan torsi yang tinggi. Spline ini umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan pemosisian yang presisi, seperti mesin perkakas, robotika, dan sistem kedirgantaraan. Spline sisi lurus menawarkan kontrol gerakan yang akurat dan tahan terhadap ketidaksejajaran.
3. Gerigi:
Gerigi adalah jenis profil spline dengan banyak gigi berbentuk tonjolan dan alur paralel. Gerigi sering digunakan dalam aplikasi yang melibatkan gerakan aksial atau linier, seperti mekanisme pengindeksan, sistem penjepitan, atau perkakas listrik. Gerigi memberikan kemampuan penguncian dan pemosisian yang aman.
4. Spline Heliks:
Spline heliks memiliki gigi yang berbentuk heliks, mirip dengan roda gigi heliks. Spline ini menawarkan kontak gigi yang halus dan bertahap, sehingga mengurangi kebisingan dan getaran. Spline heliks umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan transmisi torsi tinggi dan pengoperasian yang tenang sangat penting, seperti mesin berat, peralatan industri, dan sistem penggerak otomotif.
5. Spline Bermahkota:
Spline bermahkota memiliki profil gigi yang dimodifikasi dengan sedikit kelengkungan di sepanjang panjang gigi. Desain ini membantu mendistribusikan beban secara merata di seluruh permukaan gigi, mengurangi konsentrasi tegangan dan meningkatkan kapasitas menahan beban. Spline bermahkota digunakan dalam aplikasi di mana kapasitas beban tinggi dan ketahanan terhadap keausan sangat penting, seperti gearbox tugas berat, sistem propulsi kapal, atau peralatan pertambangan.
6. Spline Bola:
Spline bola menggabungkan bantalan bola resirkulasi di dalam mur spline dan alur pada poros. Desain ini memungkinkan gerakan linier dengan gesekan rendah dan presisi tinggi. Spline bola umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan gerakan linier yang halus, seperti mesin CNC, robotika, atau aktuator linier.
7. Spline Kustom:
Selain profil spline standar yang disebutkan di atas, profil spline khusus dapat dirancang untuk aplikasi spesifik berdasarkan persyaratan unik. Spline khusus dapat disesuaikan untuk mengoptimalkan transmisi torsi, distribusi beban, kompensasi ketidaksejajaran, atau parameter kinerja spesifik lainnya.
Pemilihan profil spline bergantung pada faktor-faktor seperti besarnya torsi, akurasi yang dibutuhkan, toleransi ketidaksejajaran, pertimbangan kebisingan dan getaran, serta kondisi lingkungan. Para insinyur dan perancang dengan cermat memilih profil spline yang tepat untuk memastikan kinerja dan keandalan optimal dalam aplikasi yang dimaksud.
Apakah poros spline dapat diaplikasikan pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan?
Ya, poros spline umum digunakan pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan karena kemampuannya untuk mentransmisikan torsi dan memberikan gerakan rotasi yang presisi. Berikut cara poros spline digunakan dalam industri kedirgantaraan dan penerbangan:
1. Mesin Pesawat Terbang:
Poros spline digunakan pada mesin pesawat terbang untuk berbagai keperluan. Poros ini dapat ditemukan di kotak roda gigi aksesori mesin, di mana poros tersebut mentransmisikan torsi dari mesin untuk menggerakkan komponen tambahan seperti pompa bahan bakar, pompa hidrolik, generator, dan starter mesin. Poros spline juga terdapat pada sistem geometri variabel mesin, yang mengontrol posisi komponen seperti sudu stator variabel atau sudu pemandu masuk variabel.
2. Sistem Kontrol Penerbangan:
Poros spline memainkan peran vital dalam sistem kendali penerbangan pesawat terbang. Poros ini digunakan dalam aktuator dan mekanisme kendali yang mengoperasikan flap, aileron, elevator, kemudi, dan permukaan kendali lainnya. Poros spline memungkinkan transfer input kendali yang presisi dan efisien dari kokpit ke permukaan kendali masing-masing, sehingga berkontribusi pada kemampuan manuver dan stabilitas pesawat.
3. Roda Pendaratan:
Poros spline digunakan dalam sistem roda pendaratan pesawat terbang. Poros ini dapat ditemukan pada komponen seperti aktuator roda pendaratan, yang memperpanjang dan menarik kembali roda pendaratan, dan mekanisme kemudi yang mengontrol roda depan. Poros spline dalam sistem roda pendaratan perlu menahan beban tinggi, memberikan pengoperasian yang andal, dan memastikan pergerakan yang presisi untuk pendaratan dan lepas landas yang aman dan lancar.
4. Rotor Helikopter:
Helikopter mengandalkan poros beralur (spline shaft) pada rakitan rotor utama. Poros rotor utama, yang mentransfer daya dari mesin helikopter ke bilah rotor, sering kali menggunakan alur untuk memastikan sambungan yang aman dan transmisi torsi yang efisien. Poros beralur sangat penting untuk menjaga rotasi bilah rotor yang stabil dan presisi, memungkinkan daya angkat dan kemampuan manuver yang terkontrol.
5. Sistem Bantu:
Poros spline juga diaplikasikan dalam berbagai sistem bantu pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan. Ini termasuk sistem seperti transmisi daya untuk generator di dalam pesawat, sistem kontrol lingkungan, sistem kontrol bahan bakar, dan sistem hidrolik. Poros spline dalam aplikasi ini berkontribusi pada pengoperasian yang andal dan fungsi yang efisien dari peralatan bantu tersebut.
Dalam aplikasi kedirgantaraan dan penerbangan, poros spline dirancang untuk memenuhi persyaratan ketat akan kekuatan, daya tahan, presisi, dan pengurangan berat. Poros ini sering dibuat dari material berkekuatan tinggi seperti titanium atau baja paduan untuk menahan kondisi operasi yang menuntut dan batasan berat pesawat terbang. Selain itu, teknik manufaktur canggih digunakan untuk memastikan akurasi dimensi dan kualitas poros spline untuk aplikasi kedirgantaraan yang kritis.
Penggunaan poros spline pada peralatan kedirgantaraan dan penerbangan memungkinkan kontrol yang presisi, transmisi daya yang efisien, dan pengoperasian yang andal, sehingga berkontribusi pada keselamatan, kinerja, dan fungsionalitas pesawat terbang dan sistem terkait.
Apa itu poros spline dan apa fungsi utamanya?
Poros spline adalah komponen mekanis yang terdiri dari serangkaian tonjolan atau gigi (disebut spline) yang diukir pada permukaan poros. Fungsi utamanya adalah untuk mentransmisikan torsi sekaligus memungkinkan pergerakan relatif atau pergeseran komponen yang saling berpasangan. Berikut penjelasan detailnya:
1. Struktur dan Desain:
Poros spline biasanya berbentuk silinder dengan spline eksternal atau internal. Poros spline eksternal memiliki spline pada permukaan luar, sedangkan poros spline internal memiliki spline pada lubang bagian dalam. Jumlah, ukuran, dan bentuk spline dapat bervariasi tergantung pada aplikasi dan persyaratan desain tertentu.
2. Transmisi Torsi:
Fungsi utama poros spline adalah untuk mentransmisikan torsi antara dua komponen yang saling berpasangan, seperti roda gigi, kopling, atau elemen putar lainnya. Spline pada poros terhubung dengan spline yang sesuai pada komponen yang berpasangan, menciptakan penguncian mekanis. Ketika torsi diterapkan pada poros spline, keterkaitan antara spline memastikan bahwa gaya putar ditransfer dari poros ke komponen yang berpasangan, memungkinkan sistem untuk mentransmisikan daya.
3. Gerakan Relatif:
Tidak seperti jenis poros lainnya, poros spline memungkinkan pergerakan relatif atau geser antara poros dan komponen pasangannya. Gerakan geser ini dapat berupa aksial (sepanjang sumbu poros) atau radial (tegak lurus terhadap sumbu poros). Spline menyediakan antarmuka yang presisi dan terkontrol yang memungkinkan pergerakan ini sambil mempertahankan transmisi torsi. Fitur ini sangat berguna dalam aplikasi di mana perpindahan atau ketidaksejajaran aksial atau radial perlu diakomodasi.
4. Distribusi Beban:
Fungsi penting lain dari poros spline adalah untuk mendistribusikan beban yang diterapkan secara merata sepanjang panjangnya. Spline menciptakan banyak titik kontak antara poros dan komponen yang berpasangan, yang membantu mendistribusikan torsi dan gaya aksial atau radial ke area permukaan yang lebih besar. Distribusi beban ini meminimalkan konsentrasi tegangan dan mengurangi risiko keausan dini atau kegagalan.
5. Fleksibilitas dan Aplikasi:
Poros spline banyak digunakan di berbagai industri dan sistem, termasuk otomotif, kedirgantaraan, permesinan, dan transmisi daya. Poros ini umumnya digunakan dalam kotak roda gigi, sistem penggerak, unit penggerak daya, sistem kemudi, dan banyak mekanisme rotasi lainnya di mana transmisi torsi, gerakan relatif, dan distribusi beban sangat penting.
6. Pertimbangan Desain:
Saat mendesain poros spline, faktor-faktor seperti kebutuhan torsi, kecepatan, beban yang diterapkan, dan kondisi lingkungan perlu dipertimbangkan. Geometri spline, pemilihan material, dan penyelesaian permukaan sangat penting untuk memastikan pengikatan yang tepat, kapasitas menahan beban, dan daya tahan poros spline.
Singkatnya, poros spline adalah komponen mekanis dengan alur yang memungkinkan transmisi torsi sekaligus mengakomodasi pergerakan relatif atau geseran antara komponen yang saling berpasangan. Fungsi utamanya adalah untuk mentransmisikan gaya rotasi, mendistribusikan beban, dan memungkinkan perpindahan aksial atau radial dalam berbagai aplikasi yang membutuhkan transfer torsi yang presisi dan fleksibilitas.
Diedit oleh CX 2024-05-08
Ubah panduan ini menjadi Permintaan Penawaran (RFQ).
Kirim gambar terkontrol, antarmuka pemasangan, kondisi material, dan informasi tugas untuk tinjauan teknis.
Permintaan Penawaran
