{"id":1219,"date":"2023-09-21T07:55:26","date_gmt":"2023-09-21T07:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft\/"},"modified":"2023-09-21T07:55:26","modified_gmt":"2023-09-21T07:55:26","slug":"china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft\/","title":{"rendered":"Fabricant chinois de pignons \u00e0 rainure de clavette ronde cannel\u00e9e, filetage CZPT creux traversant, moletage plat en forme de D, vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale, pi\u00e8ces de transmission automobile, pignon, arbre d'axe de bo\u00eete de vitesses"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Goujon cannel\u00e9 \u00e0 rainure de clavette ronde, filetage CHINAMFG, trou traversant creux, moletage plat en forme de D, dent de transmission \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale, pi\u00e8ces automobiles, pignon, arbre d'engrenage de bo\u00eete de vitesses<\/b><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/p>\n

1. Arbre d'engrenage de haute pr\u00e9cision pour un fonctionnement fluide et silencieux.
2. Flexible pour les demandes personnalis\u00e9es.
3. Transmission stable, faible impact, vibrations et bruit.
4. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, plus compact, mais moins complexe.<\/p>\n

Description du produit<\/p>\n

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Produits\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nEngrenage droit, engrenage h\u00e9lico\u00efdal, engrenage \u00e0 chevrons, engrenage conique spiral, engrenage conique droit, engrenage \u00e0 vis sans fin, arbre, pignon<\/td>\n<\/tr>\n
Module\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nM0,3-M10<\/td>\n<\/tr>\n
qualit\u00e9 de pr\u00e9cision\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nDIN6, DIN7, DIN8, DIN10<\/td>\n<\/tr>\n
Angle de pression\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\n14,5 degr\u00e9s, 15 degr\u00e9s, 20 degr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nAcier au carbone moyen : 35#, 45#
Acier de c\u00e9mentation\u00a0: 20CrMnTi, 20CrMnMo, 20CrMo
Acier alli\u00e9\u00a0: 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 40CrNiMo
Fonte : HT250, QT400
Cuivre, acier inoxydable, laiton, nylon, POM, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nTrempe et revenu, trempe superficielle,
Trempe int\u00e9grale, c\u00e9mentation, revenu,
Normalisation, nitruration<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nNoircissement, polissage, anodisation, chromage, zingage, nickelage<\/td>\n<\/tr>\n
Application\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nBo\u00eete de vitesses et r\u00e9ducteur ;
Machines de d\u00e9coupe de pr\u00e9cision, tours ;
Machines de fraisage ;
Broyeur ;
Syst\u00e8mes m\u00e9caniques automatis\u00e9s ;
Syst\u00e8mes d'entreposage automatis\u00e9s.
Machines \u00e0 tailler les engrenages, machines \u00e0 tailler les engrenages, machines \u00e0 rectifier les engrenages, fraisage d'engrenages, rectification d'engrenages
machines et de nombreux types de machines \u00e0 engrenages.<\/td>\n<\/tr>\n
Processus d'usinage\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nForgeage, usinage, taillage par fraise-m\u00e8re, fraisage, rasage, rectification, traitement thermique\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

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Nos avantages<\/p>\n

Produit associ\u00e9<\/p>\n

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Profil de l'entreprise<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

Q : Comment nous exp\u00e9dier la roue dent\u00e9e \u00e0 vis sans fin ?
A: Il est disponible par avion, par bateau ou par train.<\/p>\n

Q : Comment payer l'argent ?
A: Les paiements par virement bancaire (T\/T) et lettre de cr\u00e9dit (L\/C) sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, avec diff\u00e9rentes devises, notamment USD, EUR, RMB, etc.<\/p>\n

Q : Comment savoir si le produit me convient ?
A : >1. Confirmer le dessin et les sp\u00e9cifications >2. Tester un \u00e9chantillon >3. Lancer la production en s\u00e9rie.<\/p>\n

Q : Puis-je venir visiter votre entreprise ?
A: Oui, vous \u00eates les bienvenus chez nous \u00e0 tout moment.<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n \u00c0 n\u00e9gocier\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Application:<\/th>\nMoteur, Voitures \u00e9lectriques, Motocyclette, Machines, Marine, Machines agricoles, Voiture, Bo\u00eete de vitesses<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Position de la vitesse :<\/th>\nEngrenage externe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 50\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Commander un \u00e9chantillon<\/p><\/div>\n

Engrenage \u00e0 vis sans fin avec arbre<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"arbre<\/p>\n

Les arbres cannel\u00e9s peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 la fois dans les machines mobiles et stationnaires\u00a0?<\/h3>\n

Oui, les arbres cannel\u00e9s peuvent \u00eatre utilis\u00e9s aussi bien dans les machines mobiles que dans les machines stationnaires. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n

1. Machines mobiles :<\/p>\n

Les arbres cannel\u00e9s sont largement utilis\u00e9s dans divers types de machines mobiles. Par exemple\u00a0:<\/p>\n

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  • Dans le secteur automobile\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont couramment utilis\u00e9s dans les transmissions automobiles, o\u00f9 ils transmettent le couple du moteur aux roues. On les trouve dans des composants tels que la bo\u00eete de vitesses, le diff\u00e9rentiel et les arbres de pont.<\/li>\n
  • Dans le secteur des engins de construction et de terrassement\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans les machines de construction, telles que les excavatrices, les chargeuses et les bulldozers. Ils sont employ\u00e9s dans les syst\u00e8mes de transmission pour transmettre le couple et entra\u00eener les pompes hydrauliques ou propulser la machine.<\/li>\n
  • Dans le domaine des \u00e9quipements agricoles\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans les machines agricoles telles que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les r\u00e9colteuses. Ils permettent de transmettre la puissance du moteur aux diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments entra\u00een\u00e9s, comme les roues, la prise de force (PDF) ou les syst\u00e8mes hydrauliques.<\/li>\n
  • Dans les v\u00e9hicules tout-terrain\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont pr\u00e9sents dans les v\u00e9hicules tout-terrain, notamment les quads (v\u00e9hicules tout-terrain) et les v\u00e9hicules militaires. Ils permettent la transmission de la puissance aux roues ou aux composants de la transmission, assurant ainsi mobilit\u00e9 et performance sur les terrains difficiles.<\/li>\n<\/ul>\n

    2. Machines stationnaires :<\/p>\n

    Les arbres cannel\u00e9s sont \u00e9galement largement utilis\u00e9s dans les machines stationnaires de divers secteurs industriels. En voici quelques exemples\u00a0:<\/p>\n

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    • Dans le domaine des machines-outils\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans des machines telles que les tours, les fraiseuses et les rectifieuses. Ils assurent la transmission du couple dans les m\u00e9canismes de broche ou de vis-m\u00e8re, permettant ainsi un contr\u00f4le pr\u00e9cis des mouvements et des op\u00e9rations d\u2019enl\u00e8vement de mati\u00e8re.<\/li>\n
    • Dans les r\u00e9ducteurs industriels\u00a0: les arbres cannel\u00e9s jouent un r\u00f4le crucial dans les r\u00e9ducteurs utilis\u00e9s dans les usines de fabrication et de transformation. Ils transmettent le couple entre les arbres d\u2019entr\u00e9e et de sortie, permettant ainsi de r\u00e9duire ou d\u2019augmenter la vitesse selon les besoins de l\u2019application.<\/li>\n
    • Dans le domaine de la production d'\u00e9nergie\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements de production d'\u00e9nergie, notamment les turbines et les g\u00e9n\u00e9rateurs. Ils contribuent \u00e0 transmettre le couple entre le rotor rotatif et les composants fixes, facilitant ainsi la conversion d'\u00e9nergie.<\/li>\n
    • Dans les syst\u00e8mes de pompes et de compresseurs\u00a0: les arbres cannel\u00e9s sont pr\u00e9sents dans les pompes et les compresseurs utilis\u00e9s dans diverses industries. Ils transmettent le couple du moteur ou de la turbine \u00e0 la roue ou aux \u00e9l\u00e9ments du compresseur, permettant ainsi le transfert de fluides ou de gaz.<\/li>\n<\/ul>\n

      La polyvalence des arbres cannel\u00e9s les rend adapt\u00e9s \u00e0 une vaste gamme d'applications, mobiles et stationnaires. Leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre efficacement le couple, \u00e0 compenser les d\u00e9fauts d'alignement, \u00e0 r\u00e9partir les charges et \u00e0 assurer des liaisons fiables en fait un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour diverses machines dans tous les secteurs industriels.<\/p>\n

      \"arbre<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements a\u00e9rospatiaux et a\u00e9ronautiques\u00a0?<\/h3>\n

      Oui, les arbres cannel\u00e9s sont couramment utilis\u00e9s dans l'a\u00e9rospatiale et l'aviation en raison de leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre le couple et \u00e0 assurer une rotation pr\u00e9cise. Voici comment les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans l'industrie a\u00e9rospatiale et a\u00e9ronautique\u00a0:<\/p>\n

      1. Moteurs d'avion :<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans les moteurs d'avion \u00e0 diverses fins. On les trouve notamment dans la bo\u00eete de vitesses des accessoires du moteur, o\u00f9 ils transmettent le couple moteur pour entra\u00eener des composants auxiliaires tels que les pompes \u00e0 carburant, les pompes hydrauliques, les g\u00e9n\u00e9rateurs et les d\u00e9marreurs. Les arbres cannel\u00e9s sont \u00e9galement pr\u00e9sents dans les syst\u00e8mes \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable du moteur, qui contr\u00f4lent la position de composants comme les aubes de stator variables ou les aubes directrices d'admission variables.<\/p>\n

      2. Syst\u00e8mes de contr\u00f4le de vol\u00a0:<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s jouent un r\u00f4le essentiel dans les syst\u00e8mes de commandes de vol des a\u00e9ronefs. Ils sont utilis\u00e9s dans les actionneurs et les m\u00e9canismes de commande qui actionnent les volets, les ailerons, les gouvernes de profondeur, les gouvernes de direction et autres surfaces de contr\u00f4le. Les arbres cannel\u00e9s permettent une transmission pr\u00e9cise et efficace des commandes du poste de pilotage aux surfaces de contr\u00f4le concern\u00e9es, contribuant ainsi \u00e0 la maniabilit\u00e9 et \u00e0 la stabilit\u00e9 de l'a\u00e9ronef.<\/p>\n

      3. Train d'atterrissage :<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s sont utilis\u00e9s dans les trains d'atterrissage des a\u00e9ronefs. On les trouve notamment dans l'actionneur du train d'atterrissage, qui permet de d\u00e9ployer et de r\u00e9tracter ce dernier, et dans le m\u00e9canisme de direction qui commande la roue avant. Dans les trains d'atterrissage, les arbres cannel\u00e9s doivent r\u00e9sister \u00e0 des charges \u00e9lev\u00e9es, garantir un fonctionnement fiable et assurer un mouvement pr\u00e9cis pour des atterrissages et des d\u00e9collages s\u00fbrs et en douceur.<\/p>\n

      4. Rotors d'h\u00e9licopt\u00e8res :<\/p>\n

      Les h\u00e9licopt\u00e8res utilisent des arbres cannel\u00e9s dans l'ensemble du rotor principal. Cet arbre, qui transmet la puissance du moteur aux pales du rotor, comporte souvent des cannelures pour garantir une liaison solide et une transmission de couple efficace. Les arbres cannel\u00e9s sont essentiels au maintien d'une rotation stable et pr\u00e9cise des pales, permettant ainsi une portance et une maniabilit\u00e9 optimales.<\/p>\n

      5. Syst\u00e8mes auxiliaires :<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans divers syst\u00e8mes auxiliaires des \u00e9quipements a\u00e9rospatiaux et a\u00e9ronautiques. Il s'agit notamment des syst\u00e8mes de transmission de puissance pour les g\u00e9n\u00e9rateurs embarqu\u00e9s, les syst\u00e8mes de contr\u00f4le environnemental, les syst\u00e8mes de contr\u00f4le du carburant et les syst\u00e8mes hydrauliques. Dans ces applications, les arbres cannel\u00e9s contribuent au fonctionnement fiable et efficace des \u00e9quipements auxiliaires.<\/p>\n

      Dans le secteur a\u00e9rospatial et a\u00e9ronautique, les arbres cannel\u00e9s sont con\u00e7us pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences strictes en mati\u00e8re de r\u00e9sistance, de durabilit\u00e9, de pr\u00e9cision et de r\u00e9duction de poids. Ils sont souvent fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux \u00e0 haute r\u00e9sistance tels que le titane ou l'acier alli\u00e9 afin de supporter les conditions d'utilisation exigeantes et les contraintes de poids des a\u00e9ronefs. De plus, des techniques de fabrication avanc\u00e9es sont mises en \u0153uvre pour garantir la pr\u00e9cision dimensionnelle et la qualit\u00e9 des arbres cannel\u00e9s destin\u00e9s aux applications a\u00e9rospatiales critiques.<\/p>\n

      L'utilisation d'arbres cannel\u00e9s dans les \u00e9quipements a\u00e9rospatiaux et a\u00e9ronautiques permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis, une transmission de puissance efficace et un fonctionnement fiable, contribuant ainsi \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, aux performances et \u00e0 la fonctionnalit\u00e9 des a\u00e9ronefs et des syst\u00e8mes associ\u00e9s.<\/p>\n

      \"arbre<\/p>\n

      Qu'est-ce qu'un arbre cannel\u00e9 et quelle est sa fonction principale\u00a0?<\/h3>\n

      Un arbre cannel\u00e9 est un composant m\u00e9canique constitu\u00e9 d'une s\u00e9rie de cannelures usin\u00e9es sur sa surface. Sa fonction principale est de transmettre le couple tout en permettant le mouvement relatif ou le glissement des pi\u00e8ces en contact. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n

      1. Structure et conception :<\/p>\n

      Un arbre cannel\u00e9 pr\u00e9sente g\u00e9n\u00e9ralement une forme cylindrique avec des cannelures externes ou internes. L'arbre \u00e0 cannelures externes poss\u00e8de des cannelures sur sa surface ext\u00e9rieure, tandis que l'arbre \u00e0 cannelures internes poss\u00e8de des cannelures \u00e0 l'int\u00e9rieur de son al\u00e9sage. Le nombre, la taille et la forme des cannelures peuvent varier en fonction de l'application et des exigences de conception.<\/p>\n

      2. Transmission du couple :<\/p>\n

      La fonction principale d'un arbre cannel\u00e9 est de transmettre le couple entre deux composants en prise, tels que des engrenages, des accouplements ou d'autres \u00e9l\u00e9ments rotatifs. Les cannelures de l'arbre s'engr\u00e8nent avec les cannelures correspondantes du composant en prise, cr\u00e9ant ainsi un verrouillage m\u00e9canique. Lorsqu'un couple est appliqu\u00e9 \u00e0 l'arbre cannel\u00e9, l'engr\u00e8nement des cannelures assure la transmission de la force de rotation de l'arbre au composant en prise, permettant ainsi au syst\u00e8me de transmettre de la puissance.<\/p>\n

      3. Mouvement relatif :<\/p>\n

      Contrairement \u00e0 d'autres types d'arbres, un arbre cannel\u00e9 permet un mouvement relatif, ou glissement, entre l'arbre et la pi\u00e8ce en contact. Ce glissement peut \u00eatre axial (le long de l'axe de l'arbre) ou radial (perpendiculaire \u00e0 l'axe de l'arbre). Les cannelures assurent une interface pr\u00e9cise et contr\u00f4l\u00e9e qui permet ce mouvement tout en maintenant la transmission du couple. Cette caract\u00e9ristique est particuli\u00e8rement utile dans les applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire de compenser un d\u00e9placement axial ou radial, ou un d\u00e9faut d'alignement.<\/p>\n

      4. R\u00e9partition de la charge :<\/p>\n

      Une autre fonction importante d'un arbre cannel\u00e9 est de r\u00e9partir uniform\u00e9ment la charge appliqu\u00e9e sur sa longueur. Les cannelures cr\u00e9ent de multiples points de contact entre l'arbre et la pi\u00e8ce en contact, ce qui contribue \u00e0 r\u00e9partir le couple et les forces axiales ou radiales sur une plus grande surface. Cette r\u00e9partition de la charge minimise les concentrations de contraintes et r\u00e9duit le risque d'usure pr\u00e9matur\u00e9e ou de d\u00e9faillance.<\/p>\n

      5. Polyvalence et applications :<\/p>\n

      Les arbres cannel\u00e9s trouvent des applications dans divers secteurs et syst\u00e8mes, notamment l'automobile, l'a\u00e9rospatiale, la m\u00e9canique et la transmission de puissance. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans les bo\u00eetes de vitesses, les syst\u00e8mes d'entra\u00eenement, les prises de force, les syst\u00e8mes de direction et de nombreux autres m\u00e9canismes rotatifs o\u00f9 la transmission du couple, le mouvement relatif et la r\u00e9partition de la charge sont essentiels.<\/p>\n

      6. Consid\u00e9rations de conception\u00a0:<\/p>\n

      Lors de la conception d'un arbre cannel\u00e9, il est n\u00e9cessaire de prendre en compte des facteurs tels que le couple requis, la vitesse, les charges appliqu\u00e9es et les conditions environnementales. La g\u00e9om\u00e9trie des cannelures, le choix des mat\u00e9riaux et l'\u00e9tat de surface sont essentiels pour garantir un bon engr\u00e8nement, une capacit\u00e9 de charge ad\u00e9quate et la durabilit\u00e9 de l'arbre.<\/p>\n

      En r\u00e9sum\u00e9, un arbre cannel\u00e9 est un composant m\u00e9canique dot\u00e9 de cannelures permettant la transmission du couple tout en autorisant les mouvements relatifs ou le glissement entre les pi\u00e8ces en contact. Sa fonction principale est de transmettre la force de rotation, de r\u00e9partir les charges et de permettre un d\u00e9placement axial ou radial dans diverses applications exigeant un transfert de couple pr\u00e9cis et une grande flexibilit\u00e9.<\/p>\n

      \"Fabricant\"Fabricant
      \u00c9dit\u00e9 par CX le 21\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Description du produit : Engrenage \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale cannel\u00e9e, rainurage rond, filetage CHINAMFG, trou traversant creux, profil plat en D, moletage, pi\u00e8ces automobiles, pignon, bo\u00eete de vitesses, axe d'arbre. Caract\u00e9ristiques : 1. Arbre d'engrenage de haute pr\u00e9cision pour un fonctionnement fluide et silencieux. 2. Adaptable aux demandes personnalis\u00e9es. 3. Transmission stable, faible impact, vibrations et bruit. 4. Capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, plus compact, mais [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2032,2730,1103,2786,2787,2018,1407,440,1410,1750,442,948,1101,1221,642,643,1752,644,646,1173,2788,941,2789,950,1603,1222,1223,2790,2467,1579,2468,1637,458,18,812,691,692,2109,2791,1604,1078,19,620,952,951,813,1094,1080,1859,1102,1181,2792,755,1419,2793,1948,182,2794,2243,1907,1609,1225,2795,1908,1909,1610,1226],"class_list":["post-1219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-auto-gear","tag-auto-parts-gearbox","tag-auto-shaft","tag-auto-transmission-gear","tag-auto-transmission-gearbox-parts","tag-china-gearbox","tag-drive-gear","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-parts","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-worm-drive","tag-helical-gear","tag-helical-gearbox","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-spur-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gearbox","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-knurling-shaft","tag-parts-gear","tag-parts-shaft","tag-pin-shaft","tag-pinion","tag-pinion-gear","tag-pinion-gear-shaft","tag-pinion-gearbox","tag-pinion-shaft","tag-pinion-spur-gear","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-pin","tag-spline-shaft","tag-spur-gear","tag-threaded-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox-parts","tag-transmission-shaft","tag-worm-drive","tag-worm-drive-gearbox","tag-worm-drive-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-pinion","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-pinion","tag-worm-pinion-gear","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}