{"id":1190,"date":"2023-05-23T01:27:40","date_gmt":"2023-05-23T01:27:40","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-hot-selling-high-efficiency-precision-transmission-spline-gear-driven-forging-shaft-drive-shaft-shop\/"},"modified":"2023-05-23T01:27:40","modified_gmt":"2023-05-23T01:27:40","slug":"china-hot-selling-high-efficiency-precision-transmission-spline-gear-driven-forging-shaft-drive-shaft-shop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/china-hot-selling-high-efficiency-precision-transmission-spline-gear-driven-forging-shaft-drive-shaft-shop\/","title":{"rendered":"Arbre de transmission forg\u00e9 \u00e0 engrenages cannel\u00e9s de haute pr\u00e9cision et \u00e0 fort rendement, en vente en Chine"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

Description du produit\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Article<\/td>\nArbre, essieu<\/td>\n<\/tr>\n
Application<\/td>\nGrues, voies ferr\u00e9es, machines mini\u00e8res, machines hydrauliques, pi\u00e8ces de rechange, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Conception<\/td>\nPeut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 sur demande du client, sur mesure, selon le design du client<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nAcier inoxydable ou acier au carbone, tels que 45#, 65#, SAE4140, SAE4150, SAE4160, 42CrMo, acier inoxydable 410, acier inoxydable 304 ou tout autre acier requis<\/td>\n<\/tr>\n
Taille<\/td>\nDiam\u00e8tre de 80 mm \u00e0 2000 mm. Longueur maximale de 6000 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
Commande minimale<\/td>\n1 pi\u00e8ce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Photo r\u00e9elle du produit\u00a0<\/b><\/u><\/p>\n

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Processus de fabrication<\/b><\/u><\/p>\n

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  1. forg\u00e9 libre ou forg\u00e9 en module <\/li>\n
  2. Proc\u00e9d\u00e9 d'usinage grossier, pour enlever la surface forg\u00e9e en cuir noir oxyd\u00e9.<\/li>\n
  3. 100% Test ultrasonique ASTMA388<\/li>\n
  4. Traitement thermique sur demande\u00a0: normalis\u00e9, tremp\u00e9, revenu\u2026<\/li>\n
  5. Test de duret\u00e9 <\/li>\n
  6. Proc\u00e9d\u00e9 de finition jusqu'\u00e0 l'\u00e9tat dimensionnel requis par le dessin.<\/li>\n
  7. Test magn\u00e9tique 100% selon la norme ASTM E709 et test dimensionnel 100%<\/li>\n
  8. Peinture ou protection \u00e0 l'huile TTECTYL 506 ou similaire<\/li>\n
  9. Emballage avec des bo\u00eetes<\/li>\n<\/ol>\n

    Donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour le devis<\/b><\/u> \u00a0<\/p>\n

    \u2013 Votre propre dessin
    \u2013 Vos exigences concernant les mat\u00e9riaux et les donn\u00e9es dimensionnelles n\u00e9cessaires
    \u2013 Demandez une recommandation<\/p>\n

    Profil de l'entreprise<\/p>\n

    \u00a0 ZheJiang CZPT Machinery Co., Ltd., cr\u00e9\u00e9e en 2012, est un fournisseur professionnel d'\u00e9quipements de manutention, de pi\u00e8ces de machines OEM, de diverses pi\u00e8ces forg\u00e9es et de pi\u00e8ces moul\u00e9es.<\/p>\n

    \u00a0 La gamme de produits Ebon comprend : grues, palans, aimants, grappins, crochets, roues, tambours, essieux, poutres de levage, bo\u00eetes \u00e0 roulements, roulements, accouplements, brides, etc. Ils sont utilis\u00e9s dans de nombreux domaines : m\u00e9canique, exploitation mini\u00e8re, hydro\u00e9lectricit\u00e9, transport, construction\u2026<\/p>\n

    \u00a0 CZPT dispose de 5 usines de fabrication fiables pour assurer un approvisionnement stable et une livraison rapide \u00e0 votre entreprise.\u00a0\u00a0 <\/p>\n

    \u00a0 Nos produits sont \u00e9galement export\u00e9s vers plus de 50 pays, dont les \u00c9tats-Unis, la Grande-Bretagne, le Japon, la Cor\u00e9e du Sud, la Russie, l'Indon\u00e9sie, la Tha\u00eflande, l'Inde, le Vietnam, le Canada, l'Argentine, le Paraguay, etc.<\/p>\n

    \u00a0 L'\u00e9quipe CZPT est loyale et engag\u00e9e \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s pour votre r\u00e9ussite, et croit fermement que nos produits et services augmenteront la valeur et l'efficacit\u00e9 de votre entreprise gr\u00e2ce aux caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0:
    \u00a0 -\u00c9quipe commerciale professionnelle, \u00e9quipe de promotion du march\u00e9 et \u00e9quipe logistique avec plus de 10 ans d'exp\u00e9rience.
    \u00a0 -Personnages loyaux et responsables
    \u00a0 Travail efficace, r\u00e9ponse rapide
    \u00a0 -\u00c9quipe responsable du contr\u00f4le qualit\u00e9
    \u00a0 - Filmer le processus de fabrication, les tests et l'emballage avant la livraison\u00a0\u00a0
    1.Q : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R : G\u00e9n\u00e9ralement, il faut compter entre 7 et 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend des articles, du mode de transport et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

    2.Q : Pouvez-vous produire selon les \u00e9chantillons ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R: Oui, nous pouvons produire \u00e0 partir de vos \u00e9chantillons ou de vos dessins techniques.<\/p>\n

    3.Q : Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0R : Oui, nous effectuons un test ultrasonique 100%, un test magn\u00e9tique ou un test de p\u00e9n\u00e9tration de liquide avant la livraison.<\/p>\n

    4.Q : Comment assurez-vous la p\u00e9rennit\u00e9 de notre relation commerciale et l'\u00e9tablissement d'une bonne relation ?<\/b>
    \u00a0 \u00a0A: (1) Nous maintenons une bonne qualit\u00e9 et des prix comp\u00e9titifs pour garantir le b\u00e9n\u00e9fice de nos clients ;
    \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 (2) Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sinc\u00e8rement affaire et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'o\u00f9 ils viennent.<\/p>\n

    5.Q : Je ne peux ni voir ni toucher les marchandises, comment puis-je g\u00e9rer le risque encouru ?\u00a0<\/b>
    \u00a0 \u00a0A: Notre syst\u00e8me de gestion de la qualit\u00e9 est conforme aux exigences de la norme ISO 9001:2015 et certifi\u00e9 par DNV. Nous sommes dignes de votre confiance. Nous acceptons les commandes d'essai afin de renforcer notre relation de confiance mutuelle.<\/p>\n

    \u00a0 <\/p>\n

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    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Objet de traitement\u00a0:<\/th>\nM\u00e9tal<\/td>\n<\/tr>\n
    Style de moulure :<\/th>\nForgeage<\/td>\n<\/tr>\n
    Techniques de moulage\u00a0:<\/th>\nMoulage sous pression<\/td>\n<\/tr>\n
    Application:<\/th>\nPi\u00e8ces de machines<\/td>\n<\/tr>\n
    Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier<\/td>\n<\/tr>\n
    Traitement thermique :<\/th>\nTrempe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    <\/div>\n\n\n\n
    Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
    \n
    \n Disponible\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"arbre<\/p>\n

    Approches analytiques pour l'estimation des pressions de contact dans les accouplements cannel\u00e9s<\/h2>\n

    Un accouplement cannel\u00e9 est un type de liaison m\u00e9canique entre deux arbres rotatifs. Il se compose de deux parties\u00a0: un coupleur et un accouplement. Ces deux parties comportent des dents qui s'engr\u00e8nent et transmettent les charges. Cependant, les accouplements cannel\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement surdimensionn\u00e9s, ce qui les rend sensibles \u00e0 la fatigue et aux contraintes statiques. L'usure peut \u00e9galement entra\u00eener leur d\u00e9faillance. C'est pourquoi une conception appropri\u00e9e est essentielle pour obtenir des performances optimales.<\/p>\n

    Mod\u00e9lisation d'un accouplement spline<\/h2>\n

    Les accouplements cannel\u00e9s sont de plus en plus utilis\u00e9s dans l'industrie a\u00e9rospatiale, mais leur fonctionnement avec un l\u00e9ger d\u00e9faut d'alignement engendre des vibrations et endommage les surfaces de contact. Pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me, cet article propose des m\u00e9thodes analytiques d'estimation des pressions de contact dans un accouplement cannel\u00e9. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, il compare ces m\u00e9thodes analytiques \u00e0 des m\u00e9thodes purement num\u00e9riques afin de d\u00e9montrer les avantages de l'approche analytique.
    Pour mod\u00e9liser un accouplement spline, il faut d'abord cr\u00e9er sa base de connaissances. Celle-ci comprend un grand nombre de valeurs de sp\u00e9cification possibles, interd\u00e9pendantes. Toute modification d'une sp\u00e9cification peut entra\u00eener une violation d'une autre. Pour que la conception soit valide, le mod\u00e8le d'accouplement spline doit respecter les valeurs de sp\u00e9cification d\u00e9finies.
    Apr\u00e8s avoir mod\u00e9lis\u00e9 la g\u00e9om\u00e9trie, vous devez saisir les pressions de contact des deux accouplements cannel\u00e9s. Ensuite, vous devez d\u00e9terminer la position du cercle primitif de la cannelure. Sur la figure 2, le centre de l'accouplement m\u00e2le est superpos\u00e9 \u00e0 celui de la cannelure femelle. Enfin, vous devez vous assurer que la distance d'engr\u00e8nement des deux cannelures est identique.
    Une fois les donn\u00e9es n\u00e9cessaires \u00e0 la cr\u00e9ation d'un mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 recueillies, vous pouvez commencer par saisir les sp\u00e9cifications de conception de l'interface. Vous devrez ensuite choisir d'optimiser la cannelure interne ou externe. Il vous faudra \u00e9galement sp\u00e9cifier le coefficient de frottement des dents, utilis\u00e9 pour d\u00e9terminer les contraintes dans le mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 20. Enfin, vous devrez saisir le jeu de guidage, c'est-\u00e0-dire le jeu entre l'extr\u00e9mit\u00e9 186 d'une dent 32 d'une cannelure et l'\u00e9l\u00e9ment de la cannelure correspondante.
    Apr\u00e8s avoir saisi les sp\u00e9cifications souhait\u00e9es pour la cannelure externe, vous pouvez entrer les param\u00e8tres de la cannelure interne. Par exemple, vous pouvez indiquer la limite du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur 154 de l'enclenchement principal 54 et l'enclenchement secondaire 56 de la cannelure interne. Les valeurs de ces param\u00e8tres s'affichent dans des cases color\u00e9es sur l'\u00e9cran 80 de l'interface graphique \u00ab\u00a0Entr\u00e9es et configuration de la cannelure\u00a0\u00bb. Une fois les param\u00e8tres saisis, une repr\u00e9sentation g\u00e9om\u00e9trique du mod\u00e8le d'accouplement de la cannelure 20 s'affiche.<\/p>\n

    Cr\u00e9ation d'un mod\u00e8le de couplage spline 20<\/h2>\n

    Le mod\u00e8le d'accouplement spline 20 est cr\u00e9\u00e9 par le logiciel de mod\u00e9lisation de produits 10. Ce logiciel valide le mod\u00e8le d'accouplement spline par rapport \u00e0 une base de connaissances contenant les contraintes et relations de sp\u00e9cification d\u00e9pendantes de la configuration. Ce rapport est ensuite int\u00e9gr\u00e9 au logiciel d'analyse des contraintes ANSYS. Il r\u00e9pertorie les configurations g\u00e9om\u00e9triques du mod\u00e8le d'accouplement spline 20 ainsi que les valeurs de sp\u00e9cification pour chaque \u00e9l\u00e9ment. Le mod\u00e8le d'accouplement spline 20 est automatiquement recr\u00e9\u00e9 \u00e0 chaque modification de ses sp\u00e9cifications de configuration ou de performance.
    Le mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 20 peut \u00eatre configur\u00e9 \u00e0 l'aide du logiciel de mod\u00e9lisation de produit 10. L'utilisateur sp\u00e9cifie la longueur axiale de l'empilement de cannelures, qui peut \u00eatre nulle ou fixe. Il saisit \u00e9galement la face d'accouplement radiale 148, le cas \u00e9ch\u00e9ant, et s\u00e9lectionne une valeur de jeu de guidage de 14,5\u00b0 ou 30\u00b0.
    L'utilisateur peut ensuite utiliser la souris (110) pour modifier le mod\u00e8le de couplage spline (20). La base de connaissances relative au couplage spline contient un grand nombre de valeurs de sp\u00e9cification possibles ainsi que la r\u00e8gle de conception du couplage spline. Si l'utilisateur tente de modifier un mod\u00e8le de couplage spline, un avertissement signalant une violation d'une autre sp\u00e9cification s'affiche. Dans certains cas, la modification peut invalider la conception.
    Dans le mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 20, l'utilisateur saisit des sp\u00e9cifications de performance suppl\u00e9mentaires. Il choisit les emplacements de transmission du couple maximal pour les cannelures internes et externes 38 et 40. L'emplacement de transmission du couple maximal est d\u00e9termin\u00e9 par la configuration de fixation des \u00e9l\u00e9ments de fixation aux arbres. Une fois cette option s\u00e9lectionn\u00e9e, l'utilisateur peut cliquer sur \u00ab\u00a0Suivant\u00a0\u00bb pour enregistrer le mod\u00e8le. Un aper\u00e7u de l'accouplement cannel\u00e9 20 s'affiche.
    Le mod\u00e8le 20 repr\u00e9sente un accouplement cannel\u00e9. Les sp\u00e9cifications de l'accouplement sont saisies dans l'ordre et la disposition indiqu\u00e9s sur l'interface graphique du mod\u00e8le 20. Une fois ces sp\u00e9cifications saisies, le logiciel de mod\u00e9lisation du produit 10 les int\u00e8gre au mod\u00e8le 20. Il s'agit de la derni\u00e8re \u00e9tape de la cr\u00e9ation du mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9.
    \"arbre<\/p>\n

    Analyse d'un mod\u00e8le de couplage spline 20<\/h2>\n

    L'analyse d'un mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 consiste \u00e0 saisir ses sp\u00e9cifications de configuration et de performance. Ces sp\u00e9cifications peuvent \u00eatre g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par un autre logiciel. Le logiciel de mod\u00e9lisation du produit 10 utilise ensuite sa base de connaissances interne, qui recense les relations et contraintes li\u00e9es \u00e0 la configuration, pour cr\u00e9er un mod\u00e8le param\u00e9trique tridimensionnel valide 20. Ce mod\u00e8le contient des informations d\u00e9crivant le nombre et le type de dents 32, d'enclenchements 34 et d'\u00e9paulement 36 de l'accouplement cannel\u00e9.
    Lors de l'analyse d'un accouplement spline, le logiciel 10 int\u00e8gre des valeurs par d\u00e9faut pour diff\u00e9rentes sp\u00e9cifications. Le mod\u00e8le d'accouplement spline 20 comprend une spline interne 38 et une spline externe 40. Chaque spline poss\u00e8de ses propres param\u00e8tres, tels que sa profondeur, sa largeur, sa longueur et ses rayons. La spline externe 40 poss\u00e8de \u00e9galement ses propres param\u00e8tres, notamment son orientation.
    Apr\u00e8s la s\u00e9lection de ces param\u00e8tres, le logiciel effectuera diverses analyses sur le mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 20. Le logiciel 10 calculera les contraintes nominales et maximales sur les appuis de dents, ainsi que la dur\u00e9e de vie en fatigue de l'accouplement. Il d\u00e9terminera \u00e9galement la diff\u00e9rence de torsion entre une cannelure interne et une cannelure externe. Le fichier de sortie de l'analyse sera un rapport contenant les donn\u00e9es de configuration et de sp\u00e9cification du mod\u00e8le. Ce fichier pourra \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 par d'autres logiciels pour des analyses compl\u00e9mentaires.
    Une fois ces param\u00e8tres d\u00e9finis, l'utilisateur saisit les crit\u00e8res de conception du mod\u00e8le d'accouplement cannel\u00e9 20. \u00c0 cette \u00e9tape, il sp\u00e9cifie les emplacements de transmission de couple maximale pour les cannelures externe et interne 38. L'emplacement de transmission de couple maximale d\u00e9pend de la configuration des \u00e9l\u00e9ments fix\u00e9s aux arbres. L'utilisateur peut saisir jusqu'\u00e0 quatre sp\u00e9cifications de performance diff\u00e9rentes pour chaque cannelure.
    L'analyse r\u00e9v\u00e8le deux phases d'accouplement des splines. La premi\u00e8re phase se caract\u00e9rise par une forte augmentation des contraintes et des vibrations. La seconde phase montre une diminution de ces deux param\u00e8tres. La troisi\u00e8me phase se traduit par une force d'engr\u00e8nement constante comprise entre 300 N et 320 N. Ce comportement se maintient jusqu'\u00e0 l'engagement final avec la surface.
    \"arbre<\/p>\n

    D\u00e9salignement d'un accouplement cannel\u00e9<\/h2>\n

    Une \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e afin d'examiner la position de la force de contact r\u00e9sultante dans un accouplement cannel\u00e9 en prise avec des dents soumises \u00e0 un couple constant et \u00e0 un d\u00e9faut d'alignement rotatif. Cette \u00e9tude a utilis\u00e9 des m\u00e9thodes num\u00e9riques bas\u00e9es sur la m\u00e9thode des \u00e9l\u00e9ments finis (MEF). Elle a produit des r\u00e9sultats num\u00e9riques pour des conditions nominales et un d\u00e9faut d'alignement parall\u00e8le. L'\u00e9tude a consid\u00e9r\u00e9 deux niveaux de d\u00e9faut d'alignement \u2013 \u200b\u200b0,02 mm et 0,08 mm \u2013 avec diff\u00e9rents niveaux de charge.
    Les r\u00e9sultats ont montr\u00e9 que le d\u00e9faut d'alignement entre les cannelures et les rotors induit une modification de la force d'engr\u00e8nement du syst\u00e8me d'accouplement cannelure-rotor. La dynamique de ce syst\u00e8me est r\u00e9gie par la force d'engr\u00e8nement des cannelures. La force d'engr\u00e8nement d'un accouplement cannelure d\u00e9salign\u00e9 d\u00e9pend des param\u00e8tres du syst\u00e8me d'accouplement rotor-cannelure, du couple transmis et du d\u00e9placement vibratoire dynamique.
    Malgr\u00e9 l'absence de mesures pr\u00e9cises, le d\u00e9faut d'alignement des cannelures est un probl\u00e8me courant. Ce probl\u00e8me est aggrav\u00e9 par le jeu inh\u00e9rent aux cannelures, jeu qui r\u00e9sulte du d\u00e9faut d'alignement. Les auteurs ont analys\u00e9 plusieurs cannelures, en faisant varier le diam\u00e8tre primitif et le rapport longueur\/diam\u00e8tre.
    Un accouplement cannel\u00e9 est un syst\u00e8me m\u00e9canique bidimensionnel pr\u00e9sentant un jeu positif. Il est compos\u00e9 d'un moyeu et d'un arbre, et les jeux entre les extr\u00e9mit\u00e9s des cannelures sont sup\u00e9rieurs au jeu angulaire. Un jeu de forme suffisant emp\u00eache le contact entre les cong\u00e9s de raccordement. Le couple sur les cannelures est transmis par frottement.
    Lorsqu'un accouplement cannel\u00e9 est d\u00e9salign\u00e9, une force de pouss\u00e9e, modul\u00e9e par le couple, est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e. Dans ce cas, cette force peut exc\u00e9der le couple, entra\u00eenant le d\u00e9salignement du composant. La transmission bidirectionnelle du couple et de la pouss\u00e9e est mod\u00e9lis\u00e9e analytiquement dans cette \u00e9tude. L'approche analytique fournit des solutions int\u00e9grables au processus de conception. Ainsi, face \u00e0 un probl\u00e8me d'accouplement cannel\u00e9 d\u00e9salign\u00e9, privil\u00e9giez une approche analytique\u00a0!
    Dans cette \u00e9tude, l'accouplement cannel\u00e9 est analys\u00e9 dans des conditions nominales, sans d\u00e9faut d'alignement parall\u00e8le. Les valeurs de rigidit\u00e9 obtenues correspondent \u00e0 la diff\u00e9rence en pourcentage entre le diam\u00e8tre primitif nominal et le diam\u00e8tre d'application de la charge. De plus, la diff\u00e9rence maximale en pourcentage du diam\u00e8tre primitif mesur\u00e9 est de 1,60% sous un couple de 5\u00a0000\u00a0N\u00b7m. L'angle d'h\u00e9lice est \u00e9galement pris en compte dans le calcul.<\/p>\n

    \"Arbre\"Arbre
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 23\/05\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Description du produit Description du produit Description du produit Article Arbre, essieu Application Grues, voies ferr\u00e9es, machines mini\u00e8res, machines hydrauliques, pi\u00e8ces de rechange, etc. Conception Peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e sur demande du client, sur mesure, selon la conception du client Mat\u00e9riau Acier inoxydable ou acier au carbone, tels que 45#, 65# SAE4140, SAE4150, SAE4160, 42CrMo, acier inoxydable 410, acier inoxydable 304 ou autre acier requis Taille [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1407,2766,440,1410,948,1101,1224,1445,1079,1110,19,620,952,1094,1102,755],"class_list":["post-1190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-drive-gear","tag-driven-gear","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-high-gear","tag-hot-gear","tag-precision-gear","tag-precision-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-spline-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}