{"id":1111,"date":"2023-02-22T02:32:31","date_gmt":"2023-02-22T02:32:31","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-taiwan-tbi-sot-type-solid-hollow-ball-spline-shaft-8mm-sot008-ball-spline-shaft-coupling-supplier\/"},"modified":"2023-02-22T02:32:31","modified_gmt":"2023-02-22T02:32:31","slug":"china-taiwan-tbi-sot-type-solid-hollow-ball-spline-shaft-8mm-sot008-ball-spline-shaft-coupling-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/china-taiwan-tbi-sot-type-solid-hollow-ball-spline-shaft-8mm-sot008-ball-spline-shaft-coupling-supplier\/","title":{"rendered":"Fournisseur d'accouplements \u00e0 billes cannel\u00e9es creuses et pleines de type SOT 8 mm (SOT008) en Chine et \u00e0 Ta\u00efwan"},"content":{"rendered":"<p>Cadre : Spline<br \/>Mat\u00e9riau : Acier \u00e0 roulement<br \/>Rev\u00eatements : plastique<br \/>Quantit\u00e9 du mod\u00e8le : SOT008<br \/>Nom de la solution\u00a0: ZheJiang TBI<br \/>D\u00e9tails de l'approvisionnement\u00a0: 3 \u00e0 30 fois peu apr\u00e8s l'achat<br \/>Logiciel : Syst\u00e8me informatis\u00e9<br \/>Attribut : Haute pr\u00e9cision<br \/>Fonctionnalit\u00e9s : Exceptionnelles<br \/>Assistance : Oui<br \/>Mesure : personnalisation<br \/>Rigidit\u00e9 : Rigidit\u00e9 et pr\u00e9charge importantes<br \/>Titre : spline \u00e0 billes<br \/>Informations sur l'emballage\u00a0: Les articles sont emball\u00e9s dans une bo\u00eete en plastique et en carton. Offre sp\u00e9ciale\u00a0: bo\u00eete de pique-nique.<br \/>Port : Hangzhou<\/p>\n<table border=\"1\">\n<tr>\n<td> Identification des marchandises<\/td>\n<td>Spline de la balle TBI du Zhejiang<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> Mat\u00e9riels<\/td>\n<td>M\u00e9tal de roulement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> Bord<\/td>\n<td>Grande pr\u00e9cision, capacit\u00e9 de charge \u00e9norme, bruit minimal, grande rigidit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> D\u00e9tails de livraison<\/td>\n<td>trois \u00e0 trente fois apr\u00e8s l'achat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td> Applications <\/td>\n<td>March\u00e9 de l'automatisation, march\u00e9 des semi-conducteurs, machines industrielles, secteur m\u00e9dical, outils photovolta\u00efques, engrenage \u00e0 vis sans fin sur mesure de haute pr\u00e9cision pour machines \u00e0 engrenages \u00e0 vis sans fin, engrenage de stationnement<br \/>Dans les secteurs connexes.<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p><strong><\/strong><br \/>Grande capacit\u00e9 de charge\u00a0: Chaque rainure de l'arbre cannel\u00e9 TBI est usin\u00e9e avec pr\u00e9cision pour former un angle de contact optimal de 40\u00b0. Ce design \u00e0 40\u00b0 permet d'accro\u00eetre la capacit\u00e9 de charge et la rigidit\u00e9 afin de supporter une charge secondaire plus importante.<\/p>\n<p>Le jeu angulaire nul et les rainures de l'arbre cannel\u00e9 TBI sont rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision pour obtenir une courbure gothique optimale. Cette conception \u00e9limine tout jeu susceptible d'engendrer des d\u00e9viations, ce qui la rend id\u00e9ale pour les applications exigeant une haute pr\u00e9cision.<\/p>\n<p>Haute sensibilit\u00e9 : Le contact angulaire exclusif TBI \u00e0 40\u00b0 est con\u00e7u pour fonctionner avec un minimum de friction, tout en offrant une sensibilit\u00e9 et une rigidit\u00e9 accrues.<\/p>\n<p>Grande rigidit\u00e9 : Un angle de contact important et une pr\u00e9charge appropri\u00e9e sont combin\u00e9s pour offrir une rigidit\u00e9 et une fermet\u00e9 \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de montage TBI Ball Spline est simple d'utilisation et n\u00e9cessite moins d'entretien. Par cons\u00e9quent, lorsque le remplacement de l'\u00e9crou cannel\u00e9 est n\u00e9cessaire, gr\u00e2ce \u00e0 la conception du syst\u00e8me de retenue des billes, les billes m\u00e9talliques ne se d\u00e9placent pas lat\u00e9ralement comme avec un \u00e9crou classique.<\/p>\n<p>Produits associ\u00e9s <\/p>\n<p>FAQ<strong>1. Q : Qu'en est-il de la qualit\u00e9 de votre solution ?<\/strong><br \/>A: Inspection 100% en cours de cr\u00e9ation.<\/p>\n<p><strong>2. Q : Quels sont les d\u00e9lais d'exp\u00e9dition et de livraison ?<\/strong><br \/>R : G\u00e9n\u00e9ralement, le d\u00e9lai est de 5 \u00e0 10 jours si les articles sont en stock, ou de 15 \u00e0 20 jours s'ils ne le sont pas. Pour les pignons de cha\u00eene de transmission cannel\u00e9s fabriqu\u00e9s en Chine, le d\u00e9lai d\u00e9pend de la quantit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>3. Q : Quel est votre emballage ?<\/strong><br \/>A: Notre emballage standard consiste en un conditionnement en vrac dans des sacs PE, puis dans des cartons en contreplaqu\u00e9. Nous pouvons \u00e9galement emballer les produits selon vos besoins.<\/p>\n<p><strong>4. Q : Qu\u2019en est-il de la garantie ?<\/strong><br \/>A: Nous avons une grande confiance en nos produits et nous les emballons tr\u00e8s soigneusement afin de garantir leur parfaite s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>5.Q : Pourriez-vous me faire parvenir votre catalogue et votre liste de contr\u00f4le des prix ?<\/strong><br \/>A : Comme nous avons bien plus de quelques centaines de produits, il est vraiment trop difficile de vous envoyer l'int\u00e9gralit\u00e9 du catalogue et de la liste des prix.<\/p>\n<p><strong>6.Q : De nombreuses entreprises exportent des roulements, pourquoi nous avez-vous choisis ?<\/strong><br \/>A : \u00c9tant un fournisseur authentique de CZPT lin\u00e9aire et une v\u00e9ritable unit\u00e9 de fabrication, vous n'aurez pas \u00e0 payer les interm\u00e9diaires. Nous pouvons donc vous offrir le prix le plus bas et le plus comp\u00e9titif.<\/p>\n<p><strong>Seven.Q : Fournissez-vous des \u00e9chantillons ? Sont-ils gratuits ou payants ?<\/strong>A: Si l'\u00e9chantillon est simple et peu utile, il est gratuit, mais les frais d'exp\u00e9dition internationaux sont \u00e0 la charge du client. Si l'\u00e9chantillon est payant, le client doit en payer le prix ainsi que les frais d'exp\u00e9dition internationaux. Veuillez nous indiquer le type qui vous int\u00e9resse. Par exemple\u00a0: \u00ab\u00a0Pi\u00e8ces pour voiturette de golf \u00e9lectrique (1994 et plus)\u00a0: axe arri\u00e8re cannel\u00e9 \u00e0 pouss\u00e9e lat\u00e9rale pour TXT EZ-GO # 72056-G01\u00a0\u00bb. Nous vous fournirons la liste de prix.<br \/>Contactez-nous <\/p>\n<p>\n<h2>Arbres cannel\u00e9s de longueur standard<\/h2>\n<p>Les arbres cannel\u00e9s de longueur standard sont fabriqu\u00e9s en acier doux et conviennent parfaitement \u00e0 la plupart des r\u00e9parations, \u00e0 la construction de machines sur mesure et \u00e0 de nombreuses autres applications. Tous les arbres cannel\u00e9s en stock mesurent 70 mm (2-3\/4 pouces) de long, et des cannelures compl\u00e8tes sont disponibles dans toutes les longueurs. D'autres mat\u00e9riaux et longueurs sont disponibles sur demande et devis. La soci\u00e9t\u00e9 CZPT Manufacturing est fi\u00e8re de proposer ces arbres de longueur standard.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_5.webp\" alt=\"arbre cannel\u00e9\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Interfaces de montage de freins \u00e0 disque cannel\u00e9es<\/h2>\n<p>Il existe deux types de fixations courantes pour les freins \u00e0 disque\u00a0: cannel\u00e9e et Center Lock. Les freins \u00e0 disque \u00e0 fixation cannel\u00e9e sont plus r\u00e9pandus et g\u00e9n\u00e9ralement plus faciles \u00e0 installer. Le syst\u00e8me Center Lock n\u00e9cessite un outil pour retirer la bague de verrouillage du moyeu. Les disques \u00e0 six vis sont plus faciles \u00e0 installer et ne requi\u00e8rent que six vis. Le syst\u00e8me Center Lock est fr\u00e9quemment utilis\u00e9 sur les v\u00e9los de route performants.<br \/>Les freins \u00e0 disque \u00e0 fixation Post Mount n\u00e9cessitent un adaptateur Post Mount, contrairement aux freins \u00e0 disque \u00e0 fixation Flat Mount. Les adaptateurs Post Mount sont plus courants et utilis\u00e9s sur les VTT en carbone, tandis que les interfaces Flat Mount tendent \u00e0 devenir la norme sur les v\u00e9los de route et de gravel. Tous les adaptateurs de freins \u00e0 disque sont cependant r\u00e9glables en fonction de la taille du disque. Les v\u00e9los de route utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des disques de 160 mm, tandis que les VTT utilisent des disques de 180 mm ou 200 mm.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_5.webp\" alt=\"arbre cannel\u00e9\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Interfaces de montage de freins \u00e0 disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales<\/h2>\n<p>L'interface de montage d'un frein \u00e0 disque \u00e0 cannelure h\u00e9lico\u00efdale est con\u00e7ue avec une liaison cannel\u00e9e entre le moyeu et le disque de frein. Cette liaison cannel\u00e9e permet un jeu radial et rotationnel relativement important entre le disque et le moyeu. Une interface \u00e0 cannelure trop l\u00e2che peut provoquer un bruit de cliquetis d\u00fb au mouvement du disque par rapport au moyeu.<br \/>Les cannelures du disque de frein et du moyeu sont reli\u00e9es par un entrefer. Cet entrefer contribue \u00e0 r\u00e9duire la conduction thermique du disque de frein vers le moyeu. La pr\u00e9sente invention r\u00e9sout les probl\u00e8mes de bruit, de chaleur et de r\u00e9traction des disques de frein lors du rel\u00e2chement de la p\u00e9dale. Elle corrige \u00e9galement les probl\u00e8mes de d\u00e9salignement et de frottement. En cas de doute quant \u00e0 la pertinence de ce type de montage, consultez votre m\u00e9canicien.<br \/>Les interfaces de montage de freins \u00e0 disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales peuvent \u00eatre utilis\u00e9es avec d'autres composants de la roue. Elles sont particuli\u00e8rement utiles pour les montages de freins \u00e0 disque sur moyeux. Les entretoises, de pr\u00e9f\u00e9rence dispos\u00e9es circonf\u00e9rentiellement, assurent une fonction sensiblement identique quel que soit le sens de rotation du disque de frein. Id\u00e9alement, trois entretoises entourent le disque. Chacune de ces entretoises offre un jeu identique entre les cannelures du disque et le moyeu.<br \/>Les entretoises 6 comprennent une partie \u00e0 ressort h\u00e9lico\u00efdal 6.1 et des extensions tangentielles se terminant par des crochets 6.4. Ces crochets viennent buter contre le disque de frein 1 dans les deux sens. Les parties \u00e0 ressort h\u00e9lico\u00efdal 5.1 et 6.1 pr\u00e9sentent une rigidit\u00e9 suffisante pour absorber les chocs radiaux. Les entretoises sont dispos\u00e9es sur la circonf\u00e9rence de la zone d'engr\u00e8nement.<br \/>Un support de disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales comprend un \u00e9l\u00e9ment stabilisateur constitu\u00e9 d'un ressort h\u00e9lico\u00efdal. Ce ressort s'\u00e9tend jusqu'aux cannelures et aux dents du disque. Ses extr\u00e9mit\u00e9s sont orient\u00e9es en sens oppos\u00e9, et des supports \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 s'engagent dans les cannelures et les dents du disque. Cet \u00e9l\u00e9ment stabilisateur est positionn\u00e9 axialement sur la largeur du disque.<br \/>Les syst\u00e8mes de fixation de freins \u00e0 disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales sont tr\u00e8s r\u00e9pandus sur les v\u00e9los, notamment de route. Ils offrent une solution fiable et durable pour le montage des freins. Largement utilis\u00e9s dans l'a\u00e9rospatiale, les cannelures garantissent une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une plus grande fiabilit\u00e9. Les interfaces entre le disque de frein cannel\u00e9 et l'axe du bo\u00eetier de p\u00e9dalier sont r\u00e9alis\u00e9es en aluminium et en ac\u00e9tate.<br \/>Le moyeu cannel\u00e9, en fixant le disque de mani\u00e8re h\u00e9lico\u00efdale, assure un contact \u00e9troit entre le ressort et le disque. Ce contact g\u00e9n\u00e8re des forces de friction uniform\u00e9ment r\u00e9parties sur toute la surface du disque, permettant ainsi une grande amplitude de mouvement axial. Les interfaces de fixation de freins \u00e0 disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales pr\u00e9sentent une r\u00e9sistance et une rigidit\u00e9 sup\u00e9rieures aux autres.<br \/>Les supports de freins \u00e0 disque \u00e0 cannelures h\u00e9lico\u00efdales peuvent pr\u00e9senter une grande vari\u00e9t\u00e9 de profils. Ces profils sont les plus courants. G\u00e9n\u00e9ralement en acier inoxydable ou en aluminium, ils conviennent \u00e0 de nombreuses applications. Cependant, un support de disque cannel\u00e9 ne supporte pas un disque \u00e9quip\u00e9 d'un \u00e9trier de frein surdimensionn\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"Fournisseur d&#039;accouplements \u00e0 billes cannel\u00e9es creuses et pleines de type SOT 8 mm (SOT008) en Chine et \u00e0 Ta\u00efwan \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"Fournisseur d&#039;accouplements \u00e0 billes cannel\u00e9es creuses et pleines de type SOT 8 mm (SOT008) en Chine et \u00e0 Ta\u00efwan \"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par czh le 22\/02\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Structure : Cannelure Mat\u00e9riau : Acier \u00e0 roulement Rev\u00eatements : Plastique Quantit\u00e9 de conception : SOT008 Nom de la solution : ZheJiang TBI Sp\u00e9cifications d'approvisionnement : 3 \u00e0 30 jours apr\u00e8s l'achat Logiciel : Syst\u00e8me informatis\u00e9 Attribut : Haute pr\u00e9cision Fonctionnalit\u00e9s : Exceptionnelles Assistance : Oui Mesure : Personnalisable Rigidit\u00e9 : Rigidit\u00e9 et pr\u00e9charge importantes Titre : Cannelure \u00e0 billes Informations d'emballage : Les produits sont emball\u00e9s dans une bo\u00eete en plastique et en carton. Port : Hangzhou Identification du produit : Cannelure \u00e0 billes ZheJiang TBI Mat\u00e9riaux : Acier \u00e0 roulement, Bordure m\u00e9tallique, Grande pr\u00e9cision, Grande [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1567,2035,129,371,1579,19,1571,142,1773,1094,1774,567],"class_list":["post-1111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-ball-spline-shaft","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-coupling-shaft","tag-hollow-shaft","tag-shaft","tag-shaft-ball","tag-shaft-coupling","tag-spline-coupling","tag-spline-shaft","tag-spline-shaft-coupling","tag-supplier-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}