{"id":649,"date":"2022-04-02T14:41:56","date_gmt":"2022-04-02T14:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-customized-stainless-steel-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T14:41:56","modified_gmt":"2022-04-02T14:41:56","slug":"china-customized-stainless-steel-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-customized-stainless-steel-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Kiinaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu vaihteiston hammaspy\u00f6r\u00e4n vetoakseli, jolla on CE-sertifikaatti huippulaatua Hyv\u00e4 hinta"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Kohteen kuvaus<\/h2>\n<p>\n<p><strong>N\u00e4ytepalveluntarjoaja<\/strong><br \/>Tarjoamme ilmaisen n\u00e4ytteen vahvistusta varten ja CZPT vastaa rahtikuluista<br \/><strong>OEM-palvelut<\/strong><br \/>Koska CZPT:ll\u00e4 on tuotantolaitos ja ammattitaitoiset asiantuntijat, otamme mielell\u00e4mme vastaan \u200b\u200bCZPT-tilauksia. Voimme suunnitella ja luoda tarvitsemasi ratkaisun yksityiskohtaisten tietojesi mukaan.<br \/><strong>Myynnin j\u00e4lkeinen tarjoaja<\/strong><br \/>Innostuneet ja avuliaat CZPT-palveluntarjoajaedustajamme ovat valmiita tukemaan sinua kaikissa tiedusteluissa ja vaikeuksissa<\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tuote<\/td>\n<td>Lieri\u00f6py\u00f6r\u00e4n akseli\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materiaali<\/td>\n<td>4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>OEM-numero<\/td>\n<td>Mukauta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sertifiointi<\/td>\n<td>ISO\/TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testin edellytys<\/td>\n<td>Magneettinen jauhetarkastus, kovuuden tarkistus, mittatarkistus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Varjostin<\/td>\n<td>Maali, CZPT t\u00e4ydellinen, koneistus kokonaisuudessaan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Materiaali<\/td>\n<td>Alumiini: 5000-sarja (5052\u2026)\/6000-sarja (6061\u2026)\/7000-sarja (7075\u2026)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metalli: hiilimetalli, keskiter\u00e4s, ter\u00e4sseos ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stainess Metal: 303\/304\/316 ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kupari\/messinki\/pronssi\/punainen kupari jne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Muovi: ABS, PP, PC, nailon, Delrin (POM), bakeliitti ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mitat<\/td>\n<td>CZPT:n piirustuksen tai n\u00e4ytteiden mukaisesti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>K\u00e4sitell\u00e4<\/td>\n<td>CNC-ty\u00f6st\u00f6, sorvaus, jyrsint\u00e4, leimaus, hionta, hitsaus, langan ruiskutus, pelkistys ja monet muut.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Toleranssi<\/td>\n<td>\u2265+\/-.03 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lattiank\u00e4sittely<\/td>\n<td>(Hiekkapuhallus) ja (haastava) ja (v\u00e4rillinen) anodisointi, (kromi, nikkeli, sinkki\u2026) pinnoitus, maalaus, jauhemaalaus, teroitus, mustaus, karkaisu, laserointi, kaiverrus ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiedostomuodot<\/td>\n<td>ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00e4yte<\/td>\n<td>Tarjottu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pakkaus<\/td>\n<td>Spline-suoja menee yli, puulaatikko, vedenpit\u00e4v\u00e4 kalvo tai jokaisen CZPT-k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n vaatimukset.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Traktorin lyhyt akseli, jota usein kutsutaan voimanottoakseliksi, v\u00e4litt\u00e4\u00e4 voiman traktorista voimanottoakselin ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteeseen tai resurssiin. Voimansiirto tapahtuu kytkem\u00e4ll\u00e4 koneen kardaaniakseli traktorin voimanottoakseliin. Voimanottoa ja kardaania k\u00e4ytettiin nopeudella 540 rpm (9 sykli\u00e4\/s) tai 1000 rpm (16,6 sykli\u00e4\/s). Mill\u00e4 tahansa nopeudella niiden py\u00f6riminen on verrannollinen traktorin moottorin nopeuteen. Useimmat voimanottoakselin tappeihin liittyv\u00e4t onnettomuudet johtuvat siit\u00e4, ett\u00e4 vaatteet j\u00e4\u00e4v\u00e4t kiinni hektiseen mutta huomaamattomaan voimanottoakseliin. Syit\u00e4, miksi voimanottoakselin tappi voi pysy\u00e4 p\u00e4\u00e4ll\u00e4, ovat: kuljettaja unohtaa tai ei tied\u00e4 voimanottokytkimen olevan p\u00e4\u00e4ll\u00e4, n\u00e4kee voimanottoakselin py\u00f6riv\u00e4n, mutta ajattelee, ettei se ole tarpeeksi vaarallista k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4kseen sit\u00e4, tai kuljettaja on suorittamassa ty\u00f6teht\u00e4vi\u00e4. Keng\u00e4nnauhat, housunlahkeet, haalarit ja haalarit, collegepaidat ja trenssitakit ovat vaatteita, jotka voidaan tarttua ja kietoa py\u00f6rivien voimanottoakselin kelojen l\u00e4helle.<br \/><img><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuotteen kuvaus N\u00e4ytepalveluntarjoajaTarjoamme ilmaisen n\u00e4ytteen vahvistusta varten ja CZPT vastaa rahtikuluistaOEM-palvelutKoska CZPT:ll\u00e4 on tuotantolaitos ja ammattitaitoiset asiantuntijat, otamme mielell\u00e4mme vastaan \u200b\u200bCZPT-tilauksia.Voimme suunnitella ja luoda tarvitsemasi ratkaisun yksityiskohtaisten tietojesi mukaanMyynnin j\u00e4lkeinen palveluInnostuneet ja avuliaat CZPT-edustajamme ovat valmiita tukemaan [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1407,617,440,1410,948,19,620,952,20,761,1094,762,1563,763,1564,764,765,462,1102,755,756],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-drive-gear","tag-drive-shaft-top","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-price","tag-shaft-steel","tag-spline-shaft","tag-stainless-shaft","tag-stainless-steel-drive-shaft","tag-stainless-steel-shaft","tag-stainless-steel-spline-shaft","tag-steel-shaft","tag-steel-shaft-price","tag-top-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft","tag-transmission-shaft-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}