{"id":323,"date":"2022-04-02T10:59:29","date_gmt":"2022-04-02T10:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-custom-oem-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T10:59:29","modified_gmt":"2022-04-02T10:59:29","slug":"china-custom-oem-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-custom-oem-transmission-spline-gear-drive-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Kiina Custom OEM -vaihteiston hammaspy\u00f6r\u00e4n vetoakseli, jossa on CE-sertifikaatti, huippulaatua Hyv\u00e4 hinta"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Tuotekuvaus<\/h2>\n<p>\n<p><strong>N\u00e4ytepalvelut<\/strong><br \/>Toimitamme t\u00e4ysin ilmaisen n\u00e4ytteen vahvistusta varten ja CZPT vastaa rahtikuluista<br \/><strong>OEM-toimittaja<\/strong><br \/>Koska CZPT:ll\u00e4 on oma tuotantoyksikk\u00f6 ja asiantuntevat asiantuntijat, otamme mielell\u00e4mme vastaan \u200b\u200bCZPT-tilauksia. Voimme suunnitella ja valmistaa tarvitsemasi tuotteen yksityiskohtaisten tietojesi mukaan.<br \/><strong>Heti myynnin j\u00e4lkeinen palvelu<\/strong><br \/>Innostuneet ja vieraanvaraiset CZPT er -tukiedustajamme ovat t\u00e4ysin valmiita auttamaan kaikissa tiedusteluissa ja ongelmissa.<\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tavarat<\/td>\n<td>Spur-laitteiden vetoakseli\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materiaalit<\/td>\n<td>4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>OEM-numero<\/td>\n<td>Personoi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sertifiointi<\/td>\n<td>ISO\/TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testivaatimus<\/td>\n<td>Magneettinen jauhetutkimus, kovuustutkimus, mittatesti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e4ri<\/td>\n<td>Maali, CZPT-p\u00e4\u00e4, koneistus kaikkialla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"5\">Materiaali<\/td>\n<td>Alumiini: 5000-sarja (5052\u2026)\/6000-sarja (6061\u2026)\/7000-sarja (7075\u2026)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metalli: hiilimetalli, keskimetalli, metalliseos ja monet muut.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kest\u00e4vyyster\u00e4s: 303\/304\/316 ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kupari\/messinki\/pronssi\/vaaleanpunainen kupari jne.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Muovi: vatsalihakset, PP, kannettava tietokone, nailon, delriini (POM), bakeliitti ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Koko<\/td>\n<td>CZPT:n piirustuksen tai n\u00e4ytteiden mukaisesti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Menetelm\u00e4<\/td>\n<td>CNC-ty\u00f6st\u00f6, sorvaus, jyrsint\u00e4, leimaaminen, hionta, hitsaus, langan ruiskutus, pelkistys ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Toleranssi<\/td>\n<td>\u2265+\/-.03 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alueen k\u00e4sittelymenetelm\u00e4<\/td>\n<td>(Hiekkapuhallus) ja (luja) ja (v\u00e4rillinen) anodisointi, (kromi, nikkeli, sinkki\u2026) pinnoitus, kuvantaminen, jauhemaalaus, kuusitus, mustattu, karkaistu, laserointi, kaiverrus ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiedostomuodot<\/td>\n<td>ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N\u00e4yte<\/td>\n<td>Saatavilla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pakkaus<\/td>\n<td>Spline-suojakansi, puinen laatikko, vedenpit\u00e4v\u00e4 kalvo tai CZPT-asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Traktorin rajoitettu akseli, jota yleens\u00e4 kutsutaan voimanottoakseliksi, siirt\u00e4\u00e4 energiaa traktorista voimanottoakselin ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4\u00e4n laitteeseen tai ty\u00f6kaluun. S\u00e4hk\u00f6nsiirto saavutetaan kytkem\u00e4ll\u00e4 koneen kardaaniakseli traktorin voimanottoakseliin. Voimanotto ja kardaaniakseli toimivat nopeudella 540 rpm (9 sykli\u00e4\/s) tai 1000 rpm (16,6 sykli\u00e4\/s). Mill\u00e4 tahansa nopeudella niiden py\u00f6riminen on verrannollinen traktorin moottorin nopeuteen. Useimmat voimanottoakselin jumiutumiseen liittyv\u00e4t onnettomuudet johtuvat vaatteiden j\u00e4\u00e4misest\u00e4 kiinni hektiseen mutta tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n voimanottoakseliin. Syit\u00e4 voimanottoakselin jatkuvaan kytkeytymiseen ovat: kuljettaja unohtaa tai ei tied\u00e4 voimanottokytkimen olevan kytkettyn\u00e4, n\u00e4kee voimanottoakselin py\u00f6riv\u00e4n, mutta ajattelee, ettei se ole tarpeeksi vaarallista laukaistakseen sit\u00e4, tai kuljettaja on tekem\u00e4ss\u00e4 toiminnallisia harrastuksia. Keng\u00e4nnauhat, housunlahkeet, haalarit ja suojatakit, collegepaidat ja trenssitakit ovat vaatteita, joihin voidaan tarttua ja kietoa l\u00e4helle py\u00f6rivi\u00e4 voimanottokeloja.<br \/><img><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuotekuvaus N\u00e4ytepalvelut Toimitamme t\u00e4ysin ilmaisen n\u00e4ytteen vahvistusta varten ja CZPT vastaa rahtikuluista. OEM-toimittaja. Koska CZPT:ll\u00e4 on oma tuotantolaitos ja asiantuntevat asiantuntijat, otamme mielell\u00e4mme vastaan \u200b\u200bCZPT-tilauksia. Voimme suunnitella ja valmistaa tarvitsemasi tuotteen yksityiskohtaisten tietojesi mukaan. Heti myynnin j\u00e4lkeinen palvelu. Innostuneet ja yst\u00e4v\u00e4lliset CZPT:n asiakaspalvelijamme ovat [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1074,87,1407,750,617,440,1410,948,1645,754,19,620,952,20,1094,462,1102,755,756],"class_list":["post-323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-gear","tag-custom-shaft","tag-drive-gear","tag-drive-shaft-oem","tag-drive-shaft-top","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-shaft","tag-oem-gear","tag-oem-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-price","tag-spline-shaft","tag-top-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft","tag-transmission-shaft-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}