{"id":1472,"date":"2024-05-06T20:50:14","date_gmt":"2024-05-06T20:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-custom-czpt-54-pump-parts-spline-shaft-drive-shaft-21t-23t\/"},"modified":"2024-05-06T20:50:14","modified_gmt":"2024-05-06T20:50:14","slug":"china-custom-czpt-54-pump-parts-spline-shaft-drive-shaft-21t-23t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-custom-czpt-54-pump-parts-spline-shaft-drive-shaft-21t-23t\/","title":{"rendered":"Kiina Custom CZPT 54 Pumpun osat Spline-akselin vetoakseli 21t, 23t"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Tuotekuvaus<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>    Tuotekuvaus    <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><b>Eaton 54 pumpun osat spline-akselin vetoakseli 21t, 23t<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<h1>Elephant Fluid Power toimittaa CHINAMFG:n hydraulipumppumoottorien osien korjaussarjan, 100%, joka on yhteensopiva alkuper\u00e4isen CHINAMFG:n kanssa.\u00a0<br \/>  akseli, jossa on 21 hammasta ja 23 hammasta uravetoakseli\u00a0<\/h1>\n<p>Elephant Fluid Power valmistaa t\u00e4yden sarjan EATONin m\u00e4nt\u00e4pumppujen varaosia rakennuskoneiden ja teollisuussovellusten pumppujen kunnostukseen tai korjaukseen.<br \/>  Kaikki m\u00e4nt\u00e4pumppujen varaosat valmistetaan alkuper\u00e4isten osien ja piirustusten mukaisesti. CHINAMFG Fluid Power saa paljon positiivista palautetta j\u00e4lkimarkkinointimarkkinoilta osien laadusta ja palvelusta.<\/p>\n<p>  \u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \t\/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)&amp;1&amp;TP4T\/)\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>N\u00e4yt\u00e4 lis\u00e4\u00e4 <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertifiointi:<\/th>\n<td>CE-koodi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kuljetuspaketti:<\/th>\n<td>Pahvilaatikot<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tekniset tiedot:<\/th>\n<td>Eaton 54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tavaramerkki:<\/th>\n<td>Norsun nestevoima<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Alkuper\u00e4:<\/th>\n<td>Kiina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft13.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Voidaanko ura-akseleita k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 liikkuvissa ett\u00e4 kiinteiss\u00e4 koneissa?<\/h3>\n<p>Kyll\u00e4, ura-akseleita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 liikkuvissa ett\u00e4 kiinteiss\u00e4 koneissa. T\u00e4ss\u00e4 yksityiskohtainen selitys:<\/p>\n<p>1. Liikkuvat koneet:<\/p>\n<p>Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajasti erilaisissa liikkuvissa koneissa. Esimerkiksi:<\/p>\n<ul>\n<li>Autoteollisuuden sovelluksissa: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti autojen voimansiirrossa, jossa ne v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moottorista py\u00f6riin. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy komponenteista, kuten vaihteistosta, tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6st\u00e4 ja vetoakseleista.<\/li>\n<li>Rakennus- ja maanrakennuskoneissa: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rakennuskoneissa, kuten kaivinkoneissa, kuormaajissa ja puskutraktoreissa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n voimansiirtoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirt\u00e4miseen ja hydraulipumppujen k\u00e4ytt\u00e4miseen tai koneen liikuttamiseen.<\/li>\n<li>Maatalouskoneissa: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n maatalouskoneissa, kuten traktoreissa, puimureissa ja sadonkorjuukoneissa. Ne auttavat siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n voimaa moottorista erilaisiin k\u00e4ytt\u00f6osiin, kuten py\u00f6riin, voimanottoon tai hydraulij\u00e4rjestelmiin.<\/li>\n<li>Maastoajoneuvoissa: Uritettuja akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n maastoajoneuvoissa, kuten m\u00f6nkij\u00f6iss\u00e4 ja sotilasajoneuvoissa. Ne mahdollistavat voimansiirron py\u00f6riin tai voimansiirron osiin, mik\u00e4 varmistaa liikkuvuuden ja suorituskyvyn haastavassa maastossa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2. Kiinte\u00e4t koneet:<\/p>\n<p>Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s laajalti kiinteiss\u00e4 koneissa eri teollisuudenaloilla. Joitakin esimerkkej\u00e4 ovat:<\/p>\n<ul>\n<li>Ty\u00f6st\u00f6koneissa: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ty\u00f6st\u00f6koneissa, kuten sorveissa, jyrsinkoneissa ja hiomakoneissa. Ne mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron karan tai johtoruuvimekanismeissa, mik\u00e4 mahdollistaa tarkan liikkeenohjauksen ja materiaalinpoiston.<\/li>\n<li>Teollisuusvaihteistoissa: Ura-akseleilla on ratkaiseva rooli valmistus- ja jalostuslaitoksissa k\u00e4ytett\u00e4vien teollisuusvaihteistojen vaihteistoissa. Ne v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 mahdollistaa nopeuden v\u00e4hent\u00e4misen tai lis\u00e4\u00e4misen sovelluksen vaatimusten mukaisesti.<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6ntuotannossa: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6ntuotantolaitteissa, kuten turbiineissa ja generaattoreissa. Ne auttavat siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia py\u00f6riv\u00e4n roottorin ja paikallaan pysyvien komponenttien v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 helpottaa energian muuntamista.<\/li>\n<li>Pumppu- ja kompressorij\u00e4rjestelmiss\u00e4: Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n eri teollisuudenaloilla pumpuissa ja kompressoreissa. Ne v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moottorista tai p\u00e4\u00e4moottorista juoksupy\u00f6r\u00e4\u00e4n tai kompressorin osiin mahdollistaen nesteen tai kaasun siirron.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ura-akselien monipuolisuus tekee niist\u00e4 sopivia monenlaisiin sovelluksiin, sek\u00e4 liikkuviin ett\u00e4 kiinteisiin. Niiden kyky siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tehokkaasti, mukautua linjausvirheisiin, jakaa kuormia ja tarjota luotettavia liitoksia tekee niist\u00e4 ensisijaisen valinnan erilaisissa koneissa eri teollisuudenaloilla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft6.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Miten ura-akselit k\u00e4sittelev\u00e4t kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita?<\/h3>\n<p>Ura-akselit on suunniteltu k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n mekaanisten j\u00e4rjestelmien kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita. N\u00e4in ne saavuttavat t\u00e4m\u00e4n:<\/p>\n<p>1. Materiaalin valinta:<\/p>\n<p>Ura-akselit valmistetaan tyypillisesti eritt\u00e4in lujista materiaaleista, kuten ter\u00e4ksest\u00e4 tai seoksesta, jotka valitaan niiden kyvyn kest\u00e4\u00e4 raskaita kuormia ja kest\u00e4vyyden vuoksi. Materiaalien valinnassa otetaan huomioon tekij\u00e4t, kuten vetolujuus, my\u00f6t\u00f6lujuus ja v\u00e4symiskest\u00e4vyys, jotta varmistetaan, ett\u00e4 akseli kest\u00e4\u00e4 kuormituskapasiteetin ja painon vaihtelut.<\/p>\n<p>2. Tekninen suunnittelu:<\/p>\n<p>Ura-akselit suunnitellaan ottaen huomioon niiden odotettavissa olevat kuormat ja painot. Urien mitat, profiili ja lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n odotettujen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimusten ja kohdistettujen kuormien suuruuden perusteella. Suunnittelun huolellisella suunnittelulla ura-akselit kest\u00e4v\u00e4t kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita s\u00e4ilytt\u00e4en samalla rakenteellisen eheyden ja luotettavan suorituskyvyn.<\/p>\n<p>3. Kuorman jakautuminen:<\/p>\n<p>Ura-akselien lukittuva kytkent\u00e4 mahdollistaa tehokkaan kuorman jakautumisen akselin pituudelle. T\u00e4m\u00e4 auttaa jakamaan kohdistetut kuormat tasaisesti, est\u00e4en paikallisia j\u00e4nnityskeskittymi\u00e4 ja minimoiden muodonmuutosten tai rikkoutumisen riskin. Kuorman jakamalla ura-akselit pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita suorituskyky\u00e4\u00e4n vaarantamatta.<\/p>\n<p>4. Rakenteellinen raudoitus:<\/p>\n<p>Suuremmissa kuormituskapasiteeteissa tai painavammissa sovelluksissa ura-akseleissa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lis\u00e4rakenteellisia ominaisuuksia niiden lujuuden parantamiseksi. N\u00e4it\u00e4 voivat olla paksummat uran hampaat, suuremmat uran halkaisijat tai vahvistetut osat akselin varrella. Kriittisten alueiden vahvistamisen ansiosta ura-akselit pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4ntyneit\u00e4 kuormia ja painoja s\u00e4ilytt\u00e4en samalla eheytens\u00e4.<\/p>\n<p>5. Voitelu ja pintak\u00e4sittely:<\/p>\n<p>Oikea voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, jotta ura-akselit kest\u00e4v\u00e4t kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita. Voiteluaineet v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kitkaa vastinpintojen v\u00e4lill\u00e4, minimoivat kulumisen ja est\u00e4v\u00e4t ennenaikaisen vikaantumisen. Lis\u00e4ksi pintak\u00e4sittelyt, kuten pinnoitteet tai l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyt, voivat parantaa ura-akselin kovuutta ja kulutuskest\u00e4vyytt\u00e4, mik\u00e4 parantaa sen kyky\u00e4 k\u00e4sitell\u00e4 vaihtelevia kuormia ja painoja.<\/p>\n<p>6. Testaus ja validointi:<\/p>\n<p>Ura-akselit k\u00e4yv\u00e4t l\u00e4pi tiukat testit ja validoinnin sen varmistamiseksi, ett\u00e4 ne t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t m\u00e4\u00e4ritellyt kuormituskapasiteetti- ja painovaatimukset. T\u00e4m\u00e4 voi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 laboratoriotestej\u00e4, simulaatioanalyysej\u00e4 tai kentt\u00e4testej\u00e4 todellisissa olosuhteissa. Altistamalla ura-akselit perusteelliseen testaukseen valmistajat voivat varmistaa niiden suorituskyvyn ja varmistaa, ett\u00e4 ne kest\u00e4v\u00e4t kuormituskapasiteetin ja painon vaihtelut.<\/p>\n<p>Yleisesti ottaen ura-akselit on suunniteltu ja valmistettu k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n kuormituskapasiteetin ja painon vaihteluita k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sopivia materiaaleja, optimoimalla suunnittelua, jakamalla kuormat tehokkaasti, lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tarvittaessa rakenteellisia vahvistuksia, toteuttamalla asianmukaiset voitelu- ja pintak\u00e4sittelytoimenpiteet sek\u00e4 suorittamalla perusteellisia testej\u00e4 ja validointeja. N\u00e4iden toimenpiteiden ansiosta ura-akselit pystyv\u00e4t siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia luotettavasti ja k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n vaihtelevia kuormia erilaisissa mekaanisissa sovelluksissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft3.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Mitk\u00e4 ovat ura-akselin t\u00e4rkeimm\u00e4t komponentit ja suunnitteluominaisuudet?<\/h3>\n<p>Ura-akseli koostuu useista keskeisist\u00e4 osista ja siin\u00e4 on erityisi\u00e4 suunnitteluominaisuuksia sen toimivuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys:<\/p>\n<p>1. Akselin runko:<\/p>\n<p>Ura-akselin p\u00e4\u00e4komponentti on akselin runko, joka tarjoaa rakenteellisen eheyden ja toimii ura-akselin ominaisuuksien perustana. Akselin runko on tyypillisesti sylinterim\u00e4inen ja valmistettu materiaaleista, kuten ter\u00e4ksest\u00e4, ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 tai muista seosmetalleista. Materiaalivalinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen vaatimuksista, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuormista ja ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteista.<\/p>\n<p>2. Urat:<\/p>\n<p>Urat ovat ura-akselin keskeinen suunnitteluominaisuus. Ne ovat harjanteita tai hampaita, jotka on koneistettu akselin pintaan. Urat muodostavat lukitusmekanismin vastakkaisten komponenttien kanssa, mik\u00e4 mahdollistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja suhteellisen liikkeen. Urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4, koko ja muoto voivat vaihdella sovellusvaatimusten ja suunnittelutietojen mukaan.<\/p>\n<p>3. Uraprofiili:<\/p>\n<p>Uraprofiili viittaa urien tiettyyn muotoon tai geometriaan. Yleisi\u00e4 uraprofiilityyppej\u00e4 ovat evolventti, suorasivuinen ja sahalaitainen. Uraprofiili valitaan sellaisten tekij\u00f6iden perusteella kuin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtovaatimukset, kuorman jakautuminen ja halutut kosketusominaisuudet vastakkaisiin komponentteihin. Uraprofiili varmistaa optimaalisen kosketuksen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ura-akselin ja vastakkaisen komponentin v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p>4. Uritettu sovitus:<\/p>\n<p>Ura-akselin ja siihen liittyv\u00e4n komponentin v\u00e4linen mittasuhde on m\u00e4\u00e4ritelty. Se m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 urien v\u00e4lisen v\u00e4lyksen tai puristussovituksen varmistaen oikean kytkenn\u00e4n ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron. Ura-akselin sovite voidaan luokitella eri luokkiin, kuten v\u00e4lyssovite, siirtym\u00e4sovite tai puristussovite, halutun v\u00e4lyksen tai puristussovitetason perusteella.<\/p>\n<p>5. Pinnan viimeistely:<\/p>\n<p>Uritetun akselin pinnanlaatu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4 sen suorituskyvyn kannalta. Urituksen ja akselin rungon pinnanlaadun tulee olla sile\u00e4 ja tasainen kitkan, kulumisen ja j\u00e4nnityskeskittymien riskin minimoimiseksi. Pinnanlaatu voidaan saavuttaa koneistamalla, hiomalla tai muilla pintak\u00e4sittelymenetelmill\u00e4 vaadittujen vaatimusten t\u00e4ytt\u00e4miseksi.<\/p>\n<p>6. Voitelu:<\/p>\n<p>Sujuvan toiminnan varmistamiseksi ja kulumisen v\u00e4hent\u00e4miseksi ura-akseleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein voitelua. Ura-akselin rajapintaan levitet\u00e4\u00e4n sopivan viskositeetin ja voiteluominaisuuksien omaavia voiteluaineita kitkan minimoimiseksi, l\u00e4mm\u00f6n haihduttamiseksi ja urien ja niihin liittyvien komponenttien ennenaikaisen kulumisen tai vaurioitumisen est\u00e4miseksi. Voitelu auttaa my\u00f6s yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n ura-akselin toimivuutta ja pident\u00e4m\u00e4\u00e4n sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>7. Koneistustoleranssit:<\/p>\n<p>Tarkka ty\u00f6st\u00f6 on kriittist\u00e4 ura-akseleille vaaditun mittatarkkuuden saavuttamiseksi ja oikean kiinnityksen varmistamiseksi vastakkaisiin komponentteihin. Valmistusprosessin aikana noudatetaan tiukkoja ty\u00f6st\u00f6toleransseja sen varmistamiseksi, ett\u00e4 ura-akselin profiili, mitat ja pinnan viimeistely t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t m\u00e4\u00e4ritellyt suunnitteluvaatimukset. T\u00e4m\u00e4 varmistaa ura-akselien vaihdettavuuden ja yhteensopivuuden eri sovelluksissa.<\/p>\n<p>Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 ura-akselin keskeisiin komponentteihin ja suunnitteluominaisuuksiin kuuluvat akselin runko, urat, uraprofiili, uran sovitus, pinnan viimeistely, voitelu ja koneistustoleranssit. N\u00e4m\u00e4 elementit toimivat yhdess\u00e4 mahdollistaen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, suhteellisen liikkeen ja kuorman jakautumisen samalla varmistaen ura-akselin toimivuuden, kest\u00e4vyyden ja suorituskyvyn.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Kiina Custom CZPT 54 Pumpun osat Spline-akselin vetoakseli 21t, 23t  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Kiina Custom CZPT 54 Pumpun osat Spline-akselin vetoakseli 21t, 23t  \"><br \/>toimittaja CX 2024-05-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuotekuvaus Tuotekuvaus eaton 54 pumpun osat ura-akseli vetoakseli 21t, 23t Elephant Fluid Power toimittaa CHINAMFG:n hydraulipumppumoottorien osien korjaussarjan, 100%, joka on yhteensopiva alkuper\u00e4isen CHINAMFG:n kanssa, akseli, jossa on 21 hammasta, ja 23 hammasta ura-akseli. Elephant Fluid Power valmistaa t\u00e4yden sarjan EATONin m\u00e4nt\u00e4pumppujen varaosia [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[87,18,1008,19,620,1009,1094],"class_list":["post-1472","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-shaft","tag-parts-shaft","tag-pump-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pump","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1472\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}