{"id":1403,"date":"2023-12-14T01:06:16","date_gmt":"2023-12-14T01:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-custom-brand-new-czpt-czpt-truck-cabin-parts-199014320135-iron-hollow-spline-shaft-for-t5g-t7h-c7h-a7-truck-electrac-car\/"},"modified":"2023-12-14T01:06:16","modified_gmt":"2023-12-14T01:06:16","slug":"china-custom-brand-new-czpt-czpt-truck-cabin-parts-199014320135-iron-hollow-spline-shaft-for-t5g-t7h-c7h-a7-truck-electrac-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-custom-brand-new-czpt-czpt-truck-cabin-parts-199014320135-iron-hollow-spline-shaft-for-t5g-t7h-c7h-a7-truck-electrac-car\/","title":{"rendered":"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity upouusi CZPT CZPT -kuorma-auton ohjaamon osat 199014320135 rautainen ontto ura-akseli T5g T7h C7h A7 -kuorma-auton s\u00e4hk\u00f6autolle"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Tuotekuvaus<\/h2>\n<p>\n<p><p>1<\/p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Myyntipiste<\/b><\/td>\n<td><b>Osien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/b><\/td>\n<td><b>Nimitys<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>1<\/b><\/td>\n<td>AZ911244<\/td>\n<td>Shim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>25<\/b><\/td>\n<td>WG80 32<\/td>\n<td>V\u00e4likappaleet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>34<\/b><\/td>\n<td>1880\u00a0\u00a0 340037<\/td>\n<td>Pistoke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>59<\/b><\/td>\n<td>WG9100440571<\/td>\n<td>Rulla<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu:<\/th>\n<td>Verkkotuki<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Takuu:<\/th>\n<td>Verkkotuki<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tyyppi:<\/th>\n<td>Alusta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertifiointi:<\/th>\n<td>ISO14001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Ajoj\u00e4rjestelm\u00e4n osat:<\/th>\n<td>Kehys<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">S\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n osat:<\/th>\n<td>K\u00e4ynnistysj\u00e4rjestelm\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft11.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Mit\u00e4 erilaisia \u200b\u200bspline-profiileja on olemassa ja miten niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n?<\/h3>\n<p>Uraprofiileja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erilaisissa sovelluksissa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja liikkeen siirt\u00e4miseen vastakkaisten komponenttien v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys eri uraprofiileista ja niiden sovelluksista:<\/p>\n<p>1. Evolventtiurat:<\/p>\n<p>Evolventtiurat ovat puolisuunnikkaan muotoisia ja niiss\u00e4 on hammasprofiili, joka mahdollistaa sujuvan kytkeytymisen ja irtoamisen. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti voimansiirtosovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, joissa vaaditaan suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Evolventtiurat tarjoavat erinomaisen kuorman jakautumisen ja ne pystyv\u00e4t mukautumaan linjausvirheisiin.<\/p>\n<p>2. Suorasivuiset urat:<\/p>\n<p>Suorasivuisissa uritettuissa uraurissa on suorasivuiset hampaat, jotka mahdollistavat tehokkaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyyden. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, joissa vaaditaan tarkkaa paikannusta, kuten ty\u00f6st\u00f6koneissa, robotiikassa ja ilmailu- ja avaruusj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Suorasivuiset urat tarjoavat tarkan liikkeenohjauksen ja ovat kest\u00e4vi\u00e4 linjausvirheille.<\/p>\n<p>3. Hammastukset:<\/p>\n<p>Hammastus on uraprofiili, jossa on useita hampaita yhdensuuntaisten harjanteiden ja urien muodossa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa on aksiaalista tai lineaarista liikett\u00e4, kuten indeksointimekanismeissa, kiinnitysj\u00e4rjestelmiss\u00e4 tai s\u00e4hk\u00f6ty\u00f6kaluissa. Hammastus tarjoaa turvallisen lukituksen ja asemoinnin.<\/p>\n<p>4. Kierukkaurat:<\/p>\n<p>Kierreurahammaspy\u00f6riss\u00e4 on kierteisen muotoiset hampaat, jotka muistuttavat kierrehammaspy\u00f6ri\u00e4. Ne tarjoavat tasaisen ja asteittaisen hampaiden kytkeytymisen, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Kierreurahammaspy\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja joissa hiljainen k\u00e4ynti on kriittist\u00e4, kuten raskaissa koneissa, teollisuuslaitteissa ja autojen voimansiirroissa.<\/p>\n<p>5. Kruunatut urat:<\/p>\n<p>Kruunatuissa urissa on muunneltu hammasprofiili, jossa on pieni kaarevuus hampaan pituudella. T\u00e4m\u00e4 rakenne auttaa jakamaan kuorman tasaisesti hammaspinnoille, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 j\u00e4nnityskeskittymi\u00e4 ja parantaa kuormankantokyky\u00e4. Kruunattuja uria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sovelluksissa, joissa suuri kuormituskyky ja kulumiskest\u00e4vyys ovat olennaisia, kuten raskaissa vaihteistoissa, laivojen propulsioj\u00e4rjestelmiss\u00e4 tai kaivoslaitteissa.<\/p>\n<p>6. Pallourat:<\/p>\n<p>Kuulaurat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t kiert\u00e4v\u00e4t kuulalaakerit uramutterin ja akselin urien sis\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 rakenne mahdollistaa lineaarisen liikkeen pienell\u00e4 kitkalla ja suurella tarkkuudella. Kuulauraa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat tasaista lineaarista liikett\u00e4, kuten CNC-koneissa, robotiikassa tai lineaaritoimilaitteissa.<\/p>\n<p>7. Mukautetut urat:<\/p>\n<p>Edell\u00e4 mainittujen vakio-uraprofiilien lis\u00e4ksi voidaan suunnitella r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 uraprofiileja tiettyihin sovelluksiin ainutlaatuisten vaatimusten perusteella. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 uria voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, kuorman jakautumisen, linjausvirheiden kompensoinnin tai muiden tiettyjen suorituskykyparametrien optimoimiseksi.<\/p>\n<p>Uraprofiilin valinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suuruudesta, vaaditusta tarkkuudesta, linjausvirheiden toleranssista, melu- ja t\u00e4rin\u00e4tekij\u00f6ist\u00e4 sek\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteista. Insin\u00f6\u00f6rit ja suunnittelijat valitsevat huolellisesti sopivan uraprofiilin varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden aiotussa sovelluksessa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft4.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Miten ura-akselit edist\u00e4v\u00e4t tarkkaa ja tasaista py\u00f6rimist\u00e4?<\/h3>\n<p>Ura-akseleilla on ratkaiseva rooli mekaanisten j\u00e4rjestelmien tarkan ja tasaisen py\u00f6rimisen saavuttamisessa. N\u00e4in ura-akselit edist\u00e4v\u00e4t n\u00e4it\u00e4 ominaisuuksia:<\/p>\n<p>1. Lukittuva suunnittelu:<\/p>\n<p>Uriakseleissa on sarja harjanteita tai hampaita, jotka tunnetaan nimell\u00e4 urat ja jotka lukittuvat vastaaviin uriin tai koloihin vastakkaisissa osissa. T\u00e4m\u00e4 lukittuva rakenne varmistaa akselin ja vastakkaisen osan v\u00e4lisen luotettavan liitoksen, mik\u00e4 mahdollistaa tarkan ja tasaisen py\u00f6rimisen. Urien v\u00e4linen kosketus tarjoaa vastusta aksiaalista ja radiaalista liikett\u00e4 vastaan, mik\u00e4 minimoi v\u00e4lyksen tai v\u00e4lyksen, joka voi aiheuttaa py\u00f6rimisen ep\u00e4tarkkuuksia.<\/p>\n<p>2. Kuorman jakautuminen:<\/p>\n<p>Ura-akselien lukittuva kytkent\u00e4 mahdollistaa tehokkaan kuorman jakautumisen akselin pituudelle. T\u00e4m\u00e4 auttaa jakamaan k\u00e4ytetyn v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tasaisesti, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 j\u00e4nnityskeskittymi\u00e4 ja minimoi paikallisen muodonmuutoksen tai rikkoutumisen riskin. Jakamalla kuorman ura-akselit edist\u00e4v\u00e4t tasaista py\u00f6rimist\u00e4 ja est\u00e4v\u00e4t liiallista kulumista akselin tietyill\u00e4 alueilla tai niihin liittyviss\u00e4 osissa.<\/p>\n<p>3. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto:<\/p>\n<p>Ura-akselit on erityisesti suunniteltu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tehokkaasti komponentista toiseen. Urien tiivis sovitus varmistaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kantokyvyn, jolloin akseli voi siirt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisvoimaa ilman merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tehoh\u00e4vi\u00f6t\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tehokas v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto edist\u00e4\u00e4 tarkkaa ja tasaista py\u00f6rimist\u00e4, mik\u00e4 mahdollistaa tarkan asemoinnin ja liikkeenohjauksen erilaisissa sovelluksissa.<\/p>\n<p>4. J\u00e4ykkyys ja lujuus:<\/p>\n<p>Ura-akselit valmistetaan tyypillisesti materiaaleista, joilla on suuri j\u00e4ykkyys ja j\u00e4ykkyys, kuten ter\u00e4ksest\u00e4 tai seoksesta. T\u00e4m\u00e4 luontainen j\u00e4ykkyys auttaa s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n akselin mittasuhteet ja minimoi taipuman tai taivutuksen kuormituksen aikana. Tarjoamalla vakaan ja j\u00e4yk\u00e4n py\u00f6rimisakselin, ura-akselit edist\u00e4v\u00e4t tarkkaa ja tasaista py\u00f6rimist\u00e4, erityisesti sovelluksissa, jotka vaativat tiukkoja toleransseja tai suurta nopeusk\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p>5. Kohdistus ja keskitys:<\/p>\n<p>Uritettujen akselien lukittuva rakenne auttaa py\u00f6rivien komponenttien kohdistuksessa ja keskitt\u00e4misess\u00e4. Uritetut akselit varmistavat akselin oikean sijoituksen ja suunnan suhteessa vastakappaleeseen, mik\u00e4 helpottaa samankeskist\u00e4 py\u00f6rimist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 kohdistus auttaa est\u00e4m\u00e4\u00e4n heilumista, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja ep\u00e4keskisyytt\u00e4, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti py\u00f6rimistarkkuuteen ja -tasaisuuteen.<\/p>\n<p>6. Voitelu ja kulumisen v\u00e4hent\u00e4minen:<\/p>\n<p>Ura-akselien asianmukainen voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 tarkan ja tasaisen py\u00f6rimisen yll\u00e4pit\u00e4miseksi. Voiteluaineet v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kitkaa vastinpintojen v\u00e4lill\u00e4, minimoivat kulumisen ja est\u00e4v\u00e4t stick-slip-ilmi\u00f6n, joka voi aiheuttaa ep\u00e4tasaista py\u00f6rimist\u00e4. Voitelun k\u00e4ytt\u00f6 auttaa my\u00f6s haihduttamaan k\u00e4yt\u00f6n aikana syntyv\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4, mik\u00e4 varmistaa ura-akselin optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/p>\n<p>Yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 lukittuvan rakenteen, kuorman jakautumisen, tehokkaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, j\u00e4ykkyyden, linjauksen ja voitelun ura-akselit edist\u00e4v\u00e4t tarkkaa ja tasaista py\u00f6rimist\u00e4 mekaanisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Niiden luotettavat ja tarkat py\u00f6rimisominaisuudet tekev\u00e4t niist\u00e4 sopivia monenlaisiin sovelluksiin auto- ja ilmailuteollisuudesta koneisiin ja robotiikkaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft2.webp\" alt=\"ura-akseli\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Miten ura-akseli eroaa muuntyyppisist\u00e4 akseleista?<\/h3>\n<p>Ura-akseli eroaa muuntyyppisist\u00e4 akseleista monella tapaa. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys:<\/p>\n<p>1. Spline-rakenne:<\/p>\n<p>Uriakselissa on sarja harjanteita tai hampaita (uria), jotka on koneistettu sen pintaan. N\u00e4m\u00e4 urat luovat tarkan ja hallitun rajapinnan vastakkaisiin komponentteihin, mik\u00e4 mahdollistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja suhteellisen liikkeen. Sit\u00e4 vastoin muuntyyppisiss\u00e4 akseleissa, kuten sileiss\u00e4 akseleissa tai kiila-akseleissa, ei ole uria ja ne k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t erilaisia \u200b\u200bmekanismeja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoon.<\/p>\n<p>2. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto ja suhteellinen liike:<\/p>\n<p>Toisin kuin sile\u00e4t akselit tai kiila-akselit, jotka v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia kitka- tai mekaanisen liitoksen kautta, ura-akselit mahdollistavat sek\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ett\u00e4 suhteellisen liikkeen akselin ja vastakkaisten komponenttien v\u00e4lill\u00e4. Akselin urat kytkeytyv\u00e4t vastakkaisen osan vastaaviin uriin luoden lukituksen, joka siirt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisvoimaa samalla kun se mukautuu aksiaaliseen tai radiaaliseen siirtym\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus lis\u00e4\u00e4 joustavuutta ja on erityisen hy\u00f6dyllinen sovelluksissa, joissa on otettava huomioon linjausvirheet tai suhteellinen liike.<\/p>\n<p>3. Kuorman jakautuminen:<\/p>\n<p>Yksi ura-akselien eduista on niiden kyky jakaa kuormia suuremmalle pinta-alalle. Urituksen luomat useat kosketuspisteet auttavat jakamaan kohdistetun kuorman tasaisesti akselin pituudelle. T\u00e4m\u00e4 kuorman jakautuminen minimoi j\u00e4nnityskeskittym\u00e4t ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ennenaikaisen kulumisen tai rikkoutumisen riski\u00e4. Sit\u00e4 vastoin muuntyyppiset akselit voivat perustua yhteen kiilauraan tai kitkakosketukseen, mik\u00e4 voi johtaa suurempiin j\u00e4nnityskeskittymiin ja rajoitettuun kuorman jakautumiseen.<\/p>\n<p>4. Suunnittelun joustavuus:<\/p>\n<p>Ura-akselit tarjoavat enemm\u00e4n suunnittelun joustavuutta verrattuna muuntyyppisiin akseleihin. Urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, kokoa ja muotoa voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan tiettyj\u00e4 suunnitteluvaatimuksia. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, kuormankantokyvyn ja suhteellisten liikeominaisuuksien optimoinnin sovelluksen tarpeiden perusteella. Muuntyyppisill\u00e4 akseleilla voi olla standardoidumpia rakenteita ja rajoitetummat r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intimahdollisuudet.<\/p>\n<p>5. Sovelluksen vaihtelevuus:<\/p>\n<p>Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti useilla teollisuudenaloilla ja sovelluksissa, joissa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto, suhteellinen liike ja kuorman jakautuminen ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti vaihteistoissa, voimansiirtoj\u00e4rjestelmiss\u00e4, ohjausmekanismeissa ja muissa py\u00f6rimisj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Muun tyyppiset akselit, kuten sile\u00e4t akselit tai kiila-akselit, voivat sopia paremmin sovelluksiin, jotka vaativat yksinkertaisempaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoa ilman suhteellisen liikkeen tarvetta.<\/p>\n<p>6. Asennus ja huolto:<\/p>\n<p>Verrattuna muuntyyppisiin akseleihin, ura-akselit saattavat vaatia tarkempaa koneistusta ja kohdistusta asennuksen aikana. Liitososien on oltava tarkasti yhteensovitettuja, jotta varmistetaan asianmukainen kytkeytyminen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtyminen. Lis\u00e4ksi ura-akselit saattavat vaatia s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 tarkastusta ja huoltoa urien eheyden ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.<\/p>\n<p>Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 ura-akselit eroavat muuntyyppisist\u00e4 akseleista urarakenteensa, suhteellisen liikkeen sietokyvyn, kuormanjakokyvyn, suunnittelun joustavuuden, sovellusvaihtelevuuden sek\u00e4 erityisten asennus- ja huoltovaatimusten ansiosta. N\u00e4m\u00e4 ominaisuudet tekev\u00e4t ura-akseleista hyvin sopivia sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoa, joustavuutta ja kuormanjakoa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity upouusi CZPT CZPT -kuorma-auton ohjaamon osat 199014320135 rautainen ontto ura-akseli T5g T7h C7h A7 -kuorma-auton s\u00e4hk\u00f6autolle  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Kiina r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity upouusi CZPT CZPT -kuorma-auton ohjaamon osat 199014320135 rautainen ontto ura-akseli T5g T7h C7h A7 -kuorma-auton s\u00e4hk\u00f6autolle  \"><br \/>toimittaja CX 2023-12-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuotekuvaus 1 POS Osan numero Nimike 1 AZ911244 V\u00e4lilevy 25 WG80 32 V\u00e4likappaleet 34 1880 340037 Tulppa 59 WG9100440571 Rulla Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu: Verkkotuki Takuu: Verkkotuki Tyyppi: Alusta Sertifiointi: ISO14001 K\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n osat: Runko S\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n osat: K\u00e4ynnistysj\u00e4rjestelm\u00e4 Mit\u00e4 erityyppisi\u00e4 uraprofiileja on ja miten niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n? Uraprofiilit [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1722,87,1579,1029,18,19,1094],"class_list":["post-1403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-car-shaft","tag-custom-shaft","tag-hollow-shaft","tag-new-shaft","tag-parts-shaft","tag-shaft","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1403\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}