{"id":1385,"date":"2023-11-11T07:52:24","date_gmt":"2023-11-11T07:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/"},"modified":"2023-11-11T07:52:24","modified_gmt":"2023-11-11T07:52:24","slug":"china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/","title":{"rendered":"Kiinan standardin mukainen biomuovipellettien kaksoisruuviekstruuderin hinta PP\/PE-vetoakselin kokoonpano-osien valmistukseen"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\n

Biomuovipellettien kaksoisruuviekstruuderi Koneen hinta PP\/PE:n valmistukseen<\/b><\/h1>\n

Valitsemasi tuotemalli:<\/b>
(Huomautuksia: Eri raaka-aineet, tuotos on erilainen, kerro minulle, mit\u00e4 materiaalia haluat tuottaa, suosittelen sinulle oikean mallin.)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tyyppi<\/td>\nTSH-20<\/td>\nTSH-35<\/td>\nTSH40<\/td>\nTSH52<\/td>\nTSH65<\/td>\nTSH75<\/td>\nTSH95<\/td>\n<\/tr>\n
Ruuvin halkaisija (mm)<\/td>\n22<\/td>\n35.6<\/td>\n41<\/td>\n51.4<\/td>\n62.4<\/td>\n71<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n
Ruuvin nopeus (rpm)<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Moottorin teho (kW)<\/td>\n4<\/td>\n18.5<\/td>\n30<\/td>\n55<\/td>\n90<\/td>\n132<\/td>\n315<\/td>\n<\/tr>\n
L\/D<\/td>\n32-60<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n<\/tr>\n
Tuotto (kg\/h)<\/td>\n2-15<\/td>\n15-95<\/td>\n70-120<\/td>\n155-255<\/td>\n255-400<\/td>\n450-750<\/td>\n950-1600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tuotteen tiedot:<\/b><\/p>\n

1. Kaksiruuvinen p\u00e4\u00e4ekstruuderi: P\u00e4\u00e4moottori: Maahantuotu \"WEG\" tai \"SIEMENS\" muuttuvataajuusmoottori (taajuusmuuttaja muuttaa automaattisesti taajuutta moottorin taajuuden pienent\u00e4miseksi. K\u00e4ytt\u00f6virta on aina nimellistehon 80%, 50% ja 30% v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 huomattavasti moottorin k\u00e4ytt\u00f6virtaa ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6\u00e4).
\u00a0<\/p>\n

\n

2. Vaihteisto: Takuu: 3 vuotta; (2) Toisioakselin ja tuloakselin samankeskisyyspoikkeama: 0,2 mm:n sis\u00e4ll\u00e4; (3) Molemmat l\u00e4ht\u00f6akselin s\u00e4teislaakerit ovat maahantuotuja \u201cIKO\u201d- ja \u201cNSK\u201d-laakereita;<\/p>\n

3. S\u00e4hk\u00f6kaappi: (1) Invertteri: Tuotu Sveitsist\u00e4 \u201dABB\u201d, Japanista \u201dTOSHIBA\u201d, \u201dFUJI\u201d; (2) PLC: Tuotu \u201dSIEMENS\u201d-merkki; (3) P\u00e4\u00e4ohjain: \u201dSchneider\u201d-merkki; (4) S\u00e4hk\u00f6virran n\u00e4ytt\u00f6: Japanista \u201dOMRON\u201d-merkki; (5) L\u00e4mp\u00f6tilamittarit: Japanista \u201dOMRON\u201d-merkki;
\u00a0<\/p>\n

4. Kaksiruuvinen tynnyri<\/p>\n

Bimetallista valmistettu kulutusta ja korroosiota kest\u00e4v\u00e4 materiaali, perusmateriaali on 45#-ter\u00e4st\u00e4, useiden taonta-, sammutus- ja p\u00e4\u00e4st\u00f6k\u00e4sittelyjen j\u00e4lkeen; sylinteri on upotettu \u03b1-101-kulutus- ja korroosionkest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 seosholkilla, jolla on parempi kulutuskest\u00e4vyys ja korroosionkest\u00e4vyys kuin yleisill\u00e4 seosholkeilla.<\/p>\n

5. Ruuvielementit<\/p>\n

(1) Materiaali on W6Mo5Cr4V2 (pikaty\u00f6kaluter\u00e4s), jolla on paras kulutuskest\u00e4vyys. Kokonaisuus on k\u00e4sitelty tyhji\u00f6sammutusmenetelm\u00e4ll\u00e4 ja sen kovuus on 60\u201362 HRC. (2) Suunniteltu rakennuspalikkaperiaatteella. Ruuvielementti ja ruuviakseli on yhdistetty evolventtisella uralla. Ruuviyhdistelm\u00e4\u00e4 voidaan s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 prosessin vaatimusten mukaisesti. Kaikki ruuvielementit on valmistettu CNC-ty\u00f6st\u00f6keskuksessa, ja niill\u00e4 on hyv\u00e4 identiteetti ja vahva prosessin toistettavuus, mik\u00e4 on eduksi vaihtoa varten.<\/p>\n

6. N\u00e4yt\u00f6nvaihdin + kierrep\u00e4\u00e4: Nopeasti avattava kierrep\u00e4\u00e4, k\u00e4tev\u00e4 ja nopea, konep\u00e4\u00e4n lyhyt virtausreitti ja v\u00e4hemm\u00e4n materiaalin varastointia voivat merkitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4hent\u00e4\u00e4 materiaalin fysikaalisten ominaisuuksien heikkenemist\u00e4, kellastumista, mustia t\u00e4pli\u00e4 ja muita vikoja;
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Konesovellukset:<\/b>
(Huomautuksia: Koneemme soveltuu erilaisten muovien, kuten v\u00e4rimasterbatchin, t\u00e4yteainemasterbatchin, teknisten muovien, vahvistettujen materiaalien, kierr\u00e4tysmuovien, biohajoavien materiaalien ja niin edelleen, valmistukseen.)<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Sertifikaattimme:<\/b>
Tengda on saanut korkean teknologian yrityksen ja kansallisen korkean teknologian yrityksen palkinnon.
Olemme l\u00e4p\u00e4isseet ISO-, TUV- ja CE-sertifikaatit sek\u00e4 yli 30 patenttia.<\/p>\n

Asiakkaamme:<\/b><\/p>\n

<\/strong>Aiheeseen liittyv\u00e4t tuotteet:
\ttuoteluettelo-1.html<\/b><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu:<\/th>\n7 * 24 tunnin verkkopalvelu<\/td>\n<\/tr>\n
Takuu:<\/th>\nVaihteisto: 3 vuotta; Ekstruuderi: 1 vuosi<\/td>\n<\/tr>\n
Raaka-aine:<\/th>\nPP PE Ect. Korkea t\u00e4yteainepitoisuus<\/td>\n<\/tr>\n
Ruuvi:<\/th>\nKaksoisruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
Invertteri:<\/th>\nInvertteri<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e4hk\u00f6magneettinen l\u00e4mmitin:<\/th>\nIlman s\u00e4hk\u00f6magneettista l\u00e4mmitint\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/setti<\/strong>
\n 1 sarja (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ura-akseli\"<\/p>\n

Vakiopituiset uritetut akselit<\/h2>\n

Vakiopituiset ura-akselit on valmistettu pehme\u00e4st\u00e4 ter\u00e4ksest\u00e4, ja ne sopivat t\u00e4ydellisesti useimpiin korjaust\u00f6ihin, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen koneiden rakentamiseen ja moniin muihin sovelluksiin. Kaikki vakioura-akselit ovat 2-3\/4 tuumaa pitki\u00e4, ja t\u00e4ysuria on saatavilla miss\u00e4 tahansa pituudessa. Lis\u00e4materiaaleja ja ty\u00f6pituuksia on saatavilla pyynn\u00f6st\u00e4 ja tarjouksesta. CZPT Manufacturing Company on ylpe\u00e4 voidessaan tarjota n\u00e4it\u00e4 vakiopituisia akseleita.<\/p>\n

Uritetut levyjarrujen kiinnityspinnat<\/h2>\n

Levyjarruissa on kaksi yleist\u00e4 kiinnitystapaa: uritettu ja keskilukittu. Uritetut levyjarrut ovat yleisempi\u00e4. Ne ovat yleens\u00e4 helpompia asentaa. Keskilukitusj\u00e4rjestelm\u00e4 vaatii ty\u00f6kalun lukkorenkaan irrottamiseen levyn navasta. Kuusipulttiset jarrulevyt on helpompi asentaa ja niihin tarvitaan vain kuusi pulttia. Keskilukitusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti suorituskykyisiss\u00e4 maantiepy\u00f6riss\u00e4.
Post mount -levyjarrut vaativat post mount -sovittimen, kun taas flat mount -levyjarrut eiv\u00e4t. Post mount -sovittimet ovat yleisempi\u00e4 ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n hiilikuituisissa maastopy\u00f6riss\u00e4, kun taas flat mount -liit\u00e4nn\u00e4t ovat tulossa normiksi maantie- ja sorapy\u00f6riss\u00e4. Kaikissa levyjarrusovittimissa jarrulevyn koko on kuitenkin s\u00e4\u00e4dett\u00e4viss\u00e4. Maantiepy\u00f6riss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 160 mm:n jarrulevyj\u00e4, kun taas maastopy\u00f6riss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 180 mm:n tai 200 mm:n jarrulevyj\u00e4.
\"ura-akseli\"<\/p>\n

Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat<\/h2>\n

Kierreuratussa levyjarrun kiinnitysrajapinnassa on uritettu liitos navan ja jarrulevyn v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 uritettu liitos mahdollistaa suhteellisen suuren s\u00e4teitt\u00e4isen ja py\u00f6riv\u00e4n siirtym\u00e4n levyn ja navan v\u00e4lill\u00e4. L\u00f6yh\u00e4sti uritettu liitos voi aiheuttaa kolinaa levyn liikkeen vuoksi suhteessa napaan.
Jarrulevyn ja navan urat on yhdistetty ilmaraolla. Ilmarako auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n l\u00e4mm\u00f6n johtumista jarrulevyst\u00e4 napaan. T\u00e4m\u00e4 keksint\u00f6 ratkaisee jarrulevyjen melu-, kuumenemis- ja vet\u00e4ytymisongelmat jarrua vapautettaessa. Se ratkaisee my\u00f6s vinoutumisen ja vet\u00e4ytymisen ongelmat. Jos et ole varma, sopiiko t\u00e4m\u00e4ntyyppinen kiinnityspinta sinulle, ota yhteytt\u00e4 mekaanikkoosi.
Kierreuritettuja levyjarrujen kiinnitysliit\u00e4nt\u00f6j\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yhdess\u00e4 muiden py\u00f6r\u00e4n osien kanssa. Ne ovat erityisen hy\u00f6dyllisi\u00e4 levyjarrujen kiinnitysliit\u00e4nn\u00f6iss\u00e4 napa-napa-kokoonpanoissa. V\u00e4likappaleet, jotka on mieluiten sijoitettu keh\u00e4m\u00e4isesti, tarjoavat olennaisesti saman toiminnon riippumatta siit\u00e4, miten jarrulevy py\u00f6rii. Mieluiten jarrulevyn ymp\u00e4rill\u00e4 on kolme v\u00e4likappaletta. Jokaisella n\u00e4ist\u00e4 v\u00e4likappaleista on yht\u00e4 suuri v\u00e4lys jarrulevyn urien ja navan v\u00e4lill\u00e4.
V\u00e4likappaleet 6 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t kierrejousiosan 6.1 ja tangentiaaliset jatkeet, jotka p\u00e4\u00e4ttyv\u00e4t koukkuihin 6.4. N\u00e4m\u00e4 koukut nojaavat jarrulevyyn 1 molempiin suuntiin. Kierrejousiosat 5.1 ja 6.1 ovat riitt\u00e4v\u00e4n j\u00e4ykki\u00e4 vaimentamaan s\u00e4teitt\u00e4isi\u00e4 iskuja. V\u00e4likappaleet on j\u00e4rjestetty lomittumisvy\u00f6hykkeen keh\u00e4n ymp\u00e4rille.
Kierreurattu l\u00e4pp\u00e4kiekon kiinnitys sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kierrejousen muodossa olevan vakauttavan elementin. Kierrejousi ulottuu l\u00e4pp\u00e4kiekon uriin ja hampaisiin. Jatkeen p\u00e4\u00e4t ulottuvat vastakkaisiin suuntiin, ja kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevat kiinnikkeet kytkeytyv\u00e4t l\u00e4pp\u00e4kiekon uriin ja hampaisiin. T\u00e4m\u00e4 vakauttava elementti on sijoitettu aksiaalisesti l\u00e4pp\u00e4kiekon leveyden yli.
Kierreuratut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat suosittuja polkupy\u00f6riss\u00e4 ja maantiepy\u00f6riss\u00e4. Ne ovat luotettava ja kest\u00e4v\u00e4 tapa asentaa jarrut. Uritettuja osia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, ja niill\u00e4 on korkeampi v\u00e4symiskest\u00e4vyys ja luotettavuus. Uritetun levyjarrun ja keskipakoakselin v\u00e4liset liit\u00e4nn\u00e4t on valmistettu alumiinista ja asetaatista.
Kun uritettu napa kiinnitt\u00e4\u00e4 levyn kierteisesti, jousilanka ja levy 2 asettuvat l\u00e4heiseen kosketukseen. Kun jousilanka koskettaa levy\u00e4, se luo kitkavoimia, jotka jakautuvat tasaisesti koko levyyn. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa laajan aksiaalisen liikkeen. Kierreuritetut levyjarrujen kiinnityspinnat ovat lujempia ja j\u00e4ykempi\u00e4 kuin vastaavat.
Kierreuritetuissa levyjarrujen kiinnitysliit\u00e4nn\u00f6iss\u00e4 voi olla laaja valikoima uritettuja pintoja. Uritetut pinnat ovat yleisin levyjarrujen kiinnitysliit\u00e4nt\u00f6jen tyyppi. Ne on tyypillisesti valmistettu ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 tai alumiinista, ja niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monissa eri sovelluksissa. Uritettu levykiinnitys ei kuitenkaan tue levy\u00e4, jossa on ylisuuri jarrusatula.<\/p>\n

\"Kiinan\"Kiinan
toimittaja CX 2023-11-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuotekuvaus Biomuovipellettien kaksoisruuviekstruuderi Koneen hinta PP\/PE-valmistukseen Valitsemasi tuotemalli: (Huomautuksia: Eri raaka-aineet, tuotos vaihtelevat, kerrothan minulle, mit\u00e4 materiaalia haluat tuottaa, niin suosittelen sinulle oikean mallin.) Tyyppi TSH-20 TSH-35 TSH40 TSH52 TSH65 TSH75 TSH95 Ruuvin halkaisija (mm) 22 35,6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2867,598,2868,1653,1756,1408,1757,1758,1654,1759,1760,713,1761,2869,2870,717,1213,1762,1763,1380,1382,2871,1764,2207,1765,720,1116,1413,1655,2872,1766,2873,2874,2875,1767,1120,1121,1619,19,620,2876,20,2013,1768,1769,1770,1771,1772],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-assembly-screw","tag-china-machine","tag-china-making-machine","tag-china-screw-extruder","tag-china-screw-machine","tag-drive-screw","tag-extruder-machine","tag-extruder-machine-plastic","tag-extruder-screw","tag-extruder-screw-plastic","tag-extruder-twin-screw","tag-machine","tag-machine-extruder","tag-machine-for-making","tag-machine-making-plastic","tag-machine-shaft","tag-making-machine","tag-plastic-extruder-machine","tag-plastic-extruder-screw","tag-plastic-machine","tag-plastic-machine-price","tag-plastic-making-machine","tag-plastic-screw","tag-plastic-shaft","tag-plastic-twin-screw-extruder","tag-price-machine","tag-price-screw","tag-screw-drive","tag-screw-extruder","tag-screw-extruder-machine-making-machine-plastic","tag-screw-machine","tag-screw-making","tag-screw-making-machine","tag-screw-making-machine-price","tag-screw-plastic","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-making-machine","tag-shaft-price","tag-shaft-screw","tag-twin-screw","tag-twin-screw-china","tag-twin-screw-extruder","tag-twin-screw-extruder-machine","tag-twin-screw-extruder-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}