{"id":1221,"date":"2023-09-25T00:24:48","date_gmt":"2023-09-25T00:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-wholesaler-large-stainless-steel-forging-gear-driven-spline-shaft\/"},"modified":"2023-09-25T00:24:48","modified_gmt":"2023-09-25T00:24:48","slug":"china-wholesaler-large-stainless-steel-forging-gear-driven-spline-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/china-wholesaler-large-stainless-steel-forging-gear-driven-spline-shaft\/","title":{"rendered":"China wholesaler Large Stainless Steel Forging Gear Driven Spline Shaft"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\u00a0\u00a0<\/p>\n

Yritysprofiili<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a0HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. is a\u00a0professional manufacturer of mechanical transmission parts, founded in 1987. Our company is committed to standard roller sprocket, single row and multi-row sprocket, non-standard sprocket, gear, rack, bevel gear, sprocket, shaft, gear shaft and other products. We have passed ISO 9001\u00a0 .Xihu (West Lake) Dis.\u00a0\u00a0company has a\u00a0number of experienced engineers, involved in plHangZhou, testing, heat treatment, inspection, the use of strict and accurate testing methods. Our sprockets are widely used in agricultural machinery, stereoscopic garage, mining equipment, woodworking machinery, petroleum machinery and other industries. Implementation standards such as ANSI.BS, DIN.KANA, etc., can also be customized according to the drawing processing
\u00a0\u00a0\u00a0Our products have won wide praise and trust from customers for their excellent quality. HangZhou Xihu (West Lake) Dis. mechanical transmission Parts Co., Ltd. adhere to the quality of survival, innovation and development, customer first business philosophy, dedicated to domestic and foreign customers service. We warmly welcome you to negotiate business with us.\u00a0
\u00a0<\/p>\n

Tuotekuvaus<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard or Nonstandard<\/td>\nStandardi<\/td>\n\u00a0<\/td>\nHakemus\u00a0<\/td>\nMaqchinery\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus<\/td>\nKovettunut hampaan pinta<\/td>\n\u00a0<\/td>\nMateriaali<\/td>\nC45<\/td>\n<\/tr>\n
Tekniset tiedot<\/td>\nVarious Sprockets<\/td>\n\u00a0<\/td>\nPitch(PCD)<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n
Toothed Portion Shape<\/td>\nLieri\u00f6py\u00f6r\u00e4<\/td>\n\u00a0<\/td>\nRoller(DR)<\/td>\n8.51<\/td>\n<\/tr>\n
HS-koodi\u00a0<\/td>\n84839000<\/td>\n\u00a0<\/td>\nTuotantokapasiteetti\u00a0<\/td>\n100000 Pcs\/Year<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Yksityiskohtaiset valokuvat<\/p>\n

Sertifioinnit<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n

1. Are you manufacturer or trade company ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0We are a\u00a0manufacturing factory founded in 1987 ,with trade team for international service.
2. What terms of payment you usually use ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0T\/T .\u00a030%\u00a0\u00a0deposit ,and 70% before finish production .Price :FOB ZheJiang .
3. Can you make products according to customer”s design ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Yes ,\u00a0we can make according to customer”s drawing and samples .OED and ODM are acceptable.
4.How long is your delivery time ?
\u00a0\u00a0\u00a0Genarally it is 5-15 days afte rthe deposit .It will take more days customized.
5. What do I\u00a0need for offering a\u00a0quote ?
\u00a0\u00a0\u00a0Please offer us 2D or 3d drawing (with material ,dimension,surface treatment and other technical\u00a0\u00a0datas etc.), quantity ,or samples .
\u00a0\u00a0\u00a0Then we will quote the best price .
\u00a0
\u00a0
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n\n
\n\n\n
\n Toimituskulut:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Arvioitu rahti yksikk\u00f6\u00e4 kohden.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Neuvoteltavana\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Materiaali:<\/th>\nhiiliter\u00e4s<\/td>\n<\/tr>\n
Ladata:<\/th>\nRevolution Axis<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00e4ykkyys ja joustavuus:<\/th>\nJoustava akseli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0.1\/Piece<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilaa n\u00e4yte<\/p><\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ura-akseli\"<\/p>\n

Mit\u00e4 erilaisia \u200b\u200bspline-profiileja on olemassa ja miten niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n?<\/h3>\n

Uraprofiileja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n erilaisissa sovelluksissa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja liikkeen siirt\u00e4miseen vastakkaisten komponenttien v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys eri uraprofiileista ja niiden sovelluksista:<\/p>\n

1. Evolventtiurat:<\/p>\n

Evolventtiurat ovat puolisuunnikkaan muotoisia ja niiss\u00e4 on hammasprofiili, joka mahdollistaa sujuvan kytkeytymisen ja irtoamisen. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti voimansiirtosovelluksissa, kuten autojen vaihteistoissa, joissa vaaditaan suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Evolventtiurat tarjoavat erinomaisen kuorman jakautumisen ja ne pystyv\u00e4t mukautumaan linjausvirheisiin.<\/p>\n

2. Suorasivuiset urat:<\/p>\n

Suorasivuisissa uritettuissa uraurissa on suorasivuiset hampaat, jotka mahdollistavat tehokkaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyyden. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, joissa vaaditaan tarkkaa paikannusta, kuten ty\u00f6st\u00f6koneissa, robotiikassa ja ilmailu- ja avaruusj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Suorasivuiset urat tarjoavat tarkan liikkeenohjauksen ja ovat kest\u00e4vi\u00e4 linjausvirheille.<\/p>\n

3. Hammastukset:<\/p>\n

Hammastus on uraprofiili, jossa on useita hampaita yhdensuuntaisten harjanteiden ja urien muodossa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa on aksiaalista tai lineaarista liikett\u00e4, kuten indeksointimekanismeissa, kiinnitysj\u00e4rjestelmiss\u00e4 tai s\u00e4hk\u00f6ty\u00f6kaluissa. Hammastus tarjoaa turvallisen lukituksen ja asemoinnin.<\/p>\n

4. Kierukkaurat:<\/p>\n

Kierreurahammaspy\u00f6riss\u00e4 on kierteisen muotoiset hampaat, jotka muistuttavat kierrehammaspy\u00f6ri\u00e4. Ne tarjoavat tasaisen ja asteittaisen hampaiden kytkeytymisen, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Kierreurahammaspy\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja joissa hiljainen k\u00e4ynti on kriittist\u00e4, kuten raskaissa koneissa, teollisuuslaitteissa ja autojen voimansiirroissa.<\/p>\n

5. Kruunatut urat:<\/p>\n

Kruunatuissa urissa on muunneltu hammasprofiili, jossa on pieni kaarevuus hampaan pituudella. T\u00e4m\u00e4 rakenne auttaa jakamaan kuorman tasaisesti hammaspinnoille, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 j\u00e4nnityskeskittymi\u00e4 ja parantaa kuormankantokyky\u00e4. Kruunattuja uria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sovelluksissa, joissa suuri kuormituskyky ja kulumiskest\u00e4vyys ovat olennaisia, kuten raskaissa vaihteistoissa, laivojen propulsioj\u00e4rjestelmiss\u00e4 tai kaivoslaitteissa.<\/p>\n

6. Pallourat:<\/p>\n

Kuulaurat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t kiert\u00e4v\u00e4t kuulalaakerit uramutterin ja akselin urien sis\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 rakenne mahdollistaa lineaarisen liikkeen pienell\u00e4 kitkalla ja suurella tarkkuudella. Kuulauraa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat tasaista lineaarista liikett\u00e4, kuten CNC-koneissa, robotiikassa tai lineaaritoimilaitteissa.<\/p>\n

7. Mukautetut urat:<\/p>\n

Edell\u00e4 mainittujen vakio-uraprofiilien lis\u00e4ksi voidaan suunnitella r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 uraprofiileja tiettyihin sovelluksiin ainutlaatuisten vaatimusten perusteella. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 uria voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, kuorman jakautumisen, linjausvirheiden kompensoinnin tai muiden tiettyjen suorituskykyparametrien optimoimiseksi.<\/p>\n

Uraprofiilin valinta riippuu tekij\u00f6ist\u00e4, kuten v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suuruudesta, vaaditusta tarkkuudesta, linjausvirheiden toleranssista, melu- ja t\u00e4rin\u00e4tekij\u00f6ist\u00e4 sek\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6olosuhteista. Insin\u00f6\u00f6rit ja suunnittelijat valitsevat huolellisesti sopivan uraprofiilin varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden aiotussa sovelluksessa.<\/p>\n

\"ura-akseli\"<\/p>\n

Voidaanko ura-akseleita korjata tai huoltaa tarvittaessa?<\/h3>\n

Kyll\u00e4, ura-akselit voidaan korjata ja huoltaa tarvittaessa niiden jatkuvan toimivuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin tapoja korjata ja huoltaa ura-akseleita:<\/p>\n

1. Tarkastus ja arviointi:<\/p>\n

Kun ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n ura-akselin ongelmaa, ensimm\u00e4inen vaihe on suorittaa perusteellinen tarkastus. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa akselin tutkimista kulumisen, vaurioiden tai linjausvirheiden varalta. Erityist\u00e4 huomiota kiinnitet\u00e4\u00e4n urahampaisiin, joissa voi olla kulumisen tai muodonmuutoksen merkkej\u00e4. Tarkastuksen ja arvioinnin avulla voidaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 tarvittavan korjauksen tai huollon laajuus.<\/p>\n

2. Uritetun hampaan korjaus:<\/p>\n

Jos ura-akselin hampaat ovat vaurioituneet tai kuluneet, ne voidaan korjata tai vaihtaa. Korjausmenetelmiin voi kuulua hampaiden uudelleenkoneistus alkuper\u00e4isen profiilin palauttamiseksi, kuluneiden alueiden t\u00e4ytt\u00e4minen ja muotoilu erityisill\u00e4 hitsaustekniikoilla tai ura-akselin vaurioituneen osan vaihtaminen. Tarkka korjausmenetelm\u00e4 riippuu vaurion vakavuudesta ja ura-akselin materiaalista.<\/p>\n

3. Voitelu ja puhdistus:<\/p>\n

S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu ja puhdistus ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ura-akselien kunnossapidolle. Voiteluaineet auttavat v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n kitkaa ja kulumista vastinpintojen v\u00e4lill\u00e4, kun taas puhdistus poistaa ep\u00e4puhtauksia, jotka voivat vaikuttaa ura-akselin kytkeytymiseen. Huollon aikana vanhat voiteluaineet poistetaan ja uudet voiteluaineet lis\u00e4t\u00e4\u00e4n sujuvan toiminnan varmistamiseksi ja ennenaikaisten vikaantumisten est\u00e4miseksi.<\/p>\n

4. Pintak\u00e4sittely:<\/p>\n

Jos ura-akseli kuluu tai korroosioutuu, sen kunto voidaan palauttaa pintak\u00e4sittelyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi tarkoittaa pinnoitteiden tai k\u00e4sittelyjen levitt\u00e4mist\u00e4 ura-akselin kovuuden, kulutuskest\u00e4vyyden tai korroosionkest\u00e4vyyden parantamiseksi. Pintak\u00e4sittelyt voivat parantaa ura-akselin pitk\u00e4ik\u00e4isyytt\u00e4 ja suorituskyky\u00e4, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 usein teht\u00e4vien korjausten tarvetta.<\/p>\n

5. Tasapainotus ja linjaus:<\/p>\n

Jos ura-akselissa on t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai linjausvirheit\u00e4, se saattaa vaatia tasapainotusta tai uudelleenlinjausta. Tasapainotus tarkoittaa massan uudelleenjakamista akselille t\u00e4rin\u00f6iden minimoimiseksi, kun taas linjaus varmistaa asianmukaisen liitoksen ja kytkenn\u00e4n muihin komponentteihin. Tasapainotus- ja linjausmenetelm\u00e4t auttavat optimoimaan ura-akselin suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden.<\/p>\n

6. Vaihto:<\/p>\n

Tapauksissa, joissa ura-akseli on vakavasti vaurioitunut tai kulunut korjauskelvottomaksi, se voi olla tarpeen vaihtaa. Vaihto-ura-akseleita voi hankkia valmistajilta tai erikoistuneilta toimittajilta, jotka voivat toimittaa akseleita, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t vaaditut eritelm\u00e4t ja toleranssit.<\/p>\n

On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 ura-akselien korjauksen ja huollon tulisi suorittaa p\u00e4tevien ammattilaisten toimesta, joilla on asiantuntemusta tarkkuuskoneistukseen ja mekaanisiin j\u00e4rjestelmiin. Heill\u00e4 on tiedot ja ty\u00f6kalut ura-akselien asianmukaiseen arviointiin, korjaamiseen tai vaihtamiseen varmistaen j\u00e4rjestelm\u00e4n, jossa niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, eheyden ja toimivuuden.<\/p>\n

S\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen huollon ja oikea-aikaisten korjausten avulla ura-akselit voidaan pit\u00e4\u00e4 optimaalisessa kunnossa, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 niiden suorituskyky\u00e4 erilaisissa mekaanisissa sovelluksissa.<\/p>\n

\"ura-akseli\"<\/p>\n

Mill\u00e4 teollisuudenaloilla ura-akseleita tyypillisesti k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n?<\/h3>\n

Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n monilla eri teollisuudenaloilla, joilla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto, suhteellinen liike ja kuorman jakautuminen ovat kriittisi\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys:<\/p>\n

1. Autoteollisuus:<\/p>\n

Autoteollisuus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 laajasti ura-akseleita erilaisissa komponenteissa ja j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy vaihteistoista, voimansiirroista, ohjausj\u00e4rjestelmist\u00e4, tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6ist\u00e4 ja akselikokoonpanoista. Ura-akselit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen ja varmistavat tehokkaan voimansiirron ajoneuvoissa.<\/p>\n

2. Ilmailu- ja puolustusteollisuus:<\/p>\n

Ura-akselit ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 ilmailu- ja puolustusteollisuudessa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n lentokoneiden laskutelinej\u00e4rjestelmiss\u00e4, k\u00e4ytt\u00f6mekanismeissa, ohjusten ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4, moottorin osissa ja roottorikokoonpanoissa. Ilmailu- ja puolustusala luottaa ura-akseleihin tarkan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, suhteellisen liikkeen mukautumisen ja kriittisten ohjausmekanismien kannalta.<\/p>\n

3. Teollisuuskoneet ja -laitteet:<\/p>\n

Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti teollisuuskoneissa ja -laitteissa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vaihteistoissa, ty\u00f6st\u00f6koneissa, pumpuissa, kompressoreissa, kuljettimissa, painokoneissa ja pakkauslaitteissa. Ura-akselit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, kompensoivat linjausvirheit\u00e4 ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 sek\u00e4 varmistavat koneenosien tarkan liikkeen ja synkronoinnin.<\/p>\n

4. Maatalous ja maanviljely:<\/p>\n

Maatalous ja maanviljelyteollisuus k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t laajasti ura-akseleita laitteissa, kuten traktoreissa, puimureissa ja maatalouskoneissa. Ura-akseleita l\u00f6ytyy voimanottoyksik\u00f6ist\u00e4, vaihteistoj\u00e4rjestelmist\u00e4, hydraulisista mekanismeista ja ohjausj\u00e4rjestelmist\u00e4. Ne mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen ja tarjoavat joustavuutta maatalouskoneissa.<\/p>\n

5. Rakentaminen ja kaivostoiminta:<\/p>\n

Rakennus- ja kaivosteollisuudessa ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laitteissa, kuten kaivinkoneissa, kuormaajissa, puskutraktoreissa ja porauslautoissa. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy hydraulij\u00e4rjestelmist\u00e4, voimansiirtoj\u00e4rjestelmist\u00e4 ja nivelmekanismeista. Ura-akselit helpottavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoa, kompensoivat linjausvirheit\u00e4 ja mahdollistavat tehokkaan voimansiirron raskaissa koneissa.<\/p>\n

6. Meri- ja offshore-k\u00e4ytt\u00f6:<\/p>\n

Ura-akseleilla on sovelluksia meri- ja offshore-teollisuudessa. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n propulsioj\u00e4rjestelmiss\u00e4, ohjauspotkureissa, per\u00e4simiss\u00e4, vinsseiss\u00e4 ja meripumppuissa. Ura-akselit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron aluksissa ja offshore-laitteissa, mukautuen aksiaaliseen ja radiaaliseen liikkeeseen ja varmistaen luotettavan voimansiirron.<\/p>\n

7. Energian ja s\u00e4hk\u00f6n tuotanto:<\/p>\n

Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n energia- ja s\u00e4hk\u00f6ntuotantoalalla. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy turbiineista, generaattoreista, kompressoreista ja muista py\u00f6rivist\u00e4 laitteista. Ura-akselit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron ja mukautuvat suhteelliseen liikkeeseen s\u00e4hk\u00f6ntuotantoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 varmistaen tehokkaan ja luotettavan toiminnan.<\/p>\n

8. Rautatie- ja liikenne:<\/p>\n

Ura-akseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rautatie- ja kuljetusteollisuudessa. Niit\u00e4 l\u00f6ytyy vetureista, kiskovaunuj\u00e4rjestelmist\u00e4 ja jousitusmekanismeista. Ura-akselit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, mukautuvat liikkeisiin ja t\u00e4rin\u00f6ihin sek\u00e4 varmistavat tarkan ohjauksen rautatie- ja kuljetussovelluksissa.<\/p>\n

N\u00e4m\u00e4 ovat vain muutamia esimerkkej\u00e4 teollisuudenaloista, joilla ura-akseleita tyypillisesti k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n. Niiden monipuolisuus, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto-ominaisuudet ja kyky mukautua suhteelliseen liikkeeseen tekev\u00e4t niist\u00e4 elint\u00e4rkeit\u00e4 komponentteja eri aloilla, jotka ovat riippuvaisia \u200b\u200btehokkaasta voimansiirrosta, joustavuudesta ja tarkasta ohjauksesta.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2023-09-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description \u00a0\u00a0 Company Profile \u00a0 \u00a0\u00a0HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. is a\u00a0professional manufacturer of mechanical transmission parts, founded in 1987. Our company is committed to standard roller sprocket, single row and multi-row sprocket, non-standard sprocket, gear, rack, bevel gear, sprocket, shaft, gear shaft and other products. We have passed […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2766,440,948,1794,19,952,761,970,1094,762,763,1564,764],"class_list":["post-1221","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-driven-gear","tag-gear","tag-gear-shaft","tag-large-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-steel","tag-shaft-wholesaler","tag-spline-shaft","tag-stainless-shaft","tag-stainless-steel-shaft","tag-stainless-steel-spline-shaft","tag-steel-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1221\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}