{"id":975,"date":"2023-02-17T23:33:20","date_gmt":"2023-02-17T23:33:20","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-good-quality-high-torque-flexible-jaw-spider-couplings-custom-drive-shaft\/"},"modified":"2023-02-17T23:33:20","modified_gmt":"2023-02-17T23:33:20","slug":"china-good-quality-high-torque-flexible-jaw-spider-couplings-custom-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/china-good-quality-high-torque-flexible-jaw-spider-couplings-custom-drive-shaft\/","title":{"rendered":"Hiina Hea kvaliteediga suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga painduvad l\u00f5ualuu \u00e4mblik\u00fchendused kohandatud veov\u00f5lli jaoks"},"content":{"rendered":"<p>Garantii: 1 mitu aastat<br \/>Asjakohased t\u00f6\u00f6stusharud: tootmistehas, masinaehitus jaem\u00fc\u00fcjad, toidu- ja joogitehased, talud, ehitust\u00f6\u00f6d, energeetika ja kaevandamine<br \/>Kohandatud tugi: OEM, ODM<br \/>Koostis: L\u00f5ualuu \/ \u00c4mblik<br \/>Mitmek\u00fclgne v\u00f5i j\u00e4ik: Mitmek\u00fclgne<br \/>Standardne v\u00f5i mittestandardne: mittestandardne<br \/>Sisu: alumiinium\/roostevaba metall<br \/>Toote pealkiri: \u00c4mblik\u00fchendus<br \/>Tarkvara: T\u00f6\u00f6stuslikud t\u00f6\u00f6riistad<br \/>T\u00fc\u00fcp: Kohanduv klamber\u00fchendus<br \/>Korpuse materjal: roostevaba metall, alumiiniummetall<br \/>M\u00e4rks\u00f5na: Kohanduv hammasv\u00f5lli sidur<br \/>V\u00e4rvus: Kohandatud<br \/>Atribuut: Suur p\u00f6\u00f6rdemoment<br \/>V\u00f5lli m\u00f5\u00f5t: Customized<br \/>MIMMUMKOGUS: 5 tk<br \/>Saatmis- ja tarneaeg: 7-viisteist korda<br \/>Pakendiinfo: 1. \u00dchine pakkimine tagab eseme ohutuse 2. Nagu klientide vajadused<br \/>Sadam: Hangzhou sadam<\/p>\n<p> Pakkimine ja parim pakkumine. Vastupidav \u00f5hukompressori kruvikompressori ja kuivatiga \u00f5hukompressorite kasutamine. <font face=\"Arial\">Tavaline pakkimine tagab lahenduse ohutuse v\u00f5i vastavalt klientide spetsifikatsioonidele<\/font> Organisatsiooni profiil <font face=\"Arial\"> HangZhou HangZhouhui Precision Equipment Co., Ltd. on ettev\u00f5te, mis keskendub siduritele, hammasrihmadele ja -rullidele, PU-ratastele ja -rullidele, CNC-elementidele, olles t\u00e4ielikult p\u00fchendunud t\u00e4ppismasinate elementide tootmisele. Pakume Corolla ZRE1 sisselaskev\u00f5lli MT jaoks k\u00f5ige soodsama hinnaga autot, millel on tugev teadus- ja arendustegevuse ning tootmismeeskond. P\u00e4rast enam kui 10-aastast projektit\u00f6\u00f6d on ettev\u00f5ttest saanud laia valiku ja erakordse kvaliteediga t\u00e4ppismasinate elementide juhtiv tootja ja tarnija. See v\u00f5imaldab kliendil hankida kvaliteetseid tehaseautomaatika osi ilma probleemideta.<\/font> KKK <font>K: Kas olete investeerimisorganisatsioon v\u00f5i tootja? V: Me oleme tootja.<\/font><font>K. Kas OEM\/ODM on heaks kiidetud? V: Kohandamine on v\u00e4ga teretulnud. 1 saab ka kohandada, \u00e4rge unustage lisada joonise p\u00f5hjalikku teavet (proportsioonid, pindala parandus, sisun\u00f5uded jne).<\/font><font>K: Kui pikk on teie tarneaeg? V: \u00dcldiselt on see 2\u20135 korda, kui kaubad on laos. V\u00f5i 5\u201315 p\u00e4eva, kui kaupa pole laos. Juhoki kuum pakkumine Jeepile m\u00f5eldud veov\u00f5lli tasakaalustusseade Buickile MR453383 3815A307 3815A308, see on vastavalt kogusele. K: Kuidas on kvaliteet tagatud? V: K\u00f5ik meie protsessid vastavad rangelt standardile ISO9001: 2008, meil on range kvaliteedikontroll alates tootmisest kuni tarnimiseni, 100% kontroll spetsiaalses testimiskeskuses. Testimiseks v\u00f5idakse teile esitada v\u00e4ikesed proovid. K: Kas annate proovid? V: Jah, me saame proovid tarnida, kuid peate ise kulutama kaubaveo. K: Milline on teie makseviis? V: Aktsepteerime T\/T, PAYPAL v\u00f5i Western Union, krediitkaarti v\u00f5i ALIBABA Assurance'i kaudu ostmist.<\/font><\/p>\n<p>\n<h2>Anal\u00fc\u00fctilised l\u00e4henemisviisid spline-sidurite kontaktr\u00f5hkude hindamiseks<\/h2>\n<p>Hammassidur on mehaanilise \u00fchenduse t\u00fc\u00fcp kahe p\u00f6\u00f6rleva v\u00f5lli vahel. See koosneb kahest osast \u2013 sidurist ja sidurist. M\u00f5lemal osal on hambad, mis haakuvad ja kannavad koormusi \u00fcle. Hammassidurid on aga tavaliselt \u00fcledimensioneeritud, mis muudab need vastuv\u00f5tlikuks v\u00e4simusele ja staatilisele k\u00e4itumisele. Kulumine v\u00f5ib samuti p\u00f5hjustada siduri rikke. Sel p\u00f5hjusel on optimaalse j\u00f5udluse saavutamiseks oluline \u00f5ige hammassiduri konstruktsioon.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_2.webp\" alt=\"hammasv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Spline-siduri modelleerimine<\/h2>\n<p>Spline-sidurid on lennunduses \u00fcha populaarsemad, kuid need t\u00f6\u00f6tavad veidi joondatud olekus, p\u00f5hjustades nii vibratsiooni kui ka kontaktpindade kahjustusi. Selle probleemi lahendamiseks pakub see artikkel anal\u00fc\u00fctilisi l\u00e4henemisviise spline-siduri kontaktr\u00f5hkude hindamiseks. T\u00e4psemalt v\u00f5rdleb see artikkel anal\u00fc\u00fctilisi l\u00e4henemisviise puhtnumbriliste l\u00e4henemisviisidega, et demonstreerida anal\u00fc\u00fctilise l\u00e4henemisviisi eeliseid.<br \/>Splain-sidestuse modelleerimiseks tuleb esmalt luua splain-sidestuse teadmusbaas. Teadmusbaas sisaldab suurt hulka v\u00f5imalikke spetsifikatsiooni v\u00e4\u00e4rtusi, mis on omavahel seotud. \u00dche spetsifikatsiooni muutmine v\u00f5ib kaasa tuua hoiatuse teise spetsifikatsiooni rikkumise eest. Projekteerimise kehtivuse tagamiseks tuleb luua splain-sidestuse mudel, mis vastab m\u00e4\u00e4ratud spetsifikatsiooni v\u00e4\u00e4rtustele.<br \/>P\u00e4rast geomeetria modelleerimist tuleb sisestada kahe splain-siduri kontaktr\u00f5hud. Seej\u00e4rel tuleb m\u00e4\u00e4rata splaini sammringi asukoht. Joonisel 2 on isas\u00fchenduse keskpunkt asetatud emassplaini keskpunkti peale. Seej\u00e4rel tuleb veenduda, et kahe splaini joondushambumiskaugus on sama.<br \/>Kui teil on olemas andmed, mida vajate spline-sidestusmudeli loomiseks, v\u00f5ite alustada liidese kujunduse spetsifikatsioonide sisestamisega. Kui need andmed on olemas, peate valima, kas optimeerida sisemist v\u00f5i v\u00e4limist spline-sidet. Samuti peate m\u00e4\u00e4rama hamba h\u00f5\u00f5rdeteguri, mida kasutatakse spline-sidestusmudeli 20 pingete m\u00e4\u00e4ramiseks. Samuti peaksite sisestama pilootide vahe, mis on vahe \u00fche spline'i hamba 32 tipu 186 ja vastasspline'i elemendi vahel.<br \/>P\u00e4rast seda, kui olete sisestanud v\u00e4lise splaini soovitud spetsifikatsioonid, saate sisestada sisemise splaini parameetrid. N\u00e4iteks saate sisestada sisemise splaini peamise kl\u00f5psu 54 ja k\u00f5rvalkl\u00f5psu 56 v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5du piiri 154. Nende parameetrite v\u00e4\u00e4rtused kuvatakse splaini sisendite ja konfiguratsiooni graafilise kasutajaliidese ekraanil 80 v\u00e4rvikoodiga kastides. Kui parameetrid on sisestatud, kuvatakse teile splaini sidestusmudeli 20 geomeetriline esitus.<\/p>\n<h2>Spline-sidestusmudeli loomine 20<\/h2>\n<p>Spline-sidestusmudel 20 luuakse tootemudeli tarkvaraprogrammi 10 abil. Tarkvara valideerib spline-sidestusmudeli konfiguratsioonist s\u00f5ltuvate spetsifikatsioonipiirangute ja seoste teadmistebaasi suhtes. Seej\u00e4rel sisestatakse see aruanne ANSYS pingeanal\u00fcsaatori programmi. See loetleb spline-sidestusmudeli 20 geomeetrilised konfiguratsioonid ja iga tunnuse spetsifikatsiooniv\u00e4\u00e4rtused. Spline-sidestusmudel 20 luuakse automaatselt uuesti iga kord, kui spline-sidestusmudeli 20 konfiguratsiooni v\u00f5i j\u00f5udlusspetsifikatsioone muudetakse.<br \/>Spline-siduri mudelit 20 saab konfigureerida tootemudeli tarkvaraprogrammi 10 abil. Kasutaja m\u00e4\u00e4rab spline-virna aksiaalse pikkuse, mis v\u00f5ib olla null v\u00f5i fikseeritud pikkus. Kasutaja sisestab ka radiaalse vastaspinna 148, kui see on olemas, ja valib pilootide kliirensi spetsifikatsiooni v\u00e4\u00e4rtuseks 14,5 kraadi v\u00f5i 30 kraadi.<br \/>Seej\u00e4rel saab kasutaja hiirt 110 kasutada splain-sidestuse mudeli 20 muutmiseks. Splain-sidestuse teadmusbaas sisaldab suurt hulka v\u00f5imalikke spetsifikatsiooni v\u00e4\u00e4rtusi ja splain-sidestuse projekteerimisreeglit. Kui kasutaja proovib splain-sidestuse mudelit muuta, kuvab mudel hoiatuse m\u00f5ne teise spetsifikatsiooni rikkumise kohta. M\u00f5nel juhul v\u00f5ib muudatus projekti kehtetuks muuta.<br \/>Spline-siduri mudelis 20 sisestab kasutaja t\u00e4iendavad j\u00f5udlusn\u00f5uete spetsifikatsioonid. Kasutaja valib sisemise ja v\u00e4lise spline'i 38 ja 40 jaoks asukohad, kuhu maksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment \u00fcle kantakse. Maksimaalse p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande asukoht m\u00e4\u00e4ratakse riistvara kinnituskonfiguratsiooni j\u00e4rgi v\u00f5llidele. Kui see on valitud, saab kasutaja mudeli salvestamiseks kl\u00f5psata nupul \u201eJ\u00e4rgmine\u201c. Kuvatakse spline-siduri mudeli 20 eelvaade.<br \/>Mudel 20 on spline-siduri esitus. Spline-siduri spetsifikatsioonid sisestatakse spline-siduri mudeli 20 graafilise kasutajaliidese ekraanil m\u00e4\u00e4ratud j\u00e4rjekorras ja paigutuses. Kui spline-siduri spetsifikatsioonid on sisestatud, lisab tootemudeli tarkvaraprogramm 10 need spline-siduri mudelisse 20. See on spline-siduri mudeli loomise viimane samm.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_2.webp\" alt=\"hammasv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Spline-sidestusmudeli anal\u00fc\u00fcs 20<\/h2>\n<p>Spline-sidestusmudeli anal\u00fc\u00fcs seisneb selle konfiguratsiooni ja j\u00f5udlusspetsifikatsioonide sisestamises. Need spetsifikatsioonid v\u00f5ib genereerida m\u00f5nest teisest arvutiprogrammist. Seej\u00e4rel kasutab tootemudeli tarkvaraprogramm 10 oma sisemist konfiguratsioonist s\u00f5ltuvate spetsifikatsioonide seoste ja piirangute teadmistebaasi kehtiva kolmem\u00f5\u00f5tmelise parameetrilise mudeli 20 loomiseks. See mudel sisaldab teavet, mis kirjeldab spline-hammaste 32, kl\u00f5psatuste 34 ja \u00f5la 36 arvu ja t\u00fc\u00fcpe.<br \/>Splain-siduri anal\u00fc\u00fcsimisel sisaldab tarkvaraprogramm 10 erinevate spetsifikatsioonide vaikev\u00e4\u00e4rtusi. Splain-siduri mudel 20 koosneb sisemisest splainist 38 ja v\u00e4lisest splainist 40. Igal splainil on oma parameetrite komplekt, n\u00e4iteks s\u00fcgavus, laius, pikkus ja raadius. V\u00e4lisel splainil 40 on samuti oma parameetrite komplekt, n\u00e4iteks orientatsioon.<br \/>P\u00e4rast nende parameetrite valimist teostab tarkvaraprogramm hammasliidete mudeli 20 peal mitmesuguseid anal\u00fc\u00fcse. Tarkvaraprogramm 10 arvutab hammasliidete nominaalsed ja maksimaalsed hammaslaagri pinged ning v\u00e4simuse eluea. Samuti m\u00e4\u00e4rab see kindlaks sisemise ja v\u00e4lise hammasliidete v\u00e4\u00e4ndej\u00f5u erinevuse. Anal\u00fc\u00fcsi v\u00e4ljundfail on aruandefail, mis sisaldab mudeli konfiguratsiooni ja spetsifikatsiooniandmeid. V\u00e4ljundfaili v\u00f5ivad edasiseks anal\u00fc\u00fcsiks kasutada ka teised arvutiprogrammid.<br \/>Kui need parameetrid on m\u00e4\u00e4ratud, sisestab kasutaja hammasliidete mudeli 20 projekteerimiskriteeriumid. Selles etapis m\u00e4\u00e4rab kasutaja nii v\u00e4lise kui ka sisemise hammasliidete 38 maksimaalse p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande asukohad. Maksimaalse p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekande asukoht s\u00f5ltub v\u00f5llidele kinnitatud riistvara konfiguratsioonist. Kasutaja saab iga hammasliidete jaoks sisestada kuni neli erinevat j\u00f5udlusn\u00f5ude spetsifikatsiooni.<br \/>Anal\u00fc\u00fcsi tulemused n\u00e4itavad, et spline-sidestuses on kaks faasi. Esimeses faasis toimub pinge ja vibratsiooni suur suurenemine. Teises faasis nii pinge kui ka vibratsiooni tase langeb. Kolmandas faasis on hambumisj\u00f5ud konstantne vahemikus 300 N kuni 320 N. See k\u00e4itumine j\u00e4tkub pikemat aega, kuni viimane etapp pinnaga haakub.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_2.webp\" alt=\"hammasv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Spline-siduri joondusviga<\/h2>\n<p>Uuringu eesm\u00e4rk oli uurida tekkiva kontaktj\u00f5u asendit hammastega haakuvas hammas\u00fchenduses p\u00fcsiva p\u00f6\u00f6rdemomendi ja p\u00f6\u00f6rleva joondusvea korral. Uuringus kasutati l\u00f5plike elementide meetodil (FEM) p\u00f5hinevaid numbrilisi meetodeid. See andis numbrilised tulemused nominaalsete tingimuste ja paralleelse nihke joondusvea kohta. Uuringus vaadeldi kahte joondusvea taset \u2013 0,02 mm ja 0,08 mm \u2013 erinevate koormustasemetega.<br \/>Tulemused n\u00e4itasid, et hammaste ja rootorite vaheline joondusviga p\u00f5hjustab hammaste-rootori \u00fchenduss\u00fcsteemi hakkej\u00f5u muutuse. Selle d\u00fcnaamikat reguleerib hammaste hakkej\u00f5ud. Valesti joondatud hammaste \u00fchenduss\u00fcsteemi hakkej\u00f5ud on seotud rootori-hammaste \u00fchenduss\u00fcsteemi parameetrite, \u00fclekandemomendi ja d\u00fcnaamilise vibratsiooni nihkega.<br \/>Vaatamata t\u00e4psete m\u00f5\u00f5tmiste puudumisele on splainide joondusviga levinud probleem. Probleemi s\u00fcvendab asjaolu, et splineidel on tavaliselt l\u00f5tk. See l\u00f5tk on valesti joondatud spline'i tulemus. Autorid anal\u00fc\u00fcsisid mitmeid spline'e, erineva sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5du ja pikkuse\/l\u00e4bim\u00f5\u00f5du suhtega.<br \/>Hammassidur on kahem\u00f5\u00f5tmeline mehaaniline s\u00fcsteem, millel on positiivne l\u00f5tk. Hammassidur koosneb rummust ja v\u00f5llist ning selle otste ja juure vaheline l\u00f5tk on suurem kui l\u00f5tk. Vormil\u00f5tkust piisab, et v\u00e4ltida otste ja juure vahelist kontakti. Hammastele m\u00f5juv p\u00f6\u00f6rdemoment kandub \u00fcle h\u00f5\u00f5rdumise teel.<br \/>Kui hammasliides on valesti joondatud, tekib p\u00f6\u00f6rdemomendist s\u00f5ltuv t\u00f5ukej\u00f5ud. Sellises olukorras v\u00f5ib j\u00f5ud \u00fcletada p\u00f6\u00f6rdemomenti, p\u00f5hjustades komponendi joondumise kaotamise. K\u00e4esolevas uuringus modelleeritakse anal\u00fc\u00fctiliselt p\u00f6\u00f6rdemomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u kahesuunalist \u00fclekannet. Anal\u00fc\u00fctiline l\u00e4henemine pakub lahendusi, mida saab integreerida projekteerimisprotsessi. Seega, kui j\u00e4rgmine kord seisate silmitsi valesti joondatud hammasliidete probleemiga, kasutage kindlasti anal\u00fc\u00fctilist l\u00e4henemist!<br \/>Selles uuringus anal\u00fc\u00fcsitakse hammassidet nominaalsetes tingimustes ilma paralleelse nihke h\u00e4lbeta. Saadud j\u00e4ikuse v\u00e4\u00e4rtused on nominaalse sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5du ja koormuse rakendusl\u00e4bim\u00f5\u00f5du protsentuaalne erinevus. Lisaks on m\u00f5\u00f5detud sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5du maksimaalne protsentuaalne erinevus 5000 N*m p\u00f6\u00f6rdemomendi korral 1,60%. Arvutamisel v\u00f5etakse arvesse ka teist parameetrit, sammunurka.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"Hiina Hea kvaliteediga suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga painduvad l\u00f5ualuu \u00e4mblik\u00fchendused kohandatud veov\u00f5lli jaoks\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"Hiina Hea kvaliteediga suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga painduvad l\u00f5ualuu \u00e4mblik\u00fchendused kohandatud veov\u00f5lli jaoks\t\"><br \/>toimetaja czh 2023-02-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Garantii: 1 aastaAsjakohased t\u00f6\u00f6stusharud: Tootmisettev\u00f5te, Masinate remont Jaem\u00fc\u00fcjad, Toitlustus- ja joogitehased, P\u00f5llumajandusettev\u00f5tted, Ehitust\u00f6\u00f6d, Energia ja kaevandamineKohandatud tugi: OEM, ODMKoostis: L\u00f5ualuu\/\u00e4mblikMitmek\u00fclgne v\u00f5i j\u00e4ik: Mitmek\u00fclgneStandardne v\u00f5i mittestandardne: MittestandardneSisu: Alumiinium\/roostevaba metallToote pealkiri: \u00c4mblik\u00fchendusTarkvara: T\u00f6\u00f6stust\u00f6\u00f6riistadT\u00fc\u00fcp: Kohanduv klambri\u00fchendusKorpuse materjal: Roostevaba metallAlumiiniumM\u00e4rks\u00f5na: Kohanduv hammasv\u00f5lli sidurV\u00e4rv: KohandatudOmadus: Suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga v\u00f5ll [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2316,2317,2320,2414,2417,2434,2435,2436],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-couplings","tag-couplings","tag-drive-couplings","tag-flexible-couplings","tag-flexible-drive-couplings","tag-flexible-jaw-couplings","tag-jaw-couplings","tag-spider-couplings"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}