{"id":785,"date":"2022-08-22T05:44:43","date_gmt":"2022-08-22T05:44:43","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-best-sales-skilltrans-guangdong-pa46-double-plastic-worm-gears-left-hand-helical-gears-with-good-quality\/"},"modified":"2022-08-22T05:44:43","modified_gmt":"2022-08-22T05:44:43","slug":"china-best-sales-skilltrans-guangdong-pa46-double-plastic-worm-gears-left-hand-helical-gears-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/china-best-sales-skilltrans-guangdong-pa46-double-plastic-worm-gears-left-hand-helical-gears-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Hiina parim m\u00fc\u00fck SKILLTRANS Guangdongi PA46 topeltplastist ussik\u00e4igud vasakpoolsed spiraalk\u00e4igud hea kvaliteediga"},"content":{"rendered":"<p><p>1. Nimetus: Spiraalhammasrattad, plasthammasrattapaar 2. Tootekood: ZH-KB373. Kasutamine: Mahlapressidele MAEKR jne, v\u00e4ikestele kodumasinatele<br \/>4. Materjal: PA46 K\u00e4si: VASAK Spiraali nurk: 11,275\u00b0 Hammaste arv: 29 ja 12<br \/> R\u00f5hunurk: 15\u00b0 20\u00b0 Otsa l\u00e4bim\u00f5\u00f5t: 31,5 mm Juure l\u00e4bim\u00f5\u00f5t: 12,7 mm <br \/>5.Parameeter: Moodul: 1 min<br \/>6. Kaal: 7,69 g<br \/>7. Sertifitseerimine: ISO9001 RoSH<br \/>8. Standard: DIN GB ISO JIS BA ANSI<br \/>9. Klass: 9\u201312<br \/>10. Tarneaeg: 15\u201328 p\u00e4eva<br \/>11.V\u00e4rv: Iga v\u00e4rv sobib, tavaliselt on valge, must, hall<br \/>12. Toote omadused: K\u00e4igukast p\u00f6\u00f6rleb sujuvalt, ei kleepu, libise ja on vaikne. P\u00e4rast mootoriga kokkupanekut on selle t\u00f6\u00f6iga 3500 hj\/s: minimaalne kogus on 5000 tk, aktsepteeritakse v\u00e4ikeseid tellimusi, hind on l\u00e4bir\u00e4\u00e4gitav, tere tulemast OEM-i. Kliendi logo ja pakend on saadaval!<br \/>Tooted N\u00e4ita <\/p>\n<p><font size=\"3\">Kas teil on peavalu alloleva probleemi p\u00e4rast?<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">jah<\/font><\/p>\n<p><font size=\"3\">halb kvaliteet, garantiiaega pole<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">anname 3 aastat<\/font><\/p>\n<p><font size=\"3\">ei leia t\u00f5elist tootjat<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">me oleme otsekohesed<\/font><\/p>\n<p><font size=\"3\">mitte kunagi \u00f5igeaegselt kohale toimetatud<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">me saame sellega hakkama<\/font><\/p>\n<p><font size=\"3\">ei leia ideaalset toodet<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">me saame kujundada<\/font><\/p>\n<p><font size=\"3\">parimat hinda ei saa<\/font><br \/>\n<font size=\"3\">me anname<\/font><\/p>\n<p> Meie teenus Tere tulemast OEM-i<font>S\u00f5ltumatu teadus- ja arendustegevuse v\u00f5imekus. Aitab teil lahendada probleeme, eriti v\u00e4ikeste kodumasinate kassetimasinate puhul, AC60F B 0571 80B h\u00f5\u00f5rdekomplekti sidurikomplekt automaatk\u00e4igukasti jaoks k\u00e4igukasti transnatsiooni mahlapressi jaoks.<\/font><br \/>Kvaliteedikontrolli ja m\u00f5\u00f5tmise keskus<font>100%QC ja tipptasemel m\u00f5\u00f5tekeskus, CMM-id jne = 3-aastane garantii k\u00f5igile meie tehase toodetele<\/font><br \/>Tugev tootmisv\u00f5ime<font>34 s\u00fcstimismasinat, 15 tootmisliini veenduge, et 150000 komplekti plastist k\u00e4igukasti p\u00e4evas.<\/font><br \/>Meie ettev\u00f5tte tehas8000 ruutmeetrit t\u00f6\u00f6kojapinda, tugev tootmis- ja montaa\u017eiv\u00f5ime. 120 000 komplekti p\u00e4evasT\u00f6\u00f6koda34 survevaluvormimismasinat, samuti traadil\u00f5ikusmasin, elektroodil\u00f5ikusmasin, t\u00e4ppistreipink ja freespink.<br \/> LaduSuur ja iseseisev laopind<br \/>Meeskond Tipptasemel eksperdid ja teadlased teevad disainilahendusi ja tootmist Pakkimine ja kohaletoimetamine Pakkimine: 200 tk v\u00f5i 600 tk veekindlas postkotis ja seej\u00e4rel 1 karbis. Saame pakkida vastavalt kliendi soovile.<br \/> Meie sertifikaadid <font>Meil on ISO9001 SERTIFITSEERIMINE. Meil \u200b\u200bon palju patendisertifikaate, n\u00e4iteks ventilaatori k\u00e4igukasti, automaatse harjaga k\u00e4igukasti, jalgratta reguleeritava istme ja kassettide k\u00e4igukasti jaoks.<\/font><br \/>Kliendi foto<font>Positiivne kommentaar<\/font><font color=\"#0000ff\"><font>Oleme koos t\u00f6\u00f6tanud 7 aastat.<\/font><\/font><br \/><font color=\"#0000ff\">Skilltransi tehas on usaldusv\u00e4\u00e4rne tehas.<\/font><br \/> <font>Positiivne kommentaar<\/font><font color=\"#4f9f00\">Viis aastat kestnud koost\u00f6\u00f6 on v\u00e4ga meeldiv, alates toorainest kuni toodeteni on Skilltransi tehases range kvaliteedikontrolli s\u00fcsteem, mille parim k\u00fclg on stabiilne tarneaeg.<\/font><br \/><font>Positiivne kommentaar<\/font><font color=\"#7f007f\">Oleme koost\u00f6\u00f6d teinud 9 aastat ja oleme saanud headeks s\u00f5pradeks. J\u00e4tkame koost\u00f6\u00f6d.<\/font><br \/> KKK<font color=\"#005f47\"><sup><\/sup><\/font><font color=\"#005f47\"><sup>1, Miks valida meid? 12-aastane kogemus plastist k\u00e4igukastide valmistamise tehases. P\u00e4ris tootja saab garanteerida \u00f5igeaegse tarnimise ja madala hinna. Kiire ja 18001810 seeria raskeveokite veov\u00f5lli keskne tugilaager 210661-1X sobib Freightliner veoautodele. Professionaalne vastus, viimane vastus on 24 tunni jooksul. 2, Kas saate teha OEM-i? Jah, \u00fcks meie eelistest on see, et meil on eksperdid ja teadlased, kes teevad projekteerimisi ja arendavad. Tere tulemast OEM-i ja ODM-i. 3, Kui pikk on garantiiaeg? 3 aastat k\u00f5igi toodete puhul, need ei sisalda kunstlikke kahjustusi. 4, Kas me saame n\u00e4idise? Jah, tavaliselt on proov tasuta, vajame teie koost\u00f6\u00f6d saatmiskulude tasumiseks. 5, Kuidas saate kvaliteeti kontrollida? Meil \u200b\u200bon hammasrataste m\u00f5\u00f5tmise keskus, CMM-id ja muud kontrollseadmed. K\u00f5ik tooted peavad enne tarnimist l\u00e4bima 100% kontrolli. 6, Kas saate teha meie pakkimis- ja tarneaja? Jah, tavaliselt on meie pakend 1 t\u00fckk 1 kotis, 600 tk 1 karbis. Tarneaeg on 20-28 p\u00e4eva 7, Kuidas maksta? Tavaliselt 30% tagatisraha, \u00fclej\u00e4\u00e4nu makstakse enne saatmist<\/sup><\/font> <\/p>\n<\/p>\n<h2>Kuidas valida oma projekti jaoks ussiv\u00f5lli ja k\u00e4iku<\/h2>\n<p>Saate teada ussv\u00f5lli 20 ja hammasratta 22 aksiaalse sammu (PX) ja hammaste parameetrite kohta. \u00dcksikasjalik teave nende kahe komponendi kohta aitab teil valida sobiva ussv\u00f5lli. Loe edasi, et saada lisateavet... ja hankida endale k\u00f5ige kaasaegsem k\u00e4igukast, mis eales loodud! Siin on m\u00f5ned n\u00e4pun\u00e4ited ussv\u00f5lli ja hammasratta valimiseks oma projekti jaoks!... ja m\u00f5ned asjad, mida meeles pidada.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\" alt=\"ussiv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>K\u00e4ik 22<\/h2>\n<p>Ussv\u00f5llil 20 oleva hammasratta 22 hammasprofiil erineb tavap\u00e4rase hammasratta omast. Selle p\u00f5hjuseks on see, et hammasratta 22 hambad on n\u00f5gusad, mis v\u00f5imaldab paremat interaktsiooni ussv\u00f5lli 20 keermetega. Ussi juhtnurk p\u00f5hjustab ussi iselukustumist, takistades tagasiliikumist. See iselukustuv mehhanism pole aga t\u00e4iesti t\u00f6\u00f6kindel. Uss\u00fclekandeid kasutatakse paljudes t\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes, alates elevaatoritest kuni \u00f5ngerullide ja autode rooliv\u00f5imendini.<br \/>Uus hammasratas paigaldatakse v\u00f5llile, mis on kinnitatud \u00f5litihendiga. Uue hammasratta paigaldamiseks tuleb k\u00f5igepealt eemaldada vana hammasratas. Seej\u00e4rel tuleb lahti keerata kaks polti, mis hoiavad hammasratast v\u00f5lli k\u00fcljes. Seej\u00e4rel tuleks laagripukk v\u00e4ljundv\u00f5llilt eemaldada. Kui uss\u00fclekanne on eemaldatud, tuleb lahti keerata kinnitusr\u00f5ngas. Seej\u00e4rel paigaldatakse laagrikoonused ja v\u00f5lli vahet\u00fckk. Veendu, et v\u00f5ll on korralikult pingutatud, aga \u00e4ra keera korki \u00fcle.<br \/>Enneaegsete rikete v\u00e4ltimiseks kasutage ussi\u00fclekande t\u00fc\u00fcbile sobivat m\u00e4\u00e4rdeainet. Uss\u00fclekannete libisemiseks on vaja k\u00f5rge viskoossusega \u00f5li. Kahel kolmandikul rakendustest olid m\u00e4\u00e4rdeained ebapiisavad. Kui uss on kergelt koormatud, v\u00f5ib piisata madala viskoossusega \u00f5list. Vastasel juhul on uss\u00fclekannete heas seisukorras hoidmiseks vajalik k\u00f5rge viskoossusega \u00f5li.<br \/>Teine v\u00f5imalus on muuta hammasratta 22 \u00fcmber olevate hammaste arvu, et v\u00e4hendada v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust. Seda saab teha, m\u00e4\u00e4rates kindla \u00fclekandearvu (n\u00e4iteks viis v\u00f5i k\u00fcmme korda mootori kiirusest) ja muutes vastavalt ussi hammasratast. See protsess v\u00e4hendab v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust soovitud tasemeni. Ussi hammasratas tuleks kohandada soovitud aksiaalse sammuga.<\/p>\n<h2>Ussiv\u00f5ll 20<\/h2>\n<p>Uss\u00fclekande valimisel arvestage j\u00e4rgmiste asjadega. Need on suure j\u00f5udlusega ja madala m\u00fcratasemega \u00fclekanded. Need on vastupidavad, taluvad madalat temperatuuri ja on pika elueaga. Uss\u00fclekandeid kasutatakse laialdaselt paljudes t\u00f6\u00f6stusharudes ja neil on arvukalt eeliseid. Allpool on loetletud vaid m\u00f5ned nende eelised. Lisateabe saamiseks lugege edasi. Uss\u00fclekandeid v\u00f5ib olla keeruline hooldada, kuid korraliku hoolduse korral v\u00f5ivad need olla v\u00e4ga t\u00f6\u00f6kindlad.<br \/>Ussiv\u00f5ll on konfigureeritud nii, et seda toetatakse raami 24 k\u00fclge. Raami 24 suuruse m\u00e4\u00e4rab ussiv\u00f5lli 20 ja v\u00e4ljundv\u00f5lli 16 vaheline kaugus. Ussiv\u00f5ll ja hammasratas 22 ei pruugi kokku puutuda ega teineteist segada, kui need pole \u00f5igesti konfigureeritud. Nendel p\u00f5hjustel on \u00f5ige kokkupanek oluline. Kui ussiv\u00f5ll 20 pole aga \u00f5igesti paigaldatud, siis komplekt ei t\u00f6\u00f6ta.<br \/>Teine oluline kaalutlus on ussi\u00fclekannete materjal. M\u00f5nel ussi\u00fclekandel on messingrattad, mis v\u00f5ivad ussis korrosiooni p\u00f5hjustada. Lisaks aktiveerub v\u00e4\u00e4vli-fosfori baasil EP-k\u00e4igukasti\u00f5li messingrattal. Need materjalid v\u00f5ivad p\u00f5hjustada m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset koormuspinna kadu. Nende probleemide v\u00e4ltimiseks tuleks ussi\u00fclekanded paigaldada kvaliteetse m\u00e4\u00e4rdeainega. Samuti on vaja valida materjal, millel on k\u00f5rge viskoossus ja madal h\u00f5\u00f5rdumine.<br \/>Kiiruse reduktoritel v\u00f5ib olla palju erinevaid ussv\u00f5lle ja iga kiiruse reduktor vajab erinevaid \u00fclekandeid. Sellisel juhul saab kiiruse reduktori tootja pakkuda erinevaid ussv\u00f5lle erinevate keermemustritega. Erinevad keermemustrid vastavad erinevatele \u00fclekandearvudele. S\u00f5ltumata \u00fclekandearvust on iga ussv\u00f5ll valmistatud soovitud keermega toorikust. Pole keeruline leida endale sobivat.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\" alt=\"ussiv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Hammasratta 22 aksiaalne samm PX<\/h2>\n<p>Uss\u00fclekande aksiaalne samm arvutatakse nominaalse keskpunkti kauguse ja konstandi (lihtteguri) abil. Keskpunkti kaugus on kaugus hammasratta keskpunktist ussirattani. Ussratta sammu nimetatakse ka ussisammuks. Gear 22 aksiaalse sammu PX arvutamisel v\u00f5etakse arvesse nii m\u00f5\u00f5det kui ka sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu.<br \/>Uss\u00fclekande aksiaalne samm ehk juhtnurk m\u00e4\u00e4rab selle efektiivsuse. Mida suurem on juhtnurk, seda v\u00e4hem on hammasratas efektiivne. Juhtnurgad on otseselt seotud uss\u00fclekande kandev\u00f5imega. T\u00e4psemalt on juhtnurk proportsionaalne ussiratta hammastele m\u00f5juva pingeala pikkusega. Uss\u00fclekande kandev\u00f5ime on otseselt proportsionaalne konsooltoime tekitatud hammasjuure paindepingega. Uss, mille juhtnurk on g, on peaaegu identne 90-kraadise juhtnurgaga spiraal\u00fclekandega.<br \/>K\u00e4esolevas leiutises kirjeldatakse ussiv\u00f5llide valmistamise t\u00e4iustatud meetodit. Meetod h\u00f5lmab soovitud aksiaalse sammu PX m\u00e4\u00e4ramist iga \u00fclekandearvu ja raami suuruse jaoks. Aksiaalne samm m\u00e4\u00e4ratakse kindlaks meetodi abil, mille k\u00e4igus valmistatakse ussiv\u00f5ll, mille keere vastab soovitud \u00fclekandearvule. Hammasratas on p\u00f6\u00f6rlev s\u00f5lm osadest, mis koosnevad hammastest ja ussist.<br \/>Lisaks aksiaalsele sammule v\u00f5ib ussi\u00fclekande v\u00f5lli valmistada ka erinevatest materjalidest. Usside materjal on selle valikul oluline tegur. Uss\u00fclekanded on tavaliselt valmistatud terasest, mis on tugevam ja korrosioonikindlam kui teised materjalid. Samuti vajavad need m\u00e4\u00e4rimist ja neil v\u00f5ivad olla lihvitud hambad h\u00f5\u00f5rdumise v\u00e4hendamiseks. Lisaks on uss\u00fclekanded sageli vaiksemad kui teised k\u00e4igud.<\/p>\n<h2>Hammasratta 22 hammaste parameetrid<\/h2>\n<p>Gear 22 hambaparameetrite uuring n\u00e4itas, et ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaine s\u00f5ltub mitmest tegurist. Uss\u00fclekande parameetreid muudeti, et v\u00f5tta arvesse uss\u00fclekande suurust, r\u00f5hunurka ja suurustegurit. Lisaks muudeti ussi keermete arvu. Neid parameetreid muudeti vastavalt ISO\/TS 14521 v\u00f5rdlus\u00fclekandele. See uuring valideerib v\u00e4ljat\u00f6\u00f6tatud numbrilist arvutusmudelit, kasutades Lutzi eksperimentaalseid tulemusi ja uss\u00fclekandev\u00f5llide l\u00f5plike elementide meetodi arvutusi.<br \/>Lutzi testi tulemusi kasutades saame ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde, kasutades ISO\/TS 14521 ja DIN 3996 arvutusmeetodit. Ussiv\u00f5lli paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamine AGMA 6022 ja DIN 3996 valemite j\u00e4rgi n\u00e4itab head korrelatsiooni katsetulemustega. Ussiv\u00f5lli arvutamisel ussijuure l\u00e4bim\u00f5\u00f5du abil kasutatakse aga ekvivalentse paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamiseks teistsugust parameetrit.<br \/>Ussiv\u00f5lli paindej\u00e4ikus arvutatakse l\u00f5plike elementide mudeli (FEM) abil. FEM-simulatsiooni abil saab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutada selle hammasparameetrite p\u00f5hjal. L\u00e4bipaindet saab arvestada kogu k\u00e4igukastis\u00fcsteemi jaoks, arvestades ussihammastuse j\u00e4ikust. Ja l\u00f5puks, selle uuringu p\u00f5hjal t\u00f6\u00f6tatakse v\u00e4lja parandustegur.<br \/>Ideaalse ussi\u00fclekande puhul on keerme alguste arv v\u00f5rdeline ussi suurusega. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ja hammastegur arvutatakse valemi 9 abil, mis on ussi\u00fclekande juureinertsi valem. Peamiste telgede ja ussiv\u00f5lli vaheline kaugus m\u00e4\u00e4ratakse valemi 14 abil.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\" alt=\"ussiv\u00f5ll\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>22. k\u00e4igu l\u00e4bipaine<\/h2>\n<p>Hammastusparameetrite m\u00f5ju ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaindele uurimiseks kasutasime l\u00f5plike elementide meetodit. Vaadeldavad parameetrid on hamba k\u00f5rgus, r\u00f5hunurk, suurustegur ja ussi keermete arv. Igal neist parameetritest on ussiv\u00f5lli paindele erinev m\u00f5ju. Tabel 1 n\u00e4itab parameetrite variatsioone v\u00f5rdlushammasratta (hammasratas 22) ja erineva hammastusmudeli korral. Usshammasratta suurus ja keermete arv m\u00e4\u00e4ravad ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde.<br \/>Standardi ISO\/TS 14521 arvutusmeetod p\u00f5hineb Lutzi katseseadme piiritingimustel. See meetod arvutab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde l\u00f5plike elementide meetodi abil. Eksperimentaalselt m\u00f5\u00f5detud v\u00f5lle v\u00f5rreldi simulatsioonitulemustega. Katsetulemusi ja parandustegurit v\u00f5rreldi, et kontrollida arvutatud l\u00e4bipainde v\u00f5rreldavust m\u00f5\u00f5detud l\u00e4bipaindega.<br \/>L\u00f5pp-elementide anal\u00fc\u00fcs n\u00e4itab hambaparameetrite m\u00f5ju ussiv\u00f5lli paindele. Hammasratta 22 l\u00e4bipainet ussiv\u00f5llil saab seletada hambaj\u00f5u ja massi suhtega. Ussihambaj\u00f5u ja massi suhe m\u00e4\u00e4rab p\u00f6\u00f6rdemomendi. Nende kahe parameetri suhe on p\u00f6\u00f6rlemiskiirus. Ussi\u00fclekande hambaj\u00f5udude ja ussiv\u00f5lli massi suhe m\u00e4\u00e4rab ussi\u00fclekannete l\u00e4bipainde. Ussi\u00fclekande l\u00e4bipainde m\u00f5jutab ussiv\u00f5lli paindev\u00f5imet, efektiivsust ja m\u00fcrataset (NVH). V\u00f5imsustiheduse pidev areng on saavutatud pronksmaterjalide, m\u00e4\u00e4rdeainete ja tootmiskvaliteedi arenguga.<br \/>Inertsimomendi peamised teljed on t\u00e4histatud t\u00e4htedega AN. Kolmem\u00f5\u00f5tmelised graafikud on seitsme- ja \u00fchekeermelise ussi puhul identsed. Diagrammid n\u00e4itavad ka iga hammasratta aksiaalset profiili. Lisaks on inertsimomendi peamised teljed t\u00e4histatud valge ristiga.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"Hiina parim m\u00fc\u00fck SKILLTRANS Guangdongi PA46 topeltplastist ussik\u00e4igud vasakpoolsed spiraalk\u00e4igud hea kvaliteediga\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"Hiina parim m\u00fc\u00fck SKILLTRANS Guangdongi PA46 topeltplastist ussik\u00e4igud vasakpoolsed spiraalk\u00e4igud hea kvaliteediga\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Nimetus: Spiraalhammasrattad, plastmassist hammasrataste paar 2. Tootekood: ZH-KB373. Kasutusala: Mahlapressidele MAEKR jne, v\u00e4ikestele kodumasinatele 4. Materjal: PA46 K\u00e4si: VASAK Spiraali nurk: 11,275\u00b0 Hammaste arv: 29 ja 12 Survenurk: 15\u00b0 20\u00b0 Otsa l\u00e4bim\u00f5\u00f5t: 31,5 mm Juure l\u00e4bim\u00f5\u00f5t: 12,7 mm 5. Parameeter: Moodul: 1 mm 6. Kaal: 7,69G 7. Sertifitseerimine: ISO9001 RoSH8. Standard: DIN GB ISO JIS BA ANSI9. Klass: 9-1210. Tarneaeg: 15-28 p\u00e4eva 11. V\u00e4rvus: Iga v\u00e4rv sobib, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1868,1869,1870,2015,1871,1222],"class_list":["post-785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gears","tag-gears","tag-gears-gears-gears","tag-gears-plastic","tag-helical-gears","tag-helical-worm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}