{"id":1142,"date":"2023-02-26T18:02:39","date_gmt":"2023-02-26T18:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-yigong-china-25mm-ball-spline-shaft-gjz25-replaced-hiwin-ball-spline-drive-shaft-components\/"},"modified":"2023-02-26T18:02:39","modified_gmt":"2023-02-26T18:02:39","slug":"china-yigong-china-25mm-ball-spline-shaft-gjz25-replaced-hiwin-ball-spline-drive-shaft-components","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/china-yigong-china-25mm-ball-spline-shaft-gjz25-replaced-hiwin-ball-spline-drive-shaft-components\/","title":{"rendered":"Hiina Yigong Hiina 25 mm kuulliigendiga v\u00f5ll GJZ25 asendas Hiwini kuulliigendiga veov\u00f5lli komponendid"},"content":{"rendered":"

Olukord: Uus
Garantii: 1,5 aastat
Kohaldatavad t\u00f6\u00f6stusharud: majutuskohad, r\u00f5ivakauplused, ehitusmaterjalide m\u00fc\u00fcgikohad, tootmis\u00fcksus, masinate restaureerimise jaem\u00fc\u00fcjad, toidu- ja joogitehased, talud, restoranid, elamud, jaem\u00fc\u00fck, toidupoed, tr\u00fckikojad, isikup\u00e4rastatud valmistamine, anoodoks\u00fcdatsioon, k\u00f5hulihased, personaalarvuti PMMA cnc protot\u00fc\u00fcp Ameerika autoosade puksidele, projekteerimist\u00f6\u00f6d, energeetika ja kaevandamine, toidu- ja joogipoed, reklaamifirmad
Kehakaal (KG): kolm
N\u00e4itusesaali koht: Puudub
V\u00e4ljuva \u00fclevaatuse videoklipp: Pakutakse
Masinad Vaadake aruannet: Esitatud
Turundus ja reklaam Sorteeri: \u00dcldine lahendus
P\u00f5hiosade garantii: 5 pikka aega
P\u00f5hiosad: kuulliistuga v\u00f5ll, kuulliistuga mutter, teraskuul
Raamistik: Spline
Materjalid: Hrc58
Katted: Muud
P\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5ime: eritellimusel valmistatud
Toote kogus: GJZ25
Rakendus: T\u00f6\u00f6stustooted
Protseduur: sepistamine + mehaaniline t\u00f6\u00f6tlemine + kuumutamine
Pindala Lahendus: Kroomimine
M\u00f5\u00f5de: isikup\u00e4rastatud m\u00f5\u00f5de
Teenus: OEM ODM lahendused
L\u00e4bim\u00f5\u00f5t: kliendi tegelik rakendusn\u00f5ue
Tarne- ja tarneaeg: Masstootmine: viisteist ~ 30 korda
Kestus: 50mm \u2013 6000mm \/ Kohandatud
Toote nimetus: kuulliistuga
Joonise formaat: CAD
Pakendiinfo: Paber- ja puidust kast OEM-i ja ODM-i erineva kuulliistuga v\u00f5lli kestuse jaoks.
Sadam: ZheJiang <\/p>\n

Kirjed Kirjeldus T\u00e4ppis-lineaarse liikumisega spline-seeria Spline on lineaarse liikumise programm. Kui spline liigub kuulide abil t\u00e4pselt lihvitud v\u00f5lli kohal, kantakse p\u00f6\u00f6rdemoment \u00fcle. Spline on kompaktse konstruktsiooniga. See suudab \u00fcle kanda nii koormust kui ka liikumapanevat elektrienergiat. Sellel on pikem eluiga. Praegu toodab tehas kahte t\u00fc\u00fcpi spline'e, nimelt kumerat spline'i ja n\u00f5gusat spline'i. Tavaliselt talub kumer spline suuremat radiaalkoormust ja p\u00f6\u00f6rdemomenti kui n\u00f5gus spline. Kuuli t\u00fc\u00fcp: \u03c616-\u03c6250 Suur kiirus, suur t\u00e4psus Suur koormus, pikk eluiga Paindlik liikumine, SWL-j\u00e4rjestus Kruvit\u00f5stuk T\u00f5stelaud Elektriline uss Mehaaniline Kruvit\u00f5stuki laua t\u00fc\u00fcbid T\u00f5steseadme kiiruse reduktor Minimaalne v\u00f5imsustarve Suur liikumiskiirus Suur koormus ja pikk kasutusiga Kasutusalad: pooljuhtseadmed, rehviseadmed, monokristalliline r\u00e4niahi, tervisega seotud rehabilitatsioonitooted Toote spetsifikatsioonid
GJZ Kumer t\u00fc\u00fcp<\/font><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Spetsifikatsioon.<\/td>GJZ15<\/td>GJZ20<\/td>GJZ25<\/td>GJZ30<\/td>GJZ32<\/td><\/tr>
Nimiteljel\u00e4bim\u00f5\u00f5t d0<\/td>15<\/td>20<\/td>25<\/td>30<\/td>32<\/td><\/tr>
V\u00e4line l\u00e4bim\u00f5\u00f5t D<\/td> 571 -.013<\/td>030 -.013<\/td>038-.016<\/td>045-.016<\/td>048-.016<\/td><\/tr>
Hammasmutri pikkusL1<\/td> 040 -.013<\/td>050-.3<\/td>060-.3<\/td>070-.kolm<\/td>070-.3<\/td><\/tr>
V\u00f5lli maksimaalne pikkus L<\/td>400<\/td>600<\/td>800<\/td>1400<\/td>1400<\/td><\/tr>
Soone laiusb<\/td>3,5H8<\/td>4H8<\/td>5H8<\/td>6H8<\/td>8H8<\/td><\/tr>
Soone s\u00fcgavus<\/td> 02 -.kolm<\/td>+.kaksteist.50<\/td>+.230<\/td>+.230<\/td>+.240<\/td><\/tr>
Soone pikkusI<\/td>20<\/td>26<\/td>36<\/td>40<\/td>40<\/td><\/tr>
\u00d5liauk<\/td>2<\/td>3<\/td>3<\/td>3<\/td>3<\/td><\/tr>
D\u00fcnaamiline torsioonN-m<\/td>27.8<\/td>62.3<\/td>127. kolm<\/td>155.7<\/td>236.4<\/td><\/tr>
Statsionaarne torsioonN-m<\/td>65. kaks<\/td>135.2<\/td>268. kolm<\/td>318. seitse<\/td>459. \u00fcheksa<\/td><\/tr>
D\u00fcnaamiline koormus C KN<\/td>3. \u00fcheksa<\/td>6. kuus<\/td>10. \u00fcheksa<\/td>11.1<\/td>15. kaheksa<\/td><\/tr>
Staatiline koormus C<\/sub> KN<\/td>8.1<\/td>12. seitse<\/td>20.2<\/td>20<\/td>27.1<\/td><\/tr><\/table>
GJZ Kumer sort<\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Spetsifikatsioon.<\/td>GJZ40<\/td>GJZ50<\/td>GJZ70<\/td>GJZ85<\/td>GJZ100<\/td><\/tr>
Nimiteljel\u00e4bim\u00f5\u00f5t d0<\/td>40<\/td>50<\/td>70<\/td>85<\/td>100<\/td><\/tr>
V\u00e4line l\u00e4bim\u00f5\u00f5t D<\/td>060-.019<\/td>075-.019<\/td>5710-.571<\/td>0120-.571<\/td>0140-.571<\/td><\/tr>
Hammasmutri pikkus L1<\/td>090-.3<\/td>5710-.3<\/td>0110-.3<\/td>0140-.kolm<\/td>0160-.4<\/td><\/tr>
V\u00f5lli L maksimaalne kestus<\/td>1500<\/td>1500<\/td>1700<\/td>1900<\/td>1900<\/td><\/tr>
Soone laius b<\/td>10H8<\/td>14H8<\/td>18H8<\/td>20H8<\/td>28H8<\/td><\/tr>
Soone s\u00fcgavus t<\/td>+.250<\/td>+.25.50<\/td>+.160<\/td>+.sada seitsek\u00fcmmend<\/td>+.sada \u00fcheksak\u00fcmmend<\/td><\/tr>
Soone pikkus I<\/td>56<\/td>60<\/td>68<\/td>80<\/td>93<\/td><\/tr>
\u00d5liauk d<\/td>4<\/td>4<\/td>2<\/td>3<\/td>3<\/td><\/tr>
D\u00fcnaamiline torsioon Nm<\/td>548<\/td>880.six<\/td>2488<\/td>3978<\/td>6905.\u00fcheksa<\/td><\/tr>
Statsionaarne torsioon Nm<\/td>1081.9<\/td>1711.6<\/td>4141.\u00fcks<\/td>6927.neli<\/td>11737.2<\/td><\/tr>
D\u00fcnaamiline koormus C KN<\/td>29.3<\/td>37.7<\/td>76.1<\/td>100.2<\/td>147.9<\/td><\/tr>
Staatiline koormus C0 KN<\/td>50.9<\/td>64. viis<\/td>111.5<\/td>153. kuus<\/td>221. kolm<\/td><\/tr><\/table> Tootmisvarustus 4m CNC lineaarne CZPT lihvimismasin sirgendus- ja karastusseade Auk-stantsimisseade Sissetulek JA toetus Kogukond V\u00f5rreldavad kaubad Edukas ettev\u00f5tmine SYMG CZPT DMTG KKK K: Kas te toodate? V: Muidugi, me oleme K: Kas saate pakkuda tuge ja haakeseadet? V: Muidugi saame pakkuda tuge ja haakeseadet. K: Kui pikk on teie tarneaeg? V: Tavaliselt on see 5-7 korda, kui kaubad on laos. Kui tooteid pole laos, on see vastavalt kogusele. K: Millised on teie maksetingimused? V: Makse = 1000 USD, 30% T\/T pooleli, GN125 1,6 \u00d7 18 2,15 \u00d7 16 kolmeteistk\u00fcmne ribiga modifikatsioon Sissep\u00e4\u00e4su tagumised mootorratta veljed piduri rummuga tasakaalustatud vahetult enne saatmist. R\u00e4\u00e4kige meiega.<\/p>\n

\n

Spline-sidurite rakendused<\/h2>\n

Spline-sidur on v\u00e4ga efektiivne vahend kahe v\u00f5i enama komponendi \u00fchendamiseks. Seda t\u00fc\u00fcpi sidurid on v\u00e4ga t\u00f5husad, kuna need \u00fchendavad lineaarse liikumise p\u00f6\u00f6rlemisega ning nende efektiivsus muudab need ihaldusv\u00e4\u00e4rseks valikuks arvukates rakendustes. Lugege edasi, et saada lisateavet spline-sidurite peamiste omaduste ja rakenduste kohta. Samuti saate m\u00e4\u00e4rata eeldatava t\u00f6\u00f6 ja kulumise. Allpool kirjeldatud samme j\u00e4rgides saate h\u00f5lpsalt oma sidureid kujundada.
\"hammasv\u00f5ll\"<\/p>\n

Optimaalne disain<\/h2>\n

Hammas\u00fchendusel on oluline roll p\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekandmisel. See koosneb rummust ja v\u00f5llist, mille hammaste pinnad puutuvad kokku ilma suhtelise liikumiseta. Kuna need on omavahel \u00fchendatud, on nende nurkkiirus sama. Hammastele saab konstrueerida mis tahes profiiliga, mis minimeerib h\u00f5\u00f5rdumist. Kuna nad puutuvad \u00fcksteisega kokku, ei jaotu koormus \u00fchtlaselt, koondudes v\u00e4ikesele alale, mis v\u00f5ib rummu pinda deformeerida.
Optimaalse hammasliidete konstruktsioonil v\u00f5etakse arvesse mitmeid tegureid, sealhulgas kaalu, materjali omadusi ja j\u00f5udlusn\u00f5udeid. Lennundust\u00f6\u00f6stuses on kaal oluline konstruktsioonitegur. SAE ja ANSI tabelid ei arvesta hammasliidete j\u00f5udlusn\u00f5uete arvutamisel kaalu. Teine kriitiline tegur on ruum. Hammasliidetel v\u00f5ib olla vaja mahtuda kitsastesse kohtadesse v\u00f5i v\u00f5ivad need olla allutatud muudele konfiguratsioonipiirangutele.
Spline-sidurite optimaalset konstruktsiooni v\u00f5ib iseloomustada paaritu arv hambaid. See pole aga alati nii. Kui v\u00e4lise spline'i v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5t \u00fcletab teatud l\u00e4ve, ei pruugi optimaalne spline-siduri mudel olla selle rakenduse jaoks optimaalne valik. Spline-siduri optimeerimiseks konkreetse rakenduse jaoks v\u00f5ib kasutajal olla vaja kaaluda oma rakenduse jaoks k\u00f5ige sobivamat suuruse m\u00e4\u00e4ramise meetodit.
Kui disain on loodud, on j\u00e4rgmine samm saadud spline-siduri testimine. S\u00fcsteem peab kontrollima k\u00f5iki disainipiiranguid ja valideerima, et seda saab toota kaasaegsete tootmistehnikate abil. Saadud spline-siduri mudel eksporditakse seej\u00e4rel optimeerimist\u00f6\u00f6riista edasiseks anal\u00fc\u00fcsiks. Meetod v\u00f5imaldab disaineril h\u00f5lpsalt spline-siduri disainiga manipuleerida ja selle kaalu v\u00e4hendada.
Splain-siduri mudel 20 sisaldab splain-siduri peamisi struktuurilisi omadusi. Tootemudeli tarkvaraprogramm 10 salvestab iga splain-siduri spetsifikatsiooni vaikev\u00e4\u00e4rtused. Saadud splain-mudel arvutatakse seej\u00e4rel vastavalt k\u00e4esolevas leiutises kasutatud algoritmile. Tarkvara v\u00f5imaldab projekteerijal sisestada splain-siduri raadiused, paksuse ja orientatsiooni.
\"hammasv\u00f5ll\"<\/p>\n

Omadused<\/h2>\n

Lennukimootori hammasliistude oluline aspekt on koormuse jaotus hammaste vahel. Teadlased on l\u00e4bi viinud katseid ja anal\u00fc\u00fcsinud m\u00e4\u00e4rimistingimuste m\u00f5ju siduri k\u00e4itumisele. Seej\u00e4rel t\u00f6\u00f6tasid nad v\u00e4lja teoreetilise mudeli, kasutades Ruizi parameetrit, et simuleerida hammasliistude tegelikke t\u00f6\u00f6tingimusi. See mudel selgitab hammasliistude p\u00f5hjustatud kulumiskahjustusi, v\u00f5ttes arvesse h\u00f5\u00f5rdumise, joondusvea ja muude hammasliistude j\u00f5udlusega seotud tingimuste m\u00f5ju.
Spline-siduri projekteerimiseks sisestab kasutaja k\u00f5igepealt koormust kandvate sektsioonide suuruse m\u00e4\u00e4ramise kriteeriumid, sealhulgas spline-siduri mudeli 30 v\u00e4lise spline'i 40. Seej\u00e4rel m\u00e4\u00e4rab kasutaja p\u00f6\u00f6rdemomendi varu j\u00f5udlusn\u00f5uete spetsifikatsioonid, n\u00e4iteks voolavuspiiri, plastse k\u00f5verdumise ja roomava k\u00f5verdumise. Seej\u00e4rel arvutab tarkvaraprogramm automaatselt koormust kandvate sektsioonide ja v\u00f5lli suuruse ja konfiguratsiooni. Need spetsifikatsioonid sisestatakse seej\u00e4rel mudeli tarkvaraprogrammi 10 spetsifikatsiooniv\u00e4\u00e4rtustena.
GUI ekraanile 80 sisestatakse erinevad spline-sidestuse konfiguratsiooni spetsifikatsioonid. Seej\u00e4rel genereerib tarkvaraprogramm 10 spline-sidestuse mudeli, salvestades erinevate spetsifikatsioonide vaikev\u00e4\u00e4rtused. Seej\u00e4rel saab kasutaja spline-sidestuse mudelit manipuleerida, muutes selle erinevaid spetsifikatsioone. L\u00f5pptulemuseks on arvutip\u00f5hine disain, mis v\u00f5imaldab projekteerijatel optimeerida spline-siduseid nende j\u00f5udluse ja disainispetsifikatsioonide p\u00f5hjal.
Splain-sidestusmudeli tarkvaraprogramm hindab pidevalt splain-sidestusmudelite kehtivust konkreetse rakenduse jaoks. N\u00e4iteks kui kasutaja sisestab parameetrisignaalile vastava andmev\u00e4\u00e4rtuse signaali, v\u00f5rdleb tarkvara sisestatud signaali v\u00e4\u00e4rtust vastava v\u00e4\u00e4rtusega teadmusbaasis. Kui v\u00e4\u00e4rtused j\u00e4\u00e4vad spetsifikatsioonidest v\u00e4lja, kuvatakse hoiatusteade. Kui v\u00f5rdlus on l\u00f5pule viidud, v\u00e4ljastab splain-sidestusmudeli tarkvaraprogramm tulemustega aruande.
Erinevate hammassiduri projekteerimistegurite hulka kuuluvad kaal, materjali omadused ja j\u00f5udlusn\u00f5uded. Kaal on \u00fcks olulisemaid projekteerimistegureid, eriti lennunduse valdkonnas. ANSI ja SAE tabelid ei arvesta neid tegureid hammassiduri koormusomaduste arvutamisel. Ka muud projekteerimisn\u00f5uded v\u00f5ivad hammassiduri konfiguratsiooni piirata.<\/p>\n

Rakendused<\/h2>\n

Hammas\u00fchendused on mehaanilise \u00fchenduse t\u00fc\u00fcp, mis \u00fchendab kahte p\u00f6\u00f6rlevat v\u00f5lli. Selle kaks osa haakuvad hammastega, mis kannavad koormust \u00fcle. Kuigi hammas\u00fchendused on sageli \u00fcledimensioneeritud, on nad siiski altid v\u00e4simusele ja staatilisele k\u00e4itumisele. Need omadused muudavad nad ka kulumiskindlamaks. Seet\u00f5ttu on \u00f5ige disain ja valik hammas\u00fchenduste kulumise minimeerimiseks \u00fcliolulised. Hammas\u00fchendustel on palju rakendusi.
V\u00f5tme konstruktsioon p\u00f5hineb \u00fchendatava v\u00f5lli suurusel. See v\u00f5imaldab v\u00f5tmete \u00f5iget vahekaugust. Uudne hoobfreesimismeetod v\u00f5imaldab moodustada koonilisi aluseid ilma segavate teguriteta ning v\u00f5tmete juur on teljega kontsentriline. Need omadused v\u00f5imaldavad suurt tootmismahtu. Erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes v\u00f5ib leida mitmesuguseid hammas\u00fchenduste rakendusi. Lisateabe saamiseks lugege edasi.
FE-p\u00f5hine metoodika suudab ennustada hammasliidete kulumiskiirust, kaasates h\u00f5\u00f5rdeteguri arengu. See meetod suudab ennustada h\u00f5\u00f5rdkulumist lihtsa \u00fcmar-tasapinnalise geomeetria p\u00f5hjal ning seda on kalibreeritud katseandmetega. Ennustatud kulumiskiirus on katseandmetega v\u00f5rreldes m\u00f5istlik. H\u00f5\u00f5rdumise areng hammasliidetes s\u00f5ltub hammasliidete geomeetriast. Samuti on oluline arvestada hammasliidete m\u00e4\u00e4rimistingimustega.
Hammas\u00fchenduse kasutamine v\u00e4hendab l\u00f5tku ja tagab paaritatud komponentide \u00f5ige joondamise. V\u00f5lli hammastatud hammaste kuju kannab p\u00f6\u00f6rlemise hammastatud v\u00f5llilt sisemisele hammastatud elemendile, mis v\u00f5ib olla hammasratas v\u00f5i muu p\u00f6\u00f6rlev seade. Hammas\u00fchenduse juure tugevus ja p\u00f6\u00f6rdemomendi n\u00f5uded m\u00e4\u00e4ravad kasutatava hammas\u00fchenduse t\u00fc\u00fcbi.
Spline'i juur on tavaliselt lame ja \u00fchel k\u00fcljel on kroon. Kroonitud spline'il on s\u00fcmmeetriline kroon spline'i pinnalaiuse keskjoonel. Spline'i pikkuse v\u00e4henedes otste poole muutuvad hambad \u00f5hemaks. Hamba l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu m\u00f5\u00f5detakse sammuga. See t\u00e4hendab, et isassplainil on lame juur ja kroonitud spline.
\"hammasv\u00f5ll\"<\/p>\n

Ennustatavus<\/h2>\n

Spindli\u00fchendusi kasutatakse p\u00f6\u00f6rlevates masinates kahe v\u00f5lli \u00fchendamiseks. Need koosnevad kahest osast, mille hambad on omavahel haakuvad ja koormust \u00fcle kannavad. Hammas\u00fchendused on tavaliselt \u00fcledimensioneeritud ning altid staatilisele elektrile ja v\u00e4simusele. Kulumine on samuti hammas\u00fchenduste puhul levinud probleem. Nende probleemide lahendamiseks on oluline m\u00f5ista nende \u00fchenduste k\u00e4itumist ja prognoositavust.
Spline-rootori sidurite d\u00fcnaamiline k\u00e4itumine on sageli ebaselge, eriti kui s\u00fcsteem ei ole rootoriga integreeritud. N\u00e4iteks kui joondusviga puudub, on peamine reageerimissagedus \u00fcks X-p\u00f6\u00f6rlemiskiirus. Joonduse h\u00e4lbe suurenedes hakkab s\u00fcsteem keerukatel viisidel vibreerima. Lisaks, kui v\u00f5lli orbiidid alguspunktist lahkuvad, suurenevad k\u00f5igi sageduste suurused. Seega on uurimistulemused kasulikud rootoris\u00fcsteemide \u00f5ige projekteerimise ja t\u00f5rkeotsingu m\u00e4\u00e4ramisel.
Valesti joondatud spline-sidestuste mudeli saab saada kahe spline-paari vaheliste pinge-surve suhete anal\u00fc\u00fcsimise teel. Spline-de hambumisj\u00f5u mudel on s\u00fcsteemi massi, edastava p\u00f6\u00f6rdemomendi ja d\u00fcnaamilise vibratsiooni nihke funktsioon. See mudel kehtib v\u00e4ikese d\u00fcnaamilise vibratsiooni nihke korral. Lisaks on CZPT astmelise integreerimise meetod stabiilne ja suure efektiivsusega.
Libisemisjaotus s\u00f5ltub m\u00e4\u00e4rimistingimustest, h\u00f5\u00f5rdetegurist ja koormusts\u00fcklitest. Ennustatud kulumiss\u00fcgavus j\u00e4\u00e4b m\u00f5\u00f5detud v\u00e4\u00e4rtuste vahemikku. Need ennustused p\u00f5hinevad libisemisjaotustel. Metoodika ennustab suurenenud kulumist kergelt m\u00e4\u00e4ritud tingimustes, kuid mitte lisatud m\u00e4\u00e4rimise korral. M\u00e4\u00e4rimistingimused ja h\u00f5\u00f5rdetegur on peamised tegurid, mis m\u00e4\u00e4ravad hammasliistude kulumisk\u00e4itumise.<\/p>\n

\"Hiina\"Hiina
toimetaja czh 27.02.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olukord: UusGarantii: 1,5 aastatRakendatavad t\u00f6\u00f6stusharud: Majutusasutused, R\u00f5ivakauplused, Ehitusmaterjalide kauplused, Tootmis\u00fcksus, Masinate Remondi Jaem\u00fc\u00fcjad, Toidu- ja Joogitehased, Talud, Restoranid, Elamud, Jaem\u00fc\u00fck, Toidupoed, Tr\u00fckikojad, Personaalne tootmine Anoodoks\u00fcdatsioon K\u00f5hulihased Personaalarvuti PMMA CNC protot\u00fc\u00fcp Ameerika autoosade puksidele Projekteerimist\u00f6\u00f6d, Energeetika ja kaevandamine, Toidu- ja Joogikauplused, Reklaam [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1567,19,1571,620,1094],"class_list":["post-1142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-ball-spline-shaft","tag-shaft","tag-shaft-ball","tag-shaft-drive","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}