{"id":1531,"date":"2024-09-09T03:49:17","date_gmt":"2024-09-09T03:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-factory-auto-spare-parts-spline-shaft-oem-bg1t4234a-used-for-czpt-ranger-1998-2005-truck-automobile-rear-axle-drive-shaft\/"},"modified":"2024-09-09T03:49:17","modified_gmt":"2024-09-09T03:49:17","slug":"china-factory-auto-spare-parts-spline-shaft-oem-bg1t4234a-used-for-czpt-ranger-1998-2005-truck-automobile-rear-axle-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/china-factory-auto-spare-parts-spline-shaft-oem-bg1t4234a-used-for-czpt-ranger-1998-2005-truck-automobile-rear-axle-drive-shaft\/","title":{"rendered":"Eje estriado OEM de repuestos para autom\u00f3viles de f\u00e1brica china: Bg1t4234A. Se utiliza para el eje de transmisi\u00f3n trasero del cami\u00f3n CZPT Ranger 1998\/2005."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p> <\/p>\n<p> Descripci\u00f3n del Producto <\/p>\n<p><p><b>CAMIONES DE EMPAQUETADO. Eje de transmisi\u00f3n<\/b><br \/>Modelo de producto del eje de transmisi\u00f3n: ND05003<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Nombre del producto<\/b><\/td>\n<td>eje de transmisi\u00f3n trasero<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>N\u00famero de fabricante de equipo original (OEM)<\/b><\/td>\n<td>FORD: BG1T4234A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Material<\/b><\/td>\n<td>acero al carbono 40cr<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Agujero<\/b><\/td>\n<td>5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Longitud<\/b><\/td>\n<td>684 (mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Eje estriado<\/b><\/td>\n<td>z=30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Calidad<\/b><\/td>\n<td>Rendimiento alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Funci\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n<\/b><\/td>\n<td>Transmisi\u00f3n de potencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Modelo de veh\u00edculo del eje de transmisi\u00f3n<\/b><\/td>\n<td>FORD RANGER 1998\/2005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Procesamiento del eje<\/b><\/td>\n<td>Forja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Tratamiento superficial del eje<\/b><\/td>\n<td>Generalmente negro, personalizable en plata, azul y oro rosa.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Disponibilidad<\/b><\/td>\n<td>Se puede personalizar seg\u00fan los planos.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p><b>Tambi\u00e9n vendemos accesorios para chasis de autom\u00f3viles, camiones, maquinaria agr\u00edcola y maquinaria de construcci\u00f3n, entre los que se incluyen:<br \/> Junta homocin\u00e9tica, eje de transmisi\u00f3n, eje de direcci\u00f3n, piezas y conjuntos del diferencial, r\u00f3tulas, juntas universales, tornillos para neum\u00e1ticos, etc.<br \/><\/b><\/p>\n<p> Perfil de la empresa <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<\/p>\n<p><b><i>Preguntas frecuentes<\/i><\/b> <\/p>\n<p><b>P: \u00bfQu\u00e9 condiciones de pago aceptan?<\/b><\/p>\n<p>R: Podemos aceptar TT, Western Union, PayPal y efectivo, etc.\u00a0<\/p>\n<p><b>P: \u00bfCu\u00e1ndo se enviar\u00e1 mi pedido?<\/b><\/p>\n<p>R: Una vez recibido el pago, enviaremos su pedido en un plazo de 20 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n<p><b>P: \u00bfQu\u00e9 m\u00e9todos de env\u00edo ofrecen?<\/b><\/p>\n<p>A: Por mar, aire, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF\u00a0<\/p>\n<p><b>P: \u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda en llegar a mi domicilio?<\/b><\/p>\n<p>R: El plazo de entrega habitual es de 20 d\u00edas, dependiendo del pa\u00eds en el que te encuentres.<\/p>\n<p><b>P: \u00bfC\u00f3mo puedo rastrear mi pedido?<\/b><\/p>\n<p>R: Le enviaremos el n\u00famero de seguimiento por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n<p><b>P: Si no estoy satisfecho con los productos, \u00bfqu\u00e9 debo hacer?<\/b><\/p>\n<p>A:You can contact us and tell us about your problem. We will offer exchange or repair service under warranty. \t\/* May 10, 2571 16:49:51 *\/!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(&#8220;,&#8221;).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft11.webp\" alt=\"eje estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los diferentes tipos de perfiles spline y sus aplicaciones?<\/h3>\n<p>Los perfiles estriados se utilizan en diversas aplicaciones para transmitir par y movimiento entre componentes acoplados. A continuaci\u00f3n, se ofrece una explicaci\u00f3n detallada de los diferentes perfiles estriados y sus aplicaciones:<\/p>\n<p>1. Splines de evolvente:<\/p>\n<p>Las estr\u00edas evolventes tienen un perfil de diente trapezoidal que permite un acoplamiento y desacoplamiento suaves. Se utilizan ampliamente en aplicaciones de transmisi\u00f3n de potencia, como las cajas de cambios de autom\u00f3viles, donde se requiere una transmisi\u00f3n de alto par. Las estr\u00edas evolventes proporcionan una excelente distribuci\u00f3n de la carga y pueden compensar la desalineaci\u00f3n.<\/p>\n<p>2. Ranuras de lados rectos:<\/p>\n<p>Las estr\u00edas de lados rectos poseen dientes rectos que proporcionan una transmisi\u00f3n de par eficiente y una alta rigidez torsional. Se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, como m\u00e1quinas herramienta, rob\u00f3tica y sistemas aeroespaciales. Estas estr\u00edas ofrecen un control de movimiento preciso y son resistentes a la desalineaci\u00f3n.<\/p>\n<p>3. Serraciones:<\/p>\n<p>Las estr\u00edas son un tipo de perfil estriado con m\u00faltiples dientes en forma de crestas y ranuras paralelas. Se utilizan frecuentemente en aplicaciones que implican movimiento axial o lineal, como mecanismos de indexaci\u00f3n, sistemas de sujeci\u00f3n o herramientas el\u00e9ctricas. Las estr\u00edas proporcionan un bloqueo y posicionamiento seguros.<\/p>\n<p>4. Splines helicoidales:<\/p>\n<p>Las estr\u00edas helicoidales tienen dientes con forma helicoidal, similares a los engranajes helicoidales. Ofrecen un acoplamiento suave y gradual entre los dientes, lo que reduce el ruido y la vibraci\u00f3n. Se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones que requieren una alta transmisi\u00f3n de par y donde el funcionamiento silencioso es fundamental, como en maquinaria pesada, equipos industriales y sistemas de transmisi\u00f3n automotriz.<\/p>\n<p>5. Ranuras coronadas:<\/p>\n<p>Las estr\u00edas coronadas presentan un perfil de diente modificado con una ligera curvatura a lo largo de su longitud. Este dise\u00f1o ayuda a distribuir la carga de manera uniforme entre las superficies dentadas, reduciendo las concentraciones de tensi\u00f3n y mejorando la capacidad de carga. Las estr\u00edas coronadas se utilizan en aplicaciones donde la alta capacidad de carga y la resistencia al desgaste son esenciales, como en cajas de engranajes de alta resistencia, sistemas de propulsi\u00f3n marina o equipos de miner\u00eda.<\/p>\n<p>6. Ranuras de bola:<\/p>\n<p>Los ejes estriados incorporan rodamientos de bolas recirculantes dentro de la tuerca estriada y las ranuras del eje. Este dise\u00f1o permite un movimiento lineal con baja fricci\u00f3n y alta precisi\u00f3n. Los ejes estriados se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren un movimiento lineal suave, como m\u00e1quinas CNC, rob\u00f3tica o actuadores lineales.<\/p>\n<p>7. Splines personalizados:<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los perfiles de estr\u00edas est\u00e1ndar mencionados anteriormente, se pueden dise\u00f1ar perfiles personalizados para aplicaciones espec\u00edficas seg\u00fan los requisitos particulares. Las estr\u00edas personalizadas se pueden adaptar para optimizar la transmisi\u00f3n de par, la distribuci\u00f3n de carga, la compensaci\u00f3n de desalineaci\u00f3n u otros par\u00e1metros de rendimiento espec\u00edficos.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n del perfil de estr\u00edas depende de factores como la magnitud del par, la precisi\u00f3n requerida, la tolerancia a la desalineaci\u00f3n, las consideraciones sobre ruido y vibraciones, y las condiciones ambientales. Los ingenieros y dise\u00f1adores seleccionan cuidadosamente el perfil de estr\u00edas adecuado para garantizar un rendimiento y una fiabilidad \u00f3ptimos en la aplicaci\u00f3n prevista.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft3.webp\" alt=\"eje estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfSe pueden utilizar ejes estriados en aplicaciones automotrices y, de ser as\u00ed, c\u00f3mo?<\/h3>\n<p>S\u00ed, los ejes estriados se utilizan ampliamente en aplicaciones automotrices debido a su capacidad para transmitir torque y proporcionar una transmisi\u00f3n de potencia confiable. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo se utilizan los ejes estriados en aplicaciones automotrices:<\/p>\n<p>Los ejes estriados desempe\u00f1an un papel crucial en diversos sistemas y componentes automotrices, entre ellos:<\/p>\n<ul>\n<li>Sistema de transmisi\u00f3n: Los ejes estriados son una parte integral del sistema de transmisi\u00f3n de los veh\u00edculos. Transmiten el par motor a las ruedas, permitiendo el movimiento del veh\u00edculo. Se encuentran en componentes como la transmisi\u00f3n, el diferencial y los semiejes. En las transmisiones manuales, el eje estriado conecta el eje de entrada de la transmisi\u00f3n con el disco de embrague, permitiendo la transferencia de potencia desde el motor. En las transmisiones autom\u00e1ticas, los ejes estriados se utilizan en el convertidor de par y el eje de salida.<\/li>\n<li>Sistema de direcci\u00f3n: Los ejes estriados se utilizan en el sistema de direcci\u00f3n para transmitir el par motor desde el volante a la cremallera de direcci\u00f3n o a la caja de cambios. Proporcionan una conexi\u00f3n directa entre la acci\u00f3n del conductor y el movimiento de las ruedas, lo que permite controlar la direcci\u00f3n.<\/li>\n<li>Sistemas de toma de fuerza (TDF): Algunos veh\u00edculos, en particular camiones comerciales y maquinaria agr\u00edcola, utilizan sistemas de TDF. Los ejes estriados se emplean en los sistemas de TDF para transferir potencia del motor del veh\u00edculo a equipos auxiliares, como bombas hidr\u00e1ulicas, generadores o implementos agr\u00edcolas.<\/li>\n<li>Cajas de transferencia: En veh\u00edculos con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas (4WD) o tracci\u00f3n integral (AWD), las cajas de transferencia se utilizan para distribuir la potencia a los ejes delantero y trasero. Los ejes estriados se emplean en la caja de transferencia para transferir el par motor entre la transmisi\u00f3n y los ejes de transmisi\u00f3n delantero y trasero.<\/li>\n<li>Ejes de transmisi\u00f3n: Los ejes de transmisi\u00f3n incorporan estr\u00edas que transmiten el par motor desde la transmisi\u00f3n o la caja de transferencia al eje trasero en veh\u00edculos de tracci\u00f3n trasera. Estas estr\u00edas permiten compensar el movimiento relativo entre la transmisi\u00f3n y el eje debido al recorrido de la suspensi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En aplicaciones automotrices, los ejes estriados est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar altas cargas de torsi\u00f3n, proporcionar una transmisi\u00f3n de par precisa y compensar desalineaciones y fluctuaciones en las condiciones de funcionamiento. Generalmente se fabrican con acero de alta resistencia o aleaciones para garantizar su durabilidad y resistencia al desgaste. Una lubricaci\u00f3n adecuada es esencial para minimizar la fricci\u00f3n y asegurar un funcionamiento suave.<\/p>\n<p>El uso de ejes estriados en aplicaciones automotrices permite una transmisi\u00f3n de potencia eficiente, un control preciso y un rendimiento fiable, lo que contribuye a la funcionalidad y la facilidad de conducci\u00f3n generales de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft4.webp\" alt=\"eje estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfPodr\u00edas explicar las aplicaciones comunes de los ejes estriados en la maquinaria?<\/h3>\n<p>Los ejes estriados tienen diversas aplicaciones comunes en maquinaria donde la transmisi\u00f3n de par, el movimiento relativo y la distribuci\u00f3n de carga son esenciales. A continuaci\u00f3n, se ofrece una explicaci\u00f3n detallada:<\/p>\n<p>1. Cajas de cambios y transmisiones:<\/p>\n<p>Los ejes estriados se utilizan habitualmente en cajas de cambios y transmisiones, donde facilitan la transmisi\u00f3n del par motor desde el eje de entrada al de salida. Las estr\u00edas del eje engranan con las estr\u00edas correspondientes de los engranajes, lo que permite una transferencia precisa del par y compensa el movimiento relativo entre ellos.<\/p>\n<p>2. Unidades de toma de fuerza (TDF):<\/p>\n<p>En la maquinaria agr\u00edcola e industrial, los ejes estriados se utilizan en las tomas de fuerza (TDF). Las TDF permiten transferir la potencia del motor a equipos auxiliares, como bombas, generadores o implementos agr\u00edcolas. Los ejes estriados posibilitan la transmisi\u00f3n del par motor y permiten el movimiento relativo necesario para el funcionamiento de la TDF.<\/p>\n<p>3. Sistemas de direcci\u00f3n:<\/p>\n<p>Los ejes estriados desempe\u00f1an un papel fundamental en los sistemas de direcci\u00f3n, especialmente en los veh\u00edculos. Se utilizan en las columnas de direcci\u00f3n para transmitir el par motor desde el volante a la cremallera de direcci\u00f3n o a la caja de cambios. Las estr\u00edas del eje garantizan una transferencia precisa del par motor, a la vez que permiten el movimiento axial necesario para el ajuste del volante.<\/p>\n<p>4. M\u00e1quinas herramienta:<\/p>\n<p>Los ejes estriados se utilizan en m\u00e1quinas herramienta como fresadoras, tornos y rectificadoras. Transmiten el par motor y permiten el movimiento relativo necesario para el posicionamiento de la herramienta, el control de avance y la rotaci\u00f3n del husillo. Los ejes estriados garantizan un movimiento preciso y controlado de los componentes de la m\u00e1quina herramienta.<\/p>\n<p>5. Bombas y compresores industriales:<\/p>\n<p>Los ejes estriados se utilizan en diversos tipos de bombas y compresores, incluyendo bombas centr\u00edfugas, bombas de engranajes y compresores alternativos. Transmiten el par motor desde el impulsor (como un motor el\u00e9ctrico o un motor de combusti\u00f3n) al impulsor o rotor, permitiendo la transferencia de fluidos o gases. Los ejes estriados compensan el movimiento axial o radial causado por la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica o la desalineaci\u00f3n.<\/p>\n<p>6. Maquinaria de impresi\u00f3n y embalaje:<\/p>\n<p>Los ejes estriados son componentes esenciales en la maquinaria de impresi\u00f3n y embalaje. Se utilizan en procesos como la manipulaci\u00f3n de bobinas, donde se requiere una transmisi\u00f3n precisa del par y un movimiento relativo exacto para tareas como el control de la tensi\u00f3n, el registro y la alimentaci\u00f3n del material. Los ejes estriados garantizan un movimiento preciso y sincronizado de los elementos de impresi\u00f3n y embalaje.<\/p>\n<p>7. Sistemas aeroespaciales y de defensa:<\/p>\n<p>En las industrias aeroespacial y de defensa, los ejes estriados se utilizan en diversas aplicaciones, como sistemas de tren de aterrizaje de aeronaves, sistemas de guiado de misiles y sistemas de rotor de helic\u00f3pteros. Permiten la transmisi\u00f3n de par, compensan el movimiento relativo y garantizan un control preciso en mecanismos cr\u00edticos de la industria aeroespacial y de defensa.<\/p>\n<p>8. Equipos de construcci\u00f3n y movimiento de tierras:<\/p>\n<p>Los ejes estriados se emplean en maquinaria de construcci\u00f3n y movimiento de tierras, como excavadoras, topadoras y cargadoras. Se utilizan en sistemas hidr\u00e1ulicos para transmitir el par motor desde el motor hidr\u00e1ulico a los componentes accionados, como el brazo de la excavadora o la cuchara. Los ejes estriados permiten una transferencia de potencia eficiente y facilitan la articulaci\u00f3n y el movimiento del equipo.<\/p>\n<p>Estos son solo algunos ejemplos de las aplicaciones comunes de los ejes estriados en la maquinaria. Su versatilidad, capacidad de transmisi\u00f3n de par y adaptabilidad al movimiento relativo los convierten en componentes esenciales en diversas industrias donde se requiere una transmisi\u00f3n de potencia precisa y flexibilidad.<\/p>\n<p>&lt;img src=&quot;https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp&quot; alt=&quot;China factory <span class=\"J-meiAward\"><\/span> Auto Spare Parts Spline Shaft OEM: Bg1t4234A Used for CZPT Ranger 1998\/2005 Truck Automobile Rear Axle Drive Shaft  &#8220;&gt;&lt;img src=&quot;https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp&quot; alt=&quot;China factory <span class=\"J-meiAward\"><\/span> Auto Spare Parts Spline Shaft OEM: Bg1t4234A Used for CZPT Ranger 1998\/2005 Truck Automobile Rear Axle Drive Shaft  &#8220;&gt;<br \/>editor by lmc 2024-09-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descripci\u00f3n del producto Descripci\u00f3n del producto CAMIONES DE EMPAQUETADO. Eje de transmisi\u00f3n Modelo de producto del eje de transmisi\u00f3n: ND05003 Nombre del producto Eje de transmisi\u00f3n del eje trasero N\u00famero OEM FORD: BG1T4234A Material Acero al carbono 40cr Agujero 5 Longitud 684 (mm) Eje estriado z=30 Calidad Alto rendimiento Funci\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n Transmisi\u00f3n de potencia Modelo de veh\u00edculo del eje de transmisi\u00f3n FORD RANGER 1998\/2005 Procesamiento del eje Forjado Superficie [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1103,2050,1425,1427,1525,1428,2016,18,2051,637,2052,19,620,1109,1094,2107],"class_list":["post-1531","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-auto-shaft","tag-automobile-drive-shaft","tag-axle-drive-shaft","tag-axle-shaft","tag-axle-shaft-parts","tag-drive-shaft-axle","tag-drive-shaft-truck","tag-parts-shaft","tag-rear-axle-shaft","tag-rear-drive-shaft","tag-rear-shaft-axle","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-spare-parts-shaft","tag-spline-shaft","tag-truck-axle-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1531\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}