{"id":1385,"date":"2023-11-11T07:52:24","date_gmt":"2023-11-11T07:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/"},"modified":"2023-11-11T07:52:24","modified_gmt":"2023-11-11T07:52:24","slug":"china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/","title":{"rendered":"Precio de la m\u00e1quina extrusora de doble husillo para pellets de biopl\u00e1stico est\u00e1ndar de China para la fabricaci\u00f3n de piezas de ensamblaje de ejes de transmisi\u00f3n de PP\/PE."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Precio de la m\u00e1quina extrusora de doble husillo para pellets de biopl\u00e1stico para la fabricaci\u00f3n de PP\/PE<\/b><\/h1>\n

Modelo de producto a elegir:<\/b>
(Nota: El resultado final var\u00eda seg\u00fan la materia prima. Por favor, ind\u00edqueme el material que desea utilizar y le recomendar\u00e9 el modelo adecuado).<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/td>\nTSH-20<\/td>\nTSH-35<\/td>\nTSH40<\/td>\nTSH52<\/td>\nTSH65<\/td>\nTSH75<\/td>\nTSH95<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro del tornillo (mm)<\/td>\n22<\/td>\n35.6<\/td>\n41<\/td>\n51.4<\/td>\n62.4<\/td>\n71<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad del tornillo (rpm)<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia del motor (kW)<\/td>\n4<\/td>\n18.5<\/td>\n30<\/td>\n55<\/td>\n90<\/td>\n132<\/td>\n315<\/td>\n<\/tr>\n
L\/D<\/td>\n32-60<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n<\/tr>\n
Producci\u00f3n (kg\/h)<\/td>\n2-15<\/td>\n15-95<\/td>\n70-120<\/td>\n155-255<\/td>\n255-400<\/td>\n450-750<\/td>\n950-1600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Detalles del producto:<\/b><\/p>\n

1. Extrusora principal de doble husillo: Motor principal: Motor de frecuencia variable importado \u201cWEG\u201d o \u201cSIEMENS\u201d (el convertidor de frecuencia ajustar\u00e1 autom\u00e1ticamente la frecuencia para reducirla. La corriente de funcionamiento se mantendr\u00e1 siempre entre 801 \u03bcT, 501 \u03bcT y 301 \u03bcT de la potencia nominal. Esto reducir\u00e1 considerablemente la corriente de funcionamiento del motor y permitir\u00e1 ahorrar electricidad).
\u00a0<\/p>\n

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2. Caja de cambios: Garant\u00eda: 3 a\u00f1os; (2)Desviaci\u00f3n de concentricidad del eje de salida y del eje de entrada: dentro de 0,2 mm; (3)Ambos cojinetes radiales del eje de salida son cojinetes importados \u201cIKO\u201d y \u201cNSK\u201d;<\/p>\n

3. Caja de gabinete el\u00e9ctrico: (1)Inversor: Importado de Suiza \u201cABB\u201d, Jap\u00f3n \u201cTOSHIBA\u201d, \u201cFUJI\u201d; (2)PLC: Marca importada \u201cSIEMENS\u201d; (3)Controlador el\u00e9ctrico principal: Marca \u201cSchneider\u201d; (4)Visualizador de corriente el\u00e9ctrica: Marca japonesa \u201cOMRON\u201d; (5)Instrumentos de temperatura: Marca japonesa \u201cOMRON\u201d;
\u00a0<\/p>\n

4. Cilindro de doble tornillo<\/p>\n

Material bimet\u00e1lico resistente al desgaste y a la corrosi\u00f3n, cuya base es acero 45#, sometido a m\u00faltiples procesos de forjado, temple y revenido; el cilindro incorpora un casquillo de aleaci\u00f3n \u03b1-101 resistente al desgaste y a la corrosi\u00f3n, que ofrece una mayor resistencia al desgaste y a la corrosi\u00f3n que los casquillos de aleaci\u00f3n convencionales.<\/p>\n

5. Elementos de tornillo<\/p>\n

(1) El material es W6Mo5Cr4V2 (acero para herramientas de alta velocidad) con la mejor resistencia al desgaste, todo adopta un tratamiento de temple al vac\u00edo, la dureza es de 60 ~ 62 HRC; (2) Dise\u00f1ado seg\u00fan el principio de bloques de construcci\u00f3n, y el elemento de tornillo y el eje del tornillo est\u00e1n conectados por una estr\u00eda evolvente, y la combinaci\u00f3n de tornillos se puede ajustar de acuerdo con los requisitos del proceso; Todos los elementos de tornillo est\u00e1n hechos por un centro de mecanizado CNC, con buena identidad y fuerte repetibilidad del proceso, lo que es beneficioso para el cambio;<\/p>\n

6. Cambiador de pantalla + cabezal de troquelado: El cabezal de troquelado de apertura r\u00e1pida, conveniente y r\u00e1pido, la corta trayectoria del flujo del cabezal de la m\u00e1quina y el menor almacenamiento de material pueden reducir significativamente el deterioro de las propiedades f\u00edsicas del material, el amarilleamiento, las manchas negras y otros defectos;
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Aplicaciones de la m\u00e1quina:<\/b>
(Nota: Nuestra m\u00e1quina se puede utilizar en la producci\u00f3n de diferentes pl\u00e1sticos, como masterbatch de color, masterbatch de relleno, pl\u00e1sticos de ingenier\u00eda, materiales reforzados, pl\u00e1sticos reciclados, materiales biodegradables, etc.)<\/p>\n

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Nuestros certificados:<\/b>
Tengda ha obtenido los premios a Empresa de Alta Tecnolog\u00eda y Empresa Nacional de Alta Tecnolog\u00eda.
Hemos obtenido las certificaciones ISO, TUV y CE, y contamos con m\u00e1s de 30 patentes.<\/p>\n

Nuestros clientes:<\/b><\/p>\n

<\/strong>Productos relacionados:
\tlista-de-productos-1.html<\/b><\/p>\n

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Servicio posventa:<\/th>\nServicio en l\u00ednea las 24 horas, los 7 d\u00edas de la semana.<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/th>\nCaja de engranajes: 3 a\u00f1os; Extrusor: 1 a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Materia prima:<\/th>\nMasterbatch de alto contenido de PP, PE, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Tornillo:<\/th>\nDoble tornillo<\/td>\n<\/tr>\n
Inversor:<\/th>\nInversor<\/td>\n<\/tr>\n
Calentador electromagn\u00e9tico:<\/th>\nSin calentador electromagn\u00e9tico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Muestras:<\/th>\n\n
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\n US$ 50\/Juego<\/strong>
\n 1 juego (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eje<\/p>\n

Ejes estriados de longitud est\u00e1ndar<\/h2>\n

Los ejes estriados de longitud est\u00e1ndar est\u00e1n fabricados en acero dulce y son ideales para la mayor\u00eda de trabajos de reparaci\u00f3n, la construcci\u00f3n de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3\/4 pulgadas), y los ejes estriados completos est\u00e1n disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotizaci\u00f3n. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud est\u00e1ndar.<\/p>\n

Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas<\/h2>\n

Existen dos tipos comunes de sistemas de montaje para frenos de disco: estriado y de bloqueo central. Los frenos de disco con sistema estriado son m\u00e1s comunes y suelen ser m\u00e1s f\u00e1ciles de instalar. El sistema de bloqueo central requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son m\u00e1s f\u00e1ciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema de bloqueo central se usa com\u00fanmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son m\u00e1s comunes y se utilizan en bicicletas de monta\u00f1a de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se est\u00e1n convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tama\u00f1o del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de monta\u00f1a usan rotores de 180 mm o 200 mm.
\"eje<\/p>\n

Interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales<\/h2>\n

La interfaz de montaje del freno de disco con estr\u00edas helicoidales est\u00e1 dise\u00f1ada con una conexi\u00f3n estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexi\u00f3n estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estr\u00edas flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estr\u00edas del disco de freno y del cubo est\u00e1n conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducci\u00f3n de calor del disco de freno al cubo. La presente invenci\u00f3n resuelve los problemas de ruido, calor y retracci\u00f3n de los discos de freno al soltar el freno. Tambi\u00e9n soluciona los problemas de desviaci\u00f3n y arrastre. Si no est\u00e1 seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mec\u00e1nico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente \u00fatiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen pr\u00e1cticamente la misma funci\u00f3n independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estr\u00edas del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porci\u00f3n de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores est\u00e1n dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estr\u00edas helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estr\u00edas y los dientes del disco. Los extremos de la extensi\u00f3n apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estr\u00edas y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales son populares en bicicletas de monta\u00f1a y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estr\u00edas se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier est\u00e1n fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricci\u00f3n que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo m\u00e1s com\u00fan de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.<\/p>\n

\"Precio\"Precio
Editor por CX 11\/11\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del producto Extrusora de doble husillo para pellets de biopl\u00e1stico Precio de la m\u00e1quina para fabricar PP\/PE Modelo de producto a elegir: (Nota: Diferentes materias primas, la producci\u00f3n es diferente, por favor ind\u00edqueme qu\u00e9 material desea producir y le recomendar\u00e9 el modelo correcto). Tipo TSH-20 TSH-35 TSH40 TSH52 TSH65 TSH75 TSH95 Di\u00e1metro del husillo (mm) 22 35,6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2867,598,2868,1653,1756,1408,1757,1758,1654,1759,1760,713,1761,2869,2870,717,1213,1762,1763,1380,1382,2871,1764,2207,1765,720,1116,1413,1655,2872,1766,2873,2874,2875,1767,1120,1121,1619,19,620,2876,20,2013,1768,1769,1770,1771,1772],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-assembly-screw","tag-china-machine","tag-china-making-machine","tag-china-screw-extruder","tag-china-screw-machine","tag-drive-screw","tag-extruder-machine","tag-extruder-machine-plastic","tag-extruder-screw","tag-extruder-screw-plastic","tag-extruder-twin-screw","tag-machine","tag-machine-extruder","tag-machine-for-making","tag-machine-making-plastic","tag-machine-shaft","tag-making-machine","tag-plastic-extruder-machine","tag-plastic-extruder-screw","tag-plastic-machine","tag-plastic-machine-price","tag-plastic-making-machine","tag-plastic-screw","tag-plastic-shaft","tag-plastic-twin-screw-extruder","tag-price-machine","tag-price-screw","tag-screw-drive","tag-screw-extruder","tag-screw-extruder-machine-making-machine-plastic","tag-screw-machine","tag-screw-making","tag-screw-making-machine","tag-screw-making-machine-price","tag-screw-plastic","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-making-machine","tag-shaft-price","tag-shaft-screw","tag-twin-screw","tag-twin-screw-china","tag-twin-screw-extruder","tag-twin-screw-extruder-machine","tag-twin-screw-extruder-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}