{"id":1036,"date":"2023-02-19T14:02:46","date_gmt":"2023-02-19T14:02:46","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-new-forging-transmission-sander-drive-shaft-shaft-drive-utv-rc-drive-shaft-with-support-custom-drive-shaft\/"},"modified":"2023-02-19T14:02:46","modified_gmt":"2023-02-19T14:02:46","slug":"china-new-forging-transmission-sander-drive-shaft-shaft-drive-utv-rc-drive-shaft-with-support-custom-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/china-new-forging-transmission-sander-drive-shaft-shaft-drive-utv-rc-drive-shaft-with-support-custom-drive-shaft\/","title":{"rendered":"Nuevo eje de transmisi\u00f3n forjado de China para lijadora, eje de transmisi\u00f3n para UTV RC con soporte, eje de transmisi\u00f3n personalizado"},"content":{"rendered":"

Situaci\u00f3n: Nueva
Garant\u00eda: 1 a\u00f1o
Industrias relevantes: Alojamiento, Tiendas de ropa, Minoristas de productos en desarrollo, Planta de fabricaci\u00f3n, Talleres de reparaci\u00f3n de maquinaria, Planta de fabricaci\u00f3n de alimentos y bebidas, Granjas, Cafeter\u00eda, Uso de propiedades, Comercio minorista, Tienda de alimentos, Imprentas, Obras de desarrollo, Energ\u00eda y miner\u00eda, Tiendas de alimentos y bebidas, Agencias de publicidad
Exceso de peso (KG): trece,2
Ubicaci\u00f3n de la sala de exposici\u00f3n: Ninguna
Inspecci\u00f3n de salida por v\u00eddeo: Ofrecida
Informe de examen de la maquinaria: Proporcionado
Marketing y publicidad Tipo: Nuevo art\u00edculo 2571
Garant\u00eda de los componentes principales: 1 a\u00f1o
Factores clave: Rodamiento, par de estr\u00edas
Composici\u00f3n: Adaptable
Sustancia: 40Cr\/45#
Recubrimientos: pintura
Potencial de par: 2500
Cantidad de dise\u00f1o: BJ130
T\u00edtulo del art\u00edculo: Eje de transmisi\u00f3n con asistencia
Recubrimiento: 110 mm
Par nominal: 2700
Software: Numerosos coches
Caracter\u00edsticas: El nailon recubierto mejora la resistencia al desgaste, la tenacidad y la protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n.
Medidas de la junta universal: 32*93
Di\u00e1metro del tubo del eje: 63,5 mm
Certificaci\u00f3n: IATF16949:2016 Programa de m\u00e1xima calidad
Cantidad m\u00ednima de pedido: 2 unidades
Calidad superior: 7~13,2 kg
Detalles del embalaje: Caja de madera u otro
Puerto: Puerto de Hangzhou, Puerto del distrito de Xihu (Lago Oeste), Puerto de Zhejiang, Puerto de Hangzhou, Puerto de Hangzhou<\/p>\n

Realidad virtual Eje de transmisi\u00f3n de lijadora, eje de transmisi\u00f3n, UTV RC, genera eje con ayuda<\/font>Con la asistencia de la correa del eje de transmisi\u00f3n de soporte, el par de estr\u00edas no se puede extender ni contraer. El componente principal es una junta com\u00fan del eje transversal y un par de estr\u00edas, Eje de micromotor de acero inoxidable de precisi\u00f3n grande a medida para equipos de energ\u00eda, electrodom\u00e9sticos m\u00e9dicos que se utilizan en maquinaria de construcci\u00f3n, procesamiento de cultivos, compa\u00f1\u00edas automotrices, OEM, tiendas de componentes de construcci\u00f3n, productores, talleres de reparaci\u00f3n de maquinaria y muchos otros.<\/font> Requisitos de la soluci\u00f3n
Cantidad de producto<\/td>Par m\u00e1ximo (Nm)<\/td>Di\u00e1metro de rotaci\u00f3n (mm)<\/td>Par nominal (Nm)<\/td>Dimensiones de la junta universal (mm)<\/td>Di\u00e1metro del tubo del eje (mm)<\/td><\/tr>
BJ130<\/td>2500<\/td>\u00d8110<\/td>2700<\/td>\u03a632\u00d793<\/td>\u00d863,5<\/td><\/tr>
NJ130<\/td>3200<\/td>\u00d8118<\/td>2500<\/td>\u03a635\u00d798<\/td>\u00d876<\/td><\/tr>
EQ140<\/td>6500<\/td>\u00d8142<\/td>4100<\/td>\u03a639\u00d7118<\/td>\u00d889<\/td><\/tr>
EQ153<\/td>9000<\/td>\u00d8165<\/td>6000<\/td>\u03a647\u00d7140<\/td>\u00d889<\/td><\/tr>
0125<\/td>16500<\/td>\u00d8156<\/td>10000<\/td>\u03a6 Buje espec\u00edfico para soldar para rueda dentada, est\u00e1ndar ASA 52\u00d7133<\/td>\u00d8100<\/td><\/tr>
0082<\/td>21000<\/td>\u00d8168<\/td>15000<\/td>\u03a657\u00d7144<\/td>\u00d8110<\/td><\/tr>
395<\/td>27000<\/td>\u00d8178<\/td>17000<\/td>\u03a657\u00d7152<\/td>\u00d8120<\/td><\/tr>
656<\/td>44000<\/td>\u00d8198<\/td>25000<\/td>\u03a668\u00d7165<\/td>\u00d8140<\/td><\/tr>
Y165E1<\/td>52500<\/td>\u00d8210<\/td>30000<\/td>\u03a668\u00d7193<\/td>\u00d8150<\/td><\/tr><\/table> Detalles Fotos Productos Funciones Recomendar productos Si necesita otros art\u00edculos o personalizaci\u00f3n, cont\u00e1ctenos Perfil de la empresa Soluciones Embalaje Preguntas frecuentes P: \u00bfSon una empresa de compraventa o un productor? ST: Somos una f\u00e1brica. Somos una empresa profesional con veinte a\u00f1os de experiencia, especializada en la producci\u00f3n de una variedad de ejes Cardan. Ofrecemos ejes Cardan para mayoristas, vendedores y clientes finales de diferentes pa\u00edses alrededor del mundo. P: \u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda su env\u00edo y entrega? ST: Por lo general, son de 5 a 10 d\u00edas si tenemos el modelo actual. O ser\u00e1n de treinta a sesenta d\u00edas si queremos abrir un nuevo producto, China Provider Wholesale Diecis\u00e9is Spline Shaft Straight Spline Shaft seg\u00fan su variedad. P: \u00bfPueden hacer OEM? \u00bfY cu\u00e1l es su compra m\u00ednima? ST: S\u00ed, podemos hacerlo completamente. Nuestro pedido m\u00ednimo es de 1 juego. La mayor\u00eda de nuestros art\u00edculos son personalizados. Cada pedido de nuestra f\u00e1brica, siempre producimos justo despu\u00e9s de que se verifique nuestro dibujo. Por lo tanto, no tenemos inventario. Y considerando que nos basamos principalmente en la creaci\u00f3n de planos confirmados por el comprador final, antes de esto, el cliente tiene cualquier necesidad que pueda modificarse. P: \u00bfC\u00f3mo se desempe\u00f1a su planta de fabricaci\u00f3n en lo que respecta al manejo de la calidad? ST: Para nosotros, la alta calidad es una prioridad. Normalmente, damos mayor importancia al control de calidad desde el principio hasta el final: 1) En primer lugar, contamos con un departamento de control de calidad especializado para garantizar la calidad, y tambi\u00e9n solicitamos a terceros que examinen nuestra soluci\u00f3n antes del suministro. 2) En segundo lugar, mantenemos registros detallados de los productos no conformes y elaboramos un resumen basado en estos registros para evitar que el problema se repita. 3) En tercer lugar, nos aseguramos de cumplir con los c\u00f3digos de conducta y las leyes pertinentes de las autoridades locales, as\u00ed como con los derechos humanos, como la prohibici\u00f3n del trabajo infantil y el trabajo forzoso, entre otros. P: \u00bfC\u00f3mo puedo saber si el producto es compatible con mi equipo? R: Debe indicarnos la soluci\u00f3n que le interesa o proporcionarnos las dimensiones principales, como el di\u00e1metro del conjunto, la longitud total y el di\u00e1metro de giro de la brida. De esta manera, podremos proporcionarle nuestros planos seg\u00fan su solicitud, o bien, puede indicarnos el dise\u00f1o que est\u00e1 utilizando actualmente.<\/font>.<\/font><\/p>\n

\n

Ejes estriados de longitud est\u00e1ndar<\/h2>\n

Los ejes estriados de longitud est\u00e1ndar est\u00e1n fabricados en acero dulce y son ideales para la mayor\u00eda de trabajos de reparaci\u00f3n, la construcci\u00f3n de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3\/4 pulgadas), y los ejes estriados completos est\u00e1n disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotizaci\u00f3n. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud est\u00e1ndar.
\"eje<\/p>\n

Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas<\/h2>\n

Existen dos tipos comunes de sistemas de montaje para frenos de disco: estriado y de bloqueo central. Los frenos de disco con sistema estriado son m\u00e1s comunes y suelen ser m\u00e1s f\u00e1ciles de instalar. El sistema de bloqueo central requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son m\u00e1s f\u00e1ciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema de bloqueo central se usa com\u00fanmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son m\u00e1s comunes y se utilizan en bicicletas de monta\u00f1a de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se est\u00e1n convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tama\u00f1o del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de monta\u00f1a usan rotores de 180 mm o 200 mm.
\"eje<\/p>\n

Interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales<\/h2>\n

La interfaz de montaje del freno de disco con estr\u00edas helicoidales est\u00e1 dise\u00f1ada con una conexi\u00f3n estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexi\u00f3n estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estr\u00edas flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estr\u00edas del disco de freno y del cubo est\u00e1n conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducci\u00f3n de calor del disco de freno al cubo. La presente invenci\u00f3n resuelve los problemas de ruido, calor y retracci\u00f3n de los discos de freno al soltar el freno. Tambi\u00e9n soluciona los problemas de desviaci\u00f3n y arrastre. Si no est\u00e1 seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mec\u00e1nico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente \u00fatiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen pr\u00e1cticamente la misma funci\u00f3n independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estr\u00edas del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porci\u00f3n de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores est\u00e1n dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estr\u00edas helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estr\u00edas y los dientes del disco. Los extremos de la extensi\u00f3n apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estr\u00edas y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales son populares en bicicletas de monta\u00f1a y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estr\u00edas se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier est\u00e1n fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricci\u00f3n que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estr\u00edas helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo m\u00e1s com\u00fan de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.<\/p>\n

\"Nuevo\"Nuevo
Editor por czh 19\/02\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Situaci\u00f3n: NuevoGarant\u00eda: 1 a\u00f1oIndustrias relevantes: Alojamiento, Tiendas de ropa, Minoristas de sustancias en desarrollo, Planta de fabricaci\u00f3n, Talleres de reparaci\u00f3n de maquinaria, Planta de fabricaci\u00f3n de alimentos y bebidas, Granjas, Cafeter\u00eda, Uso de propiedades, Comercio minorista, Tienda de alimentos, Imprentas, Obras de construcci\u00f3n, Energ\u00eda y miner\u00eda, Tiendas de alimentos y bebidas, Agencia de publicidadExceso de peso (KG): trece.2Ubicaci\u00f3n de la sala de exposici\u00f3n: NingunaInspecci\u00f3n de salida por video: OfrecidaInforme de examen de maquinaria: ProporcionadoTipo de marketing y publicidad: Nuevo [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[87,2488,1029,19,620,2560,2492,2493,755,2561],"class_list":["post-1036","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-shaft","tag-drive-shaft-support","tag-new-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-drive-utv","tag-shaft-support","tag-support-shaft","tag-transmission-shaft","tag-utv-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}