{"id":806,"date":"2022-11-26T12:32:59","date_gmt":"2022-11-26T12:32:59","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-big-spline-worm-gear-shaft-on-conveyor-with-hot-selling\/"},"modified":"2022-11-26T12:32:59","modified_gmt":"2022-11-26T12:32:59","slug":"china-big-spline-worm-gear-shaft-on-conveyor-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/china-big-spline-worm-gear-shaft-on-conveyor-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfe Keilwellen-Schneckengetriebewelle aus China f\u00fcr F\u00f6rderband \u2013 Verkaufsschlager"},"content":{"rendered":"

Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Produktbeschreibung<\/p>\n

Unsere Zahnradtypen: Zahnr\u00e4der mit geraden Z\u00e4hnen, Kettenr\u00e4der, Zylinderzahnr\u00e4der mit schr\u00e4gen Z\u00e4hnen, Au\u00dfenstirnr\u00e4der, Innenstirnr\u00e4der, Zahnwellen usw. \u2013 sowohl Standard- als auch Sonderanfertigungen nach Zeichnungen oder Mustern.
Werkstoff: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoTi, 17CrNiMo6, 20CrMnTi oder andere
W\u00e4rmebehandlung: Mittelfrequenzabschrecken, Hochfrequenzabschrecken, Aufkohlen und Abschrecken, Nitrieren, Kohlenstoffnitrieren, Salzbadabschrecken.
Arbeitsprozess: W\u00e4lzfr\u00e4sen, Zahnradschaben, Zahnradformen, Zahnradschleifen usw.
Pr\u00e4zisionsklasse: GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9
Anwendungsbereich: Automatikgetriebe, Medizintechnik, metallurgische Maschinen, Hafenmaschinen, Hebezeuge, Bergbaumaschinen, elektrische Energieanlagen, Anlagen der Leichtindustrie, Umweltschutzmaschinen.
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Detaillierte Fotos<\/p>\n

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Produktparameter<\/p>\n

Nehmen wir zum Beispiel unser Kettenrad oder Ritzel.
Die Standard- und Nichtstandardausf\u00fchrungen richten sich nach den Zeichnungen oder Mustern.
Werkstoff: C45, S235JR, Gussstahl oder andere
1. Beschreibung: Ritzel, Kettenrad
2. Typen:
A) Standardkettenrad
B) Fertiges Bohrungskettenrad
C) Kegelrad
D) Doppelscheibenr\u00e4der
E) F\u00f6rderkettenrad
3, Material: C45, S235JR, Nylon
4. Oberfl\u00e4chenbehandlung: Verzinkt, schwarze Oberfl\u00e4che
5. Einzelner A-Typ, doppelter A-Typ, Schwei\u00dfnabe KB-Typ, Schwei\u00dfnabe C-Typ usw. zu Ihrer Information.
6. Prozess: Schmieden (Gie\u00dfen) \u2013 Drehen \u2013 Verzahnung \u2013 Endbearbeitung \u2013 \u00d6lw\u00e4sche \u2013 Verpackung, hergestellt mit CNC-Maschine
7. Qualit\u00e4tskontrolle: Alle Artikel werden w\u00e4hrend jedes Arbeitsschritts und auch nach der endg\u00fcltigen Fertigung des Produkts gr\u00fcndlich gepr\u00fcft und getestet, um sicherzustellen, dass nur Produkte von bester Qualit\u00e4t auf den Markt kommen.<\/p>\n

Verpackung & Versand<\/p>\n

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Unsere Vorteile<\/p>\n

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Kundendienst<\/p>\n

Unser Kernsortiment an Stirnr\u00e4dern, Industriekettenr\u00e4dern und Rollenketten ist speziell auf Austauschbarkeit und Vielseitigkeit ausgelegt. Dadurch k\u00f6nnen wir unsere Lagerbest\u00e4nde reduzieren und gleichzeitig die f\u00fcr zahlreiche Anwendungen notwendige Anpassung gew\u00e4hrleisten. Dank dieses Kernangebots k\u00f6nnen wir Ihnen auch bei kleinen Mengen attraktive Preise anbieten. Prototypen sind aufgrund fehlender Skaleneffekte oft sehr teuer \u2013 wir haben versucht, dies bestm\u00f6glich zu vereinfachen. HangZhou CZPT bietet kundenspezifische L\u00f6sungen f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere St\u00fcckzahlen sowie einen Supply-Chain-Service, bei dem wir eng mit unseren Kunden zusammenarbeiten, um den optimalen Lieferplan entsprechend den Produktionskapazit\u00e4ten der Originalhersteller zu ermitteln. Wenn Sie Stirnr\u00e4der, Antriebswellen, Industriekettenr\u00e4der etc. suchen, sind Sie bei uns genau richtig. Unsere erfahrenen technischen Vertriebsmitarbeiter beraten Sie gerne und finden die beste L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Anwendung und Ihr Budget. Kontaktieren Sie uns jetzt, um Ihre Anwendung zu besprechen.
HangZhou CZPT TRADE CO., LTD ist f\u00fcr den Export der oben genannten Produkte zust\u00e4ndig und importiert dar\u00fcber hinaus einige wichtige Produkte aus \u00dcberseem\u00e4rkten.
Unser Unternehmen hat von der Regierung die Import- und Exportgenehmigung erhalten.
Es ist notwendig, dass Sie uns Ihre genauen Anforderungen mitteilen, wenn Sie Kontakt aufnehmen.
Zum Beispiel bei Zahnr\u00e4dern, Z\u00e4hnezahl, Modul, Teilkreisdurchmesser, Innendurchmesser, Dicke, Au\u00dfenzeichnung usw. und dann unterbreiten wir Ihnen ein genaues Angebot.
Wir hoffen daher, bald Ihr Feedback zu erhalten.<\/p>\n

Bitte beachten Sie die folgenden Prozessschritte.
(1) diese Abtriebswellen bearbeiten<\/p>\n

(2) diese Stirnr\u00e4der und Kettenr\u00e4der bearbeiten<\/p>\n

(3) Drehbearbeitung<\/p>\n

(4) Montagevorbereitung<\/p>\n

(5) Feinbearbeitungswerkstatt<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

W\u00c4HLEN SIE UNS F\u00dcR:
1. Wir bieten Ihnen technische Vorschl\u00e4ge zur Optimierung Ihrer Konstruktion hinsichtlich Produktion und Kosteneinsparung.
2. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie die Qualit\u00e4tskontrollabteilung konzentrieren sich darauf, dass die Produkte Ihren strengen Anforderungen entsprechen.
3. Verschiedene Oberfl\u00e4chenbehandlungen sind m\u00f6glich, z. B. Galvanisieren, Pulverbeschichten, Lackieren, Anodisieren, Polieren, Elektrophorese usw.
4. Unterschiedliche Abmessungen gem\u00e4\u00df den W\u00fcnschen des K\u00e4ufers.
5. Verschiedene Verpackungen nach spezifischen Anforderungen.
6. Individuelle und ma\u00dfgeschneiderte Bestellungen sind willkommen.
7. Gute Qualit\u00e4t und schnelle Wirkung.
8. Unsere Produkte wurden nach Amerika, Australien, Deutschland, Korea und Indien exportiert.<\/p>\n

VERTRAULICHKEITSRICHTLINIE:
1) Die ausgew\u00e4hlten Produkte sind nur f\u00fcr Sie bestimmt.
2) Ihre Informationen und Dokumente werden vertraulich behandelt.
3) Ihre Zeichnungen und Skizzen sind vertraulich.<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n

Frage:
1. Frage: Wie hoch sind die Kosten f\u00fcr CZPT?
A: h\u00e4ngt haupts\u00e4chlich ab von: 1. Zeichnung, 2. Material, 3. Gewicht und Menge.
Um die Forml\u00f6sung analysieren zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen wir die Struktur der einzelnen Teile kennen:<\/p>\n

1) \u2013 Vollst\u00e4ndige Konstruktionszeichnung oder tats\u00e4chliches Muster \u2014\u2013 der beste Weg
\u2013PDF-Zeichnung mit vollst\u00e4ndigen Ma\u00dfen f\u00fcr jedes Teil
\u2013Deutliche Fotos f\u00fcr jedes Teil mit verschiedenen Blickwinkeln, um alle Details zu zeigen.<\/p>\n

2) Die Materialien und Oberfl\u00e4chenbehandlungen.<\/p>\n

3) Die Bestellmenge.<\/p>\n

2. Frage: Wie l\u00e4sst sich die Produktverarbeitung steuern?
A: Der Bearbeitungsbericht oder Bilder werden dem Kunden w\u00f6chentlich\/monatlich zur \u00dcberpr\u00fcfung zugesandt.<\/p>\n

3. Frage: Wem geh\u00f6rt die Gussform?
A:Kunde, das CZPT kann auch f\u00fcr zuk\u00fcnftige Bestellungen in unserem Werk aufbewahrt werden.<\/p>\n

4. Frage: Wie lange dauert die Angebotserstellung?
A: Nach Erhalt der detaillierten Informationen erstellen wir Ihnen innerhalb von 1 bis 3 Tagen ein Angebot.<\/p>\n

5. Frage: Sind die Muster\/Prototypen kostenlos?<\/p>\n

A: Der Betrag wird berechnet, aber er wird dem K\u00e4ufer zur\u00fcckerstattet, sobald eine Bestellung best\u00e4tigt ist und die Bestellmenge 5000 St\u00fcck \u00fcbersteigt.
Nachdem Ihre Zeichnung best\u00e4tigt und die Kosten f\u00fcr den Prototyp beglichen wurden, fertigen wir ein Muster an.
Die Bearbeitung erfolgt per CNC-Maschine. Die ersten Muster (1\u20133 St\u00fcck) werden an den K\u00e4ufer versandt.
per DHL\/FedEx \u00fcber das Expresskonto des K\u00e4ufers oder durch Vorauszahlung der Expressgeb\u00fchren.<\/p>\n

Mindestbestellmenge? \u2014 200 Einheiten, Musterbestellungen werden akzeptiert.<\/p>\n

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Wird verhandelt<\/td>\n200 St\u00fcck
\n (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anwendung:<\/th>\nMotoren, Maschinen, Landmaschinen<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtet<\/td>\n<\/tr>\n
Gangstellung:<\/th>\nAu\u00dfenverzahnung<\/td>\n<\/tr>\n
Herstellungsverfahren:<\/th>\nW\u00e4lzk\u00f6rper<\/td>\n<\/tr>\n
Form des gezahnten Abschnitts:<\/th>\nStirnrad<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nLegierter Stahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Muster anfordern<\/a>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
\n
\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>Kundenspezifische Anfrage
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Wird verhandelt<\/td>\n200 St\u00fcck
\n (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Anwendung:<\/th>\nMotoren, Maschinen, Landmaschinen<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4rte:<\/th>\nGeh\u00e4rtet<\/td>\n<\/tr>\n
Gangstellung:<\/th>\nAu\u00dfenverzahnung<\/td>\n<\/tr>\n
Herstellungsverfahren:<\/th>\nW\u00e4lzk\u00f6rper<\/td>\n<\/tr>\n
Form des gezahnten Abschnitts:<\/th>\nStirnrad<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nLegierter Stahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 50\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Muster anfordern<\/a>\n <\/div>\n

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Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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\n <\/i>Kundenspezifische Anfrage
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Standardl\u00e4nge Keilwellen<\/h2>\n

Standard-Keilwellen werden aus Baustahl gefertigt und eignen sich ideal f\u00fcr die meisten Reparaturen, den Sondermaschinenbau und viele weitere Anwendungen. Alle Standard-Keilwellen haben eine L\u00e4nge von 2-3\/4 Zoll. Vollverzahnungen sind in jeder gew\u00fcnschten L\u00e4nge erh\u00e4ltlich. Weitere Materialien und Arbeitsl\u00e4ngen sind auf Anfrage und nach Vereinbarung verf\u00fcgbar. Die CZPT Manufacturing Company ist stolz darauf, diese Standard-Keilwellen anbieten zu k\u00f6nnen.
\"Keilwelle\"<\/p>\n

Scheibenbremsbefestigungsfl\u00e4chen, die verzahnt sind<\/h2>\n

Es gibt zwei g\u00e4ngige Befestigungssysteme f\u00fcr Scheibenbremsen: Keilwellenaufnahme und Centerlock-Aufnahme. Scheibenbremsen mit Keilwellenaufnahme sind verbreiteter und in der Regel einfacher zu montieren. F\u00fcr die Centerlock-Aufnahme wird ein Werkzeug ben\u00f6tigt, um den Sicherungsring an der Bremsscheibennabe zu entfernen. Sechsloch-Bremsscheiben sind einfacher zu montieren und ben\u00f6tigen nur sechs Schrauben. Das Centerlock-System wird h\u00e4ufig bei Rennr\u00e4dern verwendet.
Post-Mount-Scheibenbremsen ben\u00f6tigen einen Post-Mount-Adapter, Flat-Mount-Scheibenbremsen hingegen nicht. Post-Mount-Adapter sind verbreiteter und werden vor allem bei Carbon-Mountainbikes eingesetzt, w\u00e4hrend Flat-Mount-Aufnahmen bei Rennr\u00e4dern und Gravelbikes immer h\u00e4ufiger Standard werden. Alle Scheibenbremsadapter sind jedoch an verschiedene Rotorgr\u00f6\u00dfen anpassbar. Rennr\u00e4der verwenden \u00fcblicherweise 160-mm-Rotoren, Mountainbikes hingegen 180-mm- oder 200-mm-Rotoren.
\"Keilwelle\"<\/p>\n

Scheibenbremsbefestigungsfl\u00e4chen mit schr\u00e4gverzahnter Verzahnung<\/h2>\n

Die Befestigungsschnittstelle f\u00fcr Scheibenbremsen ist mit einer Keilwellenverbindung zwischen Nabe und Bremsscheibe ausgestattet. Diese Keilwellenverbindung erm\u00f6glicht einen relativ gro\u00dfen radialen und rotatorischen Spielraum zwischen Scheibe und Nabe. Eine lockere Keilwellenverbindung kann aufgrund der Bewegung der Scheibe relativ zur Nabe Klapperger\u00e4usche verursachen.
Die Verzahnung von Bremsscheibe und Nabe ist \u00fcber einen Luftspalt verbunden. Dieser Luftspalt tr\u00e4gt dazu bei, die W\u00e4rmeleitung von der Bremsscheibe zur Nabe zu reduzieren. Die vorliegende Erfindung behebt Probleme wie Ger\u00e4uschentwicklung, Hitzeentwicklung und das Zur\u00fcckziehen der Bremsscheibe beim L\u00f6sen der Bremse. Sie beseitigt au\u00dferdem Probleme mit Schr\u00e4glauf und Schleifen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob diese Montageart f\u00fcr Sie geeignet ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Mechaniker.
Schr\u00e4gverzahnte Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen k\u00f6nnen in Verbindung mit anderen Radkomponenten verwendet werden. Sie eignen sich besonders f\u00fcr die Befestigung von Scheibenbremsen bei Naben-zu-Naben-Verbindungen. Die vorzugsweise umlaufend angeordneten Distanzst\u00fccke erf\u00fcllen unabh\u00e4ngig von der Drehrichtung der Bremsscheibe im Wesentlichen dieselbe Funktion. Idealerweise sind drei Distanzst\u00fccke um die Bremsscheibe angeordnet. Jedes dieser Distanzst\u00fccke weist den gleichen Abstand zwischen den Verzahnungen der Bremsscheibe und der Nabe auf.
Die Distanzelemente 6 bestehen aus einem spiralf\u00f6rmigen Federabschnitt 6.1 und tangentialen Verl\u00e4ngerungen, die in Haken 6.4 enden. Diese Haken liegen in beiden Richtungen an der Bremsscheibe 1 an. Die spiralf\u00f6rmigen Federabschnitte 5.1 und 6.1 sind ausreichend steif, um radiale St\u00f6\u00dfe zu absorbieren. Die Distanzelemente sind entlang des Umfangs der Eingriffszone angeordnet.
Eine spiralf\u00f6rmige Keilwellenlagerung umfasst ein Stabilisierungselement in Form einer Schraubenfeder. Die Schraubenfeder erstreckt sich bis zu den Keilwellen und Z\u00e4hnen der Scheibe. Die Enden der Feder erstrecken sich in entgegengesetzte Richtungen, wobei Halterungen an jedem Ende in die Keilwellen und Z\u00e4hne der Scheibe eingreifen. Dieses Stabilisierungselement ist axial \u00fcber die Breite der Scheibe positioniert.
Spiralverzahnte Scheibenbremsaufnahmen sind bei Fahrr\u00e4dern und Rennr\u00e4dern weit verbreitet. Sie bieten eine zuverl\u00e4ssige und langlebige Befestigungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr Bremsen. Verzahnungen werden h\u00e4ufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt und zeichnen sich durch eine hohe Dauerfestigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit aus. Die Verbindungen zwischen der verzahnten Scheibenbremse und der Tretlagerachse bestehen aus Aluminium und Acetat.
Da die Bremsscheibe spiralf\u00f6rmig in der Nabe mit Keilverzahnung sitzt, befinden sich Federdraht und Bremsscheibe 2 in engem Kontakt. Durch den Kontakt des Federdrahts mit der Bremsscheibe entstehen Reibungskr\u00e4fte, die sich gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gesamte Scheibe verteilen. Dies erm\u00f6glicht einen gro\u00dfen axialen Bewegungsspielraum. Spiralverzahnte Befestigungspunkte f\u00fcr Bremsscheiben weisen eine h\u00f6here Festigkeit und Steifigkeit als vergleichbare Konstruktionen auf.
Die Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen mit Spiralverzahnung k\u00f6nnen verschiedene Verzahnungsarten aufweisen. Spiralverzahnte Oberfl\u00e4chen sind die g\u00e4ngigste Art von Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen. Sie bestehen typischerweise aus Edelstahl oder Aluminium und eignen sich f\u00fcr diverse Anwendungen. Eine verzahnte Scheibenbremsbefestigung kann jedoch keine Bremsscheibe mit einem \u00fcbergro\u00dfen Bremssattel aufnehmen.<\/p>\n

\"Gro\u00dfe\"Gro\u00dfe
Bearbeitet von czh am 26.11.2022<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktbeschreibung Unsere Zahnradtypen: Geradverzahnte Zahnr\u00e4der, Kettenr\u00e4der, Schr\u00e4gverzahnte Zylinderzahnr\u00e4der, Au\u00dfenstirnr\u00e4der, Innenstirnr\u00e4der, Zahnwellen usw. \u2013 Standard- und Sonderanfertigungen nach Zeichnungen oder Mustern. Werkstoffe: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoTi, 17CrNiMo6, 20CrMnTi oder andere. W\u00e4rmebehandlung: Mittelfrequenzh\u00e4rten, Hochfrequenzh\u00e4rten, Aufkohlen und H\u00e4rten, Nitrieren, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1607,1100,440,1608,948,1221,1445,19,952,1094,182,1609,1225,1610,1226],"class_list":["post-806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-big-shaft","tag-conveyor-shaft","tag-gear","tag-gear-big","tag-gear-shaft","tag-gear-worm","tag-hot-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-spline-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}