{"id":475,"date":"2022-04-02T12:51:37","date_gmt":"2022-04-02T12:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-made-in-china-stainless-steel-alex-forging-spindle-spline-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T12:51:37","modified_gmt":"2022-04-02T12:51:37","slug":"china-made-in-china-stainless-steel-alex-forging-spindle-spline-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/china-made-in-china-stainless-steel-alex-forging-spindle-spline-shaft-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"In China hergestellte Alex-Schmiedespindelwelle aus Edelstahl mit CE-Zertifikat, Top-Qualit\u00e4t, guter Preis"},"content":{"rendered":"

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Artikelbeschreibung<\/h2>\n

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Warenbeschreibung<\/h2>\n

Die Pleuelstange ist das Bauteil eines Kolbenmotors, das den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet. Gemeinsam mit der Kurbelwelle wandelt die Pleuelstange die Hin- und Herbewegung des Kolbens in die Drehung der Kurbelwelle um.<\/p>\n

[1] Die Pleuelstange dient der \u00dcbertragung der Druck- und Zugkr\u00e4fte vom Kolben. In ihrer gebr\u00e4uchlichsten Ausf\u00fchrung, im Verbrennungsmotor, erm\u00f6glicht sie die Drehung um das Kolbenende und die Rotation um den Wellenanschlag. Der Vorg\u00e4nger der Pleuelstange ist ein mechanisches Gest\u00e4nge, das in Wasserm\u00fchlen eingesetzt wird, um die Drehbewegung des Wasserrads in eine Hin- und Herbewegung umzuwandeln.
[2] Am h\u00e4ufigsten werden Pleuelstangen in Verbrennungsmotoren oder Dampfmaschinen eingesetzt.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
L\u00f6sungstitel<\/td>\nPleuelstangen<\/td>\n<\/tr>\n
Inhalt<\/td>\nMetall<\/td>\n<\/tr>\n
Abmessungen<\/td>\ndrei\u00dfig-40 cm, CZPT-behandelt<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung<\/td>\nTS16949<\/td>\n<\/tr>\n
Motorenvielfalt<\/td>\nBenzin<\/td>\n<\/tr>\n
Fl\u00e4chenrauheit<\/td>\nRa12,8-Ra1,6<\/td>\n<\/tr>\n
Toleranz<\/td>\n0,05 mm zum Kalibrieren, 0,1 mm zum Schmieden<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die f\u00fcr Pleuelstangen verwendeten Werkstoffe sind sehr vielf\u00e4ltig und umfassen Kohlenstoffstahl, Sinterstahl auf Eisenbasis, mikrolegierten Stahl und Schmiedeeisen mit Kugelgraphit.[12] In Serienmotoren f\u00fcr Kraftfahrzeuge werden Pleuelstangen meist aus Stahl gefertigt. In Hochleistungsanwendungen k\u00f6nnen Pleuelstangen aus einem massiven Metallblock verwendet werden, die nicht gegossen oder geschmiedet, sondern gefr\u00e4st werden.
Andere Werkstoffe bestehen aus der Aluminiumlegierung T6-2571 oder T651-7075, die aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Belastbarkeit, jedoch auf Kosten der Langlebigkeit, eingesetzt werden. Titan ist eine deutlich teurere Option, die das Gewicht reduziert. Gusseisen eignet sich f\u00fcr kosteng\u00fcnstigere Anwendungen mit geringerer Leistung, wie beispielsweise Motorroller.
Motor Motorteile Pleuelstange:<\/p>\n

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MaHangZhou CZPT rail CZPT nology Co., Ltd. garantiert h\u00f6chste Qualit\u00e4t in jedem einzelnen Arbeitsschritt, vom Rohmaterial (Schmieden) \u00fcber die W\u00e4rmebehandlung bis hin zur Endbearbeitung. Wir verf\u00fcgen \u00fcber ein eigenes Schmiedewerk, eine W\u00e4rmebehandlungsanlage und eine eigene Bearbeitungswerkstatt f\u00fcr CZPT-Beschichtungen. Derzeit k\u00f6nnen wir CZPT-Beschichtungen folgender Hersteller anbieten:\u00a0Gro\u00dfe Achsen und Wellen, Turbinenwellen, Zylinderwellen, Windkraftgeneratorwellen, Walzenwellen, Radschmiedeteile, Bohrer-Schmiedeteile und vieles mehr\u00a0<\/b>unregelm\u00e4\u00dfige Bereiche<\/b>\u00a0basierend auf der von CZPT gelieferten Zeichnung.<\/p>\n

Metallischer Werkstoff f\u00fcr Wellen- und Schmiedebereiche:<\/b>
\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Konstruktionsstahl\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GB
GB\/T 700<\/td>\n		JIS
JIS G3101<\/td>\n		DIN (W-Nr.)
EN10571-2 \/ DIN17100<\/td>\n		AISI\/ASTM
ASTM A36<\/td>\n		BS<\/td>\nAndere Personen<\/td>\n<\/tr>\n
Q235B<\/td>\nSS400<\/td>\nS235JR \/ CZPT 37-2<\/td>\nA36<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Q235C<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS235J0 \/ ST37-3 U<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Q235D<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS235J2<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GB
GB\/T1591<\/td>\n		JIS<\/td>\nDIN (W-Nr.)
EN10571-2 \/ DIN17100<\/td>\n		AISI\/ASTM<\/td>\nBS<\/td>\nAndere<\/td>\n<\/tr>\n
Q355B<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS355JR<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Q355C<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS355J0 \/ ST52-3U<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Q355D<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS355J2 \/ ST52-3 N<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Q355E<\/td>\n\u00a0<\/td>\nS355K2<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GB
GB\/T 699<\/td>\n		JIS
JIS G4051<\/td>\n		DIN (W-Nr.)
EN 10083-zwei<\/td>\n		AISI\/ASTM
ASTM A20<\/td>\n		BS<\/td>\nAndere<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1018<\/td>\nEN2C<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nS20C<\/td>\nC20<\/td>\n1571<\/td>\nEN3B\/070M20<\/td>\nASTM A105<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\nS35C<\/td>\nC30<\/td>\n1035<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
f\u00fcnfundvierzig<\/td>\nS45C<\/td>\nC45E\/1.1191<\/td>\n1045<\/td>\nEN8D\/080M40<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
f\u00fcnfzig<\/td>\nS50C<\/td>\nC50\/1.1206<\/td>\n1050<\/td>\n080M50<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
55<\/td>\nS55C<\/td>\nC55<\/td>\n1055<\/td>\nEN9\/070M55<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GB
GB\/T 3077<\/td>\n		JIS
JIS G4105\/JIS G4103<\/td>\n		DIN (W-Nr.)
EN 15710<\/td>\n		AISI\/ASTM
ASTM A29<\/td>\n		BS
BS 970<\/td>\n		Andere Leute<\/td>\n<\/tr>\n
40Cr<\/td>\nSCr440<\/td>\n41Cr4(1.7035)<\/td>\n5140<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
15CrMo<\/td>\nSCM415<\/td>\n16CrMo44\/1.7337<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
20CrMo<\/td>\nSCM420<\/td>\n18CrMo4\/1.7243<\/td>\n4118<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
30CrMo<\/td>\nSCM430<\/td>\n25CrMo4\/1.7218<\/td>\n4130<\/td>\n708A25\/708M25<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
42CrMo<\/td>\nSCM440<\/td>\n42crmo4\/1.7225<\/td>\n4140<\/td>\nEN19\/709M40<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nSCM445<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4145<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
40CrNiMoA<\/td>\nSNCM 439\/SNCM8<\/td>\n36CrNiMo4\/1.6511<\/td>\n4340<\/td>\nEN24\/817M40<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n40NiMoCr10-5\/1,6745<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN26\/826M40<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n34CrNiMo6 \/ 1,6582<\/td>\n4337<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n30CrNiMo16-6\/1.6747<\/td>\n4330 V<\/td>\nEN30B\/835M30<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n32CrMo12\/1.7361<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN40B\/722M24<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
16CrMnH \/ 20CrMnTi<\/td>\n\u00a0<\/td>\n16MnCr5 \/ 1,7131<\/td>\n5115<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
20CrMn<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20MnCr5 \/ 1,7147<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15CrNi6\/1,5919<\/td>\n3115<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n16NiCr4\/1,5714<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN351\/637M17<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4615\/4617<\/td>\nEN34\/665M17<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n14NiCr14\/1,5752<\/td>\n3310\/3415<\/td>\nEN36\/655M13<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n15NiCrMo16-5\/1.6723<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN39\/835M15<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
17CrNiMo6<\/td>\n\u00a0<\/td>\n18CrNiMo7-6 (1,6587)<\/td>\n4815<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
20CrNiMo<\/td>\nSNCM220<\/td>\none.6523\/21NiCrMo2<\/td>\n8620<\/td>\n805M20<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n20CrNiMo5<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN353<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
GCr15<\/td>\nSUJ2<\/td>\n52100\/1.3505<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEN31\/535A99<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
38CrMoAl<\/td>\nSACM645<\/td>\n41CrAlMo7\/34CrAlMo5<\/td>\n\u00a0<\/td>\n905M39\/905M31<\/td>\n41CrAlMo74(ISO)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Die Organisation besitzt einzigartige Stahlschmelzanlagen und Schmiedeverarbeitungsanlagen von CZPT. Zu den wichtigsten Stahlerzeugungsanlagen geh\u00f6ren 2 S\u00e4tze von 50-Tonnen-Ultrahoch-CZPT-Elektrolichtbogen\u00f6fen, 2 S\u00e4tze von 60-Tonnen-LF-Raffinations\u00f6fen, 1 Satz von 60-Tonnen-Vakuum-Entgasungs-Raffinations\u00f6fen und 4 S\u00e4tze von 1-20-Tonnen-Elektroschlacke-Umschmelz\u00f6fen.
Die wichtigsten Schmiedeanlagen umfassen im Wesentlichen: 3 S\u00e4tze von 5-Tonnen-Elektrohydraulikh\u00e4mmern, 1 Satz Gro\u00dfschmiedeeinheiten von 800 t, 1600 t, 2000 t und 4500 t.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Vorteile der USA
Attraktive Preise bei gleichzeitig hoher Qualit\u00e4t. \u00dcber f\u00fcnfzehn automatische Dreh-, Bohr- und Schneidemaschinen etc. Kundenspezifische Abmessungen und Spezifikationen \/ OEM CZPT. In unmittelbarer N\u00e4he zum Hafen von Zhejiang mit optimaler Verkehrsanbindung. Kurze Lieferzeit (7\u201315 Tage, abh\u00e4ngig von der Bestellmenge).\u00a0<\/b><\/p>\n

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Hochwertige T4-Zapfwelle: Diese T4-Zapfwelle ist eine geschmiedete Antriebswelle der Serie 4 mit CE-Zertifizierung. Sie besteht aus einem robusten, einsatzgeh\u00e4rteten 20CrMnTi-Stahlgelenk und einem Q345-Stahlrohr im Inneren der Schutzh\u00fclle. Die Zapfwellen sind stabil und zuverl\u00e4ssig und eignen sich f\u00fcr alle Arten von Landmaschinen. Verzahnung und Kugelgelenke: Traktoranschluss: 1-3\/8\u2033 x 6-Zahn-Verzahnung; Ausf\u00fchrung: 1-3\/8\u2033 x Kugelgelenk. Unsere hochwertigen Zapfwellen sind mit 6-Zahn-Verzahnungen ausgestattet und haben eine Standardgr\u00f6\u00dfe von 1-3\/8\u2033, um optimal zu Ger\u00e4ten und Traktoren gleicher Gr\u00f6\u00dfe und Bauart zu passen und Ihren Maschinen einen optimalen Antrieb zu bieten.
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Artikelbeschreibung Warenbeschreibung Eine Pleuelstange ist das Bauteil eines Kolbenmotors, das den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet. Zusammen mit der Kurbelwelle wandelt die Pleuelstange die Hin- und Herbewegung des Kolbens in die Drehung der Kurbelwelle um. [1] Die Pleuelstange ist notwendig, um die vom Kolben aufgenommenen Druck- und Zugkr\u00e4fte zu \u00fcbertragen. In ihrer gebr\u00e4uchlichsten Form ist sie in einem Innenmotor verbaut. [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,20,1744,761,1094,762,763,1564,764,765],"class_list":["post-475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-shaft","tag-shaft-price","tag-shaft-spindle","tag-shaft-steel","tag-spline-shaft","tag-stainless-shaft","tag-stainless-steel-shaft","tag-stainless-steel-spline-shaft","tag-steel-shaft","tag-steel-shaft-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}