{"id":1388,"date":"2023-11-14T00:57:37","date_gmt":"2023-11-14T00:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-best-propeller-transmission-spline-planet-transmission-gear-shaft\/"},"modified":"2023-11-14T00:57:37","modified_gmt":"2023-11-14T00:57:37","slug":"china-best-propeller-transmission-spline-planet-transmission-gear-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/china-best-propeller-transmission-spline-planet-transmission-gear-shaft\/","title":{"rendered":"China beste Propeller-Getriebe-Keilwellen-Planetengetriebe-Zahnradwelle"},"content":{"rendered":"
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\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Anpassungen an den Produkten<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Spezifikation<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0WAI Nr.<\/td>\n\u00a0 \u00a0Anzahl der Z\u00e4hne<\/td>\nDrehung<\/td>\nL\u00e4nge (mm)<\/td>\nRitzel-Au\u00dfendurchmesser (mm)<\/td>\nAnzahl der Splines<\/td>\nRitzel-Innendurchmesser (mm)<\/td>\nAntriebs-Au\u00dfendurchmesser (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a06\/12<\/td>\n\u00a0 \u00a0CW<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 126<\/td>\n\u00a0 \u00a014<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a012<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 6\/12 \u00a0<\/td>\n\u00a0 \u00a0CW<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a0117<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a014<\/td>\n\u00a0 \u00a0 \u00a010<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Artikel<\/td>\nStirnrad-Achswelle\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\n4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4<\/td>\n<\/tr>\n
OEM-Nr.<\/td>\nAnpassen<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung<\/td>\nISO\/TS16949<\/td>\n<\/tr>\n
Testanforderung<\/td>\nMagnetpulverpr\u00fcfung, H\u00e4rtepr\u00fcfung, Dimensionspr\u00fcfung<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe<\/td>\nLackierung, nat\u00fcrliche Oberfl\u00e4che, rundum bearbeitet<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\nAluminium: 5000er-Serie (5052\u2026)\/6000er-Serie (6061\u2026)\/7000er-Serie (7075\u2026)<\/td>\n<\/tr>\n
Stahl: Kohlenstoffstahl, Mittelstahl, Stahllegierungen usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Edelstahl: 303\/304\/316 usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Kupfer\/Messing\/Bronze\/Rotkupfer usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Kunststoffe: ABS, PP, PC, Nylon, Delrin (POM), Bakelit usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\nGem\u00e4\u00df Kundenzeichnung oder Mustern<\/td>\n<\/tr>\n
Verfahren<\/td>\nCNC-Bearbeitung, Drehen, Fr\u00e4sen, Stanzen, Schleifen, Schwei\u00dfen, Drahterodieren, Schneiden usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Toleranz<\/td>\n\u2265\u00a0+\/-0,03 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/td>\n(Sandstrahlen)&(Hart)&(Farben)Anodisieren,(Chrom, Nickel, Zink\u2026)Beschichten, Lackieren, Pulverbeschichten, Polieren, Schw\u00e4rzen, H\u00e4rten, Lasern, Gravieren usw.<\/td>\n<\/tr>\n
Dateiformate<\/td>\nProE, SolidWorks, UG, CAD, PDF (IGS, XT, STP, STL)<\/td>\n<\/tr>\n
Probe<\/td>\nVerf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n
Verpackung<\/td>\nSchutzabdeckung f\u00fcr die Spline-Konstruktion, Holzkiste, wasserdichte Membran; oder nach Kundenwunsch.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Musterservice<\/strong>
Wir stellen Ihnen ein kostenloses Muster zur Verf\u00fcgung, die Frachtkosten tr\u00e4gt der Kunde.
OEM-Service<\/strong>
Da wir \u00fcber eine eigene Fabrik und professionelle Techniker verf\u00fcgen, freuen wir uns auch \u00fcber OEM-Auftr\u00e4ge. Wir k\u00f6nnen das von Ihnen ben\u00f6tigte Produkt gem\u00e4\u00df Ihren detaillierten Vorgaben entwickeln und fertigen.
Kundendienst<\/strong>
Unsere engagierten und freundlichen Kundendienstmitarbeiter helfen Ihnen gerne bei allen Fragen und Problemen. <\/p>\n

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\n<\/div>\n
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Material:<\/th>\nLegierter Stahl<\/td>\n<\/tr>\n
Laden:<\/th>\nAntriebswelle<\/td>\n<\/tr>\n
Achsenform:<\/th>\nGerader Schaft<\/td>\n<\/tr>\n
Aussehen und Form:<\/th>\nRunden<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der Z\u00e4hne:<\/th>\n 6\/12<\/td>\n<\/tr>\n
Drehung:<\/th>\nCw<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 0\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Keilwelle\"<\/p>\n

Wie beeinflusst die Konstruktion einer Keilwelle ihre Leistungsf\u00e4higkeit?<\/h3>\n

Die Konstruktion einer Keilwelle spielt eine entscheidende Rolle f\u00fcr ihre Leistungseigenschaften. Hier eine detaillierte Erkl\u00e4rung:<\/p>\n

1. Drehmoment\u00fcbertragung:<\/p>\n

Die Konstruktion der Keilwelle beeinflusst ma\u00dfgeblich ihre F\u00e4higkeit zur effizienten Drehmoment\u00fcbertragung. Faktoren wie das Keilwellenprofil, die Anzahl der Keilwellen und die Eingriffsl\u00e4nge wirken sich auf die Drehmomenttragf\u00e4higkeit der Welle aus. Ein optimal gestaltetes Keilwellenprofil mit optimierten Abmessungen gew\u00e4hrleistet eine maximale Kontaktfl\u00e4che und Lastverteilung, was zu einer verbesserten Drehmoment\u00fcbertragung f\u00fchrt.<\/p>\n

2. Lastverteilung:<\/p>\n

Eine fachgerecht konstruierte Keilwellenverzahnung verteilt die einwirkende Last gleichm\u00e4\u00dfig auf die Eingriffsfl\u00e4chen. Dies minimiert Spannungsspitzen und beugt lokalem Verschlei\u00df oder Ausf\u00e4llen vor. Bei der Konstruktion sollten Faktoren wie die Geometrie des Keilwellenprofils, die Zahnform und die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit ber\u00fccksichtigt werden, um eine optimale Lastverteilung zu erreichen und die Gesamtleistung der Welle zu verbessern.<\/p>\n

3. Ausgleich von Ausrichtungsfehlern:<\/p>\n

Keilwellen gleichen einen gewissen Grad an Fluchtungsfehlern zwischen den Verbindungsteilen aus. Das Keilwellenprofil kann Merkmale aufweisen, die Winkel- oder Parallelverschiebungen erm\u00f6glichen und so eine effektive Kraft\u00fcbertragung auch unter diesen Bedingungen gew\u00e4hrleisten. Sorgf\u00e4ltige Konstruktions\u00fcberlegungen tragen zu einem reibungslosen Betrieb bei und verhindern \u00fcberm\u00e4\u00dfige Belastungen oder vorzeitigen Verschlei\u00df.<\/p>\n

4. Torsionssteifigkeit:<\/p>\n

Die Konstruktion der Keilwelle beeinflusst ihre Torsionssteifigkeit, also ihren Widerstand gegen Verdrehung unter Drehmoment. Eine steifere Wellenkonstruktion reduziert die Torsionsverformung, verbessert das Ansprechverhalten und steigert die Gesamtleistung des Systems. Wellenmaterial, Durchmesser und Keilwellenprofil tragen alle zur Erreichung der gew\u00fcnschten Torsionssteifigkeit bei.<\/p>\n

5. Erm\u00fcdungsresistenz:<\/p>\n

Bei der Konstruktion der Keilwelle muss die Dauerfestigkeit ber\u00fccksichtigt werden, um eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten. Erm\u00fcdungsbr\u00fcche k\u00f6nnen durch wiederholte oder zyklische Belastung entstehen. Geeignete Konstruktionsverfahren, wie die Optimierung des Keilwellenprofils, die Auswahl geeigneter Werkstoffe und die Anwendung geeigneter Oberfl\u00e4chenbehandlungen, k\u00f6nnen die Dauerfestigkeit der Welle verbessern und ihre Lebensdauer verl\u00e4ngern.<\/p>\n

6. Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit und Schmierung:<\/p>\n

Die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit der Keilwelle und die verwendete Schmierung haben einen wesentlichen Einfluss auf ihre Leistungsf\u00e4higkeit. Eine glatte Oberfl\u00e4che reduziert Reibung, Verschlei\u00df und Korrosionsgefahr. Eine sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung gew\u00e4hrleistet eine ausreichende Schmierfilmbildung, verringert die W\u00e4rmeentwicklung und minimiert den Verschlei\u00df. Die Konstruktion sollte daher die Anforderungen an die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit und die Schmierung ber\u00fccksichtigen, um die Wellenleistung zu optimieren.<\/p>\n

7. Umweltaspekte:<\/p>\n

Bei der Konstruktion sollten die spezifischen Umgebungsbedingungen ber\u00fccksichtigt werden, denen die Keilwelle ausgesetzt sein wird. Faktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Kontakt mit Chemikalien oder abrasiven Partikeln k\u00f6nnen die Leistung und Lebensdauer der Welle beeintr\u00e4chtigen. Durch die Auswahl geeigneter Materialien, Oberfl\u00e4chenbehandlungen und Dichtungsmechanismen l\u00e4sst sich die Konstruktion so gestalten, dass sie den Umwelteinfl\u00fcssen standh\u00e4lt.<\/p>\n

8. Fertigungsmachbarkeit:<\/p>\n

Bei der Konstruktion der Keilwelle sollten neben der Fertigungstauglichkeit auch Wirtschaftlichkeit und Kosteneffizienz ber\u00fccksichtigt werden. Komplexe Konstruktionen k\u00f6nnen die Herstellung erschweren oder spezielle Fertigungsprozesse erfordern, was zu h\u00f6heren Produktionskosten f\u00fchrt. Ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Konstruktionskomplexit\u00e4t und Fertigungstauglichkeit ist entscheidend f\u00fcr einen praktischen und effizienten Fertigungsprozess.<\/p>\n

Durch die Ber\u00fccksichtigung dieser Konstruktionsfaktoren k\u00f6nnen Ingenieure die Leistung von Keilwellen optimieren. Dies f\u00fchrt zu einer verbesserten Drehmoment\u00fcbertragung, optimierten Lastverteilung, Ausgleich von Fluchtungsfehlern, erh\u00f6hter Torsionssteifigkeit, Dauerfestigkeit, Oberfl\u00e4cheng\u00fcte und Umweltvertr\u00e4glichkeit. Eine gut konstruierte Keilwelle tr\u00e4gt wesentlich zur Gesamteffizienz, Zuverl\u00e4ssigkeit und Langlebigkeit des mechanischen Systems bei, in dem sie eingesetzt wird.<\/p>\n

\"Keilwelle\"<\/p>\n

Wie verhalten sich Keilwellen gegen\u00fcber Schwankungen in Belastbarkeit und Gewicht?<\/h3>\n

Keilwellen sind so konstruiert, dass sie Schwankungen in der Belastbarkeit und im Gewicht mechanischer Systeme ausgleichen k\u00f6nnen. So funktioniert das:<\/p>\n

1. Materialauswahl:<\/p>\n

Keilwellen werden typischerweise aus hochfesten Werkstoffen wie Stahl oder Legierungen gefertigt, die aufgrund ihrer F\u00e4higkeit, hohen Belastungen standzuhalten und eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten, ausgew\u00e4hlt werden. Bei der Materialauswahl werden Faktoren wie Zugfestigkeit, Streckgrenze und Dauerfestigkeit ber\u00fccksichtigt, um sicherzustellen, dass die Welle Schwankungen in der Belastbarkeit und im Gewicht standh\u00e4lt.<\/p>\n

2. Konstruktionsplanung:<\/p>\n

Keilwellen werden unter Ber\u00fccksichtigung der zu erwartenden Belastungen und Gewichte konstruiert. Abmessungen, Profil und Anzahl der Keilwellenverzahnungen werden anhand des erwarteten Drehmoments und der Gr\u00f6\u00dfe der einwirkenden Lasten bestimmt. Durch die sorgf\u00e4ltige Konstruktion k\u00f6nnen Keilwellen Schwankungen in Tragf\u00e4higkeit und Gewicht bew\u00e4ltigen und dabei ihre strukturelle Integrit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Funktion gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

3. Lastverteilung:<\/p>\n

Die pr\u00e4zise Verzahnung von Keilwellen erm\u00f6glicht eine effektive Lastverteilung entlang der Wellenl\u00e4nge. Dadurch werden die einwirkenden Lasten gleichm\u00e4\u00dfig verteilt, lokale Spannungsspitzen vermieden und das Risiko von Verformungen oder Ausf\u00e4llen minimiert. Durch die Lastverteilung k\u00f6nnen Keilwellen Schwankungen in Tragf\u00e4higkeit und Gewicht ohne Leistungseinbu\u00dfen ausgleichen.<\/p>\n

4. Strukturelle Verst\u00e4rkung:<\/p>\n

Bei Anwendungen mit h\u00f6heren Belastungen oder gr\u00f6\u00dferen Gewichten k\u00f6nnen Keilwellen zus\u00e4tzliche Strukturmerkmale aufweisen, um ihre Festigkeit zu erh\u00f6hen. Dazu geh\u00f6ren beispielsweise dickere Keilwellenverzahnungen, gr\u00f6\u00dfere Keilwellendurchmesser oder verst\u00e4rkte Abschnitte entlang der Welle. Durch die Verst\u00e4rkung kritischer Bereiche k\u00f6nnen Keilwellen h\u00f6here Belastungen und Gewichte aufnehmen, ohne ihre Stabilit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n

5. Schmierung und Oberfl\u00e4chenbehandlung:<\/p>\n

Eine ausreichende Schmierung ist f\u00fcr Keilwellen unerl\u00e4sslich, um Lastschwankungen und unterschiedliche Gewichte aufzunehmen. Schmierstoffe reduzieren die Reibung zwischen den Kontaktfl\u00e4chen, minimieren so den Verschlei\u00df und beugen vorzeitigem Ausfall vor. Oberfl\u00e4chenbehandlungen wie Beschichtungen oder W\u00e4rmebehandlungen k\u00f6nnen zudem die H\u00e4rte und Verschlei\u00dffestigkeit der Keilwelle erh\u00f6hen und ihre F\u00e4higkeit, unterschiedliche Lasten und Gewichte zu bew\u00e4ltigen, verbessern.<\/p>\n

6. Test und Validierung:<\/p>\n

Keilwellen werden strengen Tests und Validierungen unterzogen, um sicherzustellen, dass sie die vorgegebenen Anforderungen an Tragf\u00e4higkeit und Gewicht erf\u00fcllen. Dies kann Labortests, Simulationsanalysen oder Feldtests unter realen Bedingungen umfassen. Durch die gr\u00fcndliche Pr\u00fcfung von Keilwellen k\u00f6nnen Hersteller deren Leistungsf\u00e4higkeit \u00fcberpr\u00fcfen und gew\u00e4hrleisten, dass sie Schwankungen in Tragf\u00e4higkeit und Gewicht standhalten.<\/p>\n

Keilwellen sind so konstruiert, dass sie Schwankungen in Belastbarkeit und Gewicht bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen. Dies wird durch die Verwendung geeigneter Materialien, eine optimierte Konstruktion, eine effektive Lastverteilung, gegebenenfalls strukturelle Verst\u00e4rkungen, die Anwendung geeigneter Schmier- und Oberfl\u00e4chenbehandlungen sowie durch umfassende Tests und Validierungen erreicht. Dank dieser Ma\u00dfnahmen \u00fcbertragen Keilwellen zuverl\u00e4ssig Drehmomente und bew\u00e4ltigen unterschiedliche Belastungen in verschiedenen mechanischen Anwendungen.<\/p>\n

\"Keilwelle\"<\/p>\n

Worin unterscheidet sich eine Keilwellenwelle von anderen Wellentypen?<\/h3>\n

Eine Keilwellenwelle unterscheidet sich in mehreren Punkten von anderen Wellentypen. Hier eine detaillierte Erkl\u00e4rung:<\/p>\n

1. Spline-Struktur:<\/p>\n

Eine Keilwelle weist eine Reihe von Keilwellenverzahnungen (Verzahnungen) auf, die in ihre Oberfl\u00e4che eingefr\u00e4st sind. Diese Verzahnungen bilden eine pr\u00e4zise und kontrollierte Verbindung mit den Gegenst\u00fccken und erm\u00f6glichen so die Drehmoment\u00fcbertragung und relative Bewegungen. Im Gegensatz dazu besitzen andere Wellentypen, wie z. B. glatte Wellen oder Keilwellen, keine Verzahnung und nutzen andere Mechanismen zur Drehmoment\u00fcbertragung.<\/p>\n

2. Drehmoment\u00fcbertragung und Relativbewegung:<\/p>\n

Im Gegensatz zu glatten oder keilwellenf\u00f6rmigen Wellen, die Drehmoment durch Reibung oder mechanische Verbindung \u00fcbertragen, erm\u00f6glichen Keilwellen sowohl die Drehmoment\u00fcbertragung als auch die Relativbewegung zwischen Welle und Gegenst\u00fcck. Die Verzahnung der Welle greift in die entsprechende Verzahnung des Gegenst\u00fccks ein und bildet so eine Verzahnung, die die Drehkraft \u00fcbertr\u00e4gt und gleichzeitig axiale oder radiale Verschiebungen ausgleicht. Diese Eigenschaft bietet Flexibilit\u00e4t und ist besonders n\u00fctzlich in Anwendungen, bei denen Fluchtungsfehler oder Relativbewegungen ausgeglichen werden m\u00fcssen.<\/p>\n

3. Lastverteilung:<\/p>\n

Einer der Vorteile von Keilwellen ist ihre F\u00e4higkeit, Lasten \u00fcber eine gr\u00f6\u00dfere Fl\u00e4che zu verteilen. Die durch die Keilwellen entstehenden zahlreichen Kontaktpunkte tragen dazu bei, die einwirkende Last gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gesamte Wellenl\u00e4nge zu verteilen. Diese Lastverteilung minimiert Spannungsspitzen und reduziert das Risiko von vorzeitigem Verschlei\u00df oder Ausfall. Im Gegensatz dazu basieren andere Wellentypen m\u00f6glicherweise auf einer einzelnen Keilnut oder Reibungskontakt, was zu h\u00f6heren Spannungsspitzen und einer eingeschr\u00e4nkten Lastverteilung f\u00fchren kann.<\/p>\n

4. Gestaltungsflexibilit\u00e4t:<\/p>\n

Keilwellen bieten im Vergleich zu anderen Wellentypen eine h\u00f6here Konstruktionsflexibilit\u00e4t. Anzahl, Gr\u00f6\u00dfe und Form der Keilwellenverzahnung lassen sich individuell an spezifische Konstruktionsanforderungen anpassen. Dies erm\u00f6glicht die Optimierung von Drehmoment\u00fcbertragung, Tragf\u00e4higkeit und Relativbewegungseigenschaften entsprechend den Anwendungsbed\u00fcrfnissen. Andere Wellentypen weisen hingegen standardisiertere Konstruktionen und begrenzte Anpassungsm\u00f6glichkeiten auf.<\/p>\n

5. Anwendungsvariabilit\u00e4t:<\/p>\n

Keilwellen finden in verschiedenen Branchen und Anwendungen breite Anwendung, wo Drehmoment\u00fcbertragung, Relativbewegung und Lastverteilung entscheidend sind. Sie werden h\u00e4ufig in Getrieben, Kraft\u00fcbertragungssystemen, Lenkmechanismen und anderen Rotationssystemen eingesetzt. Andere Wellentypen, wie z. B. glatte Wellen oder Keilwellen, eignen sich unter Umst\u00e4nden besser f\u00fcr Anwendungen, die eine einfachere Drehmoment\u00fcbertragung ohne Relativbewegung erfordern.<\/p>\n

6. Installation und Wartung:<\/p>\n

Im Vergleich zu anderen Wellentypen erfordern Keilwellen bei der Montage eine pr\u00e4zisere Bearbeitung und Ausrichtung. Die Gegenst\u00fccke m\u00fcssen exakt aufeinander abgestimmt sein, um einen korrekten Eingriff und eine optimale Drehmoment\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten. Dar\u00fcber hinaus sind regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen und Wartungsarbeiten an Keilwellen erforderlich, um die Unversehrtheit der Verzahnung und eine optimale Leistung sicherzustellen.<\/p>\n

Zusammenfassend unterscheiden sich Keilwellen von anderen Wellentypen durch ihre Keilwellenstruktur, ihre F\u00e4higkeit zur Aufnahme relativer Bewegungen, ihre Lastverteilungsf\u00e4higkeit, ihre Konstruktionsflexibilit\u00e4t, ihre vielseitigen Anwendungsm\u00f6glichkeiten sowie ihre spezifischen Installations- und Wartungsanforderungen. Diese Eigenschaften machen Keilwellen ideal f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Drehmoment\u00fcbertragung, Flexibilit\u00e4t und Lastverteilung erfordern.<\/p>\n

\"China\"China
Bearbeitet von CX am 14.11.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktbeschreibung Anpassungen an die Produktspezifikation WAI Nr. Anzahl der Z\u00e4hne Rotationsl\u00e4nge (mm) Ritzel-Au\u00dfendurchmesser (mm) Anzahl der Verzahnungen Ritzel-Innendurchmesser (mm) Antriebs-Au\u00dfendurchmesser (mm) [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[942,440,944,948,1101,375,19,952,378,1094,1102,755],"class_list":["post-1388","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-gear","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-propeller-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-propeller","tag-spline-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1388\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}