{"id":1385,"date":"2023-11-11T07:52:24","date_gmt":"2023-11-11T07:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/"},"modified":"2023-11-11T07:52:24","modified_gmt":"2023-11-11T07:52:24","slug":"china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/","title":{"rendered":"Preis f\u00fcr eine Doppelschneckenextrudermaschine nach chinesischem Standard f\u00fcr die Herstellung von PP\/PE-Antriebswellenbaugruppen"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeschreibung<\/h2>\n

\n

\n

Preis f\u00fcr eine Doppelschneckenextrudermaschine zur Herstellung von PP\/PE-Pellets aus Biokunststoffgranulat<\/b><\/h1>\n

Produktmodell zur Auswahl:<\/b>
(Hinweis: Unterschiedliche Rohstoffe, unterschiedliche Ergebnisse. Bitte teilen Sie mir mit, welches Material Sie herstellen m\u00f6chten, ich werde Ihnen das passende Modell empfehlen.)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/td>\nTSH-20<\/td>\nTSH-35<\/td>\nTSH40<\/td>\nTSH52<\/td>\nTSH65<\/td>\nTSH75<\/td>\nTSH95<\/td>\n<\/tr>\n
Schraubendurchmesser (mm)<\/td>\n22<\/td>\n35.6<\/td>\n41<\/td>\n51.4<\/td>\n62.4<\/td>\n71<\/td>\n93<\/td>\n<\/tr>\n
Schraubendrehzahl (U\/min)<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Motorleistung (kW)<\/td>\n4<\/td>\n18.5<\/td>\n30<\/td>\n55<\/td>\n90<\/td>\n132<\/td>\n315<\/td>\n<\/tr>\n
L\/D<\/td>\n32-60<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n32-68<\/td>\n<\/tr>\n
Leistung (kg\/h)<\/td>\n2-15<\/td>\n15-95<\/td>\n70-120<\/td>\n155-255<\/td>\n255-400<\/td>\n450-750<\/td>\n950-1600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Produktdetails:<\/b><\/p>\n

1. Doppelschneckenextruder: Hauptmotor: Importierter \u201eWEG\u201c- oder \u201eSIEMENS\u201c-Frequenzumrichtermotor (Der Frequenzumrichter passt die Frequenz automatisch an, um die Motordrehzahl zu reduzieren. Der Betriebsstrom liegt stets zwischen 801 TP3T, 501 TP3T und 301 TP3T der Nennleistung. Dadurch wird der Betriebsstrom des Motors erheblich reduziert und somit Energie gespart).
\u00a0<\/p>\n

\n

2. Getriebe: Garantie: 3 Jahre; (2) Rundlaufabweichung der Abtriebswelle und der Antriebswelle: innerhalb von 0,2 mm; (3) Beide Abtriebswellen-Radiallager sind importierte Lager der Marken \u201eIKO\u201c und \u201eNSK\u201c;<\/p>\n

3. Schaltschrank: (1) Wechselrichter: Importiert aus der Schweiz \u201eABB\u201c, Japan \u201eTOSHIBA\u201c, \u201eFUJI\u201c; (2) SPS: Importiert von der Marke \u201eSIEMENS\u201c; (3) Hauptregler: Marke \u201eSchneider\u201c; (4) Stromanzeige: Marke \u201eOMRON\u201c (Japan); (5) Temperaturanzeige: Marke \u201eOMRON\u201c (Japan);
\u00a0<\/p>\n

4. Doppelschneckenlauf<\/p>\n

Bimetallisches, verschlei\u00df- und korrosionsbest\u00e4ndiges Material, das Basismaterial ist 45#-Stahl, nach mehrfachem Schmieden, H\u00e4rten und Anlassen; der Zylinder ist mit einer verschlei\u00df- und korrosionsbest\u00e4ndigen \u03b1-101-Legierungsbuchse eingelegt, die eine bessere Verschlei\u00df- und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit als herk\u00f6mmliche Legierungsbuchsen aufweist.<\/p>\n

5. Schraubenelemente<\/p>\n

(1) Das Material ist W6Mo5Cr4V2 (Hochleistungsschnellstahl) mit bester Verschlei\u00dffestigkeit. Das gesamte Bauteil ist vakuumgeh\u00e4rtet und weist eine H\u00e4rte von 60\u201362 HRC auf. (2) Die Konstruktion basiert auf dem Bausteinprinzip. Gewindeelement und Gewindewelle sind durch eine Evolventenverzahnung verbunden, und die Gewindekombination kann je nach Prozessanforderungen angepasst werden. Die Gewindeelemente werden alle auf einem CNC-Bearbeitungszentrum gefertigt und zeichnen sich durch hohe Passgenauigkeit und Wiederholgenauigkeit aus, was einen einfachen Austausch erm\u00f6glicht.<\/p>\n

6. Siebwechsler + D\u00fcsenkopf: Schnell \u00f6ffnender D\u00fcsenkopf, bequem und schnell, kurzer Materialflussweg im Maschinenkopf und geringere Materialspeicherung k\u00f6nnen die Verschlechterung der physikalischen Eigenschaften des Materials, Vergilbung, schwarze Flecken und andere Defekte deutlich reduzieren;
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Maschinenanwendungen:<\/b>
(Anmerkung: Unsere Maschine kann bei der Herstellung verschiedener Kunststoffe eingesetzt werden, z. B. Farbmasterbatch, F\u00fcllstoffmasterbatch, technische Kunststoffe, verst\u00e4rkte Werkstoffe, Recyclingkunststoffe, biologisch abbaubare Werkstoffe usw.)<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Unsere Zertifikate:<\/b>
Tengda wurde als High-Tech-Unternehmen und nationales High-Tech-Unternehmen ausgezeichnet.
Wir haben die ISO-, T\u00dcV- und CE-Zertifizierungen erhalten und besitzen mehr als 30 Patente.<\/p>\n

Unsere Kunden:<\/b><\/p>\n

<\/strong>\u00c4hnliche Produkte:
\tproduct-list-1.html<\/b><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Kundendienst:<\/th>\n24\/7-Online-Service<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nGetriebe: 3 Jahre; Extruder: 1 Jahr<\/td>\n<\/tr>\n
Rohstoff:<\/th>\nPP PE usw. Hochf\u00fcller-Masterbatch<\/td>\n<\/tr>\n
Schrauben:<\/th>\nDoppelschraube<\/td>\n<\/tr>\n
Wechselrichter:<\/th>\nWechselrichter<\/td>\n<\/tr>\n
Elektromagnetische Heizung:<\/th>\nOhne elektromagnetische Heizung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Set<\/strong>
\n 1 Set (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassung:<\/th>\n\n
\n
\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Keilwelle\"<\/p>\n

Standardl\u00e4nge Keilwellen<\/h2>\n

Standard-Keilwellen werden aus Baustahl gefertigt und eignen sich ideal f\u00fcr die meisten Reparaturen, den Sondermaschinenbau und viele weitere Anwendungen. Alle Standard-Keilwellen haben eine L\u00e4nge von 2-3\/4 Zoll. Vollverzahnungen sind in jeder gew\u00fcnschten L\u00e4nge erh\u00e4ltlich. Weitere Materialien und Arbeitsl\u00e4ngen sind auf Anfrage und nach Vereinbarung verf\u00fcgbar. Die CZPT Manufacturing Company ist stolz darauf, diese Standard-Keilwellen anbieten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Scheibenbremsbefestigungsfl\u00e4chen, die verzahnt sind<\/h2>\n

Es gibt zwei g\u00e4ngige Befestigungssysteme f\u00fcr Scheibenbremsen: Keilwellenaufnahme und Centerlock-Aufnahme. Scheibenbremsen mit Keilwellenaufnahme sind verbreiteter und in der Regel einfacher zu montieren. F\u00fcr die Centerlock-Aufnahme wird ein Werkzeug ben\u00f6tigt, um den Sicherungsring an der Bremsscheibennabe zu entfernen. Sechsloch-Bremsscheiben sind einfacher zu montieren und ben\u00f6tigen nur sechs Schrauben. Das Centerlock-System wird h\u00e4ufig bei Rennr\u00e4dern verwendet.
Post-Mount-Scheibenbremsen ben\u00f6tigen einen Post-Mount-Adapter, Flat-Mount-Scheibenbremsen hingegen nicht. Post-Mount-Adapter sind verbreiteter und werden vor allem bei Carbon-Mountainbikes eingesetzt, w\u00e4hrend Flat-Mount-Aufnahmen bei Rennr\u00e4dern und Gravelbikes immer h\u00e4ufiger Standard werden. Alle Scheibenbremsadapter sind jedoch an verschiedene Rotorgr\u00f6\u00dfen anpassbar. Rennr\u00e4der verwenden \u00fcblicherweise 160-mm-Rotoren, Mountainbikes hingegen 180-mm- oder 200-mm-Rotoren.
\"Keilwelle\"<\/p>\n

Scheibenbremsbefestigungsfl\u00e4chen mit schr\u00e4gverzahnter Verzahnung<\/h2>\n

Die Befestigungsschnittstelle f\u00fcr Scheibenbremsen ist mit einer Keilwellenverbindung zwischen Nabe und Bremsscheibe ausgestattet. Diese Keilwellenverbindung erm\u00f6glicht einen relativ gro\u00dfen radialen und rotatorischen Spielraum zwischen Scheibe und Nabe. Eine lockere Keilwellenverbindung kann aufgrund der Bewegung der Scheibe relativ zur Nabe Klapperger\u00e4usche verursachen.
Die Verzahnung von Bremsscheibe und Nabe ist \u00fcber einen Luftspalt verbunden. Dieser Luftspalt tr\u00e4gt dazu bei, die W\u00e4rmeleitung von der Bremsscheibe zur Nabe zu reduzieren. Die vorliegende Erfindung behebt Probleme wie Ger\u00e4uschentwicklung, Hitzeentwicklung und das Zur\u00fcckziehen der Bremsscheibe beim L\u00f6sen der Bremse. Sie beseitigt au\u00dferdem Probleme mit Schr\u00e4glauf und Schleifen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob diese Montageart f\u00fcr Sie geeignet ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Mechaniker.
Schr\u00e4gverzahnte Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen k\u00f6nnen in Verbindung mit anderen Radkomponenten verwendet werden. Sie eignen sich besonders f\u00fcr die Befestigung von Scheibenbremsen bei Naben-zu-Naben-Verbindungen. Die vorzugsweise umlaufend angeordneten Distanzst\u00fccke erf\u00fcllen unabh\u00e4ngig von der Drehrichtung der Bremsscheibe im Wesentlichen dieselbe Funktion. Idealerweise sind drei Distanzst\u00fccke um die Bremsscheibe angeordnet. Jedes dieser Distanzst\u00fccke weist den gleichen Abstand zwischen den Verzahnungen der Bremsscheibe und der Nabe auf.
Die Distanzelemente 6 bestehen aus einem spiralf\u00f6rmigen Federabschnitt 6.1 und tangentialen Verl\u00e4ngerungen, die in Haken 6.4 enden. Diese Haken liegen in beiden Richtungen an der Bremsscheibe 1 an. Die spiralf\u00f6rmigen Federabschnitte 5.1 und 6.1 sind ausreichend steif, um radiale St\u00f6\u00dfe zu absorbieren. Die Distanzelemente sind entlang des Umfangs der Eingriffszone angeordnet.
Eine spiralf\u00f6rmige Keilwellenlagerung umfasst ein Stabilisierungselement in Form einer Schraubenfeder. Die Schraubenfeder erstreckt sich bis zu den Keilwellen und Z\u00e4hnen der Scheibe. Die Enden der Feder erstrecken sich in entgegengesetzte Richtungen, wobei Halterungen an jedem Ende in die Keilwellen und Z\u00e4hne der Scheibe eingreifen. Dieses Stabilisierungselement ist axial \u00fcber die Breite der Scheibe positioniert.
Spiralverzahnte Scheibenbremsaufnahmen sind bei Fahrr\u00e4dern und Rennr\u00e4dern weit verbreitet. Sie bieten eine zuverl\u00e4ssige und langlebige Befestigungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr Bremsen. Verzahnungen werden h\u00e4ufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt und zeichnen sich durch eine hohe Dauerfestigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit aus. Die Verbindungen zwischen der verzahnten Scheibenbremse und der Tretlagerachse bestehen aus Aluminium und Acetat.
Da die Bremsscheibe spiralf\u00f6rmig in der Nabe mit Keilverzahnung sitzt, befinden sich Federdraht und Bremsscheibe 2 in engem Kontakt. Durch den Kontakt des Federdrahts mit der Bremsscheibe entstehen Reibungskr\u00e4fte, die sich gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gesamte Scheibe verteilen. Dies erm\u00f6glicht einen gro\u00dfen axialen Bewegungsspielraum. Spiralverzahnte Befestigungspunkte f\u00fcr Bremsscheiben weisen eine h\u00f6here Festigkeit und Steifigkeit als vergleichbare Konstruktionen auf.
Die Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen mit Spiralverzahnung k\u00f6nnen verschiedene Verzahnungsarten aufweisen. Spiralverzahnte Oberfl\u00e4chen sind die g\u00e4ngigste Art von Befestigungsfl\u00e4chen f\u00fcr Scheibenbremsen. Sie bestehen typischerweise aus Edelstahl oder Aluminium und eignen sich f\u00fcr diverse Anwendungen. Eine verzahnte Scheibenbremsbefestigung kann jedoch keine Bremsscheibe mit einem \u00fcbergro\u00dfen Bremssattel aufnehmen.<\/p>\n

\"Preis\"Preis
Bearbeitet von CX am 11.11.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktbeschreibung: Doppelschneckenextruder zur Herstellung von Biokunststoffgranulat (PP\/PE). Preis auf Anfrage. Produktmodell zur Auswahl: (Hinweis: Unterschiedliche Rohstoffe, unterschiedliche Ausbeuten. Bitte teilen Sie uns das gew\u00fcnschte Material mit, damit wir Ihnen das passende Modell empfehlen k\u00f6nnen.) Typ: TSH-20, TSH-35, TSH40, TSH52, TSH65, TSH75, TSH95. Schneckendurchmesser (mm): 22, 35,6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2867,598,2868,1653,1756,1408,1757,1758,1654,1759,1760,713,1761,2869,2870,717,1213,1762,1763,1380,1382,2871,1764,2207,1765,720,1116,1413,1655,2872,1766,2873,2874,2875,1767,1120,1121,1619,19,620,2876,20,2013,1768,1769,1770,1771,1772],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-assembly-screw","tag-china-machine","tag-china-making-machine","tag-china-screw-extruder","tag-china-screw-machine","tag-drive-screw","tag-extruder-machine","tag-extruder-machine-plastic","tag-extruder-screw","tag-extruder-screw-plastic","tag-extruder-twin-screw","tag-machine","tag-machine-extruder","tag-machine-for-making","tag-machine-making-plastic","tag-machine-shaft","tag-making-machine","tag-plastic-extruder-machine","tag-plastic-extruder-screw","tag-plastic-machine","tag-plastic-machine-price","tag-plastic-making-machine","tag-plastic-screw","tag-plastic-shaft","tag-plastic-twin-screw-extruder","tag-price-machine","tag-price-screw","tag-screw-drive","tag-screw-extruder","tag-screw-extruder-machine-making-machine-plastic","tag-screw-machine","tag-screw-making","tag-screw-making-machine","tag-screw-making-machine-price","tag-screw-plastic","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-making-machine","tag-shaft-price","tag-shaft-screw","tag-twin-screw","tag-twin-screw-china","tag-twin-screw-extruder","tag-twin-screw-extruder-machine","tag-twin-screw-extruder-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}