Tilbudt afhentning: 60001, 60002, 60003, 60004, 70001, 70002, 70004, 70005, 70007, 70007-4\/24
Gearkasse: 70004-4 Gearkasserne er udviklet til tilslutning af tandhjulspumper til landbrugstraktorers kraftudtag (PTO). Udgangshastigheden for kraftudtag er 540 o\/min, hvilket kan sammenlignes med de passende styringshastigheder for hydrauliske pumper. Forskellige indgangsstyringshastigheder kan ogs\u00e5 anvendes, forudsat at gearkassens udgangshastighed ikke overstiger 3000 o\/min. Hus Fremstillet i massivt aluminium eller massivt jern med h\u00f8j mekanisk modstand. Gear Fremstillet i metal UNI 18 PCR M03. Stubtandhjul giver ret h\u00f8j modstand og arbejder meget st\u00f8jsvagt. Aksler Fremstillet i metal UNI 16 CRN4. De er koblet til tandhjulene ved hj\u00e6lp af notspor og er derfor langt mere egnede til at modst\u00e5 de momenter, der er angivet i kataloget. Momenter Momentv\u00e6rdierne, der er angivet i de komplekse diagrammer for alle PTO-gearkasser, refererer til konstante driftscyklusser. Momenter under intermitterende driftsforhold kan overskrides med 20%. Sm\u00f8ring. SAE 90 gearolie skal p\u00e5fyldes i PTO-gearkassen f\u00f8r brug - v\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5, at vi ikke leverer gearolie og ikke p\u00e5tager os service for kunder, der ikke p\u00e5fylder olie. Skift olien efter de f\u00f8rste 60-80 timer og derefter hvert 12. m\u00e5ned eller 1500 timer, alt efter hvad der indtr\u00e6ffer f\u00f8rst. Vedligeholdelse. Kontroller oliestanden via det unikke olievindue hver 50. time. Arbejdstemperaturen m\u00e5 ikke overstige 120 grader Celsius under kontinuerlig driftscyklus.
Pumpeenhed
Pumpeenheden kr\u00e6ver en halvkobling og en passende flange i overensstemmelse med specifikke behov. F\u00f8rende promoveringsvarer 2571 h\u00f8jbelastningsballonpumpe transportabel luftkompressor d\u00e6kpumpe bil cykel b\u00e5d elektrisk d\u00e6k d\u00e6k, s\u00f8rg for at specificere flange og pumpeakseltype ved bestilling. Kontakt vores specialiserede medarbejdere, n\u00e5r du installerer specifikke pumper.<\/p>\n
Pakning og levering
Plastikposepakning til 1 stk.,
Et bestemt stykke i 1 eksportkarton
100 kartoner placeret p\u00e5 en palle<\/p>\n
Vores l\u00f8sninger
Support A: OEM og specialfremstillede varer er acceptable
Vores virksomhed kan lave OEM og personlige varer i henhold til kundens krav, velkommen til foresp\u00f8rgsel.<\/p>\n
Tjenester B: Udvikling af nye varer er velkommen
Vi har professionelle og en unders\u00f8gelsesafdeling til at lave nye varer. Hvis kunderne har brug for, at vi laver nye produkter i overensstemmelse med en pr\u00f8ve eller tegning, er det velkomment.<\/p>\n
Udbyder C: Indk\u00f8b af relevante produkter
Vores firma har betydelig erfaring inden for hydrauliske komponenter og transmissionskomponenter, s\u00e5som udstyrspumper, traktorer og landbrugsmaskiner. Hvis du har brug for andre produkter, kan vi finde den rette leverand\u00f8r til dig, og hvis du bestiller sammen med vores produkter, f\u00e5r du rabat.<\/p>\n
Andre krav fra kunder kan diskuteres.
FirmainformationZheJiang CZPT machinery (KRS) har dedikeret ressourcer og energi til udvikling, produktion og indtjening af hydrauliske og transmissionsomr\u00e5der og begyndte at producere hurtigere PTO-gearkasser siden 2013, prim\u00e6rt eksporteret til det europ\u00e6iske marked, s\u00e5som Frankrig, Tyskland, Tyrkiet, DMKE D49 D59 D63 76mm 63mm 45W 50W 12V 24V skydeportsd\u00f8r\u00e5bnerb\u00f8rstemotor 12 24 Volt DC snekkemotor til garageporte, Storbritannien .., mere end 15 lande.<\/p>\n
Med vores aktiver inden for hydraulik og landbrugsmaskiner distribuerer vi ogs\u00e5 udstyrspumper, traktormaskiner, dumperpumper ... fra udvalgte premium-udbydere i Kina. Sammenlagte ordrer med gearkasser vil blive tilbudt en unik rabat efter aftale.<\/p>\n
Velkommen til foresp\u00f8rgsel, du vil f\u00e5 svar inden for 12 timer.<\/p>\n
Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l
one.Q: Er din virksomhed en investeringsvirksomhed eller en producent?
A: Vores firma er en investeringsvirksomhed, der ogs\u00e5 er en producent. Vi har vores egne produktionsfaciliteter til at producere gearkasser, pumpehj\u00e6lp osv.
Vi distribuerer ogs\u00e5 udstyrspumper, traktorudstyr og dumperpumper fra udvalgte premiumleverand\u00f8rer for at tilfredsstille kundernes varierende \u00f8nsker.<\/p>\n
2.Q: Hvad med kvalitetsstyring og garanti?
A: \"Kvalitet f\u00f8rst, forbrugerne i h\u00f8js\u00e6det\". Hvert eneste stykke vare kontrolleres og testes strengt \u00e9n efter \u00e9n f\u00f8r pakning og levering.
Vores produkter har 1 \u00e5rs garanti, og du kan f\u00e5 ubegr\u00e6nset teknologisk assistance fra os.<\/p>\n
tre.Q: Kan du tilbyde pr\u00f8ver til kontrol og screening?
A: Ja, vi tilbyder gratis pr\u00f8ver til at unders\u00f8ge vores produkters h\u00f8jeste kvalitet og ydeevne. Fragten skal d\u00e6kkes af k\u00f8ber.<\/p>\n
fire. Q: Hvordan kan jeg komme til jeres virksomhed?
A: Vores firmaadresse er Huaxu Road 888, Xihu (West Lake) Distrikt, ZheJiang, CZPT 72030. 980W luftkompressor. Ultralydsl\u00f8s oliefri luftkompressor i Kina.
Det er cirka tredive minutter i bil fra ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao lufthavn eller ZheJiang Xihu (West Lake) Dis.ao togstation.<\/p>\n
Klik p\u00e5 billederne nedenfor for at se flere varer:<\/p>\n
Velkommen til at g\u00e5 v\u00e6k-konceptet til os nedenfor<\/p>\n
\n
De forskellige typer af noter i en notaksel<\/h2>\n
En notaksel er en maskinkomponent med indvendige og udvendige noter. Noterne er dannet p\u00e5 fire forskellige m\u00e5der: Evolvent, parallel, savtakket og kugleformet. Du kan l\u00e6re mere om hver type not i denne artikel. N\u00e5r du v\u00e6lger en notaksel, skal du s\u00f8rge for at v\u00e6lge den rigtige til din applikation. L\u00e6s videre for at l\u00e6re om de forskellige typer noter, og hvordan de p\u00e5virker akslens ydeevne.![\"splineaksel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_1.webp\")
<\/p>\n
Involvente splines<\/h2>\n
Evolvente noter i en notaksel bruges til at fastg\u00f8re og forl\u00e6nge mekaniske samlinger. De er glatte, indadbuede riller, der modst\u00e5r adskillelse under drift. En aksel med evolvente noter er ofte l\u00e6ngere end selve akslen. Denne funktion muligg\u00f8r mere aksial bev\u00e6gelse. Dette er fordelagtigt til mange anvendelser, is\u00e6r i en gearkasse.
Den evolvente spline er en formet spline, der ligner en parallel spline. Den er vinklet og best\u00e5r af t\u00e6nder, der skaber et spiralm\u00f8nster, der muligg\u00f8r line\u00e6r og roterende bev\u00e6gelse. Den adskiller sig fra andre splines ved savtakkede sider. Den har ogs\u00e5 en flad top. Det er en god mulighed for koblinger og andre anvendelser, hvor vinkelbev\u00e6gelse er n\u00f8dvendig.
Evolvente splines kaldes ogs\u00e5 evolvente t\u00e6nder p\u00e5 grund af deres form. De er flade p\u00e5 toppen og buede p\u00e5 siderne. Disse t\u00e6nder kan v\u00e6re enten indvendige eller udvendige. Som et resultat giver evolvente splines st\u00f8rre overfladekontakt, hvilket hj\u00e6lper med at reducere stress og tr\u00e6thed. Uanset formen er evolvente splines generelt nemme at bearbejde og montere.
Evolvente splines er en type splines, der bruges i splinede aksler. Disse splines har forskellige navne afh\u00e6ngigt af deres diametre. Et eksempel p\u00e5 betegnelser er en 32-tands hanspline, et 2.500-tands modul og en 30 graders trykvinkel. Et eksempel p\u00e5 en hunspline, en filet rodspline, bruges til at beskrive diameteren af \u200b\u200bden splinede aksel.
Den effektive tandtykkelse p\u00e5 noter afh\u00e6nger af antallet af notgange og nottypen. Evolvente noter i notaksler b\u00f8r v\u00e6re designet til at indgribe med 25 til 50 procent af nott\u00e6nderne under koblingen. Evolvente noter skal kunne modst\u00e5 belastningen uden at revne.<\/p>\n
Parallelle splines<\/h2>\n
Parallelle noter dannes p\u00e5 en notaksel ved at s\u00e6tte en eller flere t\u00e6nder i hinanden. Han-noten er placeret i midten af \u200b\u200bhun-noten. T\u00e6nderne p\u00e5 han-noten er ogs\u00e5 parallelle med akselaksen, men en almindelig forskydning f\u00e5r noterne til at rulle og vippe. Dette er almindeligt i mange industrielle anvendelser, og der er en r\u00e6kke m\u00e5der at forbedre noternes ydeevne p\u00e5.
Typisk bruges parallelle noter til at reducere friktion i en roterende del. Noterne p\u00e5 en notaksel er smallere p\u00e5 endefladen end p\u00e5 indersiden, hvilket g\u00f8r dem mere tilb\u00f8jelige til slid. Denne type not bruges i en r\u00e6kke forskellige industrier, s\u00e5som maskiner, og den giver ogs\u00e5 mulighed for st\u00f8rre effektivitet ved overf\u00f8rsel af drejningsmoment.
Evolvente splines p\u00e5 en notaksel er de mest almindelige. De har lige store t\u00e6nder og er derfor mindre tilb\u00f8jelige til at revne p\u00e5 grund af udmattelse. De har ogs\u00e5 en tendens til at v\u00e6re nemme at sk\u00e6re og montere. De er dog ikke den bedste type spline. Det er vigtigt at forst\u00e5 forskellen mellem parallelle og evolvente splines, f\u00f8r man beslutter sig for, hvilken spline man skal bruge.
Forskellen mellem not- og evolvente noter er st\u00f8rrelsen p\u00e5 sporene. Evolvente noter er generelt st\u00f8rre end parallelle noter. Disse typer noter giver mere moment til tandhjulets t\u00e6nder og reducerer belastningen under drift. De er ogs\u00e5 mere holdbare og har en l\u00e6ngere levetid. Og fordi de bruges p\u00e5 landbrugsmaskiner, er de afg\u00f8rende i denne type applikation.![\"splineaksel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_1.webp\")
<\/p>\n
Savtakkede noter<\/h2>\n
En savtakket notaksel har flere fordele. Denne type aksel er meget justerbar. Dens store antal t\u00e6nder tillader store momenter, og dens kortere tandbredde muligg\u00f8r st\u00f8rre justering. Disse funktioner g\u00f8r denne type aksel til et ideelt valg til applikationer, hvor pr\u00e6cision er afg\u00f8rende. Nedenfor er nogle af fordelene ved denne type aksel. Disse fordele er blot nogle f\u00e5 af fordelene. L\u00e6r mere om denne type aksel.
Fr\u00e6sningsprocessen er billig og meget pr\u00e6cis. Den er nyttig til udvendige notaksler, men ikke egnet til indvendige notaksler. Denne type proces danner synkroniserede former p\u00e5 akslen, hvilket reducerer fremstillingscyklussen og stabiliserer den relative fase mellem not og gevind. Den bruger en slibeskive til at forme akslen. CZPT Manufacturing har et stort lager af savtakkede notaksler.
T\u00e6nderne p\u00e5 en savtakkede, notformede aksel er designet til at g\u00e5 i indgreb med navet langs hele akselens omkreds. Akslens t\u00e6nder er fordelt ensartet omkring noten, hvilket skaber et kontaktpunkt med flere t\u00e6nder over hele akselens l\u00e6ngde. Resultaterne af disse analyser er normalt tilfredsstillende. Men der er nogle begr\u00e6nsninger. Til at begynde med b\u00f8r noterne p\u00e5 den savtakkede, notformede aksel v\u00e6lges omhyggeligt. Hvis anvendelsen kr\u00e6ver storstilet analyse, kan det v\u00e6re n\u00f8dvendigt at \u00e6ndre designet.
Splines p\u00e5 den savtakkede splineaksel bruges ogs\u00e5 til andre form\u00e5l. De kan bruges til at overf\u00f8re drejningsmoment til en anden enhed. De fungerer ogs\u00e5 som en antirotationsenhed og fungerer som en line\u00e6r f\u00f8ring. B\u00e5de designet og typen af \u200b\u200bsplines bestemmer funktionen af \u200b\u200bden splineaksel. I bilindustrien bruges de i k\u00f8ret\u00f8jer, luftfart, jordflytningsmaskiner og mange andre industrier.<\/p>\n
Kuglesplines<\/h2>\n
Opfindelsen vedr\u00f8rer en kugleaksel. Akslen omfatter en flerhed af kugler, der er arrangeret i en serie og er operativt koblet til en lastbanesektion. Kuglerne er i stand til at rulle endel\u00f8st langs banen. Denne opfindelse vedr\u00f8rer ogs\u00e5 et kugleleje. Her er et kugleleje en af \u200b\u200bde mange typer tandhjul. Den f\u00f8lgende diskussion beskriver egenskaberne ved et kugleleje.
En kugleformet akselenhed omfatter en aksel med mindst \u00e9n kugleformet rille og en flerhed af omkredsg\u00e5ende trinriller. Akslen holdes i et f\u00f8rste holdemiddel, der str\u00e6kker sig i l\u00e6ngderetningen og holdes roterbart af et andet holdemiddel. B\u00e5de akslen og det f\u00f8rste holdemiddel drives i forhold til hinanden af \u200b\u200bet f\u00f8rste drivmiddel. Det er muligt at fremstille en kugleformet aksel p\u00e5 en r\u00e6kke forskellige m\u00e5der.
En kuglenotaksel har en m\u00f8trik med recirkulerende kugler. Kuglenotakselm\u00f8trikken glider i disse riller for at give line\u00e6r bev\u00e6gelse, samtidig med at den forhindrer rotation. En notaksel med en m\u00f8trik, der har recirkulerende kugler, kan ogs\u00e5 give roterende bev\u00e6gelse. En kuglenotaksel har ogs\u00e5 h\u00f8jere belastningskapacitet end en kugleb\u00f8sning. Af disse grunde er kuglenoter et fremragende valg til mange anvendelser.
I denne opfindelse er et par kugleformede aksler anbragt i en kasse under en b\u00e6reanordning 40. Hver af de to aksler str\u00e6kker sig langs en langsg\u00e5ende linje af armen 50. Den ene ende af hver aksel er roterbart underst\u00f8ttet af en glideblok 56. Glideblokken har ogs\u00e5 en st\u00f8ttearm 58, der underst\u00f8tter midterarmen 50 p\u00e5 en udkraget m\u00e5de.![\"splineaksel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_1.webp\")
<\/p>\n
Sektor no-go m\u00e5ler<\/h2>\n
En no-go-m\u00e5ler er et v\u00e6rkt\u00f8j, der kontrollerer den notformede aksel for overdimensionering. Det er en effektiv m\u00e5de at bestemme overdimensioneringen af \u200b\u200ben notformet aksel uden at fjerne akslen. Den m\u00e5ler udvendige noter og savtakker. No-go-m\u00e5leren f\u00e5s i st\u00f8rrelser fra 19 mm til 130 mm med en profill\u00e6ngde p\u00e5 25 mm.
Sektor-no-go-m\u00e5leren har to grupper af diametralt modsatte t\u00e6nder. Afstanden mellem dem er fremstillet til en maksimal afstandsbredde, og tandtykkelsen skal v\u00e6re inden for en forudbestemt tolerance. Denne m\u00e5ler ville v\u00e6re uden for tolerancen, hvis noterne blev m\u00e5lt med en n\u00e5l. Dimensionerne af denne notaksel kan findes i de respektive ANSI- eller DIN-standarder.
Go-no-go-m\u00e5leren er nyttig til endelig inspektion af gevindstigningsdiameteren. Den er ogs\u00e5 nyttig til notaksler og gevindm\u00f8trikker. Gevindet p\u00e5 en skrue skal matche konturen af \u200b\u200bgo-no-go-m\u00e5lerhovedet for at undg\u00e5 en no-go-tilstand. Der er ingen erstatning for en kvalitetsmaskine. Det er et vigtigt v\u00e6rkt\u00f8j for enhver producent af notaksler og fastg\u00f8relseselementer.
NO-GO-m\u00e5leren kan registrere \u00e6ndringer i tandtykkelse. Den kan kalibreres i henhold til ISO17025-standarderne og har mange fordele i forhold til en non-go-m\u00e5ler. Den giver ogs\u00e5 en visuel reference til tykkelsen af \u200b\u200ben notaksel. N\u00e5r t\u00e6nderne matcher, betragtes akslen som klar til montering. Det er en kritisk proces. I nogle tilf\u00e6lde er det umuligt at bestemme den pr\u00e6cise l\u00e6ngde af akselnoten.
45-graders trykvinkel bruges mest almindeligt til aksler og momentafgivende elementer. Denne trykvinkel er den mest \u00f8konomiske med hensyn til v\u00e6rkt\u00f8jslevetid, men noterne vil ikke rulle p\u00e6nt som en 30-graders vinkel. 45-graders noten er mere tilb\u00f8jelig til at falde af st\u00f8rre end de to andre. Ofte vil den ogs\u00e5 have et kronet udseende. 37,5-graders trykvinkel er et kompromis mellem de to andre trykvinkler. Den bruges ofte, n\u00e5r notakselmaterialet er h\u00e5rdere end normalt.<\/p>\n
![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\")
![\"Kina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\")
redakt\u00f8r af czh 2023-02-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stand: NyGaranti: 1 \u00e5r, tilg\u00e6ngeligRelevante brancher: Produktionsanl\u00e6g, Maskinreparationsforhandlere, Landbrug, ANDREShowroom-placering: IngenVideo udg\u00e5ende inspektion: LeveretUdstyrstjekrapport: TilbydesAnnoncevariant: Hot Item 2019Type: AkslerAnvendelse: Traktorer, til traktor-ptoIdentifikation: Gruppe 3 PTO-gearkasse 70004-4 til landbrugsmaskinerMaterialer: Aluminium, metalserie: Gruppe 3 serie 70004 landbrugsmaskinerydeevne: hastighedsfor\u00f8gerCertificering: CE-certifikatSt\u00f8rste marked: EuropaReservedele: med notkoblingPakketilbud: [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[308,77,311,82,85,2018,10,87,614,642,643,1171,2437,646,12,13,1264,15,600,309,650,70,618,19,620,92],"class_list":["post-979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-agricultural-shaft","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-custom-shaft","tag-drive-shaft-pto","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-for-agricultural-machinery","tag-gearbox-shaft","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/979\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}