\n
\n
L\u00f8sningsidentifikation: Spline \u00f8vre aksel
Certificering: ISO
Driftstemperatur: -80
Stressatmosf\u00e6re: PN10-16
Overfladebehandling: slibning
Anvendelse: Butterflyventil
Materiale: 420, 431
Specifikation: WS-SZZ54-20X207<\/p>\n
Grundl\u00e6ggende information
en. L\u00f8sningens tekniske specifikationer og proportioner kan CZPT-iseres af CZPT-ere.
2. Materialet kan CZPT-behandles: 420, 431, 304, 316, 45#, 40Cr og andre komponenter
tre. Tolerance: Tolerancen er streng, og der er robuste m\u00e5le- og inspektionskontrolmetoder og testprodukter
4. H\u00e5rdhed: justerbar, h\u00e6rdbar, h\u00e5rdhedsstandarder kan CZPT-iseres i overensstemmelse med CZPT-kravene
5. Overfladebehandlingsmetode: forkromning, galvanisering, slibning, sk\u00e6rpning, karburering og andre overfladebehandlingsmetoder
6. Bearbejdning: CNC-bearbejdningsmaskiner, CNC-varmebehandlingsmaskiner og andet udstyr
syv. Screening: eksperttestpersonale, specialiserede testv\u00e6rkt\u00f8jer
otte. M\u00e6rkning: laserm\u00e6rkningsenhedsbehandling (m\u00e6rkning kan CZPT-iseres i overensstemmelse med CZPT-kravene)
9. CZPT og transport: karton, tr\u00e6kasse (m\u00e5l kan forhandles)<\/p>\n
HangZhou Vanxon CZPT ry CZPT Co., Ltd. er beliggende i Xihu (West CZPT) Dist.n County, HangZhou City, Zhejiang-provinsen. Virksomheden blev lanceret i 2004 og er en specialforarbejdningsvirksomhed, der integrerer produktion og produktsalg. De vigtigste produkter omfatter ventilelementer, autodele og kan CZPT-udstyres i overensstemmelse med CZPT's krav. Nu har virksomheden mere end 70 s\u00e6t CZPT-udstyrstyper, s\u00e5som bearbejdningsanl\u00e6g, CNC-drejeb\u00e6nke, tr\u00e5dreduktionsmaskiner, gevindvalsningsmaskiner, tandhjulsfr\u00e6sere, centerl\u00f8se slibere og h\u00f8jfrekvente h\u00e6rdningsmaskiner.
Jagt fremad for at samarbejde med din virksomhed. <\/p>\n
\n
\n
Traktorens begr\u00e6nsede aksel, generelt omtalt som PTO'en, overf\u00f8rer kraft fra traktoren til det PTO-drevne udstyr eller ressource. Kraftoverf\u00f8rsel opn\u00e5s ved at forbinde maskinens drivaksel til traktorens PTO-stubaksel. PTO'en og drivakslen har v\u00e6ret i drift ved 540 o\/min (9 cyklusser\/sek) eller 1000 o\/min (16,6 cyklusser\/sek). Ved enhver hastighed er deres rotation proportional med traktormotorens hastighed. De fleste h\u00e6ndelser med PTO-stubbe skyldes, at t\u00f8j bliver fanget af en aktiv, men intetanende PTO-stub. \u00c5rsager til, at en PTO-stub kan forblive aktiveret, omfatter: F\u00f8reren glemmer eller ved ikke, at PTO-koblingen er aktiveret, ser PTO-stubben dreje, men tror, \u200b\u200bat den ikke er farlig nok til at udl\u00f8se den, eller f\u00f8reren er optaget af arbejdsaktiviteter. Sn\u00f8reb\u00e5nd, bukseben, overalls og heldragter, sweatshirts og trenchcoats er t\u00f8j, der kan gribes og vikles omkring roterende PTO-spoler.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Varebeskrivelse L\u00f8sningsidentifikation: Spline \u00f8vre aksel Certificering: ISO Driftstemperatur: -80 Sp\u00e6ndingsatmosf\u00e6re: PN10-16 Overfladebehandling: slibning Anvendelse: Butterflyventil Materiale: 420, 431 Specifikation: WS-SZZ54-20X207 Grundl\u00e6ggende information. L\u00f8sningens tekniske specifikationer og proportioner kan CZPT-iseres af CZPT-brugere2. Materialet kan CZPT-iseres: 420, 431, 304, 316, 45#, 40Cr og andre komponenter tre. Tolerance: Tolerancen er streng, og [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1581,18,19,20,1094,1574],"class_list":["post-448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-metal-shaft","tag-parts-shaft","tag-shaft","tag-shaft-price","tag-spline-shaft","tag-upper-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}