{"id":1429,"date":"2024-03-20T03:54:45","date_gmt":"2024-03-20T03:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-standard-oem-crusher-transmission-large-spline-shaft-spur-gear-roller-shaft\/"},"modified":"2024-03-20T03:54:45","modified_gmt":"2024-03-20T03:54:45","slug":"china-standard-oem-crusher-transmission-large-spline-shaft-spur-gear-roller-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/china-standard-oem-crusher-transmission-large-spline-shaft-spur-gear-roller-shaft\/","title":{"rendered":"Kina Standard OEM Knuser Transmission Stor Splineaksel, Spur Gear Rolleraksel"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivelse<\/h2>\n<p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p> Produktbeskrivelse <\/p>\n<p><p> Smedningsaksel, gearaksel, spiralformet gearaksel, sildebensgearaksel, slebet dobbelt spiralformet gearaksel, spiralformet gearaksel, CHINAMFG tandhjulsaksel <\/p>\n<p><p>Anvendelse: Gearkasse, reduktionsgear, transmissionsdele til transmissionsenhed og -udstyr (stor industriel reduktionsgear og driver), der hovedsageligt anvendes i cement, minedrift, metallurgisk industri, havnefaciliteter osv.<br \/>Proces: Tegning\u2014Smedning\u2014Prim\u00e6r detektion\u2014Normalisering og anl\u00f8bning\u2014Grovbearbejdning\u2014H\u00e6rdning Anl\u00f8bning\u2014Sletbearbejdning\u2014Boring af dybt hul\u2014Fr\u00e6sning\u2014Tandoverfladebehandling H\u00e6rdning\u2014Slibning Akseldiameter\u2014Tandhjulslibning\u2014Tandhjuloverfladebehandling Karburering\u2014Inspektion\u2014Spr\u00f8jtning af rustbeskyttelsesolie\u2014Pakke\u2014Levering<br \/>Sildebensgearakselpakke<br \/>Spray rustbeskyttelsesolie p\u00e5 sildebensfarvet gearaksel. Pak et vandt\u00e6t stykke kl\u00e6de rundt om gearakslen til reduktionsgearet. Forbered pakken efter akselform og v\u00e6gt for at v\u00e6lge st\u00e5lramme, st\u00e5lunderst\u00f8tning eller tr\u00e6kasse osv.<br \/>OEM-tilpasset gearaksel<br \/>Vi leverer OEM SERVICE, tilpasset sildebensgearaksel med stort modul, mere end 1 tons stor v\u00e6gt, mere end 3 m l\u00e6ngde, 42CrMo\/35CrMo eller dit specificerede n\u00f8dvendige materialegearaksel.\u00a0<\/p>\n<p> Detaljerede billeder <\/p>\n<p><p><\/p>\n<p> Produktparametre <\/p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>L\u00e6ngde<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td>R\u00e6kkevidde: &gt;1m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V\u00e6gt<\/td>\n<td>kg<\/td>\n<td>R\u00e6kkevidde: &gt;100 kg\/enkelt stykke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Skaftform<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Excentrisk aksel\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materiale<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Smedning 42CrMo\/40Cr eller tilpasset<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Varmebehandling<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Normalisering, anl\u00f8bning, induktionsh\u00e6rdning osv.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sandbl\u00e6sning<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Nul<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testning<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>UT\\MT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Varem\u00e6rke<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>TOTEM\/OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anvendelse<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Stenknuser, ristk\u00f8ler osv.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transportpakke<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Eksportpakke (st\u00e5lramme, tr\u00e6kasse osv.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oprindelse<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Kina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>HS-kode<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>8483409000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> CHINAMFG-tjeneste <\/p>\n<p><p>TOTEM Machinery leverer l\u00f8bende TANDARKAKSLE, EXCENTRISKE AKSLER, SILDEBENSGEAR, KONISLEGEAR, INDERGEAR og andre dele til transmissionsudstyr og -enheder (stor industriel reduktionsgear og driver). Disse anvendes prim\u00e6rt til industrielt udstyr inden for havnefaciliteter, cement, minedrift, metallurgi osv.\u00a0<br \/>TOTEM Machinery investerer i og bliver aktion\u00e6rer i adskillige maskinforarbejdningsfabrikker, smedefabrikker og st\u00f8befabrikker og er afh\u00e6ngig af disse st\u00e6rke, p\u00e5lidelige og h\u00f8jkvalitetsleverand\u00f8rnetv\u00e6rk for at give kunderne mulighed for at foretage et bekymringsfrit k\u00f8b.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><b>TOTEM-filosofi: Kvalitet nr. 1, Integritet nr. 1, Service nr. 1\u00a0<\/b><\/p>\n<p>24 timers s\u00e6lger online, garanterer hurtig og positiv feedback. Erfaren og professionel spedit\u00f8r, garantilog. Transport.<\/p>\n<p> Om CHINAMFG <\/p>\n<p><p>1. V\u00e6rksteds- og forarbejdningsstyrke<\/p>\n<p>2. Testfaciliteter<\/p>\n<p>3. Kundeinspektion og forsendelse<\/p>\n<p> Kontakt CHINAMFG <\/p>\n<p><p><b>ZheJiang CHINAMFG Machinery Co., Ltd.<\/b><br \/><b>\u00a0<\/b>\u00a0<br \/><b>Facebook: ZheJiang Totem<\/b><\/p>\n<p> Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l <\/p>\n<p><p>Hvad er fremskridtet med CHINAMFG-produktforarbejdningen?<br \/>Tegning KONTROL, Lav smedeform, Smedningsform Kvalitetsinspektion Kontrol, Maskinbehandling, Kontrol St\u00f8rrelse\\H\u00e5rdhed\\Overfladefinish og andre tekniske parametre p\u00e5 tegningen.\u00a0<\/p>\n<p>Hvad med TOTEMs eksportpakke?<br \/>Spray rustbeskyttelsesolie p\u00e5 sildebensfarvet gearaksel. Pak et vandt\u00e6t stykke kl\u00e6de rundt om gearakslen til reduktionsgearet. Forbered pakken efter akselform og v\u00e6gt for at v\u00e6lge st\u00e5lramme, st\u00e5lunderst\u00f8tning eller tr\u00e6kasse osv.<\/p>\n<p>Kunne jeg tilpasse gear\\gearaksel p\u00e5 TOTEM?<br \/>Vi leverer tilpassede gearaksler, excentriske aksler, sildebensgear, indvendige gear og keglegear med stort modul, en v\u00e6gt p\u00e5 mere end 1 ton, en l\u00e6ngde p\u00e5 mere end 3 m, smedede eller st\u00f8bte 42CrMo\/35CrMo eller dit specificerede n\u00f8dvendige materiale.\u00a0<\/p>\n<p>Hvorfor kan jeg v\u00e6lge TOTEM?<br \/>TOTEM har 24-timers s\u00e6lgere online, hvilket garanterer hurtig og positiv feedback.<br \/>TOTEM Machinery investerer i og bliver aktion\u00e6rer i adskillige maskinforarbejdningsfabrikker, smedefabrikker og st\u00f8befabrikker og er afh\u00e6ngig af disse st\u00e6rke, p\u00e5lidelige og h\u00f8jkvalitetsleverand\u00f8rnetv\u00e6rk for at give kunderne mulighed for at foretage et bekymringsfrit k\u00f8b.<br \/>Erfaren og professionel spedit\u00f8r. Garantilog. Transport.<\/p>\n<p> \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Se mere <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard:<\/th>\n<td>GB, GOST, ASTM, DIN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fremstillingsproces:<\/th>\n<td>Smedning<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Transportpakke:<\/th>\n<td>Eksportpakke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Specifikation:<\/th>\n<td>stor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Varem\u00e6rke:<\/th>\n<td>Totem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Oprindelse:<\/th>\n<td>Kina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilg\u00e6ngelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft8.webp\" alt=\"spline-aksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kan splineaksler tilpasses til specifikke maskiner og udstyr?<\/h3>\n<p>Ja, splineaksler kan tilpasses specifikke maskin- og udstyrskrav. Her er en detaljeret forklaring:<\/p>\n<p>1. St\u00f8rrelse og l\u00e6ngde:<\/p>\n<p>Splineaksler kan tilpasses i st\u00f8rrelse og l\u00e6ngde, s\u00e5 de passer til maskineriets eller udstyrets dimensioner. Producenter kan designe splineaksler med den passende diameter, samlede l\u00e6ngde og splinel\u00e6ngde for at sikre en korrekt pasform i systemet.<\/p>\n<p>2. Splineprofil:<\/p>\n<p>Splineprofilen kan tilpasses baseret p\u00e5 den specifikke applikation. Forskellige splineprofiler, s\u00e5som evolvente, savtakkede eller spiralformede, kan bruges til at optimere momentoverf\u00f8rsel, lastfordeling og indgrebsegenskaber baseret p\u00e5 maskineriets eller udstyrets krav.<\/p>\n<p>3. Antal splines:<\/p>\n<p>Antallet af noter p\u00e5 akslen kan tilpasses, s\u00e5 det passer til den tilh\u00f8rende komponent. Antallet af noter bestemmer indgrebsomr\u00e5det og p\u00e5virker notakslens momentb\u00e6rende kapacitet. Ved at justere antallet af noter kan producenterne skr\u00e6ddersy notakslen til de specifikke moment- og belastningskrav for maskineriet eller udstyret.<\/p>\n<p>4. Materialevalg:<\/p>\n<p>Materialevalget til splineaksler kan tilpasses baseret p\u00e5 driftsforholdene og milj\u00f8faktorerne for maskineriet eller udstyret. Forskellige materialer, s\u00e5som legeret st\u00e5l eller rustfrit st\u00e5l, kan v\u00e6lges for at give den n\u00f8dvendige styrke, holdbarhed, korrosionsbestandighed eller andre specifikke egenskaber, der kr\u00e6ves til applikationen.<\/p>\n<p>5. Overfladebehandling:<\/p>\n<p>Overfladen p\u00e5 splineaksler kan tilpasses med forskellige behandlinger for at forbedre deres ydeevne. Overfladebehandlinger som varmebehandling, bel\u00e6gning eller plettering kan anvendes for at forbedre h\u00e5rdhed, slidstyrke eller korrosionsbestandighed baseret p\u00e5 de specifikke krav til maskineriet eller udstyret.<\/p>\n<p>6. Tolerancer og pasform:<\/p>\n<p>Tolerancer og pasform mellem splineakslen og modst\u00e5ende komponenter kan tilpasses for at opn\u00e5 den \u00f8nskede frigang eller prespasning. Dette sikrer korrekt indgreb, problemfri drift og optimal ydeevne for maskineriet eller udstyret.<\/p>\n<p>7. S\u00e6rlige funktioner:<\/p>\n<p>I visse tilf\u00e6lde kan splineaksler tilpasses med yderligere funktioner for at im\u00f8dekomme specifikke behov. Dette kan omfatte indarbejdelse af notgange, gevind eller andre specialfunktioner, der kr\u00e6ves til maskineriet eller udstyret.<\/p>\n<p>Producenter og ingeni\u00f8rer arbejder t\u00e6t sammen med maskin- eller udstyrsdesignere for at forst\u00e5 de specifikke krav og skr\u00e6ddersy splineakslerne i overensstemmelse hermed. Ved at overveje faktorer som st\u00f8rrelse, splineprofil, antal splines, materialevalg, overfladebehandling, tolerancer, pasform og eventuelle s\u00e6rlige funktioner kan der udvikles tilpassede splineaksler for at sikre optimal ydeevne og kompatibilitet med maskineriet eller udstyret.<\/p>\n<p>Det er vigtigt at konsultere erfarne producenter af splineaksler eller ingeni\u00f8rer for at bestemme de mest passende tilpasningsmuligheder til en bestemt maskin- eller udstyrsapplikation.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft2.webp\" alt=\"spline-aksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvilke materialer anvendes almindeligvis i konstruktionen af \u200b\u200bsplineaksler?<\/h3>\n<p>Forskellige materialer anvendes almindeligvis i konstruktionen af \u200b\u200bsplineaksler, afh\u00e6ngigt af de specifikke applikationskrav. Her er en liste over almindeligt anvendte materialer:<\/p>\n<p>1. St\u00e5l:<\/p>\n<p>St\u00e5l er et af de mest anvendte materialer til splineaksler. Forskellige st\u00e5lkvaliteter, s\u00e5som kulstofst\u00e5l, legeret st\u00e5l eller rustfrit st\u00e5l, kan anvendes baseret p\u00e5 faktorer som styrke, h\u00e5rdhed og korrosionsbestandighed. St\u00e5l tilbyder fremragende mekaniske egenskaber, herunder h\u00f8j styrke, holdbarhed og slidstyrke, hvilket g\u00f8r det velegnet til en bred vifte af anvendelser.<\/p>\n<p>2. Legeret st\u00e5l:<\/p>\n<p>Legeret st\u00e5l er en type st\u00e5l, der indeholder yderligere legeringselementer, s\u00e5som krom, molybd\u00e6n eller nikkel. Disse legeringselementer forbedrer st\u00e5lets mekaniske egenskaber og giver forbedret styrke, sejhed og slidstyrke. Splineaksler af legeret st\u00e5l anvendes almindeligvis i applikationer, der kr\u00e6ver h\u00f8j momentkapacitet, holdbarhed og modstandsdygtighed over for udmattelse.<\/p>\n<p>3. Rustfrit st\u00e5l:<\/p>\n<p>Rustfrit st\u00e5l er kendt for sine korrosionsbestandige egenskaber, hvilket g\u00f8r det velegnet til anvendelser, hvor splineakslen uds\u00e6ttes for fugt eller korrosive milj\u00f8er. Splineaksler i rustfrit st\u00e5l anvendes almindeligvis i industrier som f\u00f8devareforarbejdning, kemisk forarbejdning, maritim og medicinsk udstyr.<\/p>\n<p>4. Aluminium:<\/p>\n<p>Aluminium er et let materiale med et godt styrke-til-v\u00e6gt-forhold. Det bruges ofte i applikationer, hvor v\u00e6gtreduktion er en prioritet, s\u00e5som bil- og luftfartsindustrien. Aluminiums splineaksler kan give fordele s\u00e5som reduceret roterende masse og forbedret br\u00e6ndstofeffektivitet.<\/p>\n<p>5. Titanium:<\/p>\n<p>Titanium er et st\u00e6rkt og let materiale med fremragende korrosionsbestandighed. Det bruges almindeligvis i h\u00f8jtydende applikationer, hvor v\u00e6gtreduktion, styrke og korrosionsbestandighed er kritiske faktorer. Titanium-splineaksler finder anvendelse inden for luftfart, motorsport og avanceret industrielt udstyr.<\/p>\n<p>6. Messing:<\/p>\n<p>Messing er en legering af kobber og zink, der tilbyder god bearbejdelighed og korrosionsbestandighed. Det bruges ofte i applikationer, der kr\u00e6ver elektrisk ledningsevne eller en ikke-magnetisk egenskab. Messing-splineaksler kan findes i industrier som elektronik, telekommunikation og instrumentering.<\/p>\n<p>7. Plast og kompositmaterialer:<\/p>\n<p>I visse anvendelser, hvor v\u00e6gtreduktion, korrosionsbestandighed eller st\u00f8jreduktion er vigtig, kan plast eller kompositmaterialer anvendes til splineaksler. Materialer som nylon, acetal eller fiberforst\u00e6rkede kompositter kan give specifikke fordele med hensyn til v\u00e6gt, lav friktion og kemikalieresistens.<\/p>\n<p>Det er vigtigt at bem\u00e6rke, at materialevalg til splineaksler afh\u00e6nger af faktorer som belastningskrav, milj\u00f8forhold, driftstemperaturer og omkostningshensyn. Ingeni\u00f8rer og designere evaluerer disse faktorer for at bestemme det mest egnede materiale til en given anvendelse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft1.webp\" alt=\"spline-aksel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvad er en splineaksel, og hvad er dens prim\u00e6re funktion?<\/h3>\n<p>En splineaksel er en mekanisk komponent, der best\u00e5r af en r\u00e6kke riller eller t\u00e6nder (kaldet splines), der er maskinbearbejdet p\u00e5 akslens overflade. Dens prim\u00e6re funktion er at overf\u00f8re drejningsmoment, samtidig med at den muligg\u00f8r relativ bev\u00e6gelse eller glidning af de modst\u00e5ende komponenter. Her er en detaljeret forklaring:<\/p>\n<p>1. Struktur og design:<\/p>\n<p>En splineaksel har typisk en cylindrisk form med udvendige eller indvendige noter. Den udvendige splineaksel har noter p\u00e5 den ydre overflade, mens den indvendige splineaksel har noter p\u00e5 den indvendige boring. Antallet, st\u00f8rrelsen og formen af \u200b\u200bnoterne kan variere afh\u00e6ngigt af den specifikke anvendelse og designkrav.<\/p>\n<p>2. Momenttransmission:<\/p>\n<p>Hovedfunktionen af \u200b\u200ben splineaksel er at overf\u00f8re drejningsmoment mellem to sammenkoblede komponenter, s\u00e5som gear, koblinger eller andre roterende elementer. Splines p\u00e5 akslen griber ind i tilsvarende splines p\u00e5 den sammenkoblede komponent, hvilket skaber en mekanisk sammenkobling. N\u00e5r drejningsmoment p\u00e5f\u00f8res splineakslen, sikrer indgrebet mellem splines, at rotationskraften overf\u00f8res fra akslen til den sammenkoblede komponent, hvilket g\u00f8r det muligt for systemet at overf\u00f8re kraft.<\/p>\n<p>3. Relativ bev\u00e6gelse:<\/p>\n<p>I mods\u00e6tning til andre typer aksler tillader en splineaksel relativ bev\u00e6gelse eller glidning mellem akslen og den modst\u00e5ende komponent. Denne glidende bev\u00e6gelse kan v\u00e6re aksial (langs akslens akse) eller radial (vinkelret p\u00e5 akslens akse). Splines giver en pr\u00e6cis og kontrolleret gr\u00e6nseflade, der muligg\u00f8r denne bev\u00e6gelse, samtidig med at momentoverf\u00f8rslen opretholdes. Denne funktion er is\u00e6r nyttig i applikationer, hvor aksial eller radial forskydning eller forskydning skal im\u00f8dekommes.<\/p>\n<p>4. Lastfordeling:<\/p>\n<p>En anden vigtig funktion af en splineaksel er at fordele den p\u00e5f\u00f8rte belastning j\u00e6vnt langs dens l\u00e6ngde. Splines skaber flere kontaktpunkter mellem akslen og den modst\u00e5ende komponent, hvilket hj\u00e6lper med at fordele momentet og de aksiale eller radiale kr\u00e6fter over et st\u00f8rre overfladeareal. Denne belastningsfordeling minimerer sp\u00e6ndingskoncentrationer og reducerer risikoen for for tidligt slid eller svigt.<\/p>\n<p>5. Alsidighed og anvendelsesmuligheder:<\/p>\n<p>Splineaksler finder anvendelse i forskellige industrier og systemer, herunder bilindustrien, luftfart, maskiner og kraftoverf\u00f8ring. De bruges almindeligvis i gearkasser, drivsystemer, kraftudtag, styresystemer og mange andre rotationsmekanismer, hvor momentoverf\u00f8rsel, relativ bev\u00e6gelse og lastfordeling er afg\u00f8rende.<\/p>\n<p>6. Designovervejelser:<\/p>\n<p>Ved design af en splineaksel skal faktorer som momentkrav, hastighed, p\u00e5f\u00f8rte belastninger og milj\u00f8forhold tages i betragtning. Splinegeometrien, materialevalget og overfladefinishen er afg\u00f8rende for at sikre korrekt indgreb, b\u00e6reevne og holdbarhed af splineakslen.<\/p>\n<p>Kort sagt er en splineaksel en mekanisk komponent med splines, der muligg\u00f8r momentoverf\u00f8rsel, samtidig med at den im\u00f8dekommer relativ bev\u00e6gelse eller glidning mellem sammenkoblede komponenter. Dens prim\u00e6re funktion er at overf\u00f8re rotationskraft, fordele belastninger og muligg\u00f8re aksial eller radial forskydning i forskellige applikationer, der kr\u00e6ver pr\u00e6cis momentoverf\u00f8rsel og fleksibilitet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Kina Standard OEM Knuser Transmission Stor Splineaksel, Spur Gear Rolleraksel  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Kina Standard OEM Knuser Transmission Stor Splineaksel, Spur Gear Rolleraksel  \"><br \/>redakt\u00f8r af CX 2024-03-20<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktbeskrivelse Produktbeskrivelse Smedningsaksel, gearaksel, spiralgearaksel, sildebensgearaksel, slebet dobbelt spiralgearaksel, spiralgearaksel, CHINAMFG-tandhjulsaksel Anvendelse: Gearkasse, reduktionsgear, transmissionsdele til transmissionsenhed og -udstyr (stor industriel reduktionsgear og driver), der hovedsageligt anvendes i cement, minedrift, metallurgisk industri, havnefaciliteter osv. Proces: Tegning - Smedning - Prim\u00e6r detektion [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[674,440,948,1101,1794,1645,754,2909,1729,19,676,952,1732,1094,1080,1932,1807,1102,755],"class_list":["post-1429","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-crusher-shaft","tag-gear","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-large-gear","tag-oem-gear","tag-oem-shaft","tag-roller-gear","tag-roller-shaft","tag-shaft","tag-shaft-crusher","tag-shaft-gear","tag-shaft-roller","tag-spline-shaft","tag-spur-gear","tag-standard-gear","tag-standard-spline-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}