{"id":1219,"date":"2023-09-21T07:55:26","date_gmt":"2023-09-21T07:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft\/"},"modified":"2023-09-21T07:55:26","modified_gmt":"2023-09-21T07:55:26","slug":"china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/china-manufacturer-spline-round-key-way-pin-threaded-czpt-hollow-through-hole-flat-d-shape-knurling-spur-helical-worm-transmission-drive-auto-parts-gear-pinion-gearbox-axis-shaft\/","title":{"rendered":"Kina-producent Spline Rund Key Way Pin Gevind CZPT Hul Gennemg\u00e5ende Hul Flad D-Form Riflet Spur Helical Worm Transmission Drive Auto Dele Gear Pinion Gearkasse Akse Aksel"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Not Rund kilevejsstift Gevind CHINAMFG Hult gennemg\u00e5ende hul Flad D-formet riflet spor Spiralformet snekketransmissionsdrev Autodele Gear Pinion Gearkasse Akse Aksel<\/b><\/p>\n

Funktioner<\/p>\n

1. H\u00f8jpr\u00e6cisions gearaksel for j\u00e6vn og st\u00f8jsvag drift.
2. Fleksibel til skr\u00e6ddersyede foresp\u00f8rgsler.
3. Stabil transmission, lav st\u00f8d, vibrationer og st\u00f8j.
4. Kapacitet for tung belastning, mere kompakt, men mindre kompleks.<\/p>\n

Produktbeskrivelse<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produkter\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nSpiralgear, Helisk gear, Sildebensgear, Spiralformet keglegear, Lige keglegear, Snekkegear, Aksel, Tandhjul<\/td>\n<\/tr>\n
Modul\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nM0,3-M10<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e6cisionskvalitet\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nDIN6, DIN7, DIN8, DIN10<\/td>\n<\/tr>\n
Trykvinkel\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\n14,5 grader, 15 grader, 20 grader<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nMellem kulstofst\u00e5l: 35#, 45#
Karbureringsst\u00e5l: 20CrMnTi, 20CrMnMo, 20CrMo
Legeret st\u00e5l: 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 40CrNiMo
St\u00f8bejern: HT250, QT400
Kobber, rustfrit st\u00e5l, messing, nylon, POM og s\u00e5 videre<\/td>\n<\/tr>\n
Varmebehandling\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nH\u00e6rdning og anl\u00f8bning, overfladed\u00e6mpning,
Integreret bratk\u00f8ling, karbureringsbratk\u00f8ling, anl\u00f8bning,
Normalisering, nitrering<\/td>\n<\/tr>\n
Overfladebehandling\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nSortning, polering, anodisering, forkromning, zinkbel\u00e6gning, nikkelbel\u00e6gning<\/td>\n<\/tr>\n
Anvendelse\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nGearkasse og reducer;
Pr\u00e6cisionssk\u00e6remaskiner, drejeb\u00e6nke;
Fr\u00e6semaskiner;
Kv\u00e6rn maskine;
Automatiserede mekaniske systemer;
Automatiserede lagersystemer.
Tandhjulsfr\u00e6sere, tandhjulsformere, tandhjulssp\u00e5nere, tandhjulsfr\u00e6sning, tandhjulslibning
maskiner og mange slags gearrelaterede maskiner.<\/td>\n<\/tr>\n
Bearbejdningsproces\u00a0\u00a0<\/b><\/td>\nSmedning, bearbejdning, fr\u00e6sning, barbering, slibning, varmebehandling\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Detaljerede billeder<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

Vores fordele<\/p>\n

Relateret produkt<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Firmaprofil<\/p>\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/p>\n

Q: Hvordan sender man snekkegearet til os?
A: Det er tilg\u00e6ngeligt med fly, skib eller tog.<\/p>\n

Q: Hvordan betaler man pengene?
A: T\/T og L\/C foretr\u00e6kkes, med forskellige valutaer, herunder USD, EUR, RMB osv.<\/p>\n

Q: Hvordan kan jeg vide, om produktet er egnet til mig?
A: >1. bekr\u00e6ftelse af tegning og specifikation >2. testpr\u00f8ve >3. start af masseproduktion.<\/p>\n

Q: M\u00e5 jeg komme og bes\u00f8ge jeres virksomhed?
A: Ja, du er velkommen til at bes\u00f8ge os n\u00e5r som helst.<\/p>\n

\n

\n

\n\n
\n\n\n
\n Forsendelsesomkostninger:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Estimeret fragt pr. enhed.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n Skal forhandles\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n\n\n
Anvendelse:<\/th>\nMotor, elbiler, motorcykel, maskineri, marine, landbrugsmaskiner, bil, gearkasse<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhed:<\/th>\nH\u00e6rdet tandoverflade<\/td>\n<\/tr>\n
Gearposition:<\/th>\nEksternt udstyr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Pr\u00f8ver:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Stk.<\/strong>
\n 1 stk. (min. ordre)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Bestil pr\u00f8ve<\/p><\/div>\n

Snekkegear med aksel<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilg\u00e6ngelig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Tilpasset anmodning<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"spline-aksel\"<\/p>\n

Kan splineaksler bruges i b\u00e5de mobile og station\u00e6re maskiner?<\/h3>\n

Ja, splineaksler kan bruges i b\u00e5de mobile og station\u00e6re maskiner. Her er en detaljeret forklaring:<\/p>\n

1. Mobilt maskineri:<\/p>\n

Splineaksler finder udbredt anvendelse i forskellige typer mobile maskiner. For eksempel:<\/p>\n

    \n
  • I bilindustrien: Splineaksler bruges almindeligvis i bilers drivlinjer, hvor de overf\u00f8rer drejningsmoment fra motoren til hjulene. De findes i komponenter som transmission, differentiale og akselaksler.<\/li>\n
  • Inden for entrepren\u00f8r- og jordflytningsudstyr: Splineaksler anvendes i entrepren\u00f8rmaskiner, s\u00e5som gravemaskiner, l\u00e6ssere og bulldozere. De anvendes i drivlinjesystemer til at overf\u00f8re drejningsmoment og drive de hydrauliske pumper eller fremdrive maskinen.<\/li>\n
  • I landbrugsudstyr: Splineaksler bruges i landbrugsmaskiner som traktorer, mejet\u00e6rskere og h\u00f8stmaskiner. De hj\u00e6lper med at overf\u00f8re kraft fra motoren til forskellige drevne komponenter, s\u00e5som hjul, PTO (kraftudtag) eller hydrauliske systemer.<\/li>\n
  • I terr\u00e6ng\u00e5ende k\u00f8ret\u00f8jer: Splineaksler findes i terr\u00e6ng\u00e5ende k\u00f8ret\u00f8jer, herunder ATV'er (all-terrain vehicles) og milit\u00e6rk\u00f8ret\u00f8jer. De muligg\u00f8r kraftoverf\u00f8rsel til hjulene eller drivlinjekomponenterne, hvilket sikrer mobilitet og ydeevne i udfordrende terr\u00e6n.<\/li>\n<\/ul>\n

    2. Station\u00e6re maskiner:<\/p>\n

    Splineaksler anvendes ogs\u00e5 i vid udstr\u00e6kning i station\u00e6re maskiner p\u00e5 tv\u00e6rs af forskellige industrier. Nogle eksempler inkluderer:<\/p>\n

      \n
    • I v\u00e6rkt\u00f8jsmaskiner: Splineaksler bruges i v\u00e6rkt\u00f8jsmaskiner, s\u00e5som drejeb\u00e6nke, fr\u00e6semaskiner og slibemaskiner. De s\u00f8rger for momentoverf\u00f8rsel i spindel- eller ledeskruemekanismerne, hvilket muligg\u00f8r pr\u00e6cis bev\u00e6gelsesstyring og materialefjerningsoperationer.<\/li>\n
    • I industrielle gearkasser: Splineaksler spiller en afg\u00f8rende rolle i industrielle gearkasser, der anvendes i produktions- og forarbejdningsanl\u00e6g. De overf\u00f8rer drejningsmoment mellem indgangs- og udgangsaksler, hvilket muligg\u00f8r reduktion eller \u00f8gning af hastigheden efter behov i applikationen.<\/li>\n
    • I kraftproduktion: Splineaksler anvendes i kraftproduktionsudstyr, herunder turbiner og generatorer. De hj\u00e6lper med at overf\u00f8re drejningsmoment mellem den roterende rotor og de station\u00e6re komponenter, hvilket letter energiomdannelsen.<\/li>\n
    • I pumpe- og kompressorsystemer: Splineaksler findes i pumper og kompressorer, der anvendes i forskellige industrier. De overf\u00f8rer drejningsmoment fra motoren eller drivmotoren til impelleren eller kompressorelementerne, hvilket muligg\u00f8r overf\u00f8rsel af v\u00e6ske eller gas.<\/li>\n<\/ul>\n

      Splineakslernes alsidighed g\u00f8r dem velegnede til en bred vifte af anvendelser, b\u00e5de mobile og station\u00e6re. Deres evne til effektivt at overf\u00f8re drejningsmoment, h\u00e5ndtere sk\u00e6vheder, fordele belastninger og give p\u00e5lidelige forbindelser g\u00f8r dem til et foretrukket valg i forskellige maskiner p\u00e5 tv\u00e6rs af brancher.<\/p>\n

      \"spline-aksel\"<\/p>\n

      Kan splineaksler anvendes i luftfarts- og luftfartsudstyr?<\/h3>\n

      Ja, splineaksler anvendes almindeligvis i luftfarts- og luftfartsudstyr p\u00e5 grund af deres evne til at overf\u00f8re drejningsmoment og give pr\u00e6cis rotationsbev\u00e6gelse. S\u00e5dan bruges splineaksler i luftfarts- og luftfartsindustrien:<\/p>\n

      1. Flymotorer:<\/p>\n

      Splineaksler anvendes i flymotorer til forskellige form\u00e5l. De kan findes i motorens tilbeh\u00f8rsgearkasse, hvor de overf\u00f8rer drejningsmoment fra motoren til at drive hj\u00e6lpekomponenter s\u00e5som br\u00e6ndstofpumper, hydrauliske pumper, generatorer og motorstartere. Splineaksler findes ogs\u00e5 i motorens variable geometriske systemer, som styrer positionen af \u200b\u200bkomponenter som variable statorvinger eller variable indl\u00f8bsstyrevinger.<\/p>\n

      2. Flykontrolsystemer:<\/p>\n

      Splineaksler spiller en afg\u00f8rende rolle i flys flyvekontrolsystemer. De anvendes i aktuatorer og kontrolmekanismer, der betjener flaps, kr\u00e6ngror, h\u00f8jderor, ror og andre kontrolflader. Splineaksler muligg\u00f8r pr\u00e6cis og effektiv overf\u00f8rsel af kontrolinput fra cockpittet til de respektive kontrolflader, hvilket bidrager til flyets man\u00f8vredygtighed og stabilitet.<\/p>\n

      3. Landingsudstyr:<\/p>\n

      Splineaksler bruges i landingsstelsystemer p\u00e5 fly. De kan findes i komponenter som landingsstelsaktuatoren, der forl\u00e6nger og tr\u00e6kker landingsstellet ud, og styremekanismen, der styrer n\u00e6sehjulet. Splineaksler i landingsstelsystemer skal kunne modst\u00e5 h\u00f8je belastninger, give p\u00e5lidelig drift og sikre pr\u00e6cis bev\u00e6gelse for sikre og j\u00e6vne landinger og starter.<\/p>\n

      4. Helikopterrotorer:<\/p>\n

      Helikoptere bruger spline-aksler i hovedrotorenheden. Hovedrotorakslen, som overf\u00f8rer kraft fra helikopterens motor til rotorbladene, har ofte spline-aksler for at sikre en sikker forbindelse og effektiv momentoverf\u00f8rsel. Spline-aksler er afg\u00f8rende for at opretholde stabil og pr\u00e6cis rotation af rotorbladene, hvilket muligg\u00f8r kontrolleret l\u00f8ft og man\u00f8vredygtighed.<\/p>\n

      5. Hj\u00e6lpesystemer:<\/p>\n

      Splineaksler anvendes ogs\u00e5 i forskellige hj\u00e6lpesystemer inden for luftfart og luftfart. Disse omfatter systemer s\u00e5som kraftoverf\u00f8ring til indbyggede generatorer, milj\u00f8kontrolsystemer, br\u00e6ndstofkontrolsystemer og hydrauliske systemer. Splineaksler i disse applikationer bidrager til p\u00e5lidelig drift og effektiv funktion af hj\u00e6lpeudstyret.<\/p>\n

      Inden for luftfart og luftfart er splineaksler designet til at opfylde strenge krav til styrke, holdbarhed, pr\u00e6cision og v\u00e6gtreduktion. De er ofte lavet af h\u00f8jstyrkematerialer s\u00e5som titanium eller legeret st\u00e5l for at modst\u00e5 de kr\u00e6vende driftsforhold og v\u00e6gtbegr\u00e6nsninger i fly. Derudover anvendes avancerede fremstillingsteknikker for at sikre dimensionsn\u00f8jagtigheden og kvaliteten af \u200b\u200bsplineaksler til kritiske luftfartsapplikationer.<\/p>\n

      Brugen af \u200b\u200bsplineaksler i luftfarts- og luftfartsudstyr muligg\u00f8r pr\u00e6cis styring, effektiv kraftoverf\u00f8rsel og p\u00e5lidelig drift, hvilket bidrager til sikkerheden, ydeevnen og funktionaliteten af \u200b\u200bfly og relaterede systemer.<\/p>\n

      \"spline-aksel\"<\/p>\n

      Hvad er en splineaksel, og hvad er dens prim\u00e6re funktion?<\/h3>\n

      En splineaksel er en mekanisk komponent, der best\u00e5r af en r\u00e6kke riller eller t\u00e6nder (kaldet splines), der er maskinbearbejdet p\u00e5 akslens overflade. Dens prim\u00e6re funktion er at overf\u00f8re drejningsmoment, samtidig med at den muligg\u00f8r relativ bev\u00e6gelse eller glidning af de modst\u00e5ende komponenter. Her er en detaljeret forklaring:<\/p>\n

      1. Struktur og design:<\/p>\n

      En splineaksel har typisk en cylindrisk form med udvendige eller indvendige noter. Den udvendige splineaksel har noter p\u00e5 den ydre overflade, mens den indvendige splineaksel har noter p\u00e5 den indvendige boring. Antallet, st\u00f8rrelsen og formen af \u200b\u200bnoterne kan variere afh\u00e6ngigt af den specifikke anvendelse og designkrav.<\/p>\n

      2. Momenttransmission:<\/p>\n

      Hovedfunktionen af \u200b\u200ben splineaksel er at overf\u00f8re drejningsmoment mellem to sammenkoblede komponenter, s\u00e5som gear, koblinger eller andre roterende elementer. Splines p\u00e5 akslen griber ind i tilsvarende splines p\u00e5 den sammenkoblede komponent, hvilket skaber en mekanisk sammenkobling. N\u00e5r drejningsmoment p\u00e5f\u00f8res splineakslen, sikrer indgrebet mellem splines, at rotationskraften overf\u00f8res fra akslen til den sammenkoblede komponent, hvilket g\u00f8r det muligt for systemet at overf\u00f8re kraft.<\/p>\n

      3. Relativ bev\u00e6gelse:<\/p>\n

      I mods\u00e6tning til andre typer aksler tillader en splineaksel relativ bev\u00e6gelse eller glidning mellem akslen og den modst\u00e5ende komponent. Denne glidende bev\u00e6gelse kan v\u00e6re aksial (langs akslens akse) eller radial (vinkelret p\u00e5 akslens akse). Splines giver en pr\u00e6cis og kontrolleret gr\u00e6nseflade, der muligg\u00f8r denne bev\u00e6gelse, samtidig med at momentoverf\u00f8rslen opretholdes. Denne funktion er is\u00e6r nyttig i applikationer, hvor aksial eller radial forskydning eller forskydning skal im\u00f8dekommes.<\/p>\n

      4. Lastfordeling:<\/p>\n

      En anden vigtig funktion af en splineaksel er at fordele den p\u00e5f\u00f8rte belastning j\u00e6vnt langs dens l\u00e6ngde. Splines skaber flere kontaktpunkter mellem akslen og den modst\u00e5ende komponent, hvilket hj\u00e6lper med at fordele momentet og de aksiale eller radiale kr\u00e6fter over et st\u00f8rre overfladeareal. Denne belastningsfordeling minimerer sp\u00e6ndingskoncentrationer og reducerer risikoen for for tidligt slid eller svigt.<\/p>\n

      5. Alsidighed og anvendelsesmuligheder:<\/p>\n

      Splineaksler finder anvendelse i forskellige industrier og systemer, herunder bilindustrien, luftfart, maskiner og kraftoverf\u00f8ring. De bruges almindeligvis i gearkasser, drivsystemer, kraftudtag, styresystemer og mange andre rotationsmekanismer, hvor momentoverf\u00f8rsel, relativ bev\u00e6gelse og lastfordeling er afg\u00f8rende.<\/p>\n

      6. Designovervejelser:<\/p>\n

      Ved design af en splineaksel skal faktorer som momentkrav, hastighed, p\u00e5f\u00f8rte belastninger og milj\u00f8forhold tages i betragtning. Splinegeometrien, materialevalget og overfladefinishen er afg\u00f8rende for at sikre korrekt indgreb, b\u00e6reevne og holdbarhed af splineakslen.<\/p>\n

      Kort sagt er en splineaksel en mekanisk komponent med splines, der muligg\u00f8r momentoverf\u00f8rsel, samtidig med at den im\u00f8dekommer relativ bev\u00e6gelse eller glidning mellem sammenkoblede komponenter. Dens prim\u00e6re funktion er at overf\u00f8re rotationskraft, fordele belastninger og muligg\u00f8re aksial eller radial forskydning i forskellige applikationer, der kr\u00e6ver pr\u00e6cis momentoverf\u00f8rsel og fleksibilitet.<\/p>\n

      \"Kina-producent\"Kina-producent
      redakt\u00f8r af CX 2023-09-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Produktbeskrivelse Spline Rund Key Way Pin Gevind CHINAMFG Hul Gennemg\u00e5ende Hul Flad D-Form Riflet Spur Spiralformet Snekketransmissionsdrev Autodele Gear Pinion Gearkasse Akse Aksel Funktioner 1. H\u00f8jpr\u00e6cisions gearaksel for j\u00e6vn, stille drift. 2. Fleksibel til specialfremstillede anmodninger. 3. Stabil transmission, lav st\u00f8d, vibrationer og st\u00f8j. 4. Tung belastningsevne, mere kompakt, men [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2032,2730,1103,2786,2787,2018,1407,440,1410,1750,442,948,1101,1221,642,643,1752,644,646,1173,2788,941,2789,950,1603,1222,1223,2790,2467,1579,2468,1637,458,18,812,691,692,2109,2791,1604,1078,19,620,952,951,813,1094,1080,1859,1102,1181,2792,755,1419,2793,1948,182,2794,2243,1907,1609,1225,2795,1908,1909,1610,1226],"class_list":["post-1219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-auto-gear","tag-auto-parts-gearbox","tag-auto-shaft","tag-auto-transmission-gear","tag-auto-transmission-gearbox-parts","tag-china-gearbox","tag-drive-gear","tag-gear","tag-gear-drive","tag-gear-gearbox","tag-gear-parts","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-worm-drive","tag-helical-gear","tag-helical-gearbox","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-spur-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gearbox","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-knurling-shaft","tag-parts-gear","tag-parts-shaft","tag-pin-shaft","tag-pinion","tag-pinion-gear","tag-pinion-gear-shaft","tag-pinion-gearbox","tag-pinion-shaft","tag-pinion-spur-gear","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-pin","tag-spline-shaft","tag-spur-gear","tag-threaded-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox-parts","tag-transmission-shaft","tag-worm-drive","tag-worm-drive-gearbox","tag-worm-drive-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-pinion","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-pinion","tag-worm-pinion-gear","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}