{"id":911,"date":"2023-02-15T15:02:28","date_gmt":"2023-02-15T15:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-ce-passed-60004-4-pto-gearbox-for-tractorgroup2female-ratio-13-drive-shaft-carrier-bearing\/"},"modified":"2023-02-15T15:02:28","modified_gmt":"2023-02-15T15:02:28","slug":"china-ce-passed-60004-4-pto-gearbox-for-tractorgroup2female-ratio-13-drive-shaft-carrier-bearing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/china-ce-passed-60004-4-pto-gearbox-for-tractorgroup2female-ratio-13-drive-shaft-carrier-bearing\/","title":{"rendered":"Kina je odobrila CE 60004-4 mjenja\u010d s priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eenski, prijenosni omjer 13, le\u017eaj nosa\u010da pogonskog vratila"},"content":{"rendered":"<p>Koli\u010dina proizvoda: 60004-\u010detiri<br \/>Raspored zup\u010danika: Zup\u010dasti<br \/>Izlazni obrtni moment: 5,5 Nm<br \/>Nazivna snaga: 10KW<br \/>Ulazna brzina: 540<br \/>Izlazna brzina: 1680<br \/>Identifikacija: CE 60004-4 mjenja\u010d s priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eenski, omjer 1:3<br \/>Materijal: Aluminij, \u010delik<br \/>sortiranje: 60004-\u010detiri<br \/>Upotreba: za traktorsko priklju\u010dno vratilo<br \/>Softver: drveni cjepa\u010d<br \/>namjena: pove\u0107anje brzine<br \/>Certifikacija: CE<br \/>Garancija: pristupa\u010dna<br \/>rezervne komponente: sa spojnicom sa utorima<br \/>Mjesto monta\u017ee: spajanje kardanskog vratila i zup\u010daste pumpe<br \/>Specifi\u010dnosti pakovanja: Pakovanje u plasti\u010dnu vre\u0107icu za 1 komad, dva dijela u 1 kartonu. 100 kartona stavljenih na paletu. CE odobrenje: 60004-4 mjenja\u010d sa priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eenski, odnos 1:3.<br \/>Luka: HangZhou ili ZheJiang <\/p>\n<p><strong> CE odobren 60004-4 mjenja\u010d s priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eena, omjer 1:3 <\/strong><\/p>\n<p>Dostupni nizovi: 60001, 60002, 60003, 60004, 70001, 70002, 70004, 70005, 70007, SE30EPM-IID industrijski IP65 osjetljiva kontrola pm vsd dvostepeni rotacijski vij\u010dani kompresor zraka 70008, 70007-4\/24<br \/>Mjenja\u010d: 60004-4 Mjenja\u010di su dizajnirani za spajanje zup\u010dastih pumpi na priklju\u010dci za prijenos snage (PTO) traktora. Izlazna brzina priklju\u010daka za prijenos snage je 540 o\/min, \u0161to se mo\u017ee usporediti s ispravnim radnim brzinama hidrauli\u010dnih pumpi. Mogu se prilagoditi i razli\u010dite ulazne radne brzine, pod uvjetom da izlazna brzina mjenja\u010da ne prelazi 3000 o\/min. Zup\u010danici Izra\u0111eni od metala UNI 18 PCR M03. Emajlirana osovina obe\u0107ava izuzetno veliku otpornost i izuzetno tih rad. Osovine Izra\u0111ene od \u010delika UNI 16 CRN4. Spojeni su sa zup\u010danicima preko u\u017eljebljenih dijelova i stoga su mnogo prikladniji za podno\u0161enje obrtnih momenta navedenih u katalogu.<br \/>Sklop pumpe<br \/>Sklapanje pumpe zahtijeva spojnicu od pedeset posto i odgovaraju\u0107u prirubnicu prema posebnim zahtjevima. Prilikom naru\u010divanja obavezno navedite vrstu prirubnice i osovine pumpe. Obratite se na\u0161em tehni\u010dkom osoblju prilikom postavljanja specijalnih pumpi.<\/p>\n<p>Pakovanje i dostava <br \/>Pakovanje u plasti\u010dnu vre\u0107icu za 1 komad,<br \/>dva komada u 1 kartonu za izvoz<br \/>stotinu kartona stavljenih na paletu<\/p>\n<p>Na\u0161e kompanije <br \/>Pru\u017eatelj A: OEM i artikli po narud\u017ebi su prikladni<br \/>Na\u0161a organizacija mo\u017ee napraviti OEM i proizvode po narud\u017ebi prema specifikacijama kupca, dobrodo\u0161li na upit.<\/p>\n<p>Podr\u0161ka B: Proizvodnja novih proizvoda je dobrodo\u0161la<br \/>Imamo stru\u010dnjake i odjel za istra\u017eivanje za izradu novih artikala, ako klijenti \u017eele da proizvodimo novu robu prema uzorku ili crte\u017eu, to je dobrodo\u0161lo.<\/p>\n<p>Pru\u017eatelj usluga C: Nabavka povezanih proizvoda<br \/>Na\u0161e preduze\u0107e ima zna\u010dajno znanje u oblasti hidrauli\u010dnih i transmisionih komponenti, kao \u0161to su pumpe za opremu, traktori, poljoprivredni strojevi. Ako \u017eelite i druge proizvode, mo\u017eemo prona\u0107i pravog dobavlja\u010da za vas i zajedno kupovati na\u0161e proizvode i ostvariti popust.<\/p>\n<p>Mogu se razgovarati i o drugim potrebama kupaca.<\/p>\n<p>Informacije o firmiZheJiang CZPT machinery (KRS) posvetio je metode i energiju razvoju, proizvodnji i prodaji hidrauli\u010dnih i transmisionih elemenata, po\u010deo je s proizvodnjom PTO mjenja\u010da s pove\u0107anom brzinom od 2013. godine, uglavnom izvoze\u0107i u europsku industriju, poput Francuske, Njema\u010dke, 2571. najbolje prodavanih izdr\u017eljivih pu\u017enih zup\u010danika i drugih industrijskih zup\u010danika, vode\u0107eg indijskog izvoznika po fabri\u010dkoj cijeni, Turske, Britanskih otoka..., vi\u0161e od petnaest zemalja.<\/p>\n<p>Sa na\u0161im izvorima iz oblasti hidraulike i poljoprivredne mehanizacije, distribuiramo i pumpe za opremu, traktorsku opremu, pumpe za kiper kamione... od odabranog vrhunskog dobavlja\u010da u Kini, a spojene narud\u017ebe sa mjenja\u010dima \u0107e biti posebno niske cijene nakon razgovora.<\/p>\n<p>Dobrodo\u0161li na upit, dobit \u0107ete odgovor u roku od dvanaest sati.<\/p>\n<p>\u010cesto postavljana pitanja <br \/>1. P: Da li je va\u0161a firma organizacija za kupovinu i prodaju ili proizvo\u0111a\u010d? <br \/>A: Na\u0161a kompanija je kupoprodajna kompanija, a ujedno i proizvo\u0111a\u010d, posjedujemo vlastiti proizvodni pogon za proizvodnju mjenja\u010da, pumpe za pomo\u0107 itd.<br \/>Tako\u0111er distribuiramo zup\u010daste pumpe, traktorsku mehanizaciju i pumpe za kiper kamione od odabranih vrhunskih dobavlja\u010da kako bismo zadovoljili promjenjivu potra\u017enju kupaca.<\/p>\n<p>2. P: \u0160ta je sa visokom kontrolom kvaliteta i garancijom?<br \/>A: \u201eKvalitet na prvom mjestu, klijenti prije svega\u201c. Svaki komad robe se strogo provjerava i analizira, jedan po jedan, prije pakiranja, slanja i isporuke.<br \/>Na\u0161i proizvodi imaju garanciju od 1 godine, a tehnolo\u0161ka podr\u0161ka je beskrajna.<\/p>\n<p>3. P: Mo\u017eete li dostaviti uzorke za pregled i probir?<br \/>O: Naravno, isporu\u010dujemo besplatne uzorke za provjeru kvalitete i stvarne funkcionalnosti na\u0161ih artikala, a tro\u0161kove prijevoza snosi kupac.<\/p>\n<p>4. P: Kako mogu do\u0107i do va\u0161e firme?<br \/>A: Naslov na\u0161e kompanije je br. 888 Huaxu Highway, Xihu (West Lake) District, ZheJiang, Kina<br \/>Udaljen je oko 30 minuta vo\u017enje automobilom od aerodroma ZheJiang Xihu (Zapadno jezero) Dis.ao ili \u017eeljezni\u010dke stanice ZheJiang Xihu (Zapadno jezero) Dis.ao.<\/p>\n<p>Jednostavno kliknite na fotografije ispod da biste vidjeli jo\u0161 vi\u0161e proizvoda:<\/p>\n<p>Dobrodo\u0161li, informacije o odlasku dostupne su nam u nastavku<\/p>\n<p>\n<h2>Prednosti spojnica sa \u017eljebovima za monta\u017eu disk ko\u010dnica<\/h2>\n<p>Klinaste spojnice se obi\u010dno koriste za osiguranje monta\u017enih interfejsa disk ko\u010dnica. Klinaste spojnice se \u010desto koriste u visokoperformansnim vozilima, aeronautici i mnogim drugim primjenama. Me\u0111utim, mehani\u010dke prednosti klinastih spojnica nisu odmah o\u010digledne. U nastavku su navedene prednosti klinastih spojnica. Razgovarat \u0107emo o tome \u0161ta ove prednosti zna\u010de za vas. \u010citajte dalje da biste otkrili kako ove spojnice funkcioni\u0161u.<\/p>\n<h2>Priklju\u010dci za monta\u017eu disk ko\u010dnica su u\u017eeljeni<\/h2>\n<p>Postoje dva uobi\u010dajena interfejsa za monta\u017eu disk ko\u010dnica - \u017eljebni i \u0161esto-vijakni. \u017dljebni rotori se postavljaju na \u017eljebne glav\u010dine; rotori sa \u0161est vijaka \u0107e trebati adapter da bi se postavili na \u0161esto-vijakne glav\u010dine. Metoda sa \u0161est vijaka je lak\u0161a za odr\u017eavanje i mnogi biciklisti je mo\u017eda preferiraju. Ako razmi\u0161ljate o ugradnji sistema disk ko\u010dnica, va\u017eno je znati kako odabrati pravi \u017eljebni i centralno zaklju\u010davaju\u0107i interfejs.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_1.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Primjene u vazduhoplovstvu<\/h2>\n<p>Splineovi koji se koriste za spajanje splineova u avionima su veoma slo\u017eeni. Dok su se neka prethodna istra\u017eivanja bavila dizajnom splineova, malo je publikacija koje se bavilo problemom neuskla\u0111enog spajanja splineova. Ipak, ta\u010dni rezultati koje smo dobili dobijeni su kori\u0161tenjem namjenskih alata za simulaciju, koji nisu komercijalno dostupni. Ipak, takvi alati mogu pru\u017eiti korisnu referencu za na\u0161 pristup. Bilo bi korisno kada bi dizajneri mogli koristiti jednostavne alate za procjenu vr\u0161nih pritisaka kontakta. Na\u0161 analiti\u010dki pristup omogu\u0107ava pronala\u017eenje odgovora na takva pitanja.<br \/>Dizajn spojnice sa klinastim zupcima za primjenu u vazduhoplovstvu mora biti precizan kako bi se smanjila te\u017eina i sprije\u010dili mehanizmi kvara. Pored smanjenja te\u017eine, potrebno je minimizirati zamor usljed trenja. Raspodjela pritiska na zube spojnice sa klinastim zupcima je zna\u010dajan faktor u odre\u0111ivanju njenog zamora usljed trenja. Stoga koristimo analiti\u010dke i eksperimentalne metode za ispitivanje raspodjele kontaktnog pritiska u aksijalnom smjeru spojnica sa klinastim zupcima.<br \/>Zubi spojnice sa \u017eljebovima mogu se kategorizirati prema vrsti zahvata koji pru\u017eaju. Ova studija istra\u017euje polo\u017eaj rezultuju\u0107ih kontaktnih sila u zubima spojnice sa \u017eljebovima kada se primijeni na promjer koraka. Kori\u0161tenjem FEM modela, generirani su numeri\u010dki rezultati za nominalna i paralelna odstupanja. Aksijalni profil zuba odre\u0111uje pona\u0161anje komponente spojnice i njenu sposobnost da se odupre habanju. Kutno odstupanje je tako\u0111er problem, uzrokuju\u0107i odstupanje.<br \/>Da bismo procijenili o\u0161te\u0107enja od habanja na spoju sa \u017eljebovima, moramo uzeti u obzir utjecaj trenja na komponente. Ovo habanje je uzrokovano relativnim kretanjem izme\u0111u zuba koji ih spajaju. Neuskla\u0111enost mo\u017ee biti uzrokovana vibracijama, cikli\u010dnim otklonom zuba ili ugaonom neuskla\u0111eno\u0161\u0107u. Rezultat ove analize mo\u017ee pomo\u0107i dizajnerima da pobolj\u0161aju svoje dizajne spojeva sa \u017eljebovima i razviju pobolj\u0161ane performanse.<br \/>CZPT poliimid, polimer otporan na abraziju, popularan je izbor za visokotemperaturne spojnice s klinovima. Ovaj materijal smanjuje trenje i habanje, osigurava povr\u0161inu s niskim trenjem i ima nisku stopu habanja. Nadalje, nudi do 50 puta du\u017ei vijek trajanja od spojeva metal na metalne klinove. Iz tih razloga va\u017eno je odabrati pravi materijal za va\u0161u spojnicu s klinovima.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_1.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Vozila visokih performansi<\/h2>\n<p>Klinasta spojnica je ure\u0111aj koji se koristi za spajanje klinastih vratila. Tipi\u010dna klinasta spojnica podsje\u0107a na kratku cijev s klinovima na oba kraja. Postoje dvije osnovne vrste klinastih spojnica: jednostruke i dvostruke klinaste. Jedna vrsta se pri\u010dvr\u0161\u0107uje na pogonsko vratilo, dok se druga pri\u010dvr\u0161\u0107uje na mjenja\u010d. Iako se klinaste spojnice obi\u010dno koriste u trkama, koriste se i za probleme s performansama.<br \/>Klju\u010dni izazov kod klinastih spojeva je odre\u0111ivanje optimalne dimenzije klinastih spojeva. To je te\u0161ko jer nijedan komercijalni kod ne dozvoljava simulaciju neuskla\u0111enih spojeva, koji mogu uni\u0161titi komponente. Ovaj \u010dlanak predstavlja analiti\u010dke pristupe procjeni kontaktnih pritisaka u klinastim spojevima. Rezultati su uporedivi s numeri\u010dkim pristupima, ali zahtijevaju posebne kodove za precizno modeliranje rada spoja. Ovo istra\u017eivanje isti\u010de nekoliko va\u017enih pitanja i ima za cilj da olak\u0161a primjenu klinastih spojeva u vozilima visokih performansi.<br \/>Krutost spojeva sa klinovima mo\u017ee se izra\u010dunati kori\u0161tenjem struktura nalik zubima. Takvi klinovi mogu se ugraditi u spoj sa klinovima kako bi se dobila globalna krutost za analizu torzijskih vibracija. Reakcije le\u017eajeva se izra\u010dunavaju za odre\u0111eni nivo neuskla\u0111enosti. Ove informacije se mogu koristiti za projektovanje dimenzija le\u017eajeva i ispravljanje neuskla\u0111enosti. Postoje tri vrste spojeva sa klinovima.<br \/>Klinovi ve\u0107eg promjera izra\u0111eni su s strogo kontroliranim vanjskim promjerima. Ovo blisko prianjanje osigurava prijenos koncentri\u010dnosti s mu\u0161kog na \u017eenski klin. Zubi mu\u0161kog klina obi\u010dno imaju zako\u0161ene vrhove i zazor s radijusima zaobljenja. Ovi klinovi se \u010desto proizvode od \u010delika ili aluminija. Ovi materijali su poznati po svojoj \u010dvrsto\u0107i i ujedna\u010denoj teksturi stvorenoj procesom kovanja. ANSI i DIN priru\u010dnici za dizajn definiraju klase prianjanja.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_1.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Interfejsi za monta\u017eu disk ko\u010dnica<\/h2>\n<p>Klinasta spojnica za monta\u017eu disk ko\u010dnica je vrsta monta\u017ee glav\u010dine na ko\u010dioni disk. To je vrlo izdr\u017eljiv mehanizam spojnice koji smanjuje prijenos topline s diska na glav\u010dinu osovine. Raspored monta\u017ee tako\u0111er izolira glav\u010dinu osovine od direktnog kontakta s diskom. Tako\u0111er je dizajniran da minimizira vrijeme zastoja vozila i odr\u017eavanje potrebno za odr\u017eavanje pravilnog poravnanja.<br \/>Disk ko\u010dnice obi\u010dno imaju zna\u010dajan kontakt metala na metal sa \u017eljebovima glav\u010dine osovine. Diskovi se dr\u017ee na mjestu na glav\u010dini pomo\u0107u me\u0111uumetaka. Ovaj kontakt metala na metal tako\u0111er poma\u017ee u prijenosu topline ko\u010dnice s ko\u010dionog diska na glav\u010dinu osovine. Klinasti spoj za monta\u017ene interfejse disk ko\u010dnica sastoji se od monta\u017enog prstena koji je ili navojni ili nenavojni \u017eljeb.<br \/>Tokom eksperimenata s ko\u010dnicama otpornim na vu\u010du, uvode se perforirani blokovi trenja ispunjeni raznim aditivnim materijalima. Uklju\u010deni materijali uklju\u010duju materijal metalurgije praha na bazi Cu, kompozitni materijal i Mn-Cu prigu\u0161nu leguru. Materijal za punjenje uti\u010de na pona\u0161anje habanja ko\u010dionog su\u010delja i karakteristike vibracija izazvanih trenjem. Razli\u010diti materijali za punjenje proizvode razli\u010dite vrste ostataka habanja i imaju razli\u010dit razvoj habanja. Tako\u0111er se razlikuju po morfologiji povr\u0161ine.<br \/>Spojnice disk ko\u010dnica se obi\u010dno izra\u0111uju od dva razli\u010dita tipa. Obi\u010dna i HD verzija su zamjenjive. Obi\u010dna verzija je najjednostavnija za ugradnju, dok HD verzija ima vi\u0161e komponenti. Dvodijelne spojnice se \u010desto ugra\u0111uju istovremeno, ali s razli\u010ditim monta\u017enim interfejsima. Trebali biste se pobrinuti da kupite odgovaraju\u0107u spojnicu za svoje vozilo. Ovi interfejsi su vitalna komponenta va\u0161eg vozila i moraju se pravilno ugraditi za pravilan rad.<br \/>Disk ko\u010dnice koriste elemente disk-glav\u010dina koji poma\u017eu u lociranju sila i njihovom preusmjeravanju na obru\u010d. Ovi elementi su obi\u010dno izra\u0111eni od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika, \u0161to pove\u0107ava tro\u0161kove proizvodnje su\u010delja za monta\u017eu disk ko\u010dnice. Uprkos njihovim prednostima, velika optere\u0107enja sile ko\u010denja koja podnose \u0161tete materijalima. \u0160tavi\u0161e, prekomjerna toplina prenesena na me\u0111uelemente mo\u017ee negativno utjecati na vijek trajanja i dugoro\u010dnu \u010dvrsto\u0107u ko\u010dionog sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"Kina je odobrila CE 60004-4 mjenja\u010d s priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eenski, prijenosni omjer 13, le\u017eaj nosa\u010da pogonskog vratila\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"Kina je odobrila CE 60004-4 mjenja\u010d s priklju\u010dnim vratilom za traktor, grupa 2, \u017eenski, prijenosni omjer 13, le\u017eaj nosa\u010da pogonskog vratila\t\"><br \/>urednik czh 2023-02-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koli\u010dina proizvoda: 60004-\u010detiriRaspored zup\u010danika: Zup\u010dastiIzlazni obrtni moment: 5,5 NmNazivna snaga: 10 KWUlazna brzina: 540Izlazna brzina: 1680Identifikacija: CE certificirani mjenja\u010d s kardanskim vratilom 60004-4 za traktor, grupa 2, \u017eenski, omjer 1:3Materijal: Aluminij, \u010delikSorta: 60004-\u010detiriUpotreba: za traktorsko kardansko vratiloSoftver: drveni cjepa\u010dNamjena: pove\u0107anje brzineCertifikacija: CEGarancija: pristupa\u010dnoRezervne komponente: sa \u017eljebljenom spojnicomMjesto monta\u017ee: spajanje kardanskog vratila i zup\u010daste pumpeSpecifikacije pakovanja: Plasti\u010dna vre\u0107ica za 1 komad, dva dijela u 1 kartonu100 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2018,614,642,643,646,600,309,70,618,19,620,92],"class_list":["post-911","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-drive-shaft-pto","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-shaft","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/911\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=911"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}