{"id":1463,"date":"2024-04-25T20:48:15","date_gmt":"2024-04-25T20:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-best-sales-custom-types-of-swc-cardan-shaft-universal-shaft-spline-shaft\/"},"modified":"2024-04-25T20:48:15","modified_gmt":"2024-04-25T20:48:15","slug":"china-best-sales-custom-types-of-swc-cardan-shaft-universal-shaft-spline-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/china-best-sales-custom-types-of-swc-cardan-shaft-universal-shaft-spline-shaft\/","title":{"rendered":"Najbolje prodajne prilago\u0111ene vrste SWC kardanskog vratila \/ univerzalnog vratila \/ klinastog vratila u Kini"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Opis proizvoda<\/h2>\n<p>\n<p><h3>Ko smo mi?<br \/><strong><strong>HangZhou XIHU (ZAPADNO JEZERO) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD<\/strong><\/strong>\u00a0ima 15 godina dugu istoriju. Kada je generalni direktor, gospodin Rony Du, diplomirao na univerzitetu, uvijek je svoju pa\u017enju usmjeravao na istra\u017eivanje i razvoj, proizvodnju i prodaju kardanskog vratila. Gospodin Rony Du i njegov tim su po\u010deli od nule, sa jednim tokarilicom i vrlo malom narud\u017ebom, korak po korak rastu\u0107i. \u010cesto je govorio svom timu: \"Samo jednu stvar \u0107emo uraditi dobro - napraviti savr\u0161eno kardansko vratilo\".<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Generalni direktor, gospodin Rony Du<br \/>HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO.,LTD je osnovan 2005. godine. Registrovani kapital je 8 miliona, prostire se na povr\u0161ini od 15 hektara i ima 30 zaposlenih. Kompanija je specijalizovana za proizvodnju SWC, SWP unakrsnih univerzalnih spojnica i spojnica sa bubnjem i zubom. Kompanija sa fabrikom se nalazi na prelijepoj obali jezera Tai - Hudai (HangZhou ekonomska razvojna zona, Industrijski park Hudai). <br \/>Da bi postao vode\u0107i kineski stru\u010dnjak za isporuku kardanskih vratila na jednom mjestu, XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT je nezavisno istra\u017eivao i razvijao SWC lake, srednje, kratke i te\u0161ke kardanske osovine, dizajniraju\u0107i ih na vode\u0107im doma\u0107im tr\u017ei\u0161tima. Proizvodi ne samo da podr\u017eavaju velike i srednje doma\u0107e kupce, ve\u0107 se izvoze i u Sjedinjene Ameri\u010dke Dr\u017eave, Indiju, Vijetnam, Laos, Ukrajinu, Rusiju, Njema\u010dku, Veliku Britaniju i druge zemlje i podru\u010dja. U proteklih 15 godina, kompanija je stekla bogato iskustvo, u\u010dila od napredne strane tehnologije, a univerzalna osovina je nekoliko puta pobolj\u0161ana kako bi se apsorbirala i koristila, \u0161to je dovelo do sazrijevanja strukture i zna\u010dajno pobolj\u0161anih performansi.<br \/> \u00a0<\/p>\n<p> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0XIHU (WEST LAKE) DIS. Poslovna zgrada \u00a0<br \/>XIHU (WEST LAKE) DIS. uvjerenje: \u201eKontinuirane inovacije, optimizacija strukture, upornost\u201c kako bi se stvorio visokokvalitetni proizvo\u0111a\u010d izvanrednih kardanskih vratila. Uvijek se pridr\u017eavamo sistema kontrole kvaliteta ISO9001, od detalja do po\u010detka, standardiziramo proizvodni proces i posti\u017eemo brzo pove\u0107anje kvaliteta proizvoda uz pomo\u0107 \u201especijalizacije i numeri\u010dke kontrole\u201c procesne opreme. Ovo ne samo da je donijelo reputaciju ve\u0107ini kupaca, ve\u0107 i pristup priznanju vr\u0161njaka. Nastavljamo te\u017eiti ka: \u201eza kupce stvoriti najve\u0107u vrijednost, za osoblje izgraditi najbolju platformu\u201c, \u0161to \u0107e omogu\u0107iti postizanje obostrano korisne situacije CHINAMFG za kupce i poslovanje.<\/p>\n<p> \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Dobrodo\u0161li u XIHU (WEST LAKE) DIS. KARDANSHAFT<\/p>\n<p>Za\u0161to odabrati nas?<br \/>Prvo, pa\u017eljivo odaberite sirovinu<br \/> \u00a0<br \/> \u00a0\u00a0Kri\u017e je glavna komponenta kardanskog vratila, tako da je odabir materijala posebno va\u017ean. Kao sirovine za kri\u017e za laka i srednja optere\u0107enja, biramo 20CrMnTi specijalnu \u010deli\u010dnu \u0161ipku za zup\u010danike od SHAGANG GROUP. Kuje se u presi za trenje od 2500 tona kako bi se osigurala unutra\u0161nja metalur\u0161ka struktura, provjeravaju se geometrijske dimenzije svakog dijela kako bi se ispunili zahtjevi crte\u017ea, a zatim se prelazi na obradu, procese glodanja, tokarenja, kaljenja i bru\u0161enja.<br \/> \u00a0<br \/>Inspektor \u0107e pregledati praznu glavu jarma. Poroznost, pukotine, troska itd. ne ispunjavaju zahtjeve ljevaonice livenja se elimini\u0161u, a zatim se vr\u0161i fizi\u010dka i hemijska analiza kako bi se utvrdilo da li sastojci ispunjavaju zahtjeve, nekvalifikovano ponovno uklanjanje. Nakon toga se prelazi na termi\u010dku obradu kaljenjem i otpu\u0161tanjem, jo\u0161 jednom se provjerava tvrdo\u0107a kako bi se utvrdilo da li ispunjavaju zahtjeve, i da li se kvalifikuju za prenos u proces ma\u0161inske obrade. Kontroli\u0161emo izvor materijala kako bismo osigurali snabdijevanje sirovinama kvalifikovane stope 99%.<br \/> \u00a0<br \/> \u00a0\u00a0<br \/> \u00a0Drugo, napredna proizvodna oprema<br \/> \u00a0<br \/>Kompanija XIHU (WEST LAKE) DIS. predstavila je \u010detveroosni obradni centar za poluge proizveden u ZheJiangu, koji gloda \u017eljeb za klin i rupu za vijak prirubnice prirubnice. Jednostruko oblikovanje ma\u0161ine osigurava da su simetrija \u017eljeba za klin i polo\u017eaj rupe za vijak manji od 0,02 mm, \u0161to zna\u010dajno pobolj\u0161ava ta\u010dnost ugradnje prirubnice. \u010cetveroosno glodanje i bu\u0161enje centralnih rupa kri\u017ea su integrirani, kako bi se osiguralo da su simetrija i vertikalnost 4 osovine manje od 0,02 mm. Vijek trajanja procesa monta\u017ee kri\u017ea rukavca mo\u017ee se pove\u0107ati za 30%, a brzina od 1000 o\/min iznad kardanskog vratila omogu\u0107uje glatki rad i super vijek trajanja su klju\u010dni za rad.<br \/> \u00a0<br \/>Koristimo CNC ma\u0161inu za tokarenje prirubni\u010dkih jarmova i zavarenih jarmova, CNC ma\u0161ina ne samo da mo\u017ee osigurati ta\u010dnost prirubni\u010dkog spoja sa ustima, ve\u0107 i pobolj\u0161ati povr\u0161insku obradu prirubnice.<br \/> \u00a0<br \/>5 CHINAMFG automatska ma\u0161ina za zavarivanje zavaruje spojne \u010dahure i cijevi, zavarene jaram i cijev. Sa mehanizmom za okretanje CHINAMFG, automatskim mehanizmom za podizanje, mehanizmom za pode\u0161avanje i sistemom za hla\u0111enje CHINAMFG, ma\u0161ina za zavarivanje mo\u017ee ostvariti kontinuirano zavarivanje vi\u0161e prstenova, struja i napon svake zavojnice mogu se unaprijed podesiti, PLC procedure za pokretanje i zaustavljanje luka kontroli\u0161u se pouzdanim kvalitetom zavarivanja, zavareni spoj je gladak i lijep, proces zavarivanja se kontroli\u0161e fiksnim procedurama, \u0161to zna\u010dajno smanjuje ljudsku nesigurnost tokom zavarivanja i zna\u010dajno pobolj\u0161ava efekat zavarivanja.<br \/> \u00a0<br \/> \u00a0<br \/>Kardansko vratilo velike brzine mora se podvrgnuti testu dinami\u010dke ravnote\u017ee prije izlaska iz tvornice. Neuravnote\u017eeno kardansko vratilo \u0107e proizvesti prekomjernu centrifugalnu silu pri velikim brzinama i smanjiti vijek trajanja le\u017eaja; test dinami\u010dke ravnote\u017ee mo\u017ee eliminirati neravnomjernu raspodjelu te\u017eine odljevka i raspodjelu mase cijelog sklopa; kroz eksperiment kako bi se postigao potreban kvalitet ravnote\u017ee dizajna, pobolj\u0161ao se vijek trajanja kardanskog vratila. Kompanija je 2008. godine predstavila dva visokoprecizna ispitna stola za dinami\u010dku ravnote\u017eu, maksimalna brzina mo\u017ee dose\u0107i 4000 o\/min, ravnote\u017ea ta\u010dnosti G0.8, a utezi ravnote\u017ee 2kg\u20131000kg.<br \/> \u00a0<br \/>Kako bi se postigla standardizacija boja, kompanija je 2009. godine kupila 10 CHINAMFG \u010distih prostorija za farbanje, povr\u0161inska obrada kardanskog vratila je standardizovanija, postojanost boje je robusnija, radni uslovi osoblja su pobolj\u0161ani, a ispu\u0161ni gasovi su bezopasni.<br \/> \u00a0<\/h3>\n<p>Tre\u0107e, profesionalno transportno pakovanje <br \/> \u00a0 <br \/> \u00a0 <br \/>Pakovanje izvoznog kardanskog vratila je potpuno isto kao i kod drvene kutije od \u0161perplo\u010de, a zatim se \u010dvrsto pri\u010dvr\u0161\u0107uje \u017eeljeznim limom, kako bi se izbjegla o\u0161te\u0107enja uzrokovana komplikovanom situacijom tokom transporta na velike udaljenosti. Ispunjava standardne zahtjeve kutija od \u0161perplo\u010de u Evropi i drugim zemljama, bez obzira gdje se mo\u017ee uspje\u0161no sti\u0107i do svih luka u zemlji. <\/p>\n<p>SWCZ serija - Kardansko vratilo za te\u0161ke uslove rada <\/p>\n<p>Dizajni <\/p>\n<p>Podaci i veli\u010dina univerzalnih zglobnih spojnica serije SWCZ <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tip<\/td>\n<td>Dizajn<br \/> Podaci<br \/> Stavka<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0\u00a0680<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0700<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0\u00a0750<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0\u00a0780<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0800<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0840<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0900<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a0\u00a0920<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> \u00a01000<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> 1050<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> 1100<\/td>\n<td>SWCZ<br \/> 1200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">C<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td>1540<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1840<\/td>\n<td>1920<\/td>\n<td>1920<\/td>\n<td>2120<\/td>\n<td>2280<\/td>\n<td>2280<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>2480<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>2720<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>m(kg)<\/td>\n<td>3150<\/td>\n<td>3450<\/td>\n<td>4300<\/td>\n<td>4680<\/td>\n<td>5050<\/td>\n<td>6400<\/td>\n<td>8420<\/td>\n<td>8950<\/td>\n<td>10600<\/td>\n<td>12100<\/td>\n<td>13500<\/td>\n<td>16900<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">D<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td>1940<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>2680<\/td>\n<td>2950<\/td>\n<td>2950<\/td>\n<td>3130<\/td>\n<td>3200<\/td>\n<td>3300<\/td>\n<td>3570<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>m(kg)<\/td>\n<td>3220<\/td>\n<td>3530<\/td>\n<td>4500<\/td>\n<td>5400<\/td>\n<td>5800<\/td>\n<td>7470<\/td>\n<td>9980<\/td>\n<td>10500<\/td>\n<td>12300<\/td>\n<td>14500<\/td>\n<td>15800<\/td>\n<td>19500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\">E<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td>3230<\/td>\n<td>3460<\/td>\n<td>3620<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>4000<\/td>\n<td>4250<\/td>\n<td>4580<\/td>\n<td>4850<\/td>\n<td>4770<\/td>\n<td>4950<\/td>\n<td>5100<\/td>\n<td>5660<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LV<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>m(kg)<\/td>\n<td>4880<\/td>\n<td>5400<\/td>\n<td>8000<\/td>\n<td>8450<\/td>\n<td>9070<\/td>\n<td>11800<\/td>\n<td>15900<\/td>\n<td>16500<\/td>\n<td>19900<\/td>\n<td>22000<\/td>\n<td>27500<\/td>\n<td>34800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Tn(N\u00b7m)<\/td>\n<td>1640<\/td>\n<td>1750<\/td>\n<td>2250<\/td>\n<td>2500<\/td>\n<td>2670<\/td>\n<td>3100<\/td>\n<td>3800<\/td>\n<td>4050<\/td>\n<td>5200<\/td>\n<td>6500<\/td>\n<td>6900<\/td>\n<td>9000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Tf(N\u00b7m)<\/td>\n<td>980<\/td>\n<td>1050<\/td>\n<td>1350<\/td>\n<td>1500<\/td>\n<td>1600<\/td>\n<td>1860<\/td>\n<td>2280<\/td>\n<td>2430<\/td>\n<td>3120<\/td>\n<td>3900<\/td>\n<td>4140<\/td>\n<td>5400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u03b2(\u00b0)<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>D<\/td>\n<td>680<\/td>\n<td>700<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>780<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>840<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>1000<\/td>\n<td>1060<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<td>1200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Df<\/td>\n<td>680<\/td>\n<td>700<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>780<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>840<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>1000<\/td>\n<td>1060<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<td>1200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>D1<\/td>\n<td>635<\/td>\n<td>635<\/td>\n<td>695<\/td>\n<td>725<\/td>\n<td>745<\/td>\n<td>775<\/td>\n<td>935<\/td>\n<td>855<\/td>\n<td>915<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>1015<\/td>\n<td>1100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>D2(H9)<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>570<\/td>\n<td>610<\/td>\n<td>640<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>710<\/td>\n<td>740<\/td>\n<td>760<\/td>\n<td>840<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>920<\/td>\n<td>1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>D3<\/td>\n<td>560<\/td>\n<td>560<\/td>\n<td>620<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>660<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>750<\/td>\n<td>790<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>850<\/td>\n<td>900<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Lm<\/td>\n<td>385<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>480<\/td>\n<td>530<\/td>\n<td>570<\/td>\n<td>570<\/td>\n<td>595<\/td>\n<td>620<\/td>\n<td>625<\/td>\n<td>680<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>k<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>70<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>95<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>130<\/td>\n<td>130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>n<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>d<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>26<\/td>\n<td>31<\/td>\n<td>31<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>58<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Prirubni\u010dki vijak<\/td>\n<td>M24<\/td>\n<td>M24<\/td>\n<td>M30<\/td>\n<td>M30<\/td>\n<td>M30<\/td>\n<td>M36<\/td>\n<td>M36<\/td>\n<td>M36<\/td>\n<td>M48<\/td>\n<td>M42<\/td>\n<td>M48<\/td>\n<td>M56<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>1. Oznake:\u00a0 <br \/>L = Standardna du\u017eina ili komprimirana du\u017eina za modele s kompenzacijom du\u017eine;\u00a0 <br \/>LV=Kompenzacija du\u017eine;\u00a0 <br \/>M=Te\u017eina;\u00a0 <br \/>Tn = Nominalni obrtni moment (Moment te\u010denja 50% preko Tn);\u00a0 <br \/>TF = Moment zamora, tj. dozvoljeni moment odre\u0111en prema \u010dvrsto\u0107i na zamor <br \/>Pod optere\u0107enjima u obrnutom smjeru;\u00a0 <br \/>\u03b2=Maksimalni ugao otklona;\u00a0 <br \/>MI=te\u017eina po cijevi od 100 mm <br \/>2. Milimetri se koriste kao mjerne jedinice, osim ako nije druga\u010dije nazna\u010deno;\u00a0 <br \/>3. Molimo Vas da nas kontaktirate za prilago\u0111avanja u vezi sa du\u017einom, kompenzacijom du\u017eine i <br \/>Prirubni\u010dki spojevi.\u00a0 <br \/>(DIN ili SAT itd.) <br \/> \u00a0 \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Prika\u017ei vi\u0161e <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Materijal:<\/th>\n<td>Legirani \u010delik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Optere\u0107enje:<\/th>\n<td>Pogonska osovina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Krutost i fleksibilnost:<\/th>\n<td>Krutost \/ Kruta osovina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Ta\u010dnost dimenzija pre\u010dnika rukavca:<\/th>\n<td>IT6-IT9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Oblik ose:<\/th>\n<td>Ravna osovina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Oblik osovine:<\/th>\n<td>\u0160uplja osa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Prilago\u0111avanje:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dostupno\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Prilago\u0111eni zahtjev<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft13.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Mogu li se klinasta vratila koristiti i u mobilnim i u stacionarnim ma\u0161inama?<\/h3>\n<p>Da, klinasta vratila se mogu koristiti i u mobilnim i u stacionarnim ma\u0161inama. Evo detaljnog obja\u0161njenja:<\/p>\n<p>1. Mobilne ma\u0161ine:<\/p>\n<p>Klinasta vratila nalaze \u0161iroku upotrebu u raznim vrstama mobilnih ma\u0161ina. Na primjer:<\/p>\n<ul>\n<li>U automobilskoj industriji: Klinasta vratila se \u010desto koriste u automobilskim pogonskim sklopovima, gdje prenose obrtni moment s motora na kota\u010de. Nalaze se u komponentama kao \u0161to su mjenja\u010d, \u200b\u200bdiferencijal i osovine.<\/li>\n<li>U gra\u0111evinskoj opremi i opremi za zemljane radove: Klinasta vratila se koriste u gra\u0111evinskim ma\u0161inama, kao \u0161to su bageri, utovariva\u010di i buldo\u017eeri. Koriste se u sistemima pogona za prenos obrtnog momenta i pogon hidrauli\u010dnih pumpi ili pokretanje ma\u0161ine.<\/li>\n<li>U poljoprivrednoj opremi: Klinasta vratila se koriste u poljoprivrednim ma\u0161inama poput traktora, kombajna i \u017eetelica. Ona poma\u017eu u prenosu snage s motora na razli\u010dite pogonske komponente, kao \u0161to su to\u010dkovi, PTO (izvod snage) ili hidrauli\u010dni sistemi.<\/li>\n<li>U terenskim vozilima: Klinasta vratila prisutna su u terenskim vozilima, uklju\u010duju\u0107i ATV (terenska vozila) i vojna vozila. Ona omogu\u0107avaju prijenos snage na kota\u010de ili komponente pogonskog sklopa, osiguravaju\u0107i mobilnost i performanse na zahtjevnim terenima.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2. Stacionarne ma\u0161ine:<\/p>\n<p>Klinasta vratila se tako\u0111er \u0161iroko koriste u stacionarnim ma\u0161inama u raznim industrijama. Neki primjeri uklju\u010duju:<\/p>\n<ul>\n<li>U alatnim ma\u0161inama: Klinasta vratila se koriste u alatnim ma\u0161inama, kao \u0161to su strugovi, glodalice i brusilice. Ona omogu\u0107avaju prenos obrtnog momenta u mehanizmima vretena ili vode\u0107eg vijka, omogu\u0107avaju\u0107i preciznu kontrolu kretanja i operacije uklanjanja materijala.<\/li>\n<li>U industrijskim mjenja\u010dima: Klinasta vratila igraju klju\u010dnu ulogu u industrijskim mjenja\u010dima koji se koriste u proizvodnim i prera\u0111iva\u010dkim pogonima. Ona prenose obrtni moment izme\u0111u ulaznog i izlaznog vratila, omogu\u0107avaju\u0107i smanjenje ili pove\u0107anje brzine prema zahtjevima primjene.<\/li>\n<li>U proizvodnji energije: Klinasta vratila se koriste u opremi za proizvodnju energije, uklju\u010duju\u0107i turbine i generatore. Ona poma\u017eu u prenosu obrtnog momenta izme\u0111u rotiraju\u0107eg rotora i stacionarnih komponenti, olak\u0161avaju\u0107i konverziju energije.<\/li>\n<li>U sistemima pumpi i kompresora: Klinasta vratila prisutna su u pumpama i kompresorima koji se koriste u raznim industrijama. Ona prenose obrtni moment sa motora ili glavnog pogonskog sklopa na impeler ili elemente kompresora, omogu\u0107avaju\u0107i prenos fluida ili gasa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Svestranost osovina sa \u017eljebovima \u010dini ih pogodnim za \u0161irok spektar primjena, kako mobilnih tako i stacionarnih. Njihova sposobnost efikasnog preno\u0161enja obrtnog momenta, prilago\u0111avanja neuskla\u0111enosti, raspodele optere\u0107enja i obezbje\u0111ivanja pouzdanih veza \u010dini ih preferiranim izborom u razli\u010ditim ma\u0161inama u razli\u010ditim industrijama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft7.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Mogu li se klinasta vratila popravljati ili odr\u017eavati kada je to potrebno?<\/h3>\n<p>Da, osovine s klinovima se mogu popravljati i odr\u017eavati kada je to potrebno kako bi se osigurala njihova kontinuirana funkcionalnost i performanse. Evo nekoliko na\u010dina na koje se osovine s klinovima mogu popravljati i odr\u017eavati:<\/p>\n<p>1. Inspekcija i procjena:<\/p>\n<p>Kada se posumnja na problem sa osovinom sa \u017eljebovima, prvi korak je provo\u0111enje temeljitog pregleda. To uklju\u010duje pregled osovine na bilo kakve znakove habanja, o\u0161te\u0107enja ili neuskla\u0111enosti. Posebna pa\u017enja se posve\u0107uje zubima \u017eljebova, koji mogu pokazivati \u200b\u200bznakove habanja ili deformacije. Pregledom i procjenom mo\u017ee se odrediti obim potrebnog popravka ili odr\u017eavanja.<\/p>\n<p>2. Popravak udubljenog zuba:<\/p>\n<p>Ako su zubi ozubljenih dijelova o\u0161te\u0107eni ili istro\u0161eni, mogu se popraviti ili zamijeniti. Metode popravke mogu uklju\u010divati \u200b\u200bponovnu obradu zuba radi vra\u0107anja njihovog prvobitnog profila, popunjavanje i preoblikovanje istro\u0161enih podru\u010dja kori\u0161tenjem specijaliziranih tehnika zavarivanja ili zamjenu o\u0161te\u0107enog dijela osovine ozubljenih dijelova. Specifi\u010dna metoda popravke ovisi o te\u017eini o\u0161te\u0107enja i materijalu osovine ozubljenih dijelova.<\/p>\n<p>3. Podmazivanje i \u010di\u0161\u0107enje:<\/p>\n<p>Redovno podmazivanje i \u010di\u0161\u0107enje su neophodni za odr\u017eavanje osovina sa \u017eljebovima. Maziva poma\u017eu u smanjenju trenja i habanja izme\u0111u povr\u0161ina koje se spajaju, dok \u010di\u0161\u0107enje uklanja ne\u010disto\u0107e koje mogu uticati na spoj \u017eljebova. Tokom odr\u017eavanja, stara maziva se uklanjaju, a nanose se nova kako bi se osigurao nesmetan rad i sprije\u010dio prerani kvar.<\/p>\n<p>4. Povr\u0161inska obrada:<\/p>\n<p>Ako se osovina s klinovima istro\u0161i ili korodira, mo\u017ee se primijeniti povr\u0161inska obrada kako bi se obnovilo njeno stanje. To mo\u017ee uklju\u010divati \u200b\u200bnano\u0161enje premaza ili tretmana za pobolj\u0161anje tvrdo\u0107e, otpornosti na habanje ili otpornosti osovine s klinovima. Povr\u0161inski tretmani mogu pobolj\u0161ati dugovje\u010dnost i performanse osovine s klinovima, smanjuju\u0107i potrebu za \u010destim popravkama.<\/p>\n<p>5. Balansiranje i poravnanje:<\/p>\n<p>Ako osovina s klinovima ima problema s vibracijama ili neuskla\u0111eno\u0161\u0107u, mo\u017eda \u0107e biti potrebno balansiranje ili ponovno poravnanje. Balansiranje uklju\u010duje preraspodjelu mase du\u017e osovine kako bi se smanjile vibracije, dok poravnanje osigurava pravilno spajanje i interakciju s drugim komponentama. Postupci balansiranja i poravnanja poma\u017eu u optimizaciji performansi i dugovje\u010dnosti osovine s klinovima.<\/p>\n<p>6. Zamjena:<\/p>\n<p>U slu\u010dajevima kada je osovina s klinovima ozbiljno o\u0161te\u0107ena ili istro\u0161ena do te mjere da se ne mo\u017ee popraviti, zamjena mo\u017ee biti neophodna. Zamjenske osovine s klinovima mogu se nabaviti od proizvo\u0111a\u010da ili specijaliziranih dobavlja\u010da koji mogu osigurati osovine koje zadovoljavaju potrebne specifikacije i tolerancije.<\/p>\n<p>Va\u017eno je napomenuti da popravku i odr\u017eavanje osovina sa \u017eljebovima trebaju obavljati kvalificirani stru\u010dnjaci sa stru\u010dno\u0161\u0107u u preciznoj obradi i mehani\u010dkim sistemima. Oni posjeduju znanje i alate za pravilnu procjenu, popravku ili zamjenu osovina sa \u017eljebovima, osiguravaju\u0107i integritet i funkcionalnost sistema u kojem se koriste.<\/p>\n<p>Redovnim odr\u017eavanjem i pravovremenim popravkama, osovine sa \u017eljebovima mogu se odr\u017eavati u optimalnom stanju, produ\u017eavaju\u0107i njihov vijek trajanja i odr\u017eavaju\u0107i njihove performanse u raznim mehani\u010dkim primjenama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft1.webp\" alt=\"klinasto vratilo\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u0160ta je klinasta osovina i koja je njena primarna funkcija?<\/h3>\n<p>Klinasta osovina je mehani\u010dka komponenta koja se sastoji od niza grebena ili zuba (zvanih kliza\u010di) koji su ma\u0161inski obra\u0111eni na povr\u0161ini osovine. Njena primarna funkcija je prenos obrtnog momenta, a istovremeno omogu\u0107ava relativno kretanje ili klizanje spojnih komponenti. Evo detaljnog obja\u0161njenja:<\/p>\n<p>1. Struktura i dizajn:<\/p>\n<p>Klinasto vratilo obi\u010dno ima cilindri\u010dni oblik s vanjskim ili unutra\u0161njim \u017eljebovima. Vanjsko klinasto vratilo ima \u017eljebove na vanjskoj povr\u0161ini, dok unutra\u0161nje klinasto vratilo ima \u017eljebove na unutra\u0161njem otvoru. Broj, veli\u010dina i oblik \u017eljebova mogu varirati ovisno o specifi\u010dnoj primjeni i zahtjevima dizajna.<\/p>\n<p>2. Prijenos obrtnog momenta:<\/p>\n<p>Glavna funkcija osovine sa \u017eljebovima je prenos obrtnog momenta izme\u0111u dvije spojne komponente, kao \u0161to su zup\u010danici, spojnice ili drugi rotiraju\u0107i elementi. \u017dljebovi na osovini se spajaju sa odgovaraju\u0107im \u017eljebovima na spojnoj komponenti, stvaraju\u0107i mehani\u010dko blokiranje. Kada se obrtni moment primijeni na osovinu sa \u017eljebovima, spajanje izme\u0111u \u017eljebova osigurava da se rotacijska sila prenosi sa osovine na spojnu komponentu, omogu\u0107avaju\u0107i sistemu da prenosi snagu.<\/p>\n<p>3. Relativno kretanje:<\/p>\n<p>Za razliku od drugih vrsta osovina, osovina sa \u017eljebovima omogu\u0107ava relativno kretanje ili klizanje izme\u0111u osovine i spojne komponente. Ovo klizno kretanje mo\u017ee biti aksijalno (du\u017e ose osovine) ili radijalno (okomito na osu osovine). \u017dljebovi pru\u017eaju precizan i kontroliran spoj koji omogu\u0107ava ovo kretanje uz odr\u017eavanje prijenosa obrtnog momenta. Ova karakteristika je posebno korisna u primjenama gdje je potrebno prilagoditi aksijalno ili radijalno pomjeranje ili neuskla\u0111enost.<\/p>\n<p>4. Raspodjela optere\u0107enja:<\/p>\n<p>Jo\u0161 jedna va\u017ena funkcija osovine sa \u017eljebovima je ravnomjerna raspodjela primijenjenog optere\u0107enja du\u017e njene du\u017eine. \u017dljebovi stvaraju vi\u0161estruke kontaktne ta\u010dke izme\u0111u osovine i spojne komponente, \u0161to poma\u017ee u raspodjeli obrtnog momenta i aksijalnih ili radijalnih sila na ve\u0107u povr\u0161inu. Ova raspodjela optere\u0107enja minimizira koncentracije napona i smanjuje rizik od preranog habanja ili kvara.<\/p>\n<p>5. Svestranost i primjena:<\/p>\n<p>Klinasta vratila nalaze primjenu u raznim industrijama i sistemima, uklju\u010duju\u0107i automobilsku, vazduhoplovnu, ma\u0161insku i prijenos snage. Obi\u010dno se koriste u mjenja\u010dima, pogonskim sistemima, jedinicama za odvod snage, sistemima upravljanja i mnogim drugim rotacijskim mehanizmima gdje su prijenos obrtnog momenta, relativno kretanje i raspodjela optere\u0107enja klju\u010dni.<\/p>\n<p>6. Razmatranja dizajna:<\/p>\n<p>Prilikom projektovanja osovine sa klinovima, potrebno je uzeti u obzir faktore kao \u0161to su zahtjevi za obrtnim momentom, brzina, primijenjena optere\u0107enja i uslovi okoline. Geometrija klinova, izbor materijala i zavr\u0161na obrada povr\u0161ine klju\u010dni su za osiguranje pravilnog zahvata, nosivosti i trajnosti osovine sa klinovima.<\/p>\n<p>Ukratko, osovina sa \u017eljebovima je mehani\u010dka komponenta sa \u017eljebovima koja omogu\u0107ava prijenos obrtnog momenta, a istovremeno omogu\u0107ava relativno kretanje ili klizanje izme\u0111u spojnih komponenti. Njena primarna funkcija je prijenos rotacijske sile, raspodjela optere\u0107enja i omogu\u0107avanje aksijalnog ili radijalnog pomjeranja u razli\u010ditim primjenama koje zahtijevaju precizan prijenos obrtnog momenta i fleksibilnost.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Najbolje prodajne prilago\u0111ene vrste SWC kardanskog vratila \/ univerzalnog vratila \/ klinastog vratila u Kini  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Najbolje prodajne prilago\u0111ene vrste SWC kardanskog vratila \/ univerzalnog vratila \/ klinastog vratila u Kini  \"><br \/>urednik CX 2024-04-26<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opis proizvoda Ko smo mi? HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS. CARDANSHAFT CO;LTD ima 15 godina dugu istoriju. Kada je generalni direktor, g. Rony Du, diplomirao na univerzitetu, uvijek je svoju pa\u017enju usmjeravao na istra\u017eivanje i razvoj, proizvodnju i prodaju kardanskih vratila. G. Rony Du i njegov tim su po\u010deli od nule, od 1 tokarskog stroja i vrlo male narud\u017ebe, korak po korak do [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,87,19,1092],"class_list":["post-1463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-cardan-shaft","tag-custom-shaft","tag-shaft","tag-swc-cardan-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1463"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}