Associated Products
Profil organizacije <\/p>\n
\u010cesto postavljana pitanjaQ1: Are you investing firm or producer plant?<\/strong>A:We are producer and our factory is situated in Xihu (West Lake) Dis. city, HangZhou city which is the creation middle of components & RV040 Shaft Spiral Bevel Gearbox Ratio 1 1steering Gearbox Correct Angle Equipment Box Motor Torque Plant Input Origin components.<\/p>\n Q2:What are your primary product,and what core manufacturing equipments do you own?<\/strong>A:We specialize in 3 main products. fistly, fasteners. next,CNC lathe components. thirdly,dowel and shaft pins.We primarily very own chilly-heading equipment,thread rolling devices, CNC turning equipment,precision automatic lathing devices and entire automactic rubbing devices and eighty% gear equipment are mainly imported from ZheJiang .<\/p>\n Q3:Are you CZPT to produce the new merchandise?<\/strong>A:we have specialized new products development crew,with a lot more than 10 yeas technical expertise in this field, productively assist the customers to develop a lot more aggressive items.<\/p>\n This autumn: Which main customers are cooperating at present?<\/strong>A: Ganggu is experienced supplier of CZPT business, cooperating with CZPT coffee maker and electric powered force cooker company division. and we are the competent supplier of Xiaomi as well.<\/p>\n Q5: Is there any certification to prove that your products meet EU environmental demands?<\/strong> A:Of course. our goods entirely comply with EU ROHS specifications, from uncooked material to eletroplating procedure.And we can give SGS screening reviews for every single material and every electroplating.<\/p>\n Q6: When did you discovered this firm, How many employees do you have and how prolonged have you been in this area?<\/strong>A:Ganggu was founed in 12 months 2011 and there are 35-fifty empolyees. The business owner commences fastener organization considering that yr 2000 and owns nearly 20 several years complex encounter. Q9: Does your business have any experience in abroad consumer services? Which market place are the principal clients concentrated in?<\/strong>A:Gnaggu exports the goods primarily to oversea market given that establishment.We have at any time exported the goods to earlier mentioned eighty customers, more than forty nations.We have prosperous encounter in abroad consumer services and our primary customers appear from Europe and American nations around the world.Besides,we take part the exhibition in Germany and visit the clients from Germany each yr.<\/p>\n Q10:How do you make certain the shipping date? And what are the after-sales solutions do you have?<\/strong>A:We have specialised coordinator to stick to up the orders for every single customer.the coordinator will check out the creation routine with production crew and confirm the sensible shipping day to buyer.and make contact with with consumer before shipment to adhere to customer\u2019s packing intruction and shipping instruction. soon after the products arrive at vacation spot, our coordinator will preserve in contact with consumer till the client receive the merchandise.our firm consider our best to maintain the prolonged-phrase cooperative romantic relationship with every consumer, and shell out attention to the top quality when customers our products. we can acknowledge unconditional alternative or refund solutions if deviation among the gained items and tailored drawings are found inside of 1 week. \n Postoje razli\u010dite vrste spojnica sa \u017eljebovima. Ove spojnice imaju nekoliko va\u017enih svojstava. Ta svojstva su: krutost, evolventni \u017eljebovi, neuskla\u0111enost, habanje i zamor materijala. Da biste razumjeli kako se ove karakteristike odnose na spojnice sa \u017eljebovima, pro\u010ditajte ovaj \u010dlanak. On \u0107e vam dati potrebno znanje da odredite koja vrsta spojnice najbolje odgovara va\u0161im potrebama. Imaju\u0107i na umu da su spojnice sa \u017eljebovima obi\u010dno sfernog oblika, izra\u0111ene su od \u010delika. Efektivni uslov bo\u010dne interferencije minimizira neuskla\u0111enost zup\u010danika. Kada su dva \u017eljeba spojena bez neuskla\u0111enosti \u017eljeba, maksimalni zatezni napon u korijenu pomi\u010de se ulijevo za pet mm. Linearna varijacija koraka, koja je rezultat vi\u0161estrukih veza du\u017e du\u017eine kontakta \u017eljeba, pove\u0107ava efektivni zazor ili interferenciju za dati procenat. Ova vrsta neuskla\u0111enosti je nepo\u017eeljna za spajanje opreme velike brzine. Prora\u010dun krutosti spline spoja uklju\u010duje mjerenje njegovog zahvata zuba. U nastavku analiziramo krutost spline spoja s razli\u010ditim vrstama zuba koriste\u0107i dvije razli\u010dite metode. Direktna inverzija i blokovna inverzija smanjuju vrijeme CPU-a za prora\u010dun krutosti. Me\u0111utim, one zahtijevaju podmatrice evaluacije. Ovdje razmatramo razlike izme\u0111u ove dvije metode. Da bi se odredila sila centriranja, mora biti poznat efektivni ugao pritiska. Koriste\u0107i efektivni ugao pritiska, sila centriranja se izra\u010dunava na osnovu maksimalnih aksijalnih i radijalnih optere\u0107enja i a\u017euriranih Dudleyjevih faktora neuskla\u0111enosti. Sila centriranja je maksimalna aksijalna sila koja se mo\u017ee prenijeti trenjem. U prora\u010dun je uklju\u010deno i nekoliko objavljenih faktora neuskla\u0111enosti. U ovom radu je predstavljena nova metoda koja uzima u obzir efekat bregastog vratila u normalnoj sili. Kvar klinaste spojnice zbog habanja i zamora materijala odre\u0111en je prvom pojavom habanja zuba i neuskla\u0111enosti vratila. Standardne metode projektovanja ne uzimaju u obzir o\u0161te\u0107enja od habanja i procjenjuju vijek trajanja od zamora s velikim aproksimacijama. Eksperimentalna istra\u017eivanja su provedena za procjenu o\u0161te\u0107enja od habanja i zamora kod klinastih spojnica. Ispitivanja su provedena na namjenskoj ispitnoj platformi i posebnom ure\u0111aju povezanom sa standardnom ma\u0161inom za mjerenje zamora materijala. Radni parametri kao \u0161to su obrtni moment, ugao neuskla\u0111enosti i aksijalna udaljenost su varirani kako bi se izmjerila o\u0161te\u0107enja od zamora materijala. Tako\u0111er je procijenjeno i predimenzioniranje. Warranty: 2 many yearsRelevant Industries: Production PlantShowroom Location: NoneComposition: SplineSubstance: Carbon metal, Carbon steel 1 4130008B02 >>>>>>>> Make contact with US Material (Metals) Alloy Steels\/ Aluminum\/ Brass\/ Bronze Alloys Carbon Steel\/ Copper\/ Stainless Metal\/ Resource Steel Cold Rolled Steel\/ Bearing Steel Dimentions and functions Diameter :from .6mm~30. mm Length:from 2.0mm~300mm Operation:Any of the operations from […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1425,1427,1596,1428,1110,19,1599,620,761,764],"class_list":["post-1054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-axle-drive-shaft","tag-axle-shaft","tag-carbon-shaft","tag-drive-shaft-axle","tag-precision-shaft","tag-shaft","tag-shaft-carbon","tag-shaft-drive","tag-shaft-steel","tag-steel-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1054\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1054"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Q7:How do you manage the product quality? what main screening machines do you have? and which connected experienced certification do you have?<\/strong>A:We totally comply with ISO treatment to manage the quality, like fist inspection, material inspection, manufacturing inspection and cargo inspection and so on.We own tests devices like Rockwell appratus,Vickers harness tester, Salt spray tests equipment,Two dimensional projector,Torquemeter,Hexavalent chromium tester,Groove depth gauge,Hydrogen embrittlement examination fixture and so forth. all the machines are regularly calibrated by the third get together each and every year. We acquired ISO:9001-2015 qualification certification.
Q8:Can the products be automated assembled? What the variety can the reject ratio be managed?<\/strong>A:It is the question most client issue. At presnt,in order to increase the diploma of automation and boost the competitive gain of merchandise in the industry,most producing factories around the entire world use the equipment to automatically assemble goods. All quantities of our exported screws with previously mentioned 100K items will be entirely inspected by the optical nail picking equipment,to guarantee the steadiness of automatic assembly.<\/p>\n
Speak to US <\/p>\nKako izra\u010dunati krutost, silu centriranja, habanje i zamor materijala kod spojnica sa \u017eljebovima<\/h2>\n
![\"klinasto](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_4.webp\")
<\/p>\nEvolventni utori<\/h2>\n
Evolventni \u017eljebovi se \u010desto koriste u mjenja\u010dima. Ovi \u017eljebovi prenose veliki obrtni moment i bolje raspore\u0111uju optere\u0107enje izme\u0111u vi\u0161e zuba po obodu spojnice. Profil evolvente i gre\u0161ke u vo\u0111enju povezane su s razmakom izme\u0111u zuba \u017eljebova i \u017eljebova za klin. Za primjene spojnica, industrijska praksa koristi \u017eljebove sa 25 do 50 posto zahva\u0107enih zuba \u017eljebova. Ova raspodjela optere\u0107enja je ravnomjernija nego kod konvencionalnih spojnica s jednim klinom.
Da bi odredili optimalno zahvatanje zuba za uklju\u010deno spajanje splajnom, Xiangzhen Xue i kolege koristili su ra\u010dunarski model za simulaciju naprezanja primijenjenog na splajnove. Rezultati ove studije pokazali su da bi se pri spajanju trebao koristiti \"dozvoljeni\" Ruizov parametar. Predvi\u0111anjem koli\u010dine habanja na zaobljenom splajnu, istra\u017eiva\u010di su mogli precizno predvidjeti koliko \u0107e o\u0161te\u0107enja komponente pretrpjeti tokom procesa spajanja.
Postoji nekoliko na\u010dina za odre\u0111ivanje optimalnog ugla pritiska za evolventni \u017eljeb. Evolventni \u017eljebovi se obi\u010dno mjere pomo\u0107u ugla pritiska od 30 stepeni. Sli\u010dno zup\u010danicima, evolventni \u017eljebovi se obi\u010dno testiraju mjerenjem preko klinova. To uklju\u010duje umetanje \u017eica odre\u0111ene veli\u010dine izme\u0111u zuba zup\u010danika i mjerenje udaljenosti izme\u0111u njih. Ova metoda mo\u017ee utvrditi da li zup\u010danik ima odgovaraju\u0107i profil zuba.
Sistem splineova prikazan na Slici 1 ilustruje model vibracija. Ova simulacija omogu\u0107ava korisniku da shvati kako se evolventni splineovi koriste u sprezi. Model vibracija prikazuje \u010detiri bloka koncentrirane mase koji predstavljaju primarni pokreta\u010d, unutra\u0161nji spline i optere\u0107enje. Va\u017eno je napomenuti da funkcija deformacije mre\u017ee predstavlja sile koje djeluju na ove tri komponente.![\"klinasto](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_4.webp\")
<\/p>\nKrutost spojnice<\/h2>\n
Analiti\u010dki model za spline spojnice izveden je u drugom odjeljku. U tre\u0107em odjeljku detaljno je obja\u0161njen proces prora\u010duna. Zatim validiramo ovaj model u odnosu na FE metodu. Na kraju, razmatramo utjecaj nelinearnosti krutosti na dinamiku rotora. Kona\u010dno, razmatramo prednosti i nedostatke svake metode. Predstavljamo jednostavnu, ali efikasnu metodu za procjenu bo\u010dne krutosti spline spojnica.
Numeri\u010dki prora\u010dun spline sprege zasniva se na poluanaliti\u010dkom modelu raspodjele optere\u0107enja spline. Ova metoda uklju\u010duje profinjene kontaktne mre\u017ee i a\u017euriranje matrice uskla\u0111enosti u svakoj iteraciji. Stoga, tro\u0161i zna\u010dajno ra\u010dunarsko vrijeme. Nadalje, te\u0161ko je primijeniti ovu metodu na dinami\u010dku analizu rotora. Ova metoda ima svoja ograni\u010denja i treba je koristiti samo kada je spline sprega u potpunosti istra\u017eena.
Sila zahvata je sila koju generira neuskla\u0111ena spojnica sa \u017eljebovima. Povezana je s debljinom \u017eljebova i prijenosnim momentom rotora. Sila zahvata je tako\u0111er povezana s dinami\u010dkim pomakom vibracija. Rezultat dobiven analizom sile zahvata prikazan je na slikama 7, 8 i 9.
Analiza predstavljena u ovom radu ima za cilj istra\u017eivanje krutosti spojeva sa neuskla\u0111enim spojem. Iako su rezultati prethodnih studija bili ta\u010dni, neki problemi su ostali. Na primjer, neuskla\u0111enost spoja mo\u017ee uzrokovati o\u0161te\u0107enja kontakta. Cilj ovog \u010dlanka je istra\u017eiti probleme povezane sa neuskla\u0111enim spojevima i predlo\u017eiti analiti\u010dki pristup za procjenu kontaktnog pritiska u spoju sa spojem. Tako\u0111er upore\u0111ujemo na\u0161e rezultate sa onima dobijenim \u010disto numeri\u010dkim pristupima.<\/p>\nNeuskla\u0111enost<\/h2>\n
U ovoj novoj metodi, krutost du\u017e klinastog spoja mo\u017ee se integrirati kako bi se dobila globalna krutost koja je primjenjiva na analizu torzijskih vibracija. Krutost le\u017eajeva se tako\u0111er mo\u017ee izra\u010dunati pri datim nivoima neuskla\u0111enosti, \u0161to omogu\u0107ava ta\u010dnu procjenu dimenzija le\u017eaja. Preporu\u010dljivo je provjeravati krutost le\u017eajeva u svakom trenutku kako bi se osiguralo da su pravilno dimenzionirani i poravnati.
Neuskla\u0111enost u spoju sa \u017eljebovima mo\u017ee rezultirati habanjem ili \u010dak kvarom. To je uzrokovano nepravilno poravnatim profilom koraka. Ovaj problem se \u010desto zanemaruje, jer su zubi u kontaktu po cijelom evolventnom profilu. Zbog toga optere\u0107enje nije ravnomjerno raspore\u0111eno du\u017e kontaktne linije. Shodno tome, va\u017eno je uzeti u obzir utjecaj neuskla\u0111enosti na kontaktnu silu na zubima spoja sa \u017eljebovima.
Sredi\u0161te mu\u0161kog klina na Slici 2 je superponirano na \u017eenski klin. Udaljenosti poravnanja mre\u017ee su tako\u0111er identi\u010dne. Stoga \u0107e se krivulje sile mre\u017ee mijenjati u skladu s dinami\u010dkim pomakom vibracija. Potrebno je znati parametre klinastog spoja prije njegove implementacije. U ovom radu predstavljen je model za neuskla\u0111enost za klinaste spojeve i povezane parametre.
Kori\u0161tenjem samostalno izra\u0111enog ispitnog ure\u0111aja za spojnice sa \u017eljebovima, prou\u010davaju se efekti neuskla\u0111enosti na spojnice sa \u017eljebovima. Za razliku od tipi\u010dne spojnice sa \u017eljebovima, neuskla\u0111enost kod spojnice sa \u017eljebovima uzrokuje habanje usljed trenja na odre\u0111enoj poziciji na povr\u0161ini zuba. Ovo je vode\u0107i uzrok kvara kod ovih vrsta spojnica.![\"klinasto](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_4.webp\")
<\/p>\nHabanje i zamor zbog o\u0161te\u0107enja<\/h2>\n
Tokom zamora i habanja, dolazi do mehani\u010dkog klizanja izme\u0111u vanjskih i unutra\u0161njih \u017eljebova, \u0161to rezultira katastrofalnim kvarom. Nedostatak literature o habanju i zamoru \u017eljebova kod avio-motora mo\u017ee biti posljedica nedostatka podataka o primjeni spojnice. Habanje i zamor kod \u017eljebova zavise od niza faktora, uklju\u010duju\u0107i materijalni par, geometriju i uslove podmazivanja.
Analiza spojnica sa klinovima pokazuje da je predimenzioniranje uobi\u010dajeno i dovodi do razli\u010ditih o\u0161te\u0107enja u sistemu. Neka od glavnih o\u0161te\u0107enja su habanje, trenje, korozija i zamor zuba. Problemi sa bukom su tako\u0111er uo\u010deni u industrijskim okru\u017eenjima. Me\u0111utim, te\u0161ko je procijeniti kontaktno pona\u0161anje spojnica sa klinovima, a numeri\u010dke simulacije su \u010desto ote\u017eane kori\u0161tenjem specifi\u010dnih kodova i metode grani\u010dnih elemenata.
Kvar spojnice zup\u010danika sa klinastim profilom uzrokovan je zamorom materijala, a lom je zapo\u010deo na donjem radijusu ugla \u017elijeba za klin. \u017dlijeb i \u017eljebovi su bili preoptere\u0107eni preko granice te\u010denja, te je uo\u010deno zna\u010dajno te\u010denje u zubima zup\u010danika sa klinastim profilom. Prsten loma od nestandardnog legiranog \u010delika pokazao je o\u0161tar radijus ugla, \u0161to je bio zna\u010dajan faktor pove\u0107anja napona.
Prou\u010deno je nekoliko komponenti kako bi se odredio njihov vijek trajanja. Ove komponente uklju\u010duju osovinu s klinovima, zaptivni vijak i grafitni prsten. Svaka od ovih komponenti ima svoj vlastiti skup parametara dizajna. Me\u0111utim, postoje sli\u010dnosti u raspodjeli ovih komponenti. Habanje i zamor spojnica s klinovima mogu se pripisati kombinaciji tri faktora. Na\u010din otkazivanja se \u010desto definira kao nelinearna raspodjela napona i deformacija.<\/p>\n![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\")
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\")
urednik czh 2023-02-20<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"