مركز المعرفة / محرك TPF صيني BMER-2-160-MS-FD1-RB، شفة تثبيت بمسامير SAE-4، 14 سنًا، بديل لمحرك Parker TF من نوع LSHT، مورد Torqmotors
الضمان: سنة تقويمية واحدة
مساحة صالة العرض: لا يوجد
نوع المحرك: محرك ريشي
الإزاحة: 12 سم مكعب، 65-375 سم مكعب
التصنيف: المحركات الهيدروليكية
التصميم: تم إنشاء معدات جيرولر
منافذ النفط: منفذ ذو أوجه
شفة: شفة العجلة
العمود: عمود مخروطي ومسنن
اللون: أزرق، رمادي، أسود، أصفر، أي درجة لونية
تعريف العنصر: محرك هيدروليكي
المواد: حديد مطروق
الضمان: 12 شهرًا
الدعم الفوري بعد انتهاء الضمان: مساعدة عبر الإنترنت
موقع الخدمة الإقليمي: لا يوجد
خدمة ما بعد البيع المقدمة: الدعم عبر الإنترنت
تفاصيل التغليف: كرتون، صندوق من الخشب الرقائقي
محرك TPF طراز BMER-2-160-MS-FD1-RB، مزود بشفة تثبيت بمسامير SAE-4، وعمود تروس ذو 14 سنًا، بديل لمحركات CZPT TF من نوع LSHT Torqmotors. يتميز هذا المحرك ببنية متينة تجعله مناسبًا لأقسى التطبيقات. يستخدم نظام نقل الحركة هندسة خاصة بنسبة 60:40 لعمود التروس لضمان المتانة. يتم تنظيف جميع أعمدة التروس باستمرار بسائل تبريد لضمان الصلابة. تضمن ريش الدوران والتبديل المحكم كفاءة حجمية عالية، وتشغيلًا سلسًا عند السرعات المنخفضة، وعمرًا أطول. تتحمل موانع التسرب الخاصة بالعمود ضغط النظام بالكامل، ويتم تنظيفها بسائل تبريد لضمان عمر طويل.
| يكتب |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
BMER |
| مائة وخمسة وعشرون |
مائة وستون |
اثنين -إدارة القلب، – مركز الفحص:
ثلاثة فروع نباتية: - نماذج المحركات الهيدروليكية ونماذج التوجيه الهيدروليكي - محطة مضخات ومعدات محركات التروس محطة مضخة ريشية ومحرك ريشي
التعبئة والتغليف والشحن والتسليم
| التعبئة والتغليف |
الوزن الزائد: ٢٢-٤٠ كجم/للقطعة الواحدة، الأبعاد: ٢٥×٤٥×٣٠ مم/للقطعة الواحدة، يتم تغليف الكرتون في الداخل ظروف الخشب الرقائقي في الخارج |
| الشحن والتوصيل |
عادةً ما يتم شحن الطلبات المعبأة بالكامل على منصات نقالة، بما في ذلك مخفض السرعة NMRV030، إلى سيارات كهربائية، وقوارب صغيرة، وجرارات صغيرة، وألعاب، ومحرك تيار مستمر، وعلب تروس دودة ذاتية القفل، ويتم توريدها عن طريق البحر. |
الاستخدام
خدماتنا استخدمتُ أطقم مانعات تسرب ألمانية تضمن جودة منتجاتنا العالية وأمانها وكفاءتها الممتازة. يتمتع عمالنا بخبرة 20 عامًا في مجال التكنولوجيا البضائع ذات جودة عالية وممتازة. يجب فحص كل سلعة على حدة قبل تسليمها. رمز فريد يمكننا إنشاؤه بناءً على الرسم أو المواصفات الفنية الخاصة بك يمكن أن تلبي البضائع المتنوعة احتياجاتك
ما هي مزايا العمود المسنن؟
إذا كنت تبحث عن عمود مسنن مناسب لآلتك، فعليك معرفة بعض الأمور المهمة. أولًا، ما نوع المادة التي يجب استخدامها؟ يُعد الفولاذ المقاوم للصدأ عادةً الخيار الأمثل، نظرًا لقدرته على توفير ضوضاء منخفضة ومقاومة عالية للإجهاد. ثانيًا، يمكن تشكيله باستخدام آلة تشكيل أو حفر الأخاديد. أخيرًا، يضمن حركة سلسة. إذن، ما هي مزايا العمود المسنن؟ يُعد الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل مادة للأعمدة المسننة
عند اختيار عمود مُسنّن، ينبغي مراعاة صلابته وجودته وتشطيبه. يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة فائقة للتآكل والصدأ. يُعدّ الفولاذ الكربوني خيارًا جيدًا آخر للأعمدة المُسنّنة، إذ يحتوي على نسبة كربون منخفضة (حوالي 1.7%)، مما يجعله أكثر ليونة ويضمن حركة سلسة. ولكن إذا لم تكن ترغب في إنفاق المال على الفولاذ المقاوم للصدأ، ففكّر في خيارات أخرى. يوجد نوعان رئيسيان من التروس المسننة: التروس المسننة المتوازية والتروس المسننة المقوسة. تتميز التروس المسننة الحلزونية بوجود أخاديد متوازية، مما يسمح بالحركة الخطية والدورانية. أما التروس المسننة الحلزونية، فتتميز بأسنان حلزونية مائلة. يتيح هذا النوع وجود عدد كبير من الأسنان على العمود، ويقلل من تركيز الإجهاد في المفصل الثابت. تُستخدم الوصلات المسننة الكبيرة والمتساوية التباعد على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية، وأنظمة نقل الحركة، وآلات التشغيل. وهي تُصنع عادةً من الفولاذ الكربوني (CR10) والفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 304). يتميز هذا النوع من الفولاذ بالمتانة ويلبي متطلبات معيار ISO 14-B، المعروف سابقًا باسم DIN 5463-B. تُصنع الأعمدة المسننة عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ أو فولاذ C45، مع وجود العديد من المواد الأخرى المتاحة. يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ أفضل مادة لصناعة الأعمدة المسننة، كما أنه يتميز بسعره المعقول. في معظم الحالات، يُعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ الخيار الأمثل لهذه الأعمدة نظرًا لمقاومته العالية للتآكل. تتوفر أنواع عديدة من الأعمدة المسننة، كل منها مُصمم لتطبيق مُحدد. كما تتوفر أنواع عديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا اختر الفولاذ المقاوم للصدأ إذا كنت ترغب في الحصول على أفضل جودة. لمن يبحثون عن أعمدة مسننة عالية الجودة، توفر أعمدة CZPT المسننة العديد من المزايا. فهي تُقلل التكاليف، وتُحسّن دقة تحديد المواقع، وتُخفّض الاحتكاك. بفضل طلاء CZPT TFE، تُقلل هذه الأعمدة من تراكم الطاقة والحرارة، وتُطيل عمر منتجاتك. كما أنها سهلة التركيب - كل ما عليك فعله هو تثبيتها.

تتميز هذه المنتجات بانخفاض مستوى الضوضاء والتآكل والفشل الناتج عن الإجهاد.
تتكون الأخاديد في عمود ذي أسنان من جزأين رئيسيين: جذر السنّ وتجويف السنّ. يُعد جذر السنّ الجزء الأكثر حساسية، إذ يبدأ منه التلف الناتج عن الإجهاد وينتشر إلى التجويف. أما تجويف السنّ فهو أكثر عرضة للتلف الناتج عن الإجهاد بسبب شكل أسنانه الحلزوني، الذي يُقلل الإجهاد الواقع على العمود ويُقلل مساحة التلامس. يُحدد عمر الإجهاد للأعمدة المسننة بقياس منحنى S-N، المعروف أيضًا بمنحنى ووهلر، وهو العلاقة بين سعة الإجهاد وعدد الدورات. يعتمد هذا المنحنى على المادة والشكل الهندسي وطريقة التحميل. ويمكن الحصول عليه من اختبار فيزيائي على عينة من مادة متجانسة تحت حمل ثابت السعة. ويمكن إجراء تقريبات لأجزاء الفولاذ منخفض السبائك باستخدام مادة فولاذية منخفضة السبائك. توفر الأعمدة المسننة ضوضاء منخفضة، وتآكلًا ضئيلًا، ومقاومةً للإجهاد. مع ذلك، يتطلب تجميعها وتصنيعها إزالة بعض عناصر النقل الميكانيكية منها. يجب أن تظل الأعمدة قادرة على الحركة المحورية النسبية لأغراض التشغيل. لذا، تُعدّ وصلات التسنن الجيدة أساسيةً لنقل عزم الدوران بكفاءة عالية، وتقليل الخلوص، وخفض الضوضاء. تشمل أبرز أسباب فشل الأعمدة المسننة التآكل الاحتكاكي، وكسر الأسنان، والإجهاد. يُعدّ عمود التروس ذو الأسنان في حامل القرص الخارجي عرضةً للإجهاد الشدّي والتلف الناتج عن الإجهاد. ونظرًا لمتطلبات العملاء العالية لانخفاض مستوى الضوضاء والتآكل والتلف الناتج عن الإجهاد، تُعتبر أعمدة التروس ذات الأسنان خيارًا ممتازًا. وقد تم استلام وصلة تروس ذات أسنان مكسورة لتحليلها. كانت هذه الوصلة مُثبّتة بالقرب من أعلى عمود الفلتر ومُدخلة في محرك علبة التروس. ولم تكن معلومات تاريخ استخدامها معروفة. وقد تشقّقت وصلة التروس ذات الأسنان المكسورة طوليًا وتوقفت عند نهاية أسنان التروس. كما أظهرت أسنان التروس تآكلًا وتشوّهًا. تكشف طريقة جديدة لوصلات التروس عن انتشار الأعطال في الأعمدة الأسطوانية المجوفة ذات التروس. تُصنع وصلة التروس باستخدام تقنية الانبعاث الصوتي، حيث يُفرد قسم التروس على صفيحة معدنية بنفس سماكة جدار الأسطوانة. إضافةً إلى ذلك، تكون وصلة التروس غير محاذية، مما يُركز الضغط بشكل كبير على أسنان التروس، وبالتالي يُسرّع من معدل إجهاد الاحتكاك والتآكل. يجب تشحيم وصلة التروس بعد 25 ساعة من التشغيل. قد يؤدي التشحيم المتكرر إلى زيادة تكاليف الصيانة وتوقف العمل. علاوة على ذلك، قد يحتفظ المُشحِّم بجزيئات كاشطة عند أسطح التلامس. في بعض الحالات، قد يتسبب المُشحِّم في عدم المحاذاة، مما يؤدي إلى تلف مبكر. لذا، يُعد تشحيم وصلة التروس أمرًا بالغ الأهمية لضمان الأداء السليم للعمود. يمكن تحسين تصميم وصلة التروس لتعزيز مقاومتها للتآكل وموثوقيتها. تؤثر المعالجات السطحية والأحمال والدوران على خصائص الاحتكاك في وصلة التروس. بالإضافة إلى ذلك، طُوّرت طريقة العناصر المحدودة للتنبؤ بتآكل وصلة التروس العائمة. هذه الطريقة عملية وتوفر أساسًا موثوقًا للتنبؤ بعمر التآكل والإجهاد لوصلة التروس.

يمكن تشكيلها باستخدام آلة تشكيل أو آلة تشكيل الفتحات
تُستخدم الآلات لتشكيل الأعمدة المسننة في العديد من الصناعات. وهي مفيدة في تطبيقات كثيرة، منها علب التروس وأنظمة الفرامل والمحاور. ويمكن معالجة العمود المشقوق بعدة طرق، منها التشكيل بالقطع والتخريش والتفريز. إضافةً إلى التشكيل، تُستخدم الأعمدة المسننة أيضًا في تقليل قطر القضبان. عند استخدام آلة تشكيل أو حفر الأخاديد، تُثبّت قطعة العمل على قاعدة ذات سُمك منتظم. تُجهّز الآلة بعمود داعم وعمود مُحدِّد (الشكل 1)، كل منهما عمودي على السطح العلوي للقاعدة. يقع محور العمود المُحدِّد على نفس خط العمود الداعم. أثناء عملية تشكيل أو حفر الأخاديد، تُغذّى الأداة وتُسحب حتى الوصول إلى المساحة المطلوبة. تتضمن إحدى العمليات قطع أخاديد في عمود. وتُعدّ عمليات الطحن المتداخل، وتشكيل الأخاديد، وقطعها من العمليات الشائعة المستخدمة في صناعة الأعمدة ذات الأخاديد. تعتمد عملية الطحن المتداخل على استخدام أداة تثبيت ثابتة تُمسك العمود بإحكام، بينما تقوم قواطع الطحن الدوارة بقطع الأخدود على طول العمود. ويتطلب الأمر عدة تمريرات لضمان تجانس الأخاديد. تُعدّ التروس المسننة نوعًا من أنواع التروس. تتعشق الحواف أو الأسنان الموجودة على عمود الدوران مع الأخاديد الموجودة في القطعة المقابلة. يسمح عمود الدوران المسنن بنقل عزم الدوران إلى القطعة المقابلة مع تحقيق أقصى قدر من نقل الطاقة. تُستخدم التروس المسننة في المركبات الثقيلة، ومواقع البناء، والزراعة، وآلات الحفر الضخمة. كما تُستخدم في جميع أنواع الحركة الدورانية تقريبًا، بدءًا من المحاور وصولًا إلى أنظمة نقل الحركة. وتتميز أيضًا بعمر افتراضي أطول وموثوقية أعلى. يمكن استخدام آلات التشكيل أو التثقيب لتشكيل الأعمدة المسننة. تُستخدم آلات التثقيب غالبًا في تصنيع هذه الأعمدة نظرًا لسهولة إنتاجها. قد ينتج عن استخدام هذه الآلات أعمدة مسننة بأحجام مختلفة. من المهم اتباع معايير محددة للأعمدة المسننة لضمان تصنيع أجزائك وفقًا لأعلى المعايير. تُعدّ آلة التفريز خيارًا آخر لإنتاج الأعمدة المسننة. يُمكن تثبيت العمود المسنن بين مركزين في جهاز تثبيت. تُركّب قاطعتا تفريز جانبيتان على محور، وتُوضع بينهما فاصلة وحشوات. ثم يُركّب المحور والقاطعتان على مغزل آلة التفريز. ولضمان تمركز القاطعتين فوق العمود المسنن، يجب ضبط مغزل الآلة. تختلف عملية التصنيع اختلافًا كبيرًا بين التروس الداخلية والخارجية. يمكن تشكيل التروس الخارجية بالثقب أو التشكيل أو الطحن أو التخريز، بينما لا يمكن تشكيل التروس الداخلية بهذه الطريقة. تستخدم هذه الآلات سبائك صلبة، لكنها ليست بنفس كفاءة التروس الداخلية. لذا، يلزم استخدام آلة مزودة بآلية تشكيل الأخاديد لهذه العمليات.
  قام بالتحرير czh بتاريخ 22-02-2023
حوّل الدليل إلى طلب عرض أسعارأرسل الرسم المتحكم به، وواجهة التزاوج، وحالة المواد، ومعلومات الخدمة للمراجعة الفنية. اطلب عرض سعر
Arabic
|