بيع عجلات توربينات عالية الدقة وفقًا للمعايير الصينية، وعمود تروس دودي، بالقرب مني، من المصنع

اسم المنتج: عمود نحاسي، العملية الرئيسية: خراطة CNC، المادة الرئيسية: نحاس أصفر، فولاذ، ألومنيوم، التحكم الرقمي: نعم، نبذة عن الشركة، عملية إنتاجية، الشهادات، الأسئلة الشائعة س1: كيف يمكنني الحصول على عينة من دبوس العمود؟ ستكون رسوم العينة مجانية إذا كانت متوفرة لدينا، ما عليك سوى دفع تكلفة الشحن.س٢: كيف يتم دفع ثمن الطلب؟ هناك ٥ خيارات للدفع: التحويل البنكي، ويسترن يونيون، باي بال، بايونير، ضمان التجارة من علي بابا. يرجى اختيار الطريقة الأنسب لك.س٣: ما هي طريقة الشحن؟ يتم شحن معظم البضائع عبر شركات الشحن الجوي السريع الدولية مثل DHL وUPS وFedEx وEPX. مجموعة عمود الدوران لـ CZPT Cruizer OE 43430-04070 و43430-60060 و43430-60080 و43430-60082 و43430-60090 و43403-6571 وTNT. يستغرق التوصيل عادةً من 3 إلى 5 أيام عمل (خدمة من الباب إلى الباب). كما يمكننا ترتيب الشحن بحراً.س٤: هل يمكنكم مساعدتي إذا كانت منتجاتي عاجلة للغاية؟ نعم، يمكننا العمل لساعات إضافية وإضافة بعض الآلات لإنتاج هذه المنتجات إذا كنت بحاجة إليها بشكل عاجل. س٥: أريد الحفاظ على سرية تصميمنا، هل يمكننا توقيع اتفاقية عدم إفصاح؟ بالتأكيد، لن نعرض أي تصميم للعملاء أو نطلع عليه لأي شخص آخر، باستثناء علبة تروس نقل الحركة ذات الزاوية القائمة NMRV، وعلبة تروس تخفيض السرعة، وعلبة تروس لولبية، حيث يمكننا توقيع اتفاقية عدم إفصاح.

كيفية حساب قطر الترس الدودي

سنتناول في هذه المقالة خصائص التروس الدودية المزدوجة، أحادية الحلق، وذات القطع السفلي، بالإضافة إلى تحليل انحراف عمود الدودة. كما سنشرح كيفية حساب قطر الترس الدودي. إذا كانت لديك أي استفسارات حول وظيفة الترس الدودي، يمكنك الرجوع إلى الجدول أدناه. تذكر أيضًا أن للترس الدودي عدة معايير مهمة تحدد طريقة عمله.

ترس دودي مزدوج

تتميز مجموعة التروس الدودية المزدوجة بقدرتها على الحفاظ على زوايا دقيقة ونسب تروس عالية. ويمكن إعادة ضبط خلوص التروس عدة مرات. كما يمكن تحديد الموضع المحوري لعمود الدودة عن طريق ضبط البراغي الموجودة على غطاء الهيكل. تتيح هذه الميزة تعشيقًا سلسًا لخطوة سن الدودة مع الترس الدودي، وهي ميزة بالغة الأهمية عند اختيار التروس نظرًا لانخفاض خلوصها.
يتطلب عمود التروس الدودية القياسي تزييتًا أقل من نظيره المزدوج. يصعب تزييت التروس الدودية لأنها تنزلق بدلًا من أن تدور. كما أنها تحتوي على أجزاء متحركة أقل ونقاط ضعف أقل. من عيوب التروس الدودية عدم إمكانية عكس اتجاه الحركة بسبب الاحتكاك بين الدودة والعجلة. لهذا السبب، يُفضل استخدامها في الآلات التي تعمل بسرعات منخفضة.
تحتوي عجلات التروس الدودية على أسنان تشكل حلزونًا. يُنتج هذا الحلزون قوى دفع محورية، تعتمد على اتجاه الحلزون واتجاه الدوران. وللتحكم في هذه القوى، يجب تثبيت التروس الدودية بإحكام باستخدام دبابيس تثبيت ومحاور متدرجة. ولمنع انزلاق الدودة، يجب محاذاة محور عجلة التروس الدودية مع مركز عرض وجهها.
يمكن ضبط خلوص التروس الدودية المزدوجة من نوع CZPT. فبتحريك الدودة محوريًا، يصبح الجزء ذو سُمك السن المطلوب مُلامسًا للعجلة، مما يُتيح ضبط الخلوص. تُعدّ التروس الدودية خيارًا ممتازًا للطاولات الدوارة، وتطبيقات عكس الدوران عالية الدقة، وعلب التروس ذات الخلوص المنخفض للغاية. ويُعتبر خلوص التحريك المحوري ميزة رئيسية للتروس الدودية المزدوجة، مما يُسهّل عملية التجميع ويجعلها سريعة.
عند اختيار مجموعة تروس، يُعدّ الحجم وعملية التشحيم عاملين حاسمين. فإذا لم تكن حذرًا، فقد ينتهي بك الأمر بترس تالف أو ذي خلوص غير مناسب. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق البسيطة للحفاظ على تلامس الأسنان والخلوص المناسبين في تروس الدودة، مما يضمن موثوقية وأداءً على المدى الطويل. وكما هو الحال مع أي مجموعة تروس، فإن التشحيم المناسب يضمن استمرار تروس الدودة لسنوات قادمة.

ترس دودي أحادي الحلق

تتعشق التروس الدودية بحركتي الانزلاق والتدحرج، إلا أن الانزلاق هو السائد عند نسب التخفيض العالية. وتُحدّ كفاءة التروس الدودية بالاحتكاك والحرارة المتولدة أثناء الانزلاق، لذا فإن التشحيم ضروري للحفاظ على الكفاءة المثلى. عادةً ما يُصنع الدودة والترس من معادن مختلفة، مثل البرونز الفوسفوري أو الفولاذ المُقسّى. ويُستخدم النايلون MC، وهو بلاستيك هندسي اصطناعي، غالبًا في صناعة العمود.
تتميز التروس الدودية بكفاءة عالية في نقل الطاقة، وهي قابلة للتكيف مع أنواع مختلفة من الآلات والأجهزة. سرعة دورانها المنخفضة وعزم دورانها العالي يجعلانها خيارًا شائعًا لنقل الطاقة. يسهل تركيب وتثبيت الترس الدودي أحادي الفتحة. أما الترس الدودي ثنائي الفتحة فيتطلب عمودين، أحدهما لكل ترس دودي. كلا النوعين فعالان في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في تطبيقات نقل الطاقة نظرًا لسرعتها المنخفضة وتصميمها المدمج. وقد طُوّر نموذج عددي لحساب توزيع الحمل شبه الساكن بين التروس والأسطح المتلامسة. وتتيح طريقة معامل التأثير حسابًا سريعًا لتشوه سطح الترس والتلامس الموضعي للأسطح المتلامسة. ويُظهر التحليل الناتج أن الترس الدودي أحادي الحلق يُمكنه تقليل كمية الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك الكهربائي.
إضافةً إلى التآكل الناتج عن الاحتكاك، قد يتعرض دولاب الدودة لتآكل إضافي. ولأن دولاب الدودة ألين من الدودة نفسها، فإن معظم التآكل يتركز على دولاب الدودة. في الواقع، لا ينبغي أن يتطابق عدد أسنان دولاب الدودة مع عدد لولباته. يمكن لعمود تروس دودي أحادي اللفة أن يزيد من كفاءة الآلة بنسبة تصل إلى 35%، كما أنه يُخفض تكلفة التشغيل.
يُستخدم الترس الدودي عندما يكون قطر خطوة عجلة الترس الدودي والترس الدودي متطابقين. إذا كان قطر خطوة الترسين متطابقًا، فسيتعشق الترسان الدوديان بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت عجلة الترس الدودي والترس الدودي معًا بواسطة برغي تثبيت. يُدخل هذا البرغي في محور العجلة ثم يُحكم ربطه بصامولة قفل.

ترس دودي متآكل

تتميز التروس الدودية ذات القطع السفلي بعمود أسطواني، وأسنانها مصممة بنمط متطور. تُصنع الديدان من معدن صلب مُلصق، 16MnCr5. يُحدد عدد أسنان الترس بزاوية الضغط عند تصحيح نسبة التروس الصفرية. تكون الأسنان محدبة في المقاطع العادية وعلى طول خط المنتصف. يُحدد قطر الدودة بملفها العرضي المماسي، d1. تُستخدم التروس الدودية ذات القطع السفلي عندما يكون عدد الأسنان في الأسطوانة كبيرًا، وعندما يكون العمود صلبًا بما يكفي لتحمل الأحمال الزائدة.
المسافة بين مركز التروس الدودية والقطر الخارجي هي المسافة بين مركز الدودة والقطر الخارجي. تؤثر هذه المسافة على انحراف الدودة وسلامتها. أدخل قيمة محددة لمسافة التحميل. بعد ذلك، يقترح البرنامج مجموعة من الحلول المناسبة بناءً على عدد الأسنان ومعامل التروس. يحتوي جدول الحلول على خيارات متعددة، ويتم نقل الخيار المُختار إلى الحساب الرئيسي.
يمكن تصنيع دودة ذات تعويض الضغط والزاوية باستخدام أدوات مخرطة أحادية النقطة أو قواطع طرفية. يتأثر قطر الدودة وعمقها بنوع القاطع المستخدم. بالإضافة إلى ذلك، يحدد قطر عجلة التجليخ شكل الدودة. إذا تم قطع الدودة بعمق زائد، فسيؤدي ذلك إلى حدوث تآكل غير مرغوب فيه. على الرغم من خطر التآكل غير المرغوب فيه، فإن تصميم تروس الدودة مرن ويسمح بحرية كبيرة في التصميم.
نسبة تخفيض التروس الدودية هائلة. فبجهد بسيط، يُمكن للترس الدودي أن يُقلل السرعة وعزم الدوران بشكل ملحوظ. في المقابل، تحتاج مجموعات التروس التقليدية إلى تخفيضات متعددة للوصول إلى نفس مستوى التخفيض. مع ذلك، للتروس الدودية عدة عيوب. فهي لا تستطيع عكس اتجاه الحركة لأن الاحتكاك بين الدودة والعجلة يمنع ذلك. لا يُمكن للترس الدودي عكس اتجاه الحركة، لكن الدودة تتحرك من اتجاه إلى آخر.
تعتمد عملية التخفيض الجانبي بشكل كبير على شكل الدودة. ويتغير شكل الدودة تبعًا لقطرها وزاوية ميلها وقطر عجلة التجليخ. كما يتغير شكل الدودة إذا أزالت عملية التوليد مادة من قاعدة السن. ويؤدي التخفيض الجانبي الطفيف إلى تقليل قوة السن وتقليل التلامس. بالنسبة للتروس الصغيرة، يُنصح باستخدام تروس بزاوية ميل لا تقل عن 14.5 درجة.

تحليل انحراف عمود الدودة

لتحليل انحراف عمود الدودة، استنتجنا أولًا قيمة الانحراف القصوى. حُسب الانحراف باستخدام طريقة أويلر-بيرنولي وتشوه القص لتيموشينكو. ثم حسبنا عزم القصور الذاتي ومساحة المقطع العرضي باستخدام برنامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD). في تحليلنا، استخدمنا نتائج الاختبار لمقارنة المعلمات الناتجة بالمعلمات النظرية.
يمكننا استخدام المسافة بين مركز الترس وملامح أسنانه لحساب انحراف الدودة المطلوب. وباستخدام هذه القيم، يمكننا إجراء تحليل انحراف الدودة لضمان اختيار الحجم المناسب للمحمل وأسنان الدودة. بعد الحصول على هذه القيم، يمكننا إدخالها في الحساب الرئيسي. ثم نحسب انحراف الدودة ومستوى أمانه. بعد ذلك، ندخل القيم في الجداول المناسبة، ويتم نقل النتائج تلقائيًا إلى الحساب الرئيسي. مع ذلك، يجب أن نضع في اعتبارنا أن قيمة الانحراف لن تُعتبر آمنة إذا كانت أكبر من القطر الخارجي للدودة.
نستخدم عملية من أربع مراحل لدراسة انحراف عمود التروس الدودية. نبدأ بتطبيق طريقة العناصر المحدودة لحساب الانحراف ومقارنة نتائج المحاكاة مع نتائج أعمدة التروس الدودية المختبرة تجريبياً. ثم نجري دراسات معيارية على 15 سنًا من أسنان التروس الدودية دون مراعاة هندسة العمود. هذه الخطوة هي الأولى من أصل أربع مراحل للدراسة. بعد حساب الانحراف، يمكننا استخدام نتائج المحاكاة لتحديد المعايير اللازمة لتحسين التصميم.
باستخدام نظام حسابي لحساب انحراف عمود الدودة، يمكننا تحديد كفاءة تروس الدودة. توجد عدة معايير لتحسين كفاءة التروس، بما في ذلك المادة والهندسة ونوع المُزَلِّق. إضافةً إلى ذلك، يمكننا تقليل فقدان الطاقة الناتج عن أعطال المحامل. كما يمكننا تحديد طريقة دعم أعمدة الدودة من قائمة الخيارات. يوفر القسم النظري مزيدًا من المعلومات.