وصف المنتج
مضخة باركر توركموتور جيروتور من سلسلة CZPT TG، رقم الموديل TG0785MS050AAAA، عمود مسنن
زيت عزم الدوران Hanjiu CZPT BMER-750 بديل لزيت CZPT Ican CZPT Conical Cycloidal CZPT ulic Oil CZPT
يستخدم محرك التسلسل BMER مجموعة تروس CZPT d Geroler المصممة لتوزيع سرعة دوران أعلى وتحمل ضغط أكبر، ويتميز بثبات ممتاز عند السرعات المنخفضة، وقادر على تحمل أحجام كبيرة. يمكن تجهيز الجهاز بنسخة شخصية متعددة الوظائف وفقًا لاحتياجات التطبيقات.
المواصفات الفنية الأساسية:
| يكتب |
BMER 125 |
BMER مائة وستون |
BMER مئتان |
BMER 230 |
BMER 250 |
BMER 300 |
BMER 350 |
BMER 375 |
BMER 475 |
BMER 540 |
BMER 750 |
|
|
الإزاحة الهندسية (سم3 / دورة) |
118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| أقصى سرعة (دورة في الدقيقة) | يتبع | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | مئتان | مائة وستون | مائة وأربعون | مائة |
| داخلي. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | مائة وسبعون | 120 | |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | يتبع | 325 | 450 | 530 | 625 | سبعمائة | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| داخلي. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| قمة | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| أقصى قدرة خرج (كيلوواط) | يتبع | اثنا عشر. | 15 | 15.5 | 16. | سبعة عشر.خمسة | 18. | 17.5 | ستة عشر وخمسة عشر | أربعة عشر وخمسة عشر | 11.5 | ثمانية. |
| داخلي. | 14. | سبعة عشر.خمسة | 18. | 19. | عشرون. | 21. | عشرون. | 19. | 16.5 | خمسة عشر. | عشرة. | |
| أقصى انخفاض في القوة (ميجا باسكال) | يتبع | 20.5 | 20.5 | خمسة وعشرون | خمسة وعشرون | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | سبعة عشر.خمسة | أربعة عشر | عشرة وخمسة |
| داخلي. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | اثنا عشر | |
| قمة | 27.ستة | 27.6 | 27.ستة | 27.ستة | 27.6 | 27.ستة | 27.6 | 27.ستة | 20.5 | 20.5 | أربعة عشر | |
| أقصى حركة (لتر/دقيقة) | يتبع | خمسة وأربعون | ستون | 70 | 70 | 75 | 80 | ثمانون | 75 | خمسة وسبعون | 75 | خمسة وسبعون |
| داخلي. | ستون | خمسة وسبعون | خمسة وثمانون | 85 | تسعون | 95 | خمسة وتسعون | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| 1, | كمية النموذج | BMER-2-750 |
| اثنين، | النزوح | 750 مل/دورة |
| ثلاثة، | شفة | 4 مسامير تثبيت |
| أربعة، | رمح | 14-dp12/24 |
| 5, | ميناء نفطي | G1/2 |
| ستة، | علبة تصريف المياه | — |
| 7, | تناوب | طبيعي |
| 8, | طلاء | أسود |
| تسعة، | بديل | باركر تي إي تي جي تي إف |
المنتجات المتصلة
ينقل عمود نقل الحركة (PTO) الطاقة من الجرار إلى ملحقات الطاقة الخاصة به. وهذا يُمكّن الجرار من تشغيل مجموعة متنوعة من أدواته، مثل جزازات العشب، وآلات تقطيع نشارة الخشب، والمحاريث الدوارة، والحفارات، وغيرها الكثير. لا تُعدّ موصلات عمود نقل الحركة في الجرارات موحدة، مما قد يُسبب صعوبات عند توصيله. على سبيل المثال، في بعض الجرارات القديمة، تكون شفة التوصيل قريبة نسبيًا من الجرار نفسه، مما يجعل التوصيل صعبًا ويُشكل خطرًا محتملاً على السلامة.
حوّل الدليل إلى طلب عرض أسعار
أرسل الرسم المتحكم به، وواجهة التزاوج، وحالة المواد، ومعلومات الخدمة للمراجعة الفنية.
اطلب عرض سعر
